Уроки вождения

Дневник

Вторник, 30 Мая 2006 г. 12:04 + в цитатник

Урок 26
29 мая 2006 года - понедельник

Сразу скажу, что я не прав был, когда сказал, что летом вечером ездить легче!
Я совсем забыл как солнце слепит глаза и даже козырек не в силах защитить от солнца, которое все ниже и ниже спускается за горизонт.

Офек приехал с Моше. Я рассказывал, что три недели назад, Моше почувствовал себя плохо. Сейчас он чувствует себя намного лучше, и 8 июня будет сдавать тест на права

Я сел за руль и уже по знакомой дороге повез Моше домой. Дорога очень тяжелая. На ней есть очень затяжной спуск, когда машина летит сама, и надо постоянно держать руку на тормозе, чтобы машина не вышла из под контроля.

На обратном пути, со мной случилось что-то невероятное: дорога была пустая, прямая и мне показалось, что я еду очень медленно. Подумав несколько секунд, я добавил немного газа, но заметного ускорение не наступило, тогда я добавил еще газ, потом еще… и вдруг услышал – ты, что делаешь, мы уже едем больше 100 км/ч!!!
Я бы рад был смотреть на спидометр, да руль мне его закрывает, думал я отпустив газ.
Проехав сложный участок, в котором на сей раз был затяжной подъем и надо газовать, газовать, потому что машина так и хотела остановиться мы выехали на прямую дорогу.
Мы ехали, а нас обгоняли, обгоняли, обгоняли!!! И Офек мне сказал – то ты едешь 100 теперь едешь опять 60 – может быть будешь ехать все время 80?!

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (11)

Уроки вождения

Дневник

Вторник, 30 Мая 2006 г. 11:43 + в цитатник

Урок 25
26 мая 2006 года - пятница

Началось лето. Стало жарко, и теперь не я буду возить Суэллу, а она меня.

Когда Офек приехал, я пересел на заднее сидение, и мы поехали в бэйт Кеслер, где живет Суэлла.
Бэйт Кеслер – это реабилитационный центр, в котором живут инвалиды. Он построен совсем недавно, примерно два года назад. Я даже не знаю, с чем можно его сравнить – с интернатом или пансионатом – в нем есть комнаты на одного или на двух человек, столовая, физиотерапия, социальные работники и профессиональные курсы.
Более подробно я расскажу, когда Суэлла поведет меня на экскурсию…

... я сел за руль, и мы поехали в АЦАМ – гараж, в котором устанавливают и чинят оборудование для ручного управление машиной, затем поехали на цомет Явор заправить машину и вернулись в Кармиэль.
Ну, почему я не могу как все ехать со скоростью 90 км/ч? – максимум 80 и всё!!!

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (0)

Уроки вождения

Дневник

Вторник, 30 Мая 2006 г. 10:49 + в цитатник

Урок 24
22 мая 2006 года - понедельник

Летом легче учиться водить машину вечером, чем весной – дни стали длиннее…
Офек приехал в 17:00 и у нас начался урок. Мы опять ездили по Кармиэлю и промзоне. ОЙ! Машин полно. Все едут с работы усталые, злые, сигналят, показывают разные знаки друг другу и мне в том числе. Светофоры переключаются быстрее, чем я успеваю их проехать, а потом красный горит намного дольше, чем горел зеленый.
Покатавшись, час по промзоне мы поехали заправлять машину на цомет Явор.
Только теперь я понял, что имел ввиду Фима, когда сказал, что он за рулем отдыхает. Прямая (не всегда, чаще серпантин) дорога, машин почти нет, правда ехать больше, чем 75 (а чаще 60 км/ч) Офек не смог меня уговорить как не говорил – Гриша еще газ, еще газ! Добавив газ, я через несколько минут опять умудрялся ехать медленно.

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (4)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 21 Мая 2006 г. 09:21 + в цитатник

Урок 23
19 мая 2006 года

Весь урок мы ездили по Кармиэлю - устал намного больше, чем когда ездим по трассе. Внутри города и в промзоне чувствую себя менее уверенно. Постоянные светофоры, повороты и перекрестки, и пешеходы, которые перебегают дорогу где хотят - все это действует на нервы.
А еще головой на каждом перекрестке и повороте надо крутить - не едет ли кто слевой стороны, потом справой стороны, потом сразу проверить не надумал ли кто-то пока я смотрел напрово приблизиться слева, в зеркало одно, в зеркало другое, опять налево...

