Халат прямого силуэта со смещенной застежкой, с цельнокроеными рукавами и капюшоном, что делает это изделие очень удобным для отдыха дома или на пляже, где капюшон по-настоящему функциональное дополнение.

Для этой модели подойдут хлопчатобумажные с ворсом или махровые материалы, а также другие материалы с хорошей способностью к впитыванию.

Построение исходной выкройки халата с цельнокроеными рукавами

1.Скопируйте перед и спинку базовой конструкции платья без вытачек свободной формы, совмещая их в области плеча - встык у вершины горловины и с наложением 2 см в области конечных точек плеча.

2. Скопируйте и совместите с деталями переда и спинки рукав с очень маленькой высотой оката так, чтобы крайние точки подмышечной линии рукава касались боковых линий переда и спинки и находились на одинаковом расстоянии от верхних точек их боковых линий.

3. Расширьте перед и спинку по бокам, а рукав по передней и локтевой линиям на 2,5 см.

4. Соедините прямой линией (пунктирной) точку вершины горловины переда и спинки с точкой на середине низа рукава - получена верхняя линия переда и спинки изделия с цельнокроеными рукавами. Скопируйте перед и спинку изделия с цельнокроеными рукавами отдельно, разделяя их по верхней линии.

5. В конструкции халата с цельнокроеными рукавами важно, чтобы длина и форма боковой линии, переходящей в нижнюю линию рукава, на переде и спинке была одинаковой. То есть должны быть одинаковыми углы наклонов соответствующих частей рукавов по отношению к боковым линиям переда и спинки.

Скопируйте перед и спинку исходной выкройки халата с цельнокроеными рукавами и наложите перед на спинку, совмещая их у вершины горловины. Средняя линия переда должна быть параллельна средней линии спинки, находясь от нее на некотором расстоянии (рис.2).

Обратите внимание, что угол наклона рукава спинки по отношению к боковой линии халата меньше угла наклона рукава переда. Для корректировки угла наклона рукава спинки сделайте разрез на спинке от верхней точки боковой линии вверх до плечевой точки и разверните отрезанную часть так, чтобы нижние линии частей рукава совпали - как показано на рис. 3.

6. В завершение построения спинки халата с цельнокроеными рукавами выполните следующее:

• расширьте спинку на величину открывшегося после поворота рукава треугольного участка в области первоначальной проймы спинки;
• начертите новую боковую линию спинки с учетом поворота рукава спинки, соответствующую спинке и переду изделия;
• начертите новую верхнюю линию спинки, соответствующую спинке и переду изделия.

Получившееся дополнительное расширение спинки необходимо для выполнения конструктивного моделирования купального халата, которое следует далее. Перед исходной выкройки халата на данном этапе конструирования не изменяется, но он служит ориентиром при конструировании спинки халата.

7. Удлините исходную выкройку халата до желаемой величины, в этом примере длина изделия по средине спинки - 120 см. Начертите линию края борта параллельно средине переда на расстоянии 12 см от нее (рис.4).

8. Оформите боковые линии переда и спинки, переходящие в нижние линии частей рукавов, закругляя углы в области перехода этих линий, на расстоянии 6,5 см по диагонали от вершины угла. Переход этих линий оформляется на участке от боковой линии на уровне талии до нижней линии рукава на уровне локтя.

Построение капюшона к халату

Капюшон проектируется с боковыми частями, цельнокроеными с частями переда, и отрезной задней частью. Горловину изделия необходимо увеличить до построения капюшона.

1. Расширьте горловину переда и спинки по линии плеча на 2 см - получена точка а (рис.5, 6). Углубите горловину спинки по средней линии на 1 см и начертите новую горловину спинки от точки а под прямым углом к средней линии спинки.

2. Построение боковой части капюшона, цельнокроеной с частью переда

Продолжите среднюю линию переда и края борта. Отложите от точки а вверх по вертикали высоту капюшона 43 см. От полученной точки начертите горизонталь до пересечения с продолженной линией середины переда - получена точка b, затем продолжите ее до пересечения с продолженной линией края борта - получена точка с.

c – d = 1 см. Соедините точки d – b, продолжая линию.

 b – e  = 5,5 см.

Начертите боковую линию боковой части капюшона параллельно средней линии переда от точки а до точки выше точки a на 20 см, затем оформите ее лекальной линией до точки е.

