Подъёмник Санта-Жушта,(порт. Elevador de Santa Justa) или, иначе, Элевадор-ду-Карму (порт. Elevador do Carmo), находится в квартале Байша, в 600 метрах к северу от площади Праса-ду-Комерсиу. Это одна из самых необычных и знаменитых достопримечательностей квартала Байша. 

Подъёмник Санта-Жушта соединяет нижний и верхний Лиссабон (улицы Rua do Ouro и Rua do Carmo соответственно), перепад высот между которыми составляет 32 метра. 

Неоготический подъёмник был сооружён на рубеже 19 и 20 веков французским архитектором Раулем Месснье дю Понсаром.

Популярное мнение о влиянии великого инженера Гюстава Эйфеля на работы Понсара документально не доказано.

На промежуточном этаже было установлено машинное оборудование, а на верхнем, выходящем на площадь Largo do Carmo, – зубчатое колесо для обеспечения кругового движения механизма.

С момента открытия Санта-Жушты в 1902 году подъём кабины осуществлялся с помощью паровой машины, а уже в 1907 её заменили электродвигатели. 

Подъёмник держится на двух вертикальных опорах; соединённые между собой горизонтальные ветроустойчивые балки делят 45-метровую башню на 7 пролётов.

Внутри двигаются две элегантные лифтовые кабины, вмещающие более 20 человек каждая.

Лифты отделаны деревом с использованием латунных деталей и украшены зеркалами. Уравновешиваются они с помощью стальных тросов.

 Подъёмник славится своей утончённой неоготической орнаментальностью. Каждый пролёт украшен особенным ажурным узором.

Верхние этажи соединены двумя винтовыми лестницами. 

С террасы открывается захватывающая панорама Лиссабона. С неё можно увидеть весь квартал Байша, площадь Росиу, замок святого Георгия, кафедральный собор Лиссабона, руины монастыря Карму. 

Вид на реку Тежу, восточную часть города, Кафедральный собор (Sé de Lisboa).

Вид на Замок св.Георгия (на горе).

Вид на проспект Свободы, памятник маркизу Помбалу (рядом был наш отель), за ним парк. Перед нами вокзал Россиу.

Вид на северо-восток Лиссабона

Вид на реку Тежу. Видна арка с часами на Торговой площади.

Монастырь Кармелитов. Добираться до монастыря удобно на подъёмнике Санта-Жушта, соединяющем улицы Rua do Ouro и Rua do Carmo.

Основанный в 1389 году и посвящённый Кармельской Богоматери, Конвенту-ду-Карму был главной готической церковью Лиссабона и по своей величине и монументальности соперничал с городским Кафедральным собором.

К стилю готики нищенствующих орденов в архитектуре монастыря добавляется влияние архитектуры монастыря Баталья – другого важнейшего религиозного сооружения той эпохи.

Длинная крытая терраса, выход на которую расположен этажом ниже, ведёт на улицу Rua do Carmo и одноимённую площадь Largo do Carmo. 

 

Largo do Carmo.(название улицы)

Вид на Praca de Figueira/площадь Фигового дерева.

Вид на Praça Dom Pedro IV/площадь Донна Педро 4.

Подъёмник Санта-Жушта внесён в список памятников национального значения в 2002 году.

Памятник Dom Pedro IV.

Rua de Santa Justa. Одноименная улица.

Внизу rua Aurea.

Convento do Carmo. Монастырь Кармелитов.

Во время Лиссабонского землетрясения 1755 года и пожара после него Конвенту-ду-Карму был почти разрушен (лучше всего сохранились тяжёлые алтарные части).

Во время правления Марии I Португальской началась реконструкция одного из крыльев монастыря, однако изгнание религиозных орденов из страны в 1834 году прервало работы.

Разрушенную церковь в дальнейшем решили не восстанавливать, а оставить под открытым небом, в соответствии с эстетикой,

популярной в Европе 19 века – романтического отношения к старинным средневековым постройкам и древним руинам.

При этом жилая часть монастыря в 1836 году была передана в пользование армии, а с 1864 года остатки церкви перешли археологическому музею, располагающему небольшой, но интересной коллекцией.

В музее и сейчас можно познакомиться с историей Португалии с периода палеолита, с собранием средневековой геральдики, надгробий и даже перуанских мумий.

На мой взгляд, лифт Санта-Жушта, является жемчужиной в короне Лиссабонских достопримечательностей.

Его надо посетить обязательно. Это лучшая видовая площадка в городе, во-первых. Ближайшая от центра и физически доступная (на нее не надо карабкаться пешком), во-вторых.

Она является архитектурной достопримечательностью сама по себе, в-третьих. И та небольшая очередь, которая занимает 15-20 минут стоит удовольствия от ее посещения.