А потом когда вернулся домой так шея болела.

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (1)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 21 Мая 2006 г. 08:50 + в цитатник

Урок 22
12 мая 2006 года

Утром, когда приехал Офек, и Суэлла уступила мне место за рулем, неожиданно сбылась еще одна моя мечта - мы поехали в Нагарию.
В 1993 году институт национального страхования находился в Нагарии и для решения всех вопросов связанных с инвалидностью или реабилитацией инвалида приходилось туда ездить. Как это часто бывает поездка в маршрутном такси, стоила дешевле, чем автобус, но как еще чаще бывает – маршрутка в Нагарию была, а из Нагарии нет. Наверное, хозяин таксопарка считал, что тот кто приехал не захочет уезжать.
Приходилось идти к автобусной станции мимо торговой аллеи. По обе стороны магазины, а посредине деревья и русло высохшей реки. Можно было подняться на мостик и посмотреть как после сезона дождей, сквозь мусор, который бросали с мостика, течет маленький ручеек давно высохшей реки.
Последний раз я был в Нагарии в феврале 2000 года, но смог увидеть эту аллею только из окна такси – Зиад тогда проехал эту аллею по моей просьбе.

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (4)

Уроки вождения

Дневник

Вторник, 16 Мая 2006 г. 11:53 + в цитатник

Урок 21
9 мая 2006 года – вторник

Когда после обеда я собрался лечь и подремать неожиданно позвонил Офек.
Он предложил поехать с Тувия в сторону Цфата. Несмотря на то, что на среду у нас с мамой было много планов, а в четверг надо было ехать в Хайфу на проверку, и такая нагрузка на мою спину была лишней, я согласился. К сожалению, я не знал, что урок мой вместо двух часов будет – три часа.
Когда Тувия приехал, я узнал, что неожиданно ученик который должен был везти себя домой почувствовал себя плохо и не справляется с управлением, поэтому я отвожу его домой, потом возвращаемся в Кармиэль и ездим по городу, потому что в темное время суток это у меня получается плохо.
Особенно хорошо у меня получилось ехать туда. Обратно было тоже неплохо, правда, было несколько ошибок. А в некоторых местах водители, обгоняя нашу машину, делали мне разные знаки, на которые я не мог ответить – потому что обе руки были заняты.
Я даже подумал, что неплохо бы сделать пулемет и педальку под ногу: как только начинают делать знаки, тут я по ним и…
А нечего выделываться! Хорошо, по этой дороге разрешается ехать со скоростью 90 км/ч, а я ехал 80, но кто сказал, что им можно ехать со скоростью 200?

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (0)

Уроки вождения

Дневник

Вторник, 16 Мая 2006 г. 11:37 + в цитатник

Урок 20
5 мая – пятница

Не знаю почему, но проснулся я в 4 утра и больше не смог заснуть. Так и лежал до 6 пока не зазвенел будильник, надеясь, подремать еще пол часа.

Как обычно в 7 приехал Офек и мы поехали заправить бак бензином, надеясь потом поехать в сторону Хайфы. Но когда мы приехали на заправку, оказалось, что нет света, и автоматы не работают. А стрелка указателя горючего была почти на нуле. Пришлось изменить маршрут и ехать на заправку в Акко.
Проехали мимо центра, где я когда-то учился на бухгалтера по расчету зарплаты. Я ехал и думал – неужели, когда-то я мог пройти пешком расстояние от автобусной остановки до этого центра. Это же так далеко!
Теперь понимаю, почему все маршрутки мне сигналили: для водителей было непонятно, зачем идти в такую даль, когда можно сесть к ним в машину на пол пути. Про студенческие проездные они видимо не знали.

