Ни белок ни тем более енотов на моём пути не встретилось.
Так что персональных картинок для тебя вроде как и не нарисовалось.
Ну раз уж я затянул до твоего дня рождения, то и будет тебе картинка из Норвегии.
Сначала хотел очередного ребятёнка бронзового (есть тут у меня подходящий). Потом понял, что эта такса из Тромсё более подходит к ситуации.

Пусть жизнь остаётся интересной, пусть хватает сил не сидеть дома, пусть шило не ржавеет, а любопытство не угасает.

Ну и традиционно, береги ногу. Ну и голову тоже.

Последняя ночь в Норвегии была с видом на ВПП


Собственно, это была первая попытка ночлега в аэропорту. И, хочу я сказать, она имеет парво на жизнь, если рейс в страну совсем уж заполночь или если рейс домой рано утром. Да не сильно и рано. Если он до полудня, то может оказаться, что ночевать в аэропорту гараздо удобнее, чем просыпаться рано утром, собираться и ехать в аэропорт, чтобы сдавать машину.
Если рейс ближе к полудню, то можно просто дольше загулять в соседнем городе, хорошо поужинать и ехать сдавать машину...

У меня рейс был довольно рано. При этом ночлег в Трондхайме не радовал. В частности потому, что он уж очень туристический город и гостиницы с парковками только где-то далеко за городом. Ну или очень дорогие и модные, когда стоимость гостиницы с парковкой, пожалуй, даже выше стоимости гостиницы попроще без парковки плюс плата за парковку.
В общем, я нашел массу причин, почему такой вариант мне удобен и выгоден. А потом убедил себя, что это было правильное решение 8- ).
Я это умею.



Аэропорты в Норвегии были на каждом шагу. Вот буквально. И это с их небольшим населением!
В Норвегии городом принято считать населенный пункт, имеющий более 2 тыс. жителей, с расстоянием между домами не более 50 м и занятостью не менее 75% самодеятельного населения в «городских» отраслях хозяйства (т. е. на любых работах, кроме работ в лесном и сельском хозяйствах).
И вот мне кажется, что в каждом таком городе есть аэропорт...
Естественно, он мелкий и летают туда "кукурузники", но всё же...

Трондхейм - город большой. Так что у него солидный аэропорт (ВПП на первой фотографии). Я тут перепроверил инфу. Четвертый по пассажиропотоку в Норвегии. Но самолетики летают со своим трапом, а люди добираются до самолёта пешком. Ибо.


Совершенно не люблю фоточки из самолета. Ну не получаются же они нормально же!
Но вот что-то завораживает меня в этом виде. Возможно, это моя любовь к Норвегии.
Так что прошу понять и простить.
Последний взгляд на Трондхайм.
Найдите на фото город с населением 183 тыс. человек.

И я заканчиваю своё повествование о Норвегии. Дотянуть до конца осени с репортажем о средине лета и при этом не войти с ним в зиму - по-моему это довольно красиво. И тут уже на самом деле можно было ничего не писать, но пока я готовил отчет, мне прилетали обрывки информации, которые в отчет не ложились, но кажутся интересными.
Более того, если кто еще помнит начало, у меня было 4 сотни фотографий, которые просились в отчет. Часть из них дублировали друг друга, часть должны были иллюстрировать рассказ, если придутся к слову... И вот к концу повествования у меня осталось совсем мало картинок, которые бы мне хотелось по каким-либо причинам всё же показать... Вот они как раз и лягут сюда. И с учетом тех фоток, которые разбежались по комментам, практически все 4 сотни пристроены. Я доволен...


Читать далее...

Логика повествования, конечно, требовала разместить этот текст вместе с рассказом про Трондхайм (вообще-то по-русски правильно Тронхейм, но я вечно путаюсь в показаниях. Кроме того, мне почему-то важно сохранить букву д в средине слова...). Но я любитель круглых цифр. А круглые цифры требовали создать еще один отдельный пост...
Так что рассказ о человеческих ресурсах будет здесь...


В ожидании парома купил себе кофе и мороженку.
Опускаюсь до уровня девочек, фотографирующих и постящих еду в инстаграме.
Оправдываю себя только тем, что в целом еды у меня немного и она сильно разбавлена видами... Да и очередь на паром это такое типично-норвежское зрелище...
ЗЫ. За 2 недели в Норвегии мороженое покупал всего раза 3...
Читать далее...

Когда мы заходили на посадку, я никак не мог вспомнить хоть что-то про этот город...
Зелень, холмы, фьорды... Хоть какая-то реперная точка! Но нет. Память молчала.
На крик ужаса отозвалась фрау Стуккас и дала пару реперных точек.
Но все равно, пока не приехал туда, так и не вспомнил окончательно.

