«Десятую эволюцию» можно, по праву, назвать самым ожидаемым автомобилем за последние несколько лет. Впервые Mitsubishi представила концепт 10-го поколения Evolution в 2005 году на Tokyo Motor Show под названием Concept-X. Затем, в 2007-м, был презентован второй концепт - Prototype-X. Уже тогда было ясно, что по своему дизайну Lancer Evolution X заткнёт за пояс своего давнего конкурента Subaru Impreza WRX.

По своей схеме подвеска Lancer Evo X прежняя – McPherson спереди, сзади многорычажная конструкция, но более жесткая, по сравнению с предыдущим поколением. Тормозные диски по-прежнему Brembo, но увеличены в диаметре. Естественно, есть полный привод. Это усовершенствованная версия системы S-AWC (Super All Wheel Control), объединяющей уровень распределения вращающего момента двигателя и управления тормозами.

Двигатель - новый, 2-литровая алюминиевая «четвёрка» 4B11T с турбокомпрессором. Благодаря алюминиевому блоку цилиндров снизился вес агрегата на 12 кг, уровень вредных выбросов снижен на 50%.

Целевая аудитория «десятого» поколения представлена как амбициозными городскими «наездниками», предпочитающими комфорт, так и раллистами, для которых представлена модель SR, готовая к переделкам и новым победам.

Двигатель: 2,0л бензиновый
Мощность: 295л.с.
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматизированная
Колесная база: 2650 мм
Дорожный просвет: 140 мм
Привод: полный постоянный
Длина: 4505 мм
Ширина: 1810 мм
Высота: 1480 мм
Ориентировочная цена: 2038113 - 2475795 руб.