-Рубрики

 -

Радио в блоге
[Этот ролик находится на заблокированном домене]

Добавить плеер в свой журнал
© Накукрыскин

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в natali8

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 15.05.2012
Записей: 28088
Комментариев: 4887
Написано: 39733

Выбрана рубрика техника.


Другие рубрики в этом дневнике: юмор(193), экономика(342), эзотерика(304), цитата(57), цветы(303), фото(228), фольклор(204), философия(39), фен-шуй(8), традиции(238), стихи(211), справочники(114), спектакль(8), советы(222), рукоделие(141), Россия(296), религия(282), путешествия(341), психология(608), природа(266), политика(4355), плеер(77), обзор(140), НОВОРОССИЯ(35), непознанное(109), наука(71), музыка(902), мудрость(151), море(64), монастыри(14), мода(5), личности(755), литература(148), лекарственные растения(60), культура(37), кулинария(1022), косметология(186), комнатные растения(84), кино(85), камни(37), итоги недели(57), история(1602), искусство(64), искусство(165), интересное(252), избранное(31), идеология(1985), здоровье(871), здоровое питание(650), задорнов(59), жизнь(1116), живопись(982), донбасс(122), для детей(381), дизайн дневника(2829), дизайн(339), диеты(129), диабет(25), гадание(46), вязание(118), вооружение(657), война(1203), видео(143), безопасность(101), аудиокниги(39), астрология(264), архитектура(94), ароматы(27), армия(179), англ яз(1), аналитика(744), АКТЕРЫ(65)

Нет у нас никакого плутония!

Суббота, 08 Октября 2016 г. 15:52 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

+18





Самоутилизация американского оружейного плутония на производственной площадке в Хэнфорде, штат Вашингтон. 2009 год.


alex_anpilogov: Уже в третий раз в личку присылают один и тот же текст по последней ситуации с плутонием, который включает весьма показательный пассаж:


Читать далее
Рубрики:  техника

Была ли высадка на Луну?

Вторник, 06 Сентября 2016 г. 19:05 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

+18




amfora: У высадки американцев на Луну есть как сторонники, так и противники.

Те и другие приводят массу аргументов в свою пользу.

Аргументы тех, кто считает, что высадка была, обычно заключаются в следующем:


Читать далее
Рубрики:  политика
техника

Немного прекрасного и удивительного в этот солнечный день

Пятница, 29 Апреля 2016 г. 17:54 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]



alex_anpilogov: Во-первых, я хотел порадовать своих читателей тем, что некоторые, весьма давние мечты и фантазии смельчаков — уже осуществились (под катом — траффик):

Читать далее
Рубрики:  техника
кино

Бурлаки на орбите

Среда, 03 Февраля 2016 г. 13:08 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Бурлаки на орбите


Бурлаки на орбите

Способна ли Россия догнать СССР в разработке многоразовых космических систем

Сегодня, чтобы хорошо и безопасно жить, необходимо иметь господство в третьем измерении или по крайней мере не уступать здесь другим. Основа этого – возможность доставить в особый период в кратчайшие сроки и в нужное место боезаряды, вооружение, живую силу, а в мирное время обеспечить свободное передвижение населения, товаров и грузов как внутри страны, так и за ее пределами. Достигается это с помощью военной авиации, ракетно-космических, авиационно-космических систем и гражданской авиации.


Читать далее
Рубрики:  техника
аналитика

В погоне за удельным импульсом

Вторник, 02 Февраля 2016 г. 14:30 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

В погоне за удельным импульсом

82157-the-martian-ares-3-trailer-0.jpg
Марсианский транспортный корабль из недавнего «Белорусианина». По сценарию фильма и по книге — он снабжён высокоимпульсными ионными двигателями.


alex_anpilogov: Нынешняя ситуация с освоением космического пространства в чём-то похожа на середину XIX века, когда испытанные и проверенные временем технологии парусного флота вдруг оказались не более, чем устаревшими артефактами прошлой эпохи. Когда блистательный русский Черноморский флот, ещё недавно одержавший победу над турками при Синопе, вдруг оказался заперт в гавани Севастополя соединённой эскадрой союзников, а чайные клиперы на «ревущих сороковых», «неистовых пятидесятых» и «пронзительных шестидесятых» сменили юркие китобойные судёнышки, использовавшие первые паровые двигателя.


