27. |
, - F-4 «», «» «», . -17 , «» . F-4 -61 «» 20 .
-, , , ( , ). YF-15, . , .
. , . . , , . , () : . , , 2- , — 4-.
. , « », . , : , — . , , , .
. .
« ». I960 . «Aerocraft Engineering» , , , , . «» .
, , 1971 . . . , . ( ) : , . -10 — -27. -4 , . «». , -4 .
— , . . , . , . .
. . -106 . — , 3,2, 12,6.
, , — - ? , YF-15. , , , , . , , . , F-15 . , F-15 -27 - . , , . 1972 . F-15 , . , . , , : « ! . , , ».
, , F-15 -25.
, . . -27 . — .
, . : , . , . — ( ). , 1 9 . 4 , — 3 .
. , , , , , . F-14 «». , . — ( -24), , , . .
- 1972 . , . . . : . . .
- -29, -25. , . . -45 -47.
- . , . , -29. — - . . . , -27.
, , , — , , , «» . — : — -F-15 — -F-16.
30 . , -27: -29 — 2:1, , , 1/3 -27 2/3 -29. . , . -. , , -. , , .
-27 . — . , . ( ) , . , . 85 % . , : « 85 % , , , ». , , — .
, «». «» -27, — - , .
-27 , . -29. -29 , ( ).
. : « , . , . , ».
, -27 , «», . , -27 « ». ( ). , : , , -1. - , — . , 1:10, . . . , , : « ». , «», , , , , , , .
(). , F-15. , , : F-15 10 %. , ( ) F-15 2300 , 2500 . , , 600 1300 / F-15 20 , — 17 18.
5,5 , 9 ( ). . ? « »? , . , 80 % ( — 50 % ).
, . : . .
. , . . , « X » . . . , - , , : - , - - - . . . , . , . - .
— , . . , , . , , - . «-» -27 -27.
-29 -27, -27 : , ( « »), . -29 , «». : -27 — 4000 , 8000 ; -29 — 1500 , 4000 . , -27 1600 , , « ». , 400 . . .
10-1 1977 ., — 10-2. -21. . , . , .
. 280 ., -2. . . — () , , , . : , , . , .
7 1977 . — -, . . . .
. , . : «- . , ». , . . , : , — .
. , , , -23 - . . . . , . «» , , -. — …
1976 . -27 . . , «», . .
«», -31. 0,61+0,02 — . . .
. , 0,61 0,64 ( 5 %). , . - , . «» , , . . . , . , .
« ». . , . , , : « ! , . , , . , ( ). , . ? ! , . , ».
: . — , — . . , 800 , , , — . .
, , — , .
, , « -27» . . : , ( -27 9 ). . . — -27 .
- «», . . , . -27.
, , «» -31.
1979 . . . -27 , . 1981 . — 10-7. , . . - . . , , : . , . . , . .
, -27, . , — , .
: | |