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (3)

Уроки вождения

Дневник

Четверг, 04 Мая 2006 г. 13:36 + в цитатник

Урок 18-й
21 апреля – пятница

Утром Офек приехал с Владом, и мы поехали в гараж АЦАМ - в котором переделывают машины для инвалидов. Мы с мамой давно говорили, что надо мне во время урока туда поехать, чтобы знать дорогу. Ведь когда будет машина, придется туда ездить самому.
Почти всю дорогу я запомнил, но потом начались повороты, и я запутался.
Хозяин гаража Эяль дал мне рекламный буклет с новой моделью фольсвагена, расспрашивал как идет учеба и когда я куплю машину.

Урок 19-й
28 апреля - пятница

Офек приехал с Суэлой, я сел за руль, и мы поехали в Акко, в кафе… Суэлла.
Ну, что я могу сказать? За неделю я опять разучился ехать на нормальной скорости. Еще до Акко ехал 60-70 км/ч а по Акко не больше 30 км/ч. Как сказал Офек я не еду, а иду.
Вот так – я уже могу сидя стоять в коляске, и сидя в машине идти.
А кафе оказалось закрыто...

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (8)

Уроки вождения

Дневник

Понедельник, 17 Апреля 2006 г. 13:48 + в цитатник

Урок 17
14 апреля 2006

В это солнечное утро, я проснулся как обычно рано – побрился, принял душ, позавтракал и вышел во двор, погреться на солнышке пока приедет Офек и Влад.
В этот раз программа немного изменилась, и Влад сидел за рулем, пока мы не приехали в Кирьят Бялик. А потом машину вел я. Мы с Офеком поехали в кфар Масрик, а затем вернулись в Кармиэль.
В этот солнечный день после темной ночи предыдущего урока было ехать намного легче, и, я уже не ехал 40 км/ч

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (2)

Уроки вождения

Дневник

Среда, 12 Апреля 2006 г. 10:03 + в цитатник

Урок 16
10 апреля 2006

Очевидно, Офек почувствовал мое состояние, и позвонил, что у меня будет урок в понедельник вечером с Тувия.
Я давно уже хотел, чтобы в неделю было по два урока и, не задумываясь, согласился. Значит, все было не так уж плохо, как я думал в пятницу…
Ну, что я могу сказать? Тяжело! Ночь, темно, встречные машины слепят глаза, дорога Цфат-Кармиэль гористая, постоянные повороты, подъемы и спуски замучили меня.
Я только и думал – смотри вперед, следи за знаками и полосой. Правда, я опять пытался ехать со скоростью… да, вы угадали – со скоростью 40 км/ч. Так я чувствовал себя более уверенно. И тогда Тувия решил меня научить незаметно для меня самого как надо добавлять скорость. Он сам добавлял скорость до 60 км/ч и отпускал газ – в ту же минуту машина начинала ехать медленнее, и я сам начинал добавлять газ до 60, но после светофора опять вся история начиналась с начала.
Вернулся я домой усталым, но довольным. Хотя опять сделал много ошибок. Но почему-то думать о них в 10 вечера не хотелось.

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (8)

Уроки вождения

Дневник

Среда, 12 Апреля 2006 г. 10:01 + в цитатник

Урок 15-й
7 апреля 2006 года

Я часто слышал, что после 10 урока вождение появляется желание все бросить и больше никогда не садиться за руль. Я тоже испытывал это в 1990 году и даже написал об этом четверостишие:

Может тормоз нажать и опять,
На круги на своя возвратиться?
Все ошибки на глупость списать,
И за руль никогда не садиться.

Поэтому я был уверен, что сейчас мне не придется это чувство испытать. Но, увы, я напрасно надеялся.
В это пятничное утро с самого начала урока у меня ничего не получалось. Я никак не мог ехать со скоростью больше 60 км/ч хотя все по этой дороге едут 90-120. Крутить баранку и одновременно жать газ - это было выше моих сил, и если бы я ехал на Запорожце заглох бы минимум раз десять. Тормоз иногда я начинал жать раньше, а иногда позже, чем это надо – в результате то мы плелись со скоростью черепахи и чтобы не остановиться далеко от светофора, приходилось немного добавлять газ.
В итоге я сделал очень много ошибок, и вернулся домой недовольный собой. У меня было чувство, что сел за руль я впервые, машина меня не слушается и вообще, думал я, а оно мне надо - продолжать эти курсы?
И еще я думал, что газ на руле – это была классная идея, и почему ее никто не признал в мире, я не понимаю.