Читать далее
Рубрики:  техника
аналитика

Орбитальный прагматизм

Вторник, 02 Февраля 2016 г. 08:30 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Орбитальный прагматизм


Орбитальный прагматизм


Ожидающая утверждения в марте 2016 года федеральная космическая программа на 2016-2025 годы похудеет на четверть: вместо исходно планировавшихся двух с лишним триллионов Роскосмос получит почти на пятьсот миллиардов рублей меньше. Причины такого сокращения ясны, с последствиями же еще предстоит разбираться.


Читать далее
Рубрики:  политика
техника
аналитика

О государственном отказе от "Майкрософт"

Суббота, 16 Января 2016 г. 14:32 + в цитатник
Это цитата сообщения lj_fritzmorgen [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

О государственном отказе от "Майкрософт"



Советник президента Герман Клименко предложил государству отказаться от "Майкрософт" и волевым решением перевести всех чиновников на свободное ПО. Цитирую из большого интервью на "Эхе Москвы":

http://echo.msk.ru/programs/tochka/1690088-echo/

Я не вижу ни одного шанса для оставления Майкрософта после ситуации с Крымом. Вот я был в Крыму, и там не работает Google Play. И это понятно, это не вызов, это позиция. Переговорная позиция всех интеграторов, вот раньше это было очень сложно сделать. Сейчас есть модели, к счастью, сделаны. Вот как Яндекс.Такси показывает всем примеры, так же Федеральная служба судебных приставов – простите, если у кого-то с ними связаны неприятные ассоциации – они полностью перешли на Linux и полностью работают.

Есть, к счастью, ведомство, которое исполнило поручение президента 2010 – 2015 года, оно полностью перешло. Все, что нужно сделать – это просто эту историю портировать. Там же, по-моему, публиковали всю эту переписку. Я просил, помимо того, чтобы мы ИРИ дали дорожные карты право делать, я просил дать два прямых поручения, которые суперважные.

Первое – это медицина и доставка лекарств, потому что надо немедленно с этим разобраться. Потому что запрещена сейчас доставка лекарств. Это отдельная история, тебя заинтересует – расскажу. А вторая история – это немедленно реинкарнировать указ президента, то есть постановление тогда правительства по поводу перехода на открытое программное обеспечение немедленно. Никаких торгов здесь нет, прости, никто не торгуется. Государство должно полностью перейти на открытое программное обеспечение. Не дискутируется история.



Короче, если разрешат расстреливать, то года два-три. Если не разрешат, то пять.


Там, в интервью, вообще, много чего интересного было, и про телемедицину, и про такси, и про доставку лекарств. Но это тема для отдельной беседы. Сейчас же я хочу прокомментировать переход наших чиновников на свободное ПО с точки зрения программиста и владельца небольшой IT-фирмы, которым я являюсь.

Начнём сразу с главного. Мой опыт показывает, что главный фактор, который мешает сейчас чиновникам отказаться от привычного Windows и перейти на свободный Linux – это так называемый синдром Лодера-Сачковского, довольно распространённое в России заболевание. Симптомы недуга общеизвестны: сонливость, повышенный аппетит, непреодолимое отвращение ко всякого рода труду. Болезнь в запущенных случаях может превратить работника практически в овоща, однако административными мерами лечится она весьма эффективно.

Скажу больше. Я профессионально занимаюсь компьютерами около 20 лет – хоть последние годы, конечно, и не выполняю уже лично работу системного администратора. При этом восьмая версия Windows, которую я всё никак не соберусь убрать с одного из устройств, вызывает у меня чувство некоторой боли – так как она сделана, на мой взгляд, весьма неудобно для пользователя.

