Subaru Impreza Design Concept – наиболее "приземленный" концепт из представленной семерки, который, как говорит само название, прямо намекает на внешность преемника нынешней Impreza. В этом же духе выполнят новый Subaru Legacy.

Ключевым элементом нового облика Subaru станет шестиугольная решетка радиатора с двумя широкими планками-крыльями по бокам от эмблемы, а также узкие фары "со взглядом орла". Широкие, резко очерченные колесные арки, по замыслу дизайнеров, должны говорить о наличии полноприводной трансмиссии на автомобилях бренда. 

Сзади внимание на себя обращает массивный диффузор в заднем бампере оригинальной формы с парой крупных вентиляционных отверстий по бокам, и стильные фонари со светодиодными элементами. При этом в профиль концепт-кар напоминает купе за счет сильно покатой задней части крыши и спрятанных в стойках ручках задних дверей.

Самым необычным по праву можно назвать футуристический суперкар Mercedes-Benz Biome, дизайном которого занимались американцы.

У модели оригинальная компоновка сидений – впереди по центру размещается водитель, за ним – первый пассажир, а еще два сидят сзади по сторонам.

Кузов и шасси машины, по словам руководителя проекта Хьюберта Ли, изготовлены из органического материала - биоволокна (BioFibre), которое намного легче и прочнее стали или углепластика. Кроме того, такой материал пригоден к полной переработке после использования. Масса Biome составляет всего 394 кг.

Этот шоу-кар оставили без мотора, однако в компании поговаривают о производстве полноценной машины, которая бы составила конкуренцию баварскому гибриду BMW Vision EfficientDynamics.

Jaguar C-X75 – спортивный автомобиль с уникальной силовой установкой. Он оснащен четырьмя электродвигателями суммарной мощностью 780 л.с., которые позволяют автомобилю разгоняться до "сотни" за 3,4 с и достигать максимальной скорости 330 км/ч.

Литий-ионные батареи, питающие электромоторы, подзаряжаются за счет работы газовых микротурбин общей мощностью 188 л.с. Они увеличивают запас хода автомобиля со 110 (при движении исключительно на электротяге) до 900 км.

Британцы подумывают о том, чтобы наладить мелкосерийное производство данной модели (до 2000 экземпляров). Сроки выхода зависят от того, как скоро удастся реализовать технологии газовых турбин в серийной машине.

Audi Quattro Concept – полноприводное спорткупе, построенное в честь легендарного гоночного автомобиля 80-х годов.

Кузов автомобиля почти целиком изготовлен из алюминия, а капот, задняя дверь и некоторые другие элементы выполнены из карбона. В результате, масса машины составляет всего 1300 кг.

Концепт оснащен пятицилиндровым турбомотором, позаимствованным у модели TT-RS, но форсированным до 406 л.с. (480 Нм). С нуля до ста километров в час этот автомобиль способен разогнаться за 3,9 с. 

Nissan Ellure – концептуальный седан, эксперимент японских дизайнеров, которые захотели создать привлекательный автомобиль с учетом законов аэродинамики. Интересно, что в качестве потенциальных покупателей седана рассматривались женщины в возрасте 30-40 лет, "изысканные и непокорные".

Ellure не является прототипом какой-то конкретной модели Nissan, а скорее показывает направление, в котором развивается компания, и дизайнерский язык в частности.

Cadillac Urban Luxury Concept – попытка американцев завоевать сегмент компактных автомобилей класса люкс. В четырехместной машине длиной 3,8 м установлен маленький (1,0 л) турбодвигатель, который работает в сочетании с электромотором. Кроме того, новинка оснащена системой Стоп-Старт и системой рекуперации энергии при торможении. Расход топлива – около 4,0 л (в городе и на трассе).

О перспективах серийного производства малолитражки Cadillac пока ничего не говорит.

Mazda Shinari – первый концепт японской компании, выполненный в совершенно новом стиле, получившим название Kodo (один из вариантов перевода – стук сердца, как пример идеального ритма). Закрытая презентация автомобиля прошла еще в конце лета в Милане, но широкой публике шоу-кар впервые показали именно в Лос-Анджелесе.

Ожидается, что элементы Shinari мы увидим с новых поколениях седана Mazda6, кабриолета MX-5 и спорткара RX-8. 

Не секрет ни для кого, что будущие автомобили наверняка будут существенно отличаться от тех, которые мы видим на улицах сегодня. И если у вас хорошее воображение, несложно представить, каким примерно будет автомобиль будущего.

Питер Вардай разработал Blackbird, макет, который ссылается на развитие Mercedes-Benz. Как заявляет сам дизайнер, его концепт основан на чувстве скорости и свободы, а внешний вид кузова должен выражать собой стремление к скорости и движению. Чёрный и серебристый цвета объединены с фирменным стилем и делают автомобиль впечатляющим и динамичным.

Увы, пока нет никаких шансов, что на улице вы встретите такой автомобиль, так что напрягите воображение!

Экологически чистый Ауди.

Генри Форд говорил что « цвет автомобиля может любым при условии что он черный» только вот черный компания Ауди заменила на зеленый. И применила данную формулировку в своем новом дизайнерском конкурсе в котором идет речь именно о чистоте и природе. О безвредном автомобиле для окружающей среды, каким оно будет это транспортное средство ауди будущего ?

Данное авто шоу проводилось в Лос – Анджелесе и бросило вызов  уже в третий раз Design Challenge.  Это приключение уже было описано, и тогда даже угадали победителя конкурса не дождавшись решения жюри.

Результаты нового конкурса будут объявлены 30 ноября будем ждать и не будем  торопить события. Время само все расставит на свои места. По условиям данного конкурса  разработанные проекты должны соответствовать лишь современному дизайну и естественно отображать зеленый природный цвет, что кстати отображает образ жизнедеятельности Южной Калифорнии.  При  том что каждый разработанный автомобиль после 5ти лет эксплуатации должен будет пройти стадию по переработки и улучшению к окружающей среде.

Также была предоставлена и мера мышления которая не имела особых ограничений на реализуемые идеи, и позволила фантазировать на сколько хватит потенциала участников.  Все старались учесть уровень развития моделей, не ограничивая себя масштабами только зеленого цвета, а также красивыми картинками и дизайнами.

Данные разработки по ауди будущего предложили сделать раму автомобиля  – интегрированным узлом который будет выполнять роль несущей функции. И объединит в себе электрические и гидравлические системы автомобиля.  Внутри задуманной структуры будут проходить электро кабели  и гидравлические трубопроводы.

Роль прочной рамы сыграет не только несущею функцию но и возьмет на себя роль амортизирующих ударов. В ряде колесных камер будет специальная жидкость под управлением электро тока связанного с вязкостью заполнения.

Привод колес будет теперь специальными валами, а гидра трансмиссия будет встроена  в раму автомобиля.  Вся конструкция будет сделана из одного материала и все вместе будет просто колоссальным автомобилем будущего.

В ролике есть момент когда концерн Ауди как и компания вольво также внедряют систему умных автомобилей которые буду общаться между собой, держать дистанцию, сообщать об казусах на вашем маршруте и делать много других полезных вещей для вашей безопасности