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (7)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 02 Апреля 2006 г. 13:05 + в цитатник

УРОК 14
31 марта 2006

Утром, не смотря на то, что часы перевели на час вперед, я проснулся отдохнувшим и в хорошем настроении. За окном ярко светило солнце и ничего не предвещало дождь, который должен был пойти вечером.

Лекий завтра, душ и как обычно в 7 утра, я сел за руль и мы поехали. Урок начался с поездки в кафе, где мы заправились булочками с шоколадными шариками и в Дир аль Асад, чтобы заполнить бак соляркой.
Затем мы поехали в сторону Хайфы, доехали до поликлиники Звулун и торговорого центра (в доме напротив, много лет назад жила медсестра Эсти) и вернулись в Кармиэль. Почти все время я ехал по трассе со скоростью 70-75 км/ч обгоняющие машины сигналили и действовали на нервы.
Естественно, за два раза я так и не почувствовал где на приборе та грань, за которой заканчивается газ и начинается тормоз.
И еще я понял одну важную вещь – когда я еду в такси на такой скорости, мне кажется, что машина стоит на месте, а когда веду сам, то машина летит как ракета.
Удовольствие от урока не передать словами. Правда, вернулся домой уставшим и после душа больше часа лежал...
P.S. никому не говорите, но когда мы выехали с заправки на трассу, я пытался ехать со скоростью 40 км/ч...

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (4)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 26 Марта 2006 г. 14:46 + в цитатник

УРОК 13-й
24 марта 2006 года

Наконец-то после поездки в Иерусалим состояние зимней спячки частично прошло.
Я проснулся в 5 утра, нажал на кнопку будильника и решил изменить (вычитал в одной газете, что иногда надо что-то в жизни менять) порядок приготовления к уроку. Побрился, принял душ и только потом сел завтракать, хотя двенадцать раз до этого делал всегда наоборот – сначала чай, потом все остальное.

Урок начался с поездки на заправку в Дир аль Асад, который расположен по дороге в Акко. Заправив полный бак бензином мы вернулись в Кармиэль и… и…
Офек установил мне газ и тормоз.
Что я могу сказать. Ну, разве "страшно, аж жуть!" Это какую голову надо иметь, чтобы одной рукой крутить руль, второй держать ручку и помнить – если тянешь на себя, то это газ, а если толкаешь вперед – это уже тормоз. А если ничего не делаешь, то машина медленно, но уверенно едет сама, потому что в отличие от запорожца – Ford автомат.
Ну, ладно, в запорожце тормоз тоже был рычаг вперед, но ведь его не надо было держать постоянно!
Сделав несколько кругов на площадке, чтобы я почувствовал газ и тормоз мы поехали в промзону, а потом начали подниматься в арабский поселок, название которого я так и не нашел на карте. Поднимаясь в гору надо было все время газовать, да еще при этом крутить руль, дорога ведь к родственникам неровная. Наконец-то поднялись мы к детскому саду, на котором было написано, чтой-то на арабском. Хотелось все это сфоткать, тем более вид с горы был потрясающий, но я был не в силах отпустить ручку газатормоза, которая словно приклеилась к моей руке.
- Теперь спускаемся – сказал Офек.
Да, уж! Спускаться оказалось еще сложнее, чем подниматься. Но потом по ровной дороге было ехать легче. Я неожиданно вспомнил, что ручку–то можно отпустить, а потом жать на тормоз как бы с нулевой отметки. Но все равно ошибок я сделал во время этого урока непередаваемое количество. В конце урока Офек, чтобы подбодрить меня сказал – "неплохо для начала и добавил тяжело в учебе, легко в бою".

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (1)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 26 Марта 2006 г. 14:40 + в цитатник

УРОК 12
пятница 17 марта 2006 года

Как тяжело было утром встать!!! Глаза никак не хотели открываться: хотелось лежать с закрытыми глазами и ни о чем не думать, но противный сигнал будильника требовал встать и нажать кнопку.
Горячий чай… Бутерброд… Душ… И вот я уже во дворе жду Офека.