Зато когда приехал, все как-то стало на свои места. И направление гостиницы вспомнилось (хотя саму гостиницу так и не помню) и центральные улочки... Даже магазины, кабаки и место, где мы запарковались. Вообще-то там было нельзя, но шли ремонтные работы и вроде как можно...



Историческое название города - Нидарос (устье Нида). В датский период город был переименован в Трондхайм, что значит "дом сильных". В 1930 году город переименовали обратно, но жители оказались против. И уже через год "дом сильных" воссторжествовал...
- ты откуда?
- из дома сильных.
По-моему круто...
Читать далее...

Предпоследняя ночь в Норвегии.
Ночевать в Трондхайме мне не хотелось совершенно. Поиск на букинге не дал ничего, совершенно ничего интересного в окрестностях. И только совсем в жопе мира замаячил привлекательный уголок. Хвалили кухню, близость к парому и природу.
Вот туда я и устремился.



И это снова был путь на преодоление. Слишком долго ехалось, так, что даже начало смеркаться (полярный круг я же пересек).
По дороге чуть не выскочил под машину, идущую по главной. Тупо заметил ее уже тогда, когда начал поворачивать налево. Хорошо, что она как раз тоже решила поворачивать.
Вот ехал я уставший, тяжело ехали... и думал, а нафига мне одному интересные отели? Понятно, когда я с кем-то. Можно обсуждать достоинства и недостатки, пользоваться всякими ништяками (если они есть), пить чай (или не чай) на балконе... А когда я один, я туда заезжаю только переночевать. Мне даже завтрак интересен, но не принципиален. Кофейни на заправках никто не отменял. И я вот сейчас думаю, даже влажные или не особо выстираные простыни меня мало смутят... Собственно, единственное, что мне нужно для сна, это помещение, отдельное от чужих людей. Даже если кровать будет продавленная, сон на полу пойдёт мне только на пользу... И зачем, спрашивается, я плачу больше за комфорт, который мне не очень нужен? (своевременные размышления, правда?)

И как будто в поддержку моих мыслей по дороге так и не встретилось ничего выдающегося.
Читать далее...

Я не зря свернул с живописной дороги. Очередной указатель достопримечательностей на пути привел меня в маленький городок, названия которого я не помню. Именно поэтому в названии стоит основная достопримечательность этого городка - гостиница с драконами.


Специально не обрезал страшные стены вокруг. В этом графити меня заворожило то, что картинку расписывали 101 ребенок. Судя по верхней части рисунка, кто-то из взрослых нарисовал картину, расставил номера цветов, а дальше дети (именно дети, а не подростки), стоя на лесах, раскрашивали стенку. Для меня в этом столько волшебства... Начиная от необходимости забираться на леса (каски, пояса безопасности - всё как у взрослых) и заканчивая тем, как потом ходить мимо стенки, которую разрисовал ты с друзьями... Ну здорово же!
Читать далее...

Поскольку ночлег в Бодо у меня не задался, а дрёма на местах для отдыха меня не сильно радует, то я себе пообещал, что к 3 дня куда-нибудь заселюсь и к 6 лягу спать, чтобы наверстать упущенное.

И тут же выбрал гостиницу Скандик в Сандессйоэн (гы. Это я предполагаю, что оно так читается. А на самом деле это читается Саннесшёэн. Почти угадал, да...). Было совершенно непонятно, что там с парковкой. Городок вроде небольшой, но информация только про платные парковки рядом... Зато одним из преимущество отеля были номера с видом на океан...



Угу. Большинство из попадавшихся мне отелей той части Норвегии были с видом на океан. Там просто острова. И легко сделать номера с видом на, если у тебя 2 стены так или иначе выходят на этот самый океан, а если постараться, то и 3 стены.
Весь прикол номера я понял, когда туда заселился. Пофигу океан. Окна выходят на север.
Для тех, кто прогуливал географию, как и я, или просто не обладает пространственным воображением , объясняю:
В полярный день солнце не заходит за горизонт. В полдень оно высоко в зените, чуть смещено к югу. А дальше через запад садится на север. И где-то к полуночи оно на севере низко над горизонтом (но НАД). Это значит, что, когда ваши окна выходят на север, в разгар ночи низкое солнце шарашит вам прямо в окно. А поскольку отель "с видом на океан", то впереди нет зданий, которые это солнце могут закрыть.
Читать далее...

Идеей фикс движения на юг было не идти по той же дороге.
И Норвегия любезно предложила указатель на живописный маршрут (еще один вариант указателей на достопримечательности, отмечающий не конкретное место, а дорогу в целом). По этой дороге надо будет проехать еще раз, уже ловя всякие мелкие ништяки...

