Всем привет! Предлагаю отправиться в увлекательное путешествие по эльзасским красивейшим городам! Мы посетим Дамбах-Ла-Виль и Кольмар. Отличного всем впечатления!

Эльзас. Дамбах-Ла-Виль

Эльзас. Дамбах-Ла-Виль  (фр. Dambach-la-Ville) .— коммуна на северо-востоке Франции в регионе Эльзас — Шампань — Арденны — Лотарингия, департаментНижний Рейн, округ Селеста-Эрстен, кантон Оберне. Площадь коммуны — 28,83 км², население —  2087человек, плотность населения — 69,9 чел/км². Дамбак-ла-Виль является одной из крупнейших винодельческих коммун, вокруг которой расположено около 400 га виноградников.(Википедия). За чудесные фотографии спасибо автору dia1165.

Il Giardino Francese

Vasi Dietro La Grata

Нередко в рецептах указывается не объемное количество, а вес продуктов вес продуктов. Неопытной хозяйке порой бывает трудно сориентироваться, как же отмерить, например, 10 г сахара или 200 г растительного масла. Небольшие количества ингредиентов неудобно рассчитывать по делениям мерной емкости. Предлагаемая схема поможет вам без проблем блеснуть кулинарным талантам и не ошибиться в пропорциях. Помните, что, если в рецепте упоминается «чайная ложка», ее следует насыпать без горки. 

«Париж, Париж, сон наяву» пела в 90-ые группа Кармэн, а мы все подпевали и мечтали попасть в Париж. Вся страна. Мы издали об этом книги, сняли фильмы и исписали стихами пухлые тетради. Поехать в столицу романтических грез было так необычайно важно, что увидев его, можно было и умереть.

При постройке собора в XII веке их вовсе не было, и появились оне лишь при реставрации, спустя 600 лет после его постройки, во времена Прекрасной Эпохи. Реставрацию проводил выигравший на то конкурс 30-летний Виоле ле Дюк, тёзка и любимый архитектор императрицы Ожени, которую в России почему-то зовут Евгенией, а вызвана та реставрация была известным романом Виктора Юго, которого в России до сих пор зовут на букву "Г"...

Влюбленный в императрицу романтик ле Дюк решил просто украсить химерами Собор потому, что так воображал себе средневековую архитектуру, но в то же время до сих пор можно услышать умныя речи иных знатоков, на голубом глазу уверяющих разсеяных слушателей, что так де-мол "средневеково неграмотныя строители ярко показывали своим средневеково неграмотным прихожанам всю мерзость и порочность мира вне Храма..." ну и так далее... Все химеры имеют собственныя имены, самая узнаваемая из них - на первом снимке. Кто скажет, как ея зовут, не заглядывая при этом в Википедию, получит симпу от myparis! А кто скажет, где именно она сидит на соборе - будет вообще прославлен в веках!..

Серия сообщений "Интересное":

Часть 1 - Занимательно о цвете
Часть 2 - Построение генеалогического древа
...
Часть 20 - Трогательные истории из жизни людей
Часть 21 - Как собирают клюкву крупноплодную. Удивительное зрелище!
Часть 22 - Все самое интересное здесь

662 просмотров

Смотрите новейшую порцию русской телебрехни о Париже: в этом выпуске вам соврут о авиабилетах и такси, обдерут в Опере и даже не пустят в Сокровищницу Нотр-Дам! 

ВЫПУСК ПЕРВЫЙ

ВЫПУСК ВТОРОЙ

ВЫПУСК ТРЕТИЙ

ВЫПУСК ЧЕТВЁРТЫЙ 

ЖМИТЕ КНОПКУ "ПОНРАВИЛОСЬ!"

Все права защищены © myparis 2009-2012 © Tous droits réservés

Серия сообщений "Тайны ПАРИЖА...":

до 16-ти!

Часть 1 - ПОСЛЕДНИЕ БОРДЕЛИ ПАРИЖА...
Часть 2 - ПОСЛЕДНИЕ ПАРИЖСКИЕ БОРДЕЛИ
...
Часть 33 - КАК ВАМ ВРУТ ПРО ПАРИЖ: ВЫПУСК 4
Часть 34 - ЗАПАХ ЖЕНЩИНЫ: Acqua VULVA ORIGINAL
Часть 35 - КАК ВАМ ВРУТ ПРО ПАРИЖ: ВЫПУСК 5

9887 просмотров

Маршрут El Camino Del Rey (The King's pathway) длиной 5 км. находится в Испании, в сорока минутах езды от Малаги, в северо-западном направлении. Значительная часть маршрута проходит по местами развалившемуся узкому мостику без перил на высоте около 200 м. Мостик проходит через два ущелья, одно из которых оборудовано via ferrata (железным страховочным тросом), другое же не оборудовано ничем.

Подвесная дорога была построена в 1901-1905 гг. в качестве обходного пути между гидроэлектрическими дамбами Chorro Falls и Gaitanejo Falls, для транспортировки материалов, наблюдения и ремонта. В 1921 году Испанский король Альфонсо XIII должен был пройти по этой дороге в день торжественного открытия дамбы Conde del Guadalhorce. Бытует также мнение, что первичной целью постройки этой дороги был именно проход короля, а потом уже другие утилитарные причины. Так ли это или нет, но Альфонсо XIII действительно прошел по ней, но только один раз. На больше не решился.

С тех пор дорога практически не ремонтировалась и в данный момент находится в очень плохом и опасном состоянии. За все время своего существования она повидала немало трагедий. После несчастных случаев, произошедших в 1999 и 2000 годах, муниципальные власти закрыли вход на El Camino Del Rey, но, несмотря на это, искатели приключений все равно пробираются сюда и получают заветную порцию адреналина.