Серия сообщений "Общественные...":Выбрана рубрика Общественные....
Часть 1 - Как устроен спальный район в США
Часть 2 - Как выглядит японский поезд (18 фото)
Часть 3 - Пригородные электрички в Америке (22 фото)
Часть 4 - Больница Левангера и роды в Норвегии
Часть 5 - Новый кампус Лондонского Университета Искусств
Часть 6 - Метро Мюнхена (U-Bahn)
Часть 7 - США: Город для пенсионеров
Часть 8 - Удобства для детей: дорожная станция в Мицу
Часть 9 - Идеальный дом японского пенсионера
Часть 10 - Дошкольное воспитание в Японии
Часть 11 - Гонконгский метрополитен
Часть 12 - Без заголовка
Часть 13 - Без заголовка
Часть 14 - Как устроен Белый дом? flash
Часть 15 - Что и на сколько едят в разных странах
Часть 16 - Как получить студенческую визу в Великобританию без посредников и переплат
Часть 17 - Страны с самыми большими пенсиями
Часть 18 - Школьные обеды в разных странах
Часть 19 - 20 интересных фактов о странах мира
Часть 20 - Дореволюционные зарплаты и цены, или как жили люди в Российской Империи Николая II
Часть 21 - Для тех, кто не знает (получение загранпаспорта)..
Как устроен спальный район в США |
Недавний пост про Омск вызвал широкое обсуждение в блогосфере. За ним последовали аналогичные посты о грязи и неухоженности других российских городов. Посмотрим ради интереса, как выглядит типичный спальный район в американском Хьюстоне.
|
Как выглядит японский поезд (18 фото) |
Взято у Андрей13
Сегодня вашему внимания предлагаю посмотреть на обычный японский поезд. Речь пойдёт о поезде Sunrise Izumo/Seto, который соединяет Токио с префектурой Симанэ на западе Японии и Такамацу на острове Сикоку. Фактически поездов два: вечером состав отправляется из Токио, разделяется на две части в Окаяме и утром две части прибывают в Идзумо и Такамацу. Одновременно в обратном направлении поезда сцепляются в Окаяме и едут в столицу
В отличии от нас, в Японии, да и во многих других странах, ночные поезда - это редкость. И именно этот поезд является одним из немногих ночных поездов в стране.
Изначально скоростные поезда были задуманы как способ вывоза большого количества людей из зоны природных катаклизмов.. землетрясения..цунами
|
Пригородные электрички в Америке (22 фото) |
Рассказ об устройстве пригородных поездов в Чикаго.
Большинство пассажиров ездят каждый день. Купить проездной на месяц можно на станции в кассе, заказать в интернете или по почте. Чтобы заказать проездной по почте, нужно заполнить анкету, которая лежит на столешнице, и бросить ее в почтовый ящик с надписью Ticket by mail. Оплата производится выписанным чеком.
|
Больница Левангера и роды в Норвегии |
|
Новый кампус Лондонского Университета Искусств |
В Лондоне закончилась работа над проектом нового кампуса Лондонского Университета Искусств.
|
Метро Мюнхена (U-Bahn) |
Метро Мюнхена (U-Bahn) относительно новое: оно было открыто в 1971 году. Сегодня считается одним из самых удобных в Европе, благодаря продуманной системе пересадок, 100% оснащенностью лифтами и эскалаторами.
А еще на всех станциях имеется дефибрилятор для помощи пассажиру при сердечном приступе. Первые планы строительства появились еще в 1905 году, линия должна была связать Главный и Восточный железнодорожные вокзалы, но тогда эти планы не осуществились, да и трамваи вполне справлялись с этой функцией. Второй неуспешный подход был предпринят в 1928 году, но ему помешал мировой кризис, - рассказывает docent.
Далее строительству мюнхенского метрополитена помешала Вторая мировая война. Почти построеный в 1941 году тоннель городской электрички между станциями Зендлингер Тор и Гётеплатц позднее послужил бомбоубежищем, а после войны в его оставшихся после бомбежек частях еще долгое время выращивали грибы. В 1965 году, после многочисленных изменений планов городские власти наконец приняли решение начать строительство.
В основу было заложено три тоннеля под центром города по две линии, использующих общие пути, с пересадками на нескольких общих станциях, и расходщиеся к окраинам. Открытие метро было приурочено к Олимпийским играм 1972 года, к этому времени открылся участок линии U3 от станции Мюнхенер Фрайхайт и Олимпиацентрум. Тогда же начала работать и городская электричка S-Bahn. Электричка интегрирована с метро, имеет общие с ним станции, и связывает центр города с окраинами и ближайшими пригородами в радиусе 40 км.
Мюнхенский метрополитен стал третьим в Германии после Берлинского (одного из старейших в мире, он открыт в 1902 году) и Гамбургского.