Эта идея фикс сыграла со мной в финале злую шутку: уходя от основной магистрали (живописная дорога на тот момент уже закончилась), я как раз вернулся на ту дорогу, куда меня завел навигатор в самом начале.
Поскольку ехал я в обратном направлении, я сначала не распознал эту дорогу (пока не увидел достопримечательность, которую уже фотографировал), потом гадал, на каком этапе я от нее таки уйду и порой решал, что уже ушел и снова видел то, что уже фотографировал в самом начале. Были горы, которые я фотографировал с мыслью, что я их не помню, а они такие прекрасные. А уже после поездки пересматривал и чистил фотографии и находил очень похожие ракурсы в начале и в конце путешествия.

Но все это будет потом, а пока у меня была задача другим путем пересечь полярный круг.


Если что, это как раз место, где я пересекал полярный круг первый раз.
Читать далее...

Эти немецкие старички на выгуле уже были, хоть и в другом ракурсе, но мне зачем-то хочется показать их еще.
А за старичками очередной ледник...

История норвежских ледников в моей жизни забавна. Еще ни к одному из них я не ехал специально.
И, собственно, даже впервые столкнувшись с ледником, я все равно как-то не стал гуглить, а есть ли еще, а далеко ли...
Первый ледник мы посетили совершенно случайно в прошлом году. Мы ехали в пункт ночлега. И, собственно, уже немного опаздывали. Да и уставшие были...
Но мы созвонились с гостиницей, предупредили, что немного опаздываем, а человек на другом конце телефона как-то довольно пофигистично принял эту информацию. Может даже сказал, что летом он обычно всю ночь доступен, а на букинге просьбу приехать до 22 не снимают, потому что лень...
Ну в общем, мы продолжали спешить, но основная причина спешки отпала. И тут указатель. Непонятный, но вроде как само место красивое (фрау Стуккас, были ли еще какие-то сопутствовавшие обстоятельства?). В общем, мы повернули, а там ледник. Внезапно...
Читать далее...

Три часа полярного дня до полудня (ну чтобы отличать от тех трех часов, которые уже после полудня). Солнце в этом месте еще не заходит (44 дня длится полярный день в этих местах), но меня это не спасает. Тучи и очень затяжной унылый дождь, никак не помогающий принятию решения. Не достаточно сильный, чтобы плюнуть на все и ехать дальше. Не достаточно слабый, чтобы плюнуть на дождь и бродить по городу.
Покатавшись немного по центру, я увидел интересное графити и решил, что таки надо гулять. Хотя бы немного. Хотя бы сфотать это графити.

Забегая наперед, сразу скажу, сфотографировать именно то графити я забыл. Вспомнил уже на выезде и решил не возвращаться.


Читать далее...

А в конце гряды меня ждал сюрприз. Даже несколько.



Во-первых, там всего 5 или 6 паромов в день. И до континента больше 3 часов. При чем я даже не знаю, какой факт меня поразил больше. Наверное, всё же 3 часа... Слишком долго. Слишком жалко времени. Но других вариантов нет. Не ехать же в самом деле 200 км обратно?!
Во-вторых, ближайший паром вот прямо сейчас и у меня есть шанс на него не поместиться. По крайней мере количество машин было устрашающим и, как мне казалось, все линии въезда были забиты. Тут, конечно, могло сыграть то, что я очень не хотел попдать на этот паром, и я себя просто убедил, что машин очень много. Но страх не попасть и на следующий паром остался.
В-третьих, если я на паром попадаю, то я не ужинаю. А я уже как-то размечтался о сушеной треске хорошем ужине в достойном заведении. За кадром остаётся и последний город Лофотенского архипелага - город О, а значит, финальный аккорд островов не звучит.
Ну и в-четвертых, непонятно, что же со временем. Если я не попадаю на ближайший паром, то следующий в 11 ночера или уже в 7 утра. Утренний паром отъедает 3 часа дневного времени (а времени мне снова не хватает), ночной паром отменяет гостиницу (и тут тоже как-то грустно, ибо че-то я подустал и пара часов сна на пароме меня вряд ли порадует).

Что же делать?

Где-то в самом хвосте Лофотенских островов живёт древнее чудище Мальстрём. Гроза рыбаков и мореплавателей.

По версии норвежской википедии это самое сильное приливное течение в мире (но мы то знаем, точнее скорее догадываемся, кто это на самом деле... Не может слепая стихия унести столько жизней. Только чудище, вечно голодное и вечно злое. Порождение Хель...)