Опыт подсказывает мне, что если я выберу время и потрачу несколько часов на прохождение обучения по использованию Windows 8, и ещё несколько часов на настройку богомерзких прямоугольничков "под себя", я войду во вкус и начну получать от Windows 8 удовольствие… но если комфортной работе с относительно новой операционной системой всё равно надо учиться, почему бы тогда не потратить время на обучение работе с Linux?

Сделаю лирическое отступление. СМИ сейчас пишут, что министр Никифоров якобы сказал, будто бы России не нужна собственная операционная система. Уверен, что слова министра были вырваны из контекста – так как список операционных систем, которые были целиком (или частично) созданы нашими программистами, весьма внушителен. Вот одна из версий такого списка:

http://ruxpert.ru/Российский_IT-сектор

* ALT Linux
* Astra Linux
* Calculate
* Embox
* KolibriOS
* LinuxWizard
* Orbios
* Owl GNU/*/Linux
* ReactOS
* ЗОСРВ КПДА.00002-01
* ЗОСРВ «Нейтрино» КПДА.10964-01
* Мобильная система Вооружённых Сил (ОС МСВС)
* Заря
* РоМОС
* Роса

Любопытных отсылаю за дальнейшей информацией к статье на "Справочнике патриота" – там есть и краткое описание этих операционных систем и ссылки на сайты разработчиков. Сейчас же я отмечу только, что для снятия чиновников с иглы Windows лучше всего подходят именно разные версии Linux.

Идём дальше. Сложно ли перейти на Linux технически?

Отнюдь нет. Все вопросы с серверами квалифицированные IT-специалисты решают сейчас на ура, при этом если где-нибудь в медвежьем углу нет специалиста нужной квалификации, он легко может запросить помощи из центрального ведомства.

Обычные компьютеры пользователей также можно перевести на Linux легко и непринуждённо: пользователи интернета и офисного пакета привыкнут к изменениям за полдня. С бухгалтерией тоже проблем особых не будет, так как сейчас бухгалтерия ведётся преимущественно на 1С, а 1С с Linux замечательно дружит.

Что остаётся?

Остаются "самописные" программы, которые были созданы много лет назад, и разработчики которых или давно уже уволились или совершенно не готовы тратить время на модернизацию своих созданий. Что делать с такими программами?

Есть несколько вариантов решения проблемы.

Для начала имеет смысл запустить такие программы под симулятором Windows, или под стандартным Wine, или под WINE@Etersoft.

Если программа не захочет идти даже под Wine@Etersoft, можно обратиться в Etersoft (или аналогичную компанию), чтобы там выяснили, в чём затык, и подкрутили Wine специально под нужную программу.

Если нужную программу совсем никак не получится запустить под Linux, можно переписать программу с нуля на какой-нибудь более современной платформе. Это уж возможно всегда.

Для особо важных программ, пожалуй, имеет смысл в виде исключения допустить их использование под Windows – но потребовать для каждого отдельного случая специальное разрешение замминистра профильного ведомства, чтобы у чиновников не было искушения идти по лёгкому пути.

Герман Клименко полагает, что пяти лет будет достаточно для плавного отказа от Windows. Лично я полностью с ним согласен. Само собой, бесплатным такой переход не будет: нужно будет затратить огромное количество времени программистов и системных администраторов, не говоря уже о времени чиновников, которым придётся переходить из привычного окружения в непривычное.

Однако в наше кризисное время такого рода затраты будут для экономики весьма кстати – так как поддержат нашу IT-отрасль, сделают наши ведомства более продвинутыми в разрезе информационных технологий, а также позволят ежегодно экономить немалые суммы в валюте, которые тратятся сейчас на закупку ПО.

Наконец, что тоже очень важно, в процессе перехода наши программисты волей-неволей внесут столь важный вклад в развитие свободного ПО, что оно станет куда как более российским, чем сейчас. Это поможет нашей стране как в плане пиара, так и в плане развития технологий.