3. Построение задней части капюшона

Измерьте длину новой горловины спинки (от средней линии спинки до точки а). Отложите эту величину между точками f и g на горизонтали, проведенной от точки f. Начертите вертикаль вверх из точки g.

g - a = 1 см. Точка а на капюшоне будет совпадать с точкой а на линии горловины спинки.

f – h = 37 см. Начертите горизонталь.

h – i = 14 см.

Начертите боковую линию задней части капюшона под прямым углом к верхней горизонтали от точки i до точки j, затем оформите ее лекальной линией до точки а. Поставьте монтажные контрольные знаки по боковым линиям частей капюшона, приблизительно на 6 см выше точки а.

Для построения лекальной средней линии задней части капюшона по диагонали от точки h отложите расстояние:

h – k = 5 см.

От вертикали, являющейся продолжением средней линии спинки, к точке l отложите 2 см. Начертите среднюю линию задней части капюшона по точкам i-k-l-f.

4. Улучшение посадки капюшона

Оформите переход боковой линии боковой части капюшона к верхней линии переда, цельнокроеного с рукавом (пунктирная линия). Перенесите длину и форму пунктирной линии перехода на заднюю часть капюшона и спинку в области верхней линии.

Примечание. При построении капюшона в соответствии с представленным значением его высоты он будет довольно объемным. Чтобы уменьшить объем капюшона (при использовании эластичных материалов), начертите вытачку раствором 4 см на боковой части капюшона от его передней линии, являющейся продолжением линии края борта (обозначена штрихпунктиром) (рис.5). Совместите стороны вытачки, вырезая ее раствор, и выровняйте участок перехода передней линии капюшона к линии края борта переда изделия. При выполнении этой операции изменяется угол наклона капюшона относительно детали переда, поэтому в данном случае нельзя использовать материал в полоску.

Какую бы конструкцию капюшона вы ни выбрали, средняя линия переда является и линией направления нити основы. Передний край капюшона (и низ рукавов) можно отворачивать.

Построение пояса и кармана халата

Чертеж пояса выполняется в виде полосы длиной, равной значению размерного признака обхват талии х 3 - это значение длины пояса является устоявшейся величиной для модельных конструкций подобных изделий.

Ширина пояса в готовом виде 2,5 см, поэтому ширина пояса на чертеже 5 см.

Добавьте припуски на обработку швов по периметру пояса.

Расположение шлевок: среднюю линию шлевки начер­тите на боковой линии переда, на 5 см ниже линии талии.

Построение прорезного кармана с листочкой

1. Отложите 13 см вниз от линии талии, начертите наклонную линию входа в карман под нужным углом. Край борта в изделии не должен перекрывать карман, поэтому расстояние от средней линии переда до переднего края кармана должно быть не меньше ширины припуска на застежку. Начертите листочку и подкладку кармана в соответствии с рис. 7. Обратите внимание на форму подкладки кармана – она имеет форму руки, поэтому этот карман более комфортен в использовании, чем карман с прямоугольной подкладкой.

2. Скопируйте листочку кармана с чертежа на рис. 7 и начертите подкладку листочки, цельнокроеную с листочкой. Поставьте контрольные знаки на продольных линиях цельнокроеной листочки у одной ее стороны (рис. 8).

3. Скопируйте меньшую часть подкладки кармана, которая соприкасается с изделием, и поставьте контрольные знаки для правильного соединения с листочкой.

4. Скопируйте с чертежа большую часть подкладки кармана. К этой части подкладки кармана добавляются 2 см, чтобы она была достаточно длинной для перекрытия промежутка между строчками притачивания к изделию листочки с меньшей частью подкладки кармана и большей части подкладки кармана (рис.9).

Примечание. Для проектирования изделий с цельнокроеными рукавами без среднего шва на спинке требуются материалы с очень большой шириной. Если материал имеет недостаточную ширину, есть два варианта:

• проектировать спинку со средним швом;
• проектировать изделие без среднего шва спинки, с втачными рукавами.

Построение линии проймы/оката такого изделия показано на рис. 10. В этом случае передняя и задняя части рукава могут быть объединены в одну деталь. Средняя линия рукава является линией направления нити основы.

Туфли являются не только элементом костюма, но также играют важную роль в создании образа женщины. Они должны быть не только модными, но и удобными. Туфли на высокой платформе уже долгие годы занимают свою нишу в обувной моде, ведь отличаются своей практичностью и комфортностью в отличие от обуви на шпильке. Купить туфли на платформе не составит труда, важно правильно подобрать к обуви подходящую одежду.