Сейчас в Мюнхенском метрополитене 6 линий общей протяженностью 103,1 км, 100 станций. Ширина колеи стандартная европейская — 1435мм. Питание подается от третьего рельса, расположенного сбоку от основного пути (как у нас), ток постоянный, 750 вольт. Поезда движутся со скоростью до 80 кмч, с интервалом 5 минут в час пик и 10 минут в остальное время, метро работает с 4 утра до 1 ночи в будни, а в выходные до 2х ночи.
Мюнхенский метрополитен обслуживается Мюнхенским транспортным обществом (MVG), к которому так же относятся трамваи и автобусы Мюнхена. А вот городская электричка (S-Bahn) относится к Немецким железным дорогам (DB). При этом тарифы на весь городской транспорт, включая электричку регулируются Мюнхенским транспортным и тарифным союзом, так что билеты и тарифы едины для всего городского транспорта.
|
США: Город для пенсионеров |
Первым был Бен Шлейфер (Ben Schleifer), эмигрант из Минска, который решил создать нечто вроде кибуца – общественного поселения, предназначенного исключительно для пенсионеров. Построенный им в 1954-55 годах недалеко от города Феникс в штате Аризона небольшой поселок, площадью около 1,3 кв. км, был назван Янгтауном (Youngtown) – городом «молодых», рассчитанным преимущественно на небогатых американцев. Эксперимент не оказался популярным, но был замечен.
|
Удобства для детей: дорожная станция в Мицу |
Взято у mystifire
Я очень давно хотела рассказать о специальных комнатах для детей - для перепеленания, смены памперсов, приготовления пищи и кормления младнецев, то есть о всем том, что делает жизнь мам, живущих в Японии, очень и очень удобной. И еще дает возможность путешествовать по этой замечательной стране.
Начну я с описания подобных удобств на Дорожной Станции в Мицу (Michi no eki Mitsu), о самой станции есть отдельный пост. Здесь есть отдельная комнатка для кормления и смены малышевых памперсов, туалеты, включая туалеты для людей с ограниченными возможностями и детей. Если просмотр сиих удобств Вам интересен - добро пожаловать под кат.
|
Идеальный дом японского пенсионера |
Итак, "идеальный японский дом", созданный в Реабилитационном центре для инвалидов и людей с ограничениями в передвижении и самообслуживании. Япония, префектура Хёго.
|
Дошкольное воспитание в Японии |
Взято у ROS
В Японии детский сад не является обязательной образовательной ступенью. Дети поступают сюда по желанию родителей — обычно с четырехлетнего возраста. Иногда, как исключение, при сильной занятости родителей ребенка могут взять в садик с трех лет.
Есть в Японии и ясли для малышей, которым еще только годик. Но отдавать детей из семьи так рано не рекомендуется. Чтобы поместить ребенка в подобное заведение, родители должны писать специальное заявление и обосновывать невозможность воспитывать малыша дома до трех лет очень вескими причинами.
Все детские сады в Японии частные. Среди них особое место занимают так называемые элитные сады, находящиеся под опекой престижных университетов. Если ребенок попадает в такой детский сад, его будущее можно считать обеспеченным: по достижении соответствующего возраста он переходит в университетскую школу, а оттуда без экзаменов поступает в университет.
В Японии существует достаточно острая конкуренция в сфере образования: университетский диплом является гарантией получения престижной, хорошо оплачиваемой работы — в министерстве или в какой-нибудь известной фирме. А это, в свою очередь, залог карьерного роста и материального благополучия. Поэтому попасть в садик при престижном университете очень сложно. Родители платят за поступление ребенка огромные деньги, а сам малыш, чтобы быть принятым, должен пройти достаточно сложное тестирование.
|
Гонконгский метрополитен |
Гонконг обладает сложной высокоразвитой транспортной системой, включающей в себя общественный и личный транспорт. Более 80% поездок жители Гонконга совершают на общественном транспорте.
Система общественного транспорта включает в себя метрополитен (MTR), пригородные и внутригородские электропоезда (KCR), автобусное сообщение, паромное сообщение между островной и материковой частью города, а также с прилегающими островами, трамвай и фуникулёр, соединяющий центр города с пиком Виктория. Также в качестве транспорта используется сеть движущихся тротуаров — траволаторов и эскалаторов — подобный комбинированный эскалатор соединяет нижнюю террасу острова Гонконг с верхней.