Напомню, кстати, что именно Россия на днях заявила об успешном создании лекарства от лихорадки Эбола:

http://lenta.ru/news/2016/01/13/ebola/

Такого рода достижения не очень дорого обходятся нам в финансовом плане, однако они создают для современной русской науки хорошую репутацию, которой сейчас ей так сильно не хватает.

http://fritzmorgen.livejournal.com/851638.html

Рубрики:  политика
техника
идеология

И, всё-таки, о прыжках «кузнечиков»

Понедельник, 11 Января 2016 г. 17:36 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

И, всё-таки, о прыжках «кузнечиков»


Ракета «Фалькон-9» с системой мягкой посадки. Конструкции «ног» сложены вдоль корпуса первой ступени.


alex_anpilogov: В комментариях к нескольким моим последним записям на любые темы — от политики и до устройства Вселенной, уже несколько раз задавали вопрос о несомненном успехе компании «Спейс Икс»: мягкой посадке первой ступени ракеты «Фалькон-9».


Читать далее
Рубрики:  техника

Ту-104 самый лучший самолет – или еще раз о прогрессе. Часть вторая

Пятница, 18 Декабря 2015 г. 09:18 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Ту-104 самый лучший самолет – или еще раз о прогрессе. Часть вторая

Начало – Ту-104 самый лучший самолет – или еще раз о прогрессе…


22017

anlazz: Первая часть данной темы была посвящена иллюстрации происходящего сейчас процесса замедления темпов научно-технического развития. Для этого был приведен пример с разработкой самолета Ту-104 и сравнение его с текущим положением в самолетостроении. Однако, по сути, речь шла не только о самолетах. Бурное появление и внедрение новинок в середине XX века шло по «все фронтам»: от электроники до медицины. (Одно внедрение антибиотиков чего стоит.) Просто в авиации данное явление просматривается наиболее ярко – создание новых типов самолетов в течении двух-трех лет против характерных для нашего времени 5-10 лет, потребного для модификации старых схем. А главное – особенности рынка самолетов позволяет иметь, в общем-то, объективное представление о нынешнем его состоянии. В отличие от других областей, где степень воздействия пиара еще выше. Если бы этот ситуация в авиастроении была аналогична, скажем, ситуации с медициной,  то мы имели бы уверенность, что B-787 является гиперзвуковым межпланетным летательным аппаратом, способным перевозить за раз 10 000 человек, и работающим на ионоплазме…


Читать далее
Рубрики:  техника

ПАК ДА. ДА или нет?

Воскресенье, 27 Сентября 2015 г. 15:24 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

ПАК ДА. ДА или нет?


Возможный вид ПАК ДА в случае его реализации по схеме «летающее крыло»


alex_anpilogov: Вокруг новых разработок российского оружия, начиная с середины 2000-х годов, уже присутствует весьма плотная завеса военной и государственной тайны, которая значительно затрудняет выстраивание каких-либо надёжных и окончательных предположений о параметрах и виде нового, перспективного вооружения.
Достаточно вспомнить все предыдущие предположения о внешнем облике танка «Армата», который выводили из глубокой модификации Т-90, либо из перспективных танковых разработок периода 1980-х - 1990-х годов, но которая в итоге оказалась достаточно оригинальной концепцией на своём уникальном шасси, которое минимум в полтора раза крупнее Т-90.


Читать далее
Рубрики:  техника
вооружение

Неизвестные проекты. Русский Лапоть

Суббота, 26 Сентября 2015 г. 17:48 + в цитатник
Это цитата сообщения Фёдор_Иванович_Сухов [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Неизвестные проекты. Русский Лапоть

4003916_20150925_113446 (621x456, 478Kb)
 
Только спустя годы после смерти Г.Е.Лозино-Лозинского начала понемногу открываться завеса над самыми последними его идеями и разработками. Нужно сказать, что его творческое наследие, особенно работы последних лет жизни, еще требует своего изучения - это десятки совершенно неизвестных проектов! 
Читать далее...
Рубрики:  техника

