Признаюсь сразу, во время этого полета меня обуревали совершенно разные чувства: то ощущение того, что это забавно, то небольшой страх от того, что ты вообще не понимаешь, где ты, то радость от того, что ты наконец, увидел планету…

Как всегда, проснувшись утром, неохотно выползя из палатки, умывшись и ухватив кусочек чего-то на позавтракать, я начала мерно разбирать палатку. Уже было почти всё собрала, когда в рацию Пашка попросил приехать на старт. Что, думаю, там сейчас делать? Но и в лагере делать было уже нечего, поэтому-то я и послушно отправилась туда, где к этому времени собралась уже приличная команда зевак из околопарапланерной тусы.

Саня (Грех, как его величают друзья) уже стоял готовым к полету.
Вот вам и высота, донеслась откуда-то фраза Быстрого. Мда, не айс, подумала я, посмотрев, где отцепился Саша, но вовсе не расстроилась, так как обычно не собиралась отбывать раньше закрытия полетов.

- Раскладывайся, - было велено мне.
И что мне там делать, недоумевала я, если высоты от силы было метров 150. Пусть даже с поправкой на вес у меня будет 200…
Но не стала спорить. Через несколько минут я тоже была готова к взлету. Даже прибор прицепила зачем-то.

- Федя, Наташа на Кисе, давай, её до конца, поехали! – последовала команда по рации.
И тут-то до меня дошло, что это вовсе не высота была, а учеников не затягивали в облако!
Испугаться я не успела, так как трос натянулся, и надо было контролировать курс. Прибор пищал равномерно, а мягкость затяжки получила бы высший балл. Не помню, сколько метров показывал варик, когда я оказалась в облачности. Белая пелена закрыла лебедку, в какой-то момент я перестала видеть и трос. Вот тут стало неприятно, так как контролировать курс стало совсем затруднительно.
Ещё несколько секунд, и, о чудо, я оказалась над облаками. Тросик снова стал виден, и я успокоилась.

После отцепки я парила над облаками. Ощущение просто необыкновенное ))) только очень легко потеряться. Даже на батуте прыгать не надо )))
К своей радости я узрела какую-то дырку, что бы иметь хоть какую-то привязку к чему-то твердо стоящему на одном месте. Но дырка быстро куда-то делась.

- Я прошила облачность! Я её прошила-а-а-а! – пыталась донести я до старта, но тщетно))))))) мне дали учлетную рацию, которая не работает на передачу ).

Я вспомнила Пашкины слова о том, что в облаке кажется, что тебя вращает.
Воздух был спокойный. Мокро тоже не было. Я прислушалась к ощущениям: нет, меня не вращало, но совершенно четко казалось, что параплан не летит ни вперед, ни вниз, а просто висит в вате. Я посмотрела на купол, как обычно, Кисс внушал доверие и уверенность в штатности полета, хотя мои эмоции говорили об обратном.
В какой-то момент, видимо, заметив мой купол, Олег скорректировал курс на старт. А я ровным счетом не видела ничего.
Спустя некоторое время начали вырисовываться очертания планеты. Кстати, было это довольно низко.

- Наташа, спираль! – услышала я команду в рацию.
Странно подумала я, высоты совсем мало, а низко мы не крутим.
Я решила, что на старте меня просто потеряли, а спиралькой Паша хотел вывести из облачности, думая, что я там застряла.
- Наташа, быстро спираль, быстро спираль, я сказал! – кричал Паша в рацию.
Тут я понимаю, что возможно не совсем штатная ситуация. С чего-то мне показалось, что меня начинает втаскивать в облако (с перепугу, наверное )))))) , как, вдруг, я услышала за спиной шум мотора. Все сомнения быстренько улетучились.
Качок влево, качок вправо, поехали! Пара оборотов, выход.
Земля была уже четкой.

Уфф, услышала я голос своего сознания ).
Замечательный полет!
Спасибо Паше!