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Я считаю советскую систему образования хорошей, уж точно лучшей чем есть сейчас. Учился в школе я хорошо, хотя не припомню особого рвения с моей стороны, просто надо было. Вот совсем недавно я видел видео, один "ученый муж" рассуждал на эту тему, мне врезалось в память его высказывание о том, что талантливых детей нельзя ставить в рамки, заставлять их и т.п., но речь шла только о талантливых, одаренных детях, а вот всех остальных , обычных, я бы сказал нормальных детей, которые не хотят учиться, а хотят гулять и играть нужно заставлять учиться! Что бы из них не выросли социально опасные элементы!)) И тут я вспомнил, что до революции поощрялось наказание розгами за невыполненный урок, били всех, я фильм смотрел, не помню названия давно было, принца пороли, что бы хорошо учился! Нет я не призываю вколачивать науку, но такой факт в истории присутствовал! вот еще вспомнил, учительница наша (моего сына) рассказывала, почти половина детей очень боится наказания (физического) за плохую оценку, слышали и такие высказывания детей- "Меня убьют дома" и т.п. хотя точно родители не избивают ребенка, я думаю генетическая память срабатывает. Это так, лирическое отступление.
Архитекторы компании Rosan Bosch для бесплатной школьной организации спроектировали 30 школ, но не простых! В них нет традиционных парт и стульев, классов тоже нет, но у всех детей есть ноутбуки. Интерьер школ очень яркий, для нас необычный. Большие открытые пространства имеют зоны для учебы, отдыха, развлечений и спортивных занятий. При этом каждая зона имеет свой уникальный дизайн и организована максимально удобно и эргономично, так что зона для отдыха вполне может служить и зоной для обучения. В Стокгольме( Швеция) такая школа Vittra Telefonplan, ее площадь (!) 1900 кв.м.
___________________________________________________
Легко и с удовольствием английский для детей в школе English First. самые приятные уроки иностранного языка.
|
Как устроен Белый дом? flash |
![]() |
Белый дом - официальная резиденция президента США, расположенная в Вашингтоне по адресу Пенсильвания-авеню, 1600.
Хозяевами легендарного особняка поочередно становились все американские лидеры за исключением первого президента Джорджа Вашингтона, который покинул пост прежде, чем Белый дом был окончательно достроен.
Белый дом представляет собой особняк в палладианском стиле. Его строительство началось в 1792, а завершилось 1 ноября 1800. В этот же день дворец стал официальной резиденцией второго президента США Джона Адамса.
В особняке шесть этажей: два цокольных, два для общественных приёмов и два для семьи президента. Посетители, приходящие в Белый дом на экскурсию, имеют возможность увидеть самые красивые и исторические помещения, включая Восточную комнату, Зелёную комнату, Голубую комнату, Красную комнату и Столовую для официальных мероприятий. Эти помещения используются президентом и первой леди для приёма гостей и руководителей из других стран. А главным рабочим местом президента является Овальный кабинет, где глава государства подписывает законопроекты и правительственные распоряжения, а также встречается со своими сотрудниками, посетителями и гостями.
Смотреть здесь - Как устроен Белый дом
и здесь - Белый дом
|
Что и на сколько едят в разных странах |
Дневник |
Для книги «Голодная планета» по всему миру были сфотографированы семьи с их еженедельным запасом продуктов. То, что люди едят в течение недели, в разных странах кардинально отличается и по стоимости, и по содержанию.Фотографы Питер Менцель и Фэйв Д’Алузио из Калифорнии провели настоящее фотографическое исследование, путешествуя по всему миру — от Америки до Бутана. В общей сложности он посетили 24 страны.
Каждая семья сфотографирована в интерьере своей кухни с еженедельным запасом продуктов.
Семья Байнтон, Великобритания, 253,15 $ в неделю
Семья Абубакар, Судан, 1,23 $ в неделю
Метки: еда |
Как получить студенческую визу в Великобританию без посредников и переплат |
Всем известно, что языковые курсы в Великобритании – один из самых эффективных способов подтянуть свой английский и преодолеть языковой барьер. И правда, что может быть лучше? Разве что постоянное проживание в стране изучаемого языка, но этот вариант мы пока не рассматриваем.
Предположим, что вы решились на краткосрочные языковые курсы. Для этого вам необходимо выбрать школу и связаться с ней напрямую или через туристическое агентство.
С моей точки зрения, второй вариант – пустая трата денег, ведь за услуги агентства вам придется заплатить 10 – 15 тысяч рублей, а русскоговорящие менеджеры школы помогут вам подготовить все бумаги абсолютно бесплатно и будут на связи постоянно. После выбора курса вам нужно будет оплатить обучение, и затем менеджеры вышлют документы, необходимые для получения визы. И с этого момента начинается все самое интересное :)
|
Страны с самыми большими пенсиями |
Сегодня хочется поговорить о странах, в которых самые высокие пенсии.
Метки: пенсия |
Школьные обеды в разных странах |
Дневник |
Метки: обед |
20 интересных фактов о странах мира |
Дневник |
Метки: факты страны мира |
Дореволюционные зарплаты и цены, или как жили люди в Российской Империи Николая II |
|
Страницы: | [2] 1 |