Семён Алексеевич Лавочкин

Пятница, 11 Сентября 2015 г. 08:04 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Семён Алексеевич Лавочкин

11 сентября 1900 года 115 лет назад родился Лавочкин Семён Алексеевич (Симон Алтерович), советский авиационный конструктор, член-корреспондент Академии наук СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы, четырежды лауреат Сталинской премии, дважды Герой Социалистического Труда


Семён Алексеевич Лавочкин


Семен Алексеевич Лавочкин был новатором в большинстве направлений авиации и ракетной техники своего времени. Первый советский самолет, оснащенный стреловидным крылом, первый полет с преодолением звукового порога, первые зенитные ракеты, а также крылатые ракеты с межконтинентальной дальностью… С.А. Лавочкин имел дар видеть перспективу, находить изящные решения, позволявшие осуществлять настоящий прорыв в будущее. При этом он никогда не забывал, что требуется стране именно сегодня.


Читать далее
Рубрики:  техника
личности

М-60. Атомный самолёт В.М. Мясищева

Воскресенье, 06 Сентября 2015 г. 08:36 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

М-60. Атомный самолёт В.М. Мясищева


М-60. Атомный самолёт В.М. Мясищева


В пятидесятые годы в СССР, в отличие от США, создание межконтинентального бомбардировщика с дальностью более 15 тыс. км воспринималось не просто как желательная, а исключительно как жизненно необходимая задача. В первую очередь это было вызвано преимуществом США в плане возможности атомной бомбардировки нашей территории. Действуя с десятков своих военно-воздушных баз раскиданных по Европе, Ближнему и Дальнему Востоку, американские бомбардировщики, даже обладая дальностью в 5-10 тыс. км, могли достичь любой точки Советского Союза и вернуться обратно. Отечественные же бомбардировщики вынуждены были базироваться исключительно на территории нашей страны, и для подобного рейда на США им пришлось бы преодолеть порядка 20 тыс. км. Самолетов с подобной дальностью в Советском Союзе не существовало.


Читать далее
Рубрики:  техника

Возвращаясь к кольцеплану

Суббота, 29 Августа 2015 г. 08:28 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Возвращаясь к кольцеплану


Synergy. Кольцеплан такой, как он есть.


alex_anpilogov: В статье "Полёт навигатора" я упомянул о том, что группа американских энтузиастов сейчас пытается создать сверхэкономичный самолёт Synergy.
Особенностью этого самолётика, уже испытанного в виде беспилотной модели в масштабе 1:4, является так называемое кольцевое крыло. Летательные аппараты такого вида ещё иногда называют колеоптерами или же кольцепланами, поскольку кольцевое крыло имеет перед обычным профилем несущих крыльев несколько неоспоримых преимуществ и особенностей, которые совершенно меняют привычную механику полёта, характерную для самолётов с обычным профилем крыла.


Читать далее
Рубрики:  техника

И всё-таки — они вертятся !

Понедельник, 27 Июля 2015 г. 12:08 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

И всё-таки — они вертятся !


Стартующий тилтротор Bell V-22 и спутные струи на концах его роторов.


alex_anpilogov: На сегодняшний день, по состоянию на 2015 год, можно сказать, что из всего «зоопарка» систем СВВП (VTOL — vertical take-off and landing, вертикальный взлёт и посадка) победили две концепции компоновки систем, достаточно скоростных по сравнению с вертолётами и при этом, тем не менее, способных осуществлять вертикальный взлёт и посадку:

- Конвертопланы с поворотным ротором (англ. tiltrotor);
- Винтокрылы с несущим ротором и толкающим или тянущим винтом (англ. gyrodyne);


Читать далее
Рубрики:  техника
вооружение

В поисках идеального «мультилёта»

Воскресенье, 26 Июля 2015 г. 16:10 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

В поисках идеального «мультилёта»


