Я пока не могу понять, что я думаю про Баку. Город очень разный, явно переживающий сейчас переломный момент в своем развитии. Немалые деньги от нефти бакинцы вкладывают, главным образом, в градостроительство - и тут они, я считаю, правы. Даже пешеходные переходы из мрамора и гранита не смотрятся показухой - это красиво и это останется. Возводится много европеизированных стеклянных новостроек, но они, как раз, на мой вкус, смотрятся немного неестественно. Невольно сравниваешь с небоскребами Чикаго, которые я наблюдала буквально неделей раньше - там эти стеклянные громадины смотрятся на удивление гармонично и легко, потому что все они продуманно вписаны в город, каждое здание стоит не само по себе, а дополняя другие. Здесь как раз все наоборот (в Москве тоже зачастую кстати): каждое здание в отдельности вроде и неплохо, но в общем городском пейзаже смотрится несуразно, потому что подряд на одной улице идут 20-этажный небоскреб, потом неоновый супермаркет, потом какая-то облупленная хрущевка, а потом полуразвалившийся особнячок XIX века...
Из бакинских зданий мне все-таки больше нравятся более классические постройки: из светло-бежевого камня, с восточными стрельчатыми арками, зубчиками - таких много, и они как раз запоминаются. Маленькие белые домики с балкончиками тоже умиляют. Особенно с сушащимся бельем :)

Что еще из впечатлений... Водители тут сумасшедшие, правда. Как можно водить в Баку, я честно не представляю. Они потом смогут водить абсолютно где угодно. Что самое удивительное - при страшно плотном трафике, редких светофорах и переходящих 5-полосные проспекты пешеходах я не видела ни одной аварии на дорогах. И машины действительно останавливаются и всегда пропускают людей. Пытаясь объяснить удивительную сущность бакинских водителей, народ передает друг другу байку: кто-то ехал в автобусе по пробкам, все сигналят, подрезают и т.д. Сначала по радио играло что-то местное, потом водитель переключил на русскую попсу. Один из пассажиров-таки не вытерпел и возмутился: "Ну как можно под такое ехать, не понимаю!!! Ведь не совпадает же!!" А еще я тут не видела НИ ОДНОГО велосипедиста=)

Зато тут много такси, они стоят везде, и куда бы ни надо было ехать - стоит проезд одинаково - 5 монат. В субботу одно такое такси меня страшно спасло. Я проспала так, как, наверное, никогда не просыпала... Первая пара начинается в 9, я проснулась без 20... Ну, опуская мой забег до Азадлыга, причесывание и практически одевание в лифте, скажу лишь, что в аудиторию я вошла в 9:03.

Фотографии пользователяnagari

Еще с советскими звездами

Государственная библиотека, аналог нашей Ленинки

Государственный драматический театр

Театр оперы и балета

Что потрясло - это переходы! Они у них красвиее, чем само метро: везде гранит, барельефы, вазы, зеракала и ни одного ларька

Улица Низами

Мы упорно искали что-нибудь местное - и нашли, местнее некуда. Посетителей куча, все едят шаурму и запивают айраном. Ну и мы не стали выделяться :)

Азербайджанский проспект, неслучайное, видимо, место...

Полтора деловых мужчины

Сто метров в сторону - декорации заметно меняются

Декорации меняются еще сильнее.

Таких маленьких очаровательных домишек в городе сохранилось еще много, именно они придают ему какой-то особый колорит. Но их стремительно сносят.

Ценральный проспект Азадлыг

Далее - он же. Он длинный, спускается с севера на юг к морю практически через весь город.