Из статьи «Комсомолки» 1990 г, с сокращениями: «Его имени нет в учебниках. Хотя каждый первоклассник начинает путешествие по стране знаний, разглядывая картинку с гербом СССР. Его имени нет на деньгах. Хотя миллионы советских граждан каждый день вынимают свои кровные, чтобы обменять их на товары. „

Его имени не знал никто из смертных, когда он жил. Его имени не многим (пожалуй, лишь филателистам) известно и сейчас, когда его нет в живых. Но время забвения не может быть вечным, даже если речь идет о человеке, который всю жизнь рисовал лицо нашего государства.

Страна готовилась ликованием встретить пятилетие образования РСФСР. Художники же должны били напрячь всю свою фантазию для создания памятной марки. О чем и сообщала газета “Известия». И премию аховую посулила. (ВИКИ: Иван женился в 1923 году на девушке Вере, которая в 1922 году и сообщила художнику о газетной заметке). Иван нарисовал мускулистого атлета (слева эскиз, справа — та самая марка)

В Ижевске создают прототип летательного аппарата, который в будущем сможет конкурировать с автомобилями. Речь идет о проекте "пассажирской атмосферной летающей тарелки", именно так её описал Лайфу главный разработчик, 35-летний сотрудник Уральского отделения Российской академии наук (Уро РАН) Игорь Шестаков. Для него в этом проекте соединились две давние страсти: авиамоделирование и радиоуправление. Ещё в 6 классе будущий конструктор сделал свой первый радиоуправляемый автомобиль.

Идея создания собственного летательного аппарата пришла к изобретателю тогда же, в школьные годы. Большую роль в формировании интереса к авиастроению сыграл отец изобретателя — Александр Шестаков. Детство Игоря состоит из сплошных изобретений: мальчишкой он пускал самодельные пороховые ракеты. Отец помогал изготовить корпус и стабилизаторы, объяснял принципы создания подъёмной тяги. Затем был вертолёт из консервной банки, правда, первый блин вышел комом: винт раскрутился и порезал юному изобретателю руку. Что-то очень созвучное с пристрастиями отца русской космонавтики Сергея Павловича Королёва. 

— Идею летающей тарелки мне подарил отец. Сейчас в проекте меня поддерживает моя девушка Светлана. В детстве был символичный случай — я сооружал штаб на большой берёзе, мне было 9-10 лет, и над нами пролетел кукурузник так низко, что это врезалось в память. Когда было лет 6-7, то в саду приземлился оранжевый вертолёт, это была фантастика. Эти случаи запомнились на всю жизнь, — рассказывает изобретатель.

Поначалу "тарелка" начиналась в рамках студенческой работы в ИжГТУ четыре года назад. Затем Игорь начал вкладывать в неё собственные деньги, став рядовым научным сотрудником "Уро РАН". Казалось бы, проект слишком фантастический и в чём-то даже наивный, но после выставки "ОборонЭкспо 2014" в Жуковском удалось получить правительственный грант (500 тыс. руб.), который ушёл на модернизацию изобретения. Пока удалось создать только компактный макет, поднимающийся на небольшую высоту, но Шестаков убежден, что доведёт машину до полноценного прототипа.

По его словам, аппарат будет оснащён реактивным двигателем. В кабине будет место для пилота и 3-4 пассажиров. Цилиндрический корпус летательной машины соединён радиально расположенными лонжеронами. Двигатель и топливный бак установлены над корпусом в амортизированной мотогондоле. Пассажирский отсек может быть исполнен из композитных материалов. Главный винт "тарелки" — импеллер — защищён специальным аэродинамическим кольцом. Предполагается, что, благодаря этому кольцу, аппарату не будут страшны провода ЛЭП или лёгкие касания с домами, мостами или фонарными столбами.

"Атмосферная тарелка" Шестакова на «ОборонЭкспо 2014» в Жуковском. Фото Игоря Шестакова

Верхняя куполообразная "часть тарелки" под винтом — это и есть пассажирский модуль, для изготовления которого потребуются композитные материалы (углеткани) и алюминий. Часть купола будет остеклена — это место пилота, а позади в ряд располагаются пассажирские сидения. Полноценная модель в диаметре будет достигать трёх метров, в высоту — двух или двух с половиной метров.

Собственно, с летающими тарелками из фантастических фильмов этот аппарат роднит только его яйцевидная форма и то, что он должен садиться и взлетать вертикально. Скорее это будет огромный дрон, ведь в воздухе он стабилизируется за счёт работы двух рулевых винтов, компактно расположенных рядом с большим несущим импеллером. А направление движения задаётся с помощью отклонения четырёх рулевых поверхностей, проще говоря, рычагов, которыми управляет пилот.

Компактный испытательный прототип "летающей атмосферной тарелки". Фото Игоря Шестакова

— Она сможет долететь туда, куда машина не доедет, то есть в лесную или горную местность. Пользоваться ей можно и в городе, где движение затрудняют пробки. Если бы службы МЧС использовали тарелку, то могли бы сэкономить время в пути. Для взлёта и посадки подойдут даже самые маленькие ровные площадки, ведь диаметр машины не