«Смазанная молния», новый беспилотник НАСА, снова возвращает нас к идее «самолёта с несущим винтом».


alex_anpilogov: Во время причастности к программе по созданию БПЛА для вооружённых сил Новороссии, я познакомился с массой людей, увлечённых небом и детально разбирающихся во всех особенностях современных летательных аппаратов.
Что и подвигло меня к написанию ещё одного текста, в котором можно было бы вернуться к давнишнему противостоянию концепций самолёта и вертолёта, которые с разной степенью успешности изобретатели и конструкторы пытались совместить весь ХХ век и начало XXI века.
Создав некий универсальный «мультилёт», который бы сочетал в себе лучшие качества самолёта и вертолёта.


Читать далее
Рубрики:  техника

На златом крыльце висели...

Воскресенье, 26 Июля 2015 г. 16:09 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

На златом крыльце висели...


alex_anpilogov: В прошлой части моего рассказа (В поисках идеального «мультилёта») пристальные комментаторы попеняли меня за то, что я весьма упростил описание принципа работы самолётного крыла, избавив вас от Бернулли, Рейнольдса, Навье-Стокса и массы других товарищей, положивших свою жизнь на исследование теории механики сплошных сред.
Как и не упомянул Густава Лахмана, сэра Фредерика Хендли-Пейджа, Петра Нестерова и массу других практиков, которые в реальности сталкивались со всеми неясными ещё в начале ХХ века особенностями поведения крыла при различных условиях обтекания крыла воздушным потоком.

Но, вначале закончим с вертолётами классической, одновинтовой схемы и их постоянными конкурентами — вертолётами соосной схемы:


Ми-28 и Ка-52, извечный спор двух вертолётных схем.


Читать далее
Рубрики:  техника
вооружение

Чудо-юдо-рыба-кит

Воскресенье, 26 Июля 2015 г. 16:08 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Чудо-юдо-рыба-кит


Ка-90. К сожалению, за исключением этой модели, ничего больше так и не сделано.


alex_anpilogov: Мне категорически больно в последнее время писать об успехах российского космоса, атомной промышленности или авиации.
Нет, не потому, что этих успехов нет. А потому что новость из далёкого уже 2008 года — так и остаётся «просто новостью», потому что на один реализованный проект приходится с десяток забытых и остановленных, потому что уходят старые кадры, а новое поколение инженеров и конструкторов часто не может даже понять, куда стремились их предшественники.


Читать далее
Рубрики:  техника

Orca, ready for lift-off !

Воскресенье, 26 Июля 2015 г. 14:40 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Orca, ready for lift-off !




alex_anpilogov: Я думаю, что большинство геймеров старшего поколения помнят старую добрую С&C и эту вёрткую птицу, прозванную в серии компьютерных игр «Коммандуй и Завоёвывай» (aka «Набигай и Нагибай») оркой, что в переводе означает «косатка».

Однако, интересно, что в реальном мире у «косатки» из игры C&C был практически идентичный прототип, носивший название Nord 500 Cadet, который был представлен на международном авиасалоне в Ле Бурже в 1965 году, а впоследствии совершил свой единственный полёт «по-вертолётному» в 1968 году:


Читать далее
Рубрики:  техника
армия

Танк на колесах

Суббота, 06 Июня 2015 г. 17:42 + в цитатник
Это цитата сообщения ДежаВю57 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Танк на колесах

Вспоминаем лимузин Горбачева и Ельцина




Кажется, время, когда высшие чиновники, а тем более президент, передвигались по стране на отечественных автомобилях – это далекое и дремучее прошлое. А ведь всего каких-то двадцать лет назад глава государства Борис Ельцин выезжал из Кремля на российском лимузине. То был семиместный ЗиЛ-41052 – важный, строгий и пуленепробиваемый. В условиях, когда от властей все настойчивее звучат призывы к импортозамещению, мы решили вспомнить, что же представлял собой тот президентский автомобиль.


Читать далее
Рубрики:  техника


 Страницы: [11] 10 9 ..
.. 1