Офек сказал, что по дороге в арабскую деревню (название которой я каждый раз забываю)мы заедем в мастерску чинить "панчер" – прокол шины, потому что и так едем на приспущенном колесе.
Вот почему мне так тяжело крутить руль и машина виляет - подумал я...
В мастерской из шины вытащили гвоздь без шляпки, починили, поставили все на место и крутить руль стало намного легче.
-------
Мы ехали в арабскую деревню к Суэле, а Офек спрашивал:
- Суэла, как ты думаешь, почему мы так быстро сегодня приехали? Неужели твою деревню перенесли, и она стала ближе к Кармиэлю?
Суэла говорила по телефону и ответила что-то неразборчивое и непонятное, типа, откуда я знаю. Тогда Офек ей сказал:
- В прошлый раз мы ехали медленно, а сейчас едем 80 км/ч
- Восемьдесят?! – удивленно спросил я
- Уже семьдесят – ответил мне Офек.

А вот задним ходом ездить я совершенно не умею!!! Машину не чувствую! Если бы не Офек мне пришлось бы кружить по этой деревни и искать как выехать из нее, а так с его помощью мы развернулись и поехали в Кармиэль. Мы сделали несколько кругов по городу, чтобы отработать плавное перемещение из полосы в полосу, а так же, чтобы я, наконец, понял (ОЙ!) что если начинаешь поворот со второй полосы, то и заканчивать его надо во второй, а не на пол пути перемещаться в третью…

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (13)

Уроки вождения

Дневник

Вторник, 14 Марта 2006 г. 12:23 + в цитатник

УРОК 11-й

Этим пятничным утром так не хотелось вставать: болела спина и была слабость во всем теле, что хотелось позвонить Офеку и отменить урок.
Но, взяв себя в руки, я встал, попил чай, принял душ и вышел во двор ждать, когда приедет Офек.
Уроки вождения внесли новое в мою жизнь, я получаю удовольствие, когда кручу руль, вижу новые места и знакомлюсь с новыми людьми и очень жалею, что не начал оформлять машину намного раньше.

Урок прошел нормально. Мы доехали до Хайфы по дороге через перекресток Ягур, а вернулись назад через Акко. Из-за неважного самочувствия и боли в спине, было, немного тяжело сосредоточится на дороге и раздражали постоянно сигналящие водители из обгоняющих машин, хотя мы ехали со скоростью 70 и висел знак, что быстрее ехать нельзя.

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (1)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 05 Марта 2006 г. 07:36 + в цитатник

Урок 10-й

В пятницу утром приехали ко мне Тубия и Суэла. Суэла уступила мне место за рулем и мы поехали...

На фото:
слева: центр абсорбции - там живут молодые ребята приехавшие по разным программам, хотя первоначально все было предназначено для социально слабых семей, пенсионеров и инвалидов.

справа: стоянка такси,киоск LOTO, старый торговый центр - каньен.

А небо все серое от пыли...
Karmiel_urok 10.jpg (540x405, 56Kb)

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (4)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 26 Февраля 2006 г. 11:47 + в цитатник

УРОК 9

В пятницу утром, когда еще серпик сходящей луны был виден между ветками дерева, приехал Офек.
В этот раз мы изменили маршрут нашего урока и поехали через Мисгав, а вернулись по трассе Акко – Кармиэль.
Ух! Как тяжело было спускаться по серпантин - дороге с постоянными поворотами. Намного тяжелее, чем подниматься вверх, на прошлых уроках.
"Яблоко" руля так и хотело выскочить из рук, а восходящее из-за гор солнце светило в глаза, и опущенный козырек не защищал от его лучей.
Когда мы вернулись в Кармиэль примерно час ездили в промзоне, где, несмотря на огромное количество поворотов, каждый раз выезжаешь в одно и тоже место.
Перед окончанием урока мы заехали на заправку PAZ в кафе Yellow.
Кстати, еще совсем недавно на заправках сети PAZ таких кафе не было и в помине. Cейчас они дают минимальную месячную прибыль 50000 долларов каждое.
shod luny 2.jpg (540x405, 72Kb)

