Исходное сообщение marina_zub Интересные факты про животных.

Из одного яйца страуса можно сделать одиннадцать с половиной омлетов.

Чтобы яйцо страуса сварилось вкрутую, его надо кипятить не менее 40 минут.

Зебра — белая с черными полосами, а не наоборот.
У тигров не только полосатый мех, но и полосатая кожа.

Продолжительность жизни стрекозы – 24 часа

Скорость передвижения улитки — около 1,5 мм/сек.

В древнем Египте главными вредителями полей считались не жуки и даже не саранча, а… гиппопотамы.

Временной объем памяти золотых рыбок составляет 3
секунды

Акула – единственная рыба, способная моргать двумя
глазами одновременно

Слон – единственное млекопитающее, которое не может
прыгать

Слон — единственное животное с 4 коленями.
Пингвин единственная птица, которая может плавать, но
не может летать

Оказывается, если вас схватил крокодил, нужно надавить
пальцами ему на глаза. Он должен немедленно вас отпустить

Чтобы сделать килограмм меда, пчелка должна облететь 2 млн. цветков.

Дельфины спят с одним открытым глазом.

У жирафа самое большое сердце!

У улитки около 25 000 зубов

Ленивцы проводят 75 % жизни во сне

У мотылька нет желудка

Змеи могут спать 3 года подряд, ничего не принимая в пищу

Хамелеон – не единственное создание, способное менять цвет. В джунглях острова Мадагаскар водится карликовая голубая лягушка. Она может, в зависимости от обстоятельств, менять окраску из светло-голубой до темно-коричневой.

Ящер гаттерия – единственный среди ящеров обладатель трех глаз.

Дикобраз не сможет утонуть, даже если захочет это сделать. Его длинные иглы – полые внутри. При попадании дикобраза в воду они становятся для него непотопляемым понтоном.
Процесс асфальтирования - это действие, в котором участвует значительное количество людей и техники. Важно правильно выполнить все этапы процесса укладки, потому что от этого в первую очередь зависит срок службы дороги. На всех этапах укладки необходимо придерживаться стандартных норм, и как результат - получится качественный асфальт, который, вне зависимости от погоды и температурных колебаний, прослужит около семи лет. Давайте разберёмся поподробнее в процессе асфальтирования.
Для начала размечается участок, на который будет укладываться асфальт. Определяются границы территории и места для стока дождевых вод. После этого организуется земляное корыто для последующей укладки в него щебня и всех слоёв асфальта. Следующим этапом является определение назначения и целевой дороги. Дорога может быть предназначена как для смешанного транспорта, так и, например, только для легковых автомобилей или пешеходов. В результате этого принимается решение, какой толщины слой щебневого основания, а также какой асфальт и сколько его слоёв будет использоваться при асфальтировании. Если дорога будет подвержена незначительным нагрузкам, например ходьбе пешеходов и проезду лёгкого транспорта - то хватит 15-сантиметрового слоя щебня. Если же по дороге должны будут ездить грузовые автомобили, то толщину лучше сделать не менее 30 сантиметров. Слоёв укладываемого асфальта тоже может быть разное количество (от 1 до 5) в зависимости от планируемой нагрузки на дорогу. Посчитать расходы при закупке материала поможет расчёт асфальта.
Далее, нужно добиться, чтобы щебень и асфальт всеми своими слоями ушли вглубь. Для этого применяются виброплиты или катки. Важно правильно уплотнить каждый новый слой асфальта отдельно, для этого катком нужно проехаться по каждому из них по шесть или семь раз. Если по дороге будут ездить грузовики, то вес катка должен превышать шесть тонн, а его основание дополнительно должно быть увлажнено для обеспечения более эффективного уплотнения. Кроме того, очень важно соблюсти правильный уклон дороги для обеспечения стока дождевой воды. Рекомендуется придерживаться уклона в 6-10 мм на каждый метр полотна. Визуально данный уклон практически не будет заметен, однако его наличие обезопасит проезжую часть от нежелательных скоплений воды.
После окончания подготовительного процесса можно приступать к процессу асфальтирования. Самосвалы должны доставить асфальтобетонную смесь к месту укладки. К тому же, в случае применения горячей смеси, необходимо сделать это очень оперативно. На каждый предыдущий слой асфальта перед укладкой следующего распределяется специальный вяжущий материал, роль которого выполняет битум. Это горячее смолоподобное вещество обеспечивает отличное сцепление слоёв асфальта между собой. Не рекомендуется выполнять данный процесс во время дождя, потому что в такую погоду стандартный асфальт подвержен процессу разрушения. Распределяется асфальт по участку с помощью асфальтоукладчика, но иногда и вручную. После этого смесь выравнивается и уплотняется катками.

- Ямочный ремонт асфальтового покрытия картами от 1 кв.м. до 1000 кв.м.толщиной до 7 см.
- Устройство асфальтового покрытия тротуаров и отмостки, проездов и площадок
- Укладка асфальтобетона в 2 слоя .
- Выравнивание поверхности асфальтобетонной крошкой.
- Обработка поверхности битумной мастикой.
- Подготовка и выемка корыта с вывозом грунта и вертикальной планировкой.
- Устройство песчаной подушки с послойным уплотнением.
- Устройство щебеночного основания с послойным уплотнением
Телефон: 8 (904) 442-36-81
+7 (951) 532-35-32 Асфальтирование дорог , благоустройство территорий. Ямочный ремонт. Аренда техники.Строительная компания предлагает свои услуги в сфере дорожного строительства - Асфальтирование и благоустройство территорий в Ростове и Ростовской области по доступной стоимости. Работы по благоустройству территорий от 10 кв.м. цена договорная. А также наше предприятие выполняет весь комплекс ремонтно-строительных работ. Строительство-устройство дорожного полотна с основанием, устройство внутридворовых проездов и тротуаров - профессиональный подход. Компания занимается всем спектром работ, связанных с благоустройством территории . Строительная компания , долгие годы работающая в строительной отрасли, выполняет строительство дорог любой сложности. Вывоз мусора, вывоз строительного мусора, вывоз грунта, вывоз снега, разработка котлованов, рытьё канав, рытьё траншей, дорожное строительство, ремонт дорог, асфальтирование дорог, аренда строительной техники, аренда спецтехники, аренда дорожной техники. Организация выполняет общественные работы, использует только качественные строительные материалы. Не многие строительные компании Ростова или даже Московские строительные компании смогут предложить Вам такое высокое качество предоставляемых услуг и такие низкие цены на асфальтирование дорог и благоустройство площадок. Фирма предлагает свои услуги в сфере дорожного строительства: ремонт и строительство новых дорог, асфальтировка, озеленение и работы по благоустройству территории. Дорожные работы: асфальтирование, укладка тротуарной плитки и ремонт дорог (в том числе, ямочный ремонт). Наша компания предлагает комплексное решение задачи: не только строительство дорог и укладку асфальта, но и озеленение и благоустройство территории. дорожный ремонт, дорожное асфальтирование, ямочный ремонт дорог, асфальтирование в Ростове-на-Дону. Текущий и капитальный ремонт дорог, асфальтирование территории, строительство дорог, ямочный ремонт, асфальтовая крошка, укладка покрытий из асфальтовой крошки. http://don-plitka.ru/ Наша сфера деятельности - Благоустройство территорий в Ростове+7 (951) 532-35-32http://vk.com/donplitka 8 (904) 442-36-81