СТРОИТЕЛЬСТВО МАВЗОЛЕЯ

Серия сообщений "ВИДЫ ГОРОДОВ":
Часть 1 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 1912г.
Часть 2 - Петродворец
...
Часть 4 - Красная площадь г. Переславля-Залесского. Фото начала ХХ века.
Часть 5 - ЛЕНИНГРАД. ФОТО ГОРОДА. 1980гг.
Часть 6 - ФОТО ДНЯ

Принято считать, что воробей — это петербургская птица, а его чириканье — характерное городское явление. В Москве воробьи тоже были, но все-таки московские птицы — это ворона и галка. 

Для воробья основная пища — это непереваренные зерна овса, которые остаются после лошади. В Петербурге XIX века были строгие правила пожарной охраны и довольно ограниченное пространство, поэтому основной рацион петербургских лошадей состоял из овса, а не из сена. В Москве лошади потребляли сено, поэтому там воробьи имели ограниченную кормовую базу.

А вот ворон и галок в Петербурге не было. Эти птицы начинают гнездиться на высоте около семи-восьми метров. В Петербурге рубежа XIX–XX веков воронам гнездиться было негде, большие деревья были только на петербургских кладбищах. Но и там вороны и галки гнездиться не могли, потому что Петербург был военной столицей и при похоронах военных стреляли пушки. Вороне нужно было быть совершенно глухой, чтобы там поселиться: смиренное петербургское кладбище звучало как полигон. 

http://www.liveinternet.ru/users/5143988/post365705222/ 
 

Собор Василия Блаженного, г. Москва 

Сколько бываю на Красной площади, когда вожу экскурсии по Москве, каждый раз удивляюсь бракованным часам. Ну почему везде правильно сделано, а на Красной площади так? Не видите, в чем подвох? Точно? Дело в том, что традиционно на часах для удобства восприятия и во избежание путаницы между IV и VI цифру "четыре" всегда изображали и изображают как IIII. Сами смотрите: 

Телеграф на Тверской 

Федор Осипович Шехтель 

Федор Шехтель.
Памятник возле Ярославского вокзала.

Шехтель Федор Осипович (1859-1926), архитектор. Ведущий русский мастер стиля модерн. Художественную жизнь начинал как декоратор и рисовальщик. Знаменит как зодчий зданий в стиле московского модерна, органично сочетающем черты западноевропейского модерна и “русского стиля”, в т. ч. особняк Рябушинского на Малой Никитской (1900), Ярославский вокзал (1902), типография “Утро России” (1907). Много лет был председателем Московского архитектурного общества. До конца жизни преподавал в Строгановском училище.

Документальный фильм (Россия, 2009).

Федор Осипович Шехтель (1859 - 1926) - один из самых известных российских архитекторов. Среди его творений - особняки Рябушинского, Морозова, Смирнова, здания МХТ и Ярославского вокзала, которые стали символом Серебряного века и образцами стиля модерн. 

Пробка в Москве 1923 г.

Ничего не изменилось... 

Шапка Мономаха

Конец 13 — начало 14 века . Золото, серебро, драгоценные камни, жемчуг, мех; скань, зернь, литье, чеканка, гравировка . Высота 18,6 см; окружность 61 см . Оружейная палата . Москва.

Самая знаменитая из всех царственных головных уборов Русских царей является Шапка Мономаха . Она находится в Оружейной палате; этой шапкой венчались на престол все русские цари и князья вплоть до Федора Алексеевича.

Что интересно - четко установлен факт: никакого отношения ни к Византии, ни к XI веку она не имеет! Шапка была изготовлена в Средней Азии, в Бухаре, в первой половине XIV века, спустя 200 лет после смерти Владимира Мономаха. Оказалось также, что никакой связи головного убора с Мономахом вплоть до начала XVI века не отмечалось; а московские князья, оставляя ее своим наследникам, вели речь о «золотой шапке». Доказано также, что первым ее владельцем был Иван Калита. И шапка, и конская упряжь («золотая лошадиная снасть») были подарены Ивану Калите его современником — золотоордынским Узбек-ханом.  

Именной поезд «70 лет Великой Победе» запущен на Серпуховско-Тимирязевской линии в канун празднования Дня Победы в Москве. Новый поезд оформлен в соответствии с тематикой Великой Отечественной войны — его оформление проработано совместно с городским советом ветеранов ВОВ.

Поездка в новом поезде станет для москвичей и гостей города увлекательной и интересной — в вагонах пассажиры смогут увидеть фотохронику, плакаты и газетные вырезки военных лет. Запуском именного поезда Московский метрополитен рассчитывает не только поздравить Ветеранов войны и тружеников тыла с великим праздником, но также привлечь внимание молодого поколения к изучению истории Отечества.