Первое упоминание о Мальстрёме датировано 16м веком. Средневековые и даже нового времени литературные источники нередко описывают Мальстрём как ужасающее по своей мощи явление, безусловно фатальное для любого попавшего в него корабля. Даже современные лоции не рекомендуют проходить пролив к северу от острова Моске во время максимального прилива, особенно при сильном западном ветре.

Пережившие встречу с чудовищем моряки рассказывают, что звуки, издаваемые водным зверем, слышны на три мили от побережья, а водное пространство превращается в лабиринт водоворотов с непредсказуемым направлением течения. Судно, попавшее в этот лабиринт, рискует быть разбитым о камни.

Естественно, никто из выживших, самого зверя не видел. Ибо не дано человеку пережить встречу с ним...

Где-то посреди Лофотенской гряды попался мне указатель на достопримечательность (Glasshus). Логично предположить что это и решить, что мне это не интересно, но это же Лофотены! Надо ехать.

Хус, надо сказать, был так себе. Нет. Вру. Хус тоже был хорош. Внутри него, как и обещали, всякие поделки из стекла на продажу. Но!
Но напротив стояло совсем сказочное.
Читать далее...

Интернет ничего не говорит про эту деревушку. То есть говорит, но буквально пару предложений и все ни о чем. Вряд ли бы я поехал туда после таких описаний, представляя себе обычную туристическую скуку. Но я ничего не читал, ничего не знал и просто увидел очередной указатель на достопримечательности. И уж где-где, а на Лофотене стоило отметиться по всем указателям (я еще и разные мелкие дорожки пообъезжал, иже была такая возможность...

И вот по-моему Хеннингсвэр - это основная достопримечательность архипелага. И туда ехать обязательно.

Ну во-первых, лично в моем восприятии первая картинка - это то, как я себе представлял архипелаг до этой поездки.
Читать далее...

Очень уж мне понравились цвета этого домика... Даже не заметил, что с другой стороны хозяин с детьми что-то там расчищает. Остановился, как обычно посреди дороги, нажал кнопочку и поехал дальше.

Всё. Сил моих больше нет кружить вокруг Лофотена. То есть в реальности я, может, еще и попетлял, но в рассказе у меня уже нет ни сил ни слов. Вам-то проще. Вы читаете мелкими порциями. Или не читаете, а просто фоточки пролистываете. А я-то пишу массивами. Пока не забылось. Пока новые впечатления не нагрянули...
Да-да, пожалейте меня. 8- )

Дорога занимает 200км. От первого острова и до города О. И пока я не начал писать отчет, мне казалось, что мне понадобилось 3 дня, чтобы их проехать.
Читать далее...

После Нюкзунда пришла таки пора рассказать про цветочки...
Длинная зима, полярные ночи - всё традиционно способствует цветовому голоданию. Так что домики вокруг яркие. И фактически возле каждого домика своя клумба.
Я уже показывал клумбы-велосипеды. Клумба-лодка из Нюкзунда фигурировала уже в одном из постов...
Да и без клумб цветочки вокруг интересные, неожиданные, порой внезапные по сезону, иногда просто красивые.
Поскольку ботаник из меня тот еще, то тут всё таки будет больше картинок, чем букв. И все с цветочками.
я предупредил

В этот город я попал совершенно случайно (как будто всё остальное, кроме НордКаппа было осознанным выбором!). Я решил объехать по периметру очередной остров. Навигатор показывал, что дорога там мелкая, узкая, но есть...
Дорога оказалась ужасна. Круг я замкнул с большим трудом. Несколько раз было ощущение, что я таки оторву себе бампер и это ляжет на мою франшизу... Но нет. Я был удачлив и в этот раз.

И мое решение забраться неизвестно куда привело меня к заброшенному городу...
Читать далее...

Парковка перед гостиницей в городе Мюре

У кого-то из монстров фантастики был коротенький рассказ о космонавте, присевшем поговорить с местным жителем. И чем больше он говорил, тем больше слов забывал. Пока словарный запас не иссяк полностью... Совершенно вылетело из головы название. Да и имя монстра тоже...
Однако, у меня выходит приблизительно как в том рассказе. Чем ближе Трондхайм, тем меньше историй у меня остаётся, меньше мыслей, меньше слов...
Всё больше остаётся в папке фотографий, через которые я перескакиваю. Ну во-первых, потому что уже были похожие, а во-вторых потому что мне о них сказать нечего... Подводят меня мои таланты...

Лофотенский архипелаг уже давно маячит на горизонте. Но мне же спешить некуда. Пока не объеду все соседние острова - не успокоюсь.
Андойя, Лангойя, Хадселойя...
Читать далее...