Рубрики:

ФОТОГРАФИИ
Уроки вождения

Комментарии (14)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 19 Февраля 2006 г. 10:32 + в цитатник

Урок 8-й

В пятницу утром приехали Офек и вернувшийся после экзаменов Влад.
Я сел за руль, и мы поехали на заправку на цомет Явор, чтобы наполнить бак, а так же чтобы я исправил свою ошибку, которую сделал на прошлом уроке.
Наполнив бак, мы поехали по 805 дороге через Мисгав, и не заезжая в Кармиэль повернули на Маалот. Но дорога была плохая и до Маалота мы не доехали. Отдохнув на смотровой площадке с которой открывается прекрасный вид на наш город мы вернулись в Кармиэль.
На заправке я сделал несколько фотографий, которые выставляю.

Руль который я кручу
IMG_3565.jpg (540x405, 47Kb)

Нашу машину заправляют
zerkalo.jpg (540x405, 33Kb)

выезжаем с заправки
stop.jpg (540x405, 32Kb)

заправка в Кармиэле (о ней я писал раньше)
zapravka.jpg (540x405, 55Kb)

Рубрики:

ФОТОГРАФИИ
Уроки вождения

Комментарии (2)

Уроки вождения

Дневник

Понедельник, 13 Февраля 2006 г. 12:59 + в цитатник

Урок 7-й - пятница 10 февраля 2006 года

Когда я проснулся, на часах было пять утра. До начала урока оставалось два часа, и я надеялся, что дождь, который лил как из ведра, перестанет идти.
Но мои надежды были напрасны. Ладно, так даже лучше думал я, когда под зонтиком ехал к машине – дождь перестанет, появится радуга, тут я ее и сфотографирую.
Суэла уступила мне место у руля, и мы поехали. Дворники или как их теперь важно называют стеклоочистители, двигались перед глазами туда сюда, а где-то на горизонте солнце пробивалось сквозь тучи.
Пока мы доехали до заправки в промзоне, дождь действительно перестал, но радуга так и не появилась. Заправившись булочками и кофе, мы поехали в сторону Кирьят Ата там есть заправка, где солярка дешевле, чем у нас в Кармиэле. Кстати, там всегда заправляет машину таксист Давид. Поворачивая на заправку я раньше времени начал крутить руль… Нет про это рассказывать не буду!..
Пока машина заправлялась, я познакомился с Суэлой. Она рассказала много интересного и даже обещала познакомить меня с девушкой. Но об этом я напишу в другой раз.
Мы ехали по 805 дороге в сторону Кармиля через Мисгав. В какой-то момент я вдруг почувствовал, что машина меня слушается, и я чувствую ее габариты. Я расслабился, откинулся на спинку кресла и успевал даже смотреть на лес под горой.
Но, к сожалению это состояние быстро закончилось и я опять напряженный ехал до самого Кармиэля.

Рубрики:

Уроки вождения

Комментарии (5)

Уроки вождения

Дневник

Воскресенье, 05 Февраля 2006 г. 07:44 + в цитатник

УРОК 6-й

В пятницу Офек приехал с какой-то арабкой, и я повез ее в арабскую деревню. Дорога была хорошая, машин почти не было, но появилась во мне неуверенность в себе.
У меня и в Киеве было такое состояние, когда я учился, но появилось оно намного позже – после 10-го урока.

Не знаю почему, но весь урок я думал, что не справлюсь, не научусь, не смогу… Мое настроение передалось машине и она виляла по дороге уходя то вправо почти на самую линию, то влево почти выезжая на встречную полосу. Но если левую сторону я смог взять "под мой контороль" и следил за ней в зеркало, то с правым бортом было намного сложнее.
Впрочек Офек ничего не говорил и видимо все на самом деле было не так уж и плохо.
Домой вернулся усталым и недовольным собой.

Рубрики:

Уроки вождения

LiveInternetLiveInternet

-Рубрики

-Подписка по e-mail

-Поиск по дневнику

-Интересы

-Постоянные читатели

-Сообщества

-Статистика