Внимание, вас фотографирует спутник! Или 20 снимков земных ландшафтов Бенджамина Гранта

Читать далее...

Космонавт номер 2: каких высот достиг Герман Титов

11 сентября 1935 года родился Герман Титов — второй советский космонавт, второй человек в космосе. При этом он первым в мире совершил суточный орбитальный полёт, первым уснул в космосе. Но все его достижения меркли на фоне полета Гагарина и судьба Титова после 1961 года многим неизвестна. А ведь она разнообразна и насыщена.

В 1966 году Титов становится одним из космонавтов, которые готовятся по программе «Спираль». Это проект орбитальных ракетопланов. По плану они выводились на расчётную высоту специальным самолётом-разгонщиком, а потом на ракетном двигателе взмывали выше линии Кармана, в космос.

Герман Титов после смерти Гагарина в 1968 году получает «отказ» на практически все полёты и получает «повышение» — теперь он начальник группы лётчиков и космонавтов, готовящихся к полётам на орбитальном самолёте.

Находиться бок о бок с космонавтами и понимать, что больше никогда не окажется в кабине космического корабля, он не мог. В 1970 году был отчислен из отряда космонавтов в связи с поступлением на очное отделение Военной академии Генштаба Вооруженных сил СССР. После академии Титов связал свою жизнь с военным космосом и вплоть до распада Советского Союза все свои силы отдавал развитию военных космических программ.

В 1972 году он стал заместителем начальника Центра по управлению космическими аппаратами военного назначения. Руководство оценило его способности и уже в 1973 году повысило до заместителя начальника Командно-измерительного комплекса (КИК) Главного управления космических средств (ГУКОС) МО СССР. В 1975 году Титову было присвоено очередное воинское звание — «Генерал-майор авиации». В 1979 он получил повышение по службе и стал первым заместителем начальника ГУКОС по научно-исследовательской и опытно-конструкторской работам.

В 1988 Титову присвоили звание «Генерал-полковник авиации». В это время он возглавил Государственную комиссию по космическим аппаратам «Ураган», предшественника системы навигации ГЛОНАСС. А в мае 1990 года Герман Титов стал ещё и членом Военного совета Управления начальника космических средств Минобороны СССР.

Благодаря Титову были испытаны ракетопланы «БОР-4» и «БОР-5» для отработки теплозащиты многоразового орбитального корабля по программе «Энергия – Буран», проводились испытания транспортных кораблей снабжения для орбитальных станций «Алмаз» и ранних модификаций «Союза МС». На Титова была возложена ответственность за создание и проведение лётных испытаний универсального космического ракетного комплекса с РН «Зенит», который использовался для «Морского старта».

27 октября 1991 г. генерал-полковник авиации Г. С. Титов приказом министра обороны был уволен с военной службы с объявлением благодарности и вручением Благодарственной грамоты. В то время ему было всего 56 лет. С 1992 по 1993 год был президентом Международного научно-технического центра по космонавтике и электронике «Космофлот». С 1993 по 1995 год — заместителем председателя совета Российского центра конверсии аэрокосмического комплекса. А с 1999 года и до самой смерти — президентом Федерации космонавтики России.

Скончался 20 сентября 2000 года от сердечного приступа. Как вспоминает его супруга (Тамара Титова):

«Всю свою жизнь он делал всё от него зависящее, чтобы принести пользу стране. Огромным потрясением для него стал развал этого государства, который подкосил его здоровье. Он никогда не отделял себя от своего поколения. Лучше и точнее самого Германа Степановича сказать невозможно: «Наше поколение сделало великое дело, и нам сегодня можно с гордостью оглянуться на наши лучшие годы. Благополучие страны, безопасность страны, грамотные люди, высокая национальная культура — это был вклад нашего поколения в историю ХХ века».
https://t.me/realprocosmos/852

Люди страны. Наш земляк космонавт Борис Волынов отметил на днях солидный юбилей.

Родился 18 декабря 1934 года.
Статус - летчик-космонавт СССР, 1-й набор ВВС.
Порядковый номер 35 - (14)
Количество полетов - 2 (1 полет - с 15 по 18 января 1969 года в качестве командира КК «Союз-5». 2 полет: С 6 июля по 24 августа 1976 года в качестве командира корабля «Союз-21» и 1-й основной экспедиции (ЭО-1) на ОПС «Алмаз» («Салют-5»).)
Продолжительность полетов - 52 суток 07 часов 17 минут 47 секунд.

ПОЗДРАВЛЯЕМ С ЮБИЛЕЕМ!

Подробнее о Борисе Волынове читать в Космической энциклопедии

http://www.astronaut.ru/as_rusia/vvs/text/volinov.htm

Серия сообщений "Интересные люди":

Встречи с известными(публичными) людьми

Часть 1 - Давно не виделись. Павел Деревянко.
Часть 2 - Давно не виделись. Александр Малинин.
...
Часть 24 - Судьба человека. Борис Щербаков. Фильм "10 лет без права переписки".
Часть 25 - Встречи с интересными людьми. Музыкант и телеведущий Алексей Кортнев.
Часть 26 - Люди страны. Наш земляк космонавт Борис Волынов отметил на днях солидный юбилей.

Умер космонавт Алексей Леонов

https://ria.ru/20191011/1559675221.html

Ему было 85 лет

Читать далее...

Алексей Леонов: Иконы в космосе

К 160-летию_Циолковский: Космические пророчества

 

Завораживающие космические картины

Алексей Архипович Леонов, советский космонавт№ 11 получил признание и как художник (многие работы писал совместно с художником-фантастом А.Соколовым)

Картины Леонов создавал по свежим впечатлениям полетов в космос. Изображенные на картинах космические дали вовсе не выдуманные, но взгляд художника конечно это не взгляд ученого, и тем интересней сравнивать невероятные звездные пейзажи, изображенные художником-космонавтом и фотографии примерно тех же мест, выполненные с помощью современного астрономического оборудования.

А.Леонов "Планета в туманности IC443"


IC443: туманность Медуза - cтарая планетарная туманность в диаметре более 4 световых лет, расположенная на расстоянии 1 500 световых лет от нас в созвездии Близнецов. Туманность очень похожа на свою морскую тёзку: она постоянно меняет форму.

туманность IC443 в телескопы

Смотреть

Юрий Гагарин. Первые минуты после приземления.

Bo4kaMeda

01. Космонавт № 1, позывной «Кедр». Первые минуты после приземления

12 апреля 1961 года, в 9:07 по московскому времени с космодрома Байконур стартовал космический корабль «Восток» с первым в мире космонавтом на борту. Выполнив один оборот вокруг земли, на 108 минуте корабль завершил свой полет, и спускаемый аппарат вернул Юрия Гагарина обратно. Это было одно из самых величайших событий двадцатого века.


02

Вокруг космонавта — поисковая команда военных, под начальством командира ракетного дивизиона майора А. Гасиева. Именно ему Гагарин отрапортует об успешно завершенном полете, а Гасиев сообщит в ответ новость о присвоении лейтенанту Гагарину звания майора. На автомобиле ГАЗ 69 Гагарина перевозят в штаб дивизиона.

✂…

Эффект Джанибекова

Владимир Джанибеков

Эффект Джанибекова – интересное открытие нашего времени. Дважды герой Советского Союза, генерал-майор авиации Владимир Александрович Джанибеков заслуженно считается самым опытным космонавтом СССР. Он совершил наибольшее количество полетов – пять, причем все в качестве командира корабля. Владимиру Александровичу принадлежит открытие одного любопытного эффекта, названного его именем – т. н. эффекта Джанибекова, который был обнаружен им в 1985 году, во время своего пятого полета на корабле «Союз Т-13» и орбитальной станции «Салют-7» (6 июня – 26 сентября 1985 года).

«Читать далее…»

Орбитальная станция. История одного подвига

Владимир Джанибеков и Виктор Савиных

«Медленно, ощупывая пустую, холодную темноту, в космическую станцию вплыли двое в противогазах... 

«Читать далее…»

Битва за «Салют»

1985 год. Обычный старт космического корабля с обычным экипажем на борту. Пятый полет Владимира Джанибекова и третий Виктора Савиных. Задача – состыковаться со станцией «Салют-7» и провести на борту ряд технических экспериментов и регламентные работы. Такова была официальная версия этого полета.

На самом деле в космос отправлялись смертники, которые должны были остановить падение неуправляемой космической станции. Или вместе с ней сойти с орбиты и сгореть в плотных слоях атмосферы. Только сегодня стало известно, какой катастрофы избежал мир весной 85-го. Неуправляемая русская космическая станция, американский челнок с Героем Советского Союза на борту, секретная программа Пентагона и политическая война в Кремле среди членов Политбюро ЦК КПСС… Эти пять факторов, сойдясь воедино, едва не стоили жизни полумиллиарду человек.

О том, что происходило на орбите Земли, о фактах, которые повлияли на спасение мира от уничтожения, и о героях, совершивших в космосе невозможное, наш рассказ.

Д/ф «Битва за “Салют”. Космический детектив». Автор сценария: Алексей Самолётов. Режиссёр: Алексей Китайцев. © ВГТРК, 2011 г.

11 февраля 1985 года на космической орбите происходит ЧП. Из-за неполадок в системе управления на беспилотном участке полёта потеряна связь с орбитальной станцией «Салют-7». Отказала автоматика подзарядки буферных батарей, станция обесточилась и полностью вышла из строя.

«Читать далее…»

БОЛЬШАЯ ОДИССЕЯ. Часть 1

Георгий Бурба, кандидат географических наук

Большая одиссея. Такое понятие вполне применимо к лунной эпопее, которую земляне сумели осуществить с началом эры космических исследований. Луна стала тем небесным телом, с которого началось близкое знакомство с внеземными мирами.

«Читать далее…»

БОЛЬШАЯ ОДИССЕЯ (окончание)

ГЕОРГИЙ БУРБА, кандидат географических наук

21.12.1968 
«Apollo-8»(США)  

Первый полет людей вокруг Луны. Астронавты Ф. Борман, Дж. Ловелл и У. Андерс сделали 10 витков вокруг Луны, выполнили детальную съемку предполагаемых районов высадки экспедиций и провели наблюдения лунной поверхности. 27 декабря 1968 года отсек с экипажем приводнился в Тихом океане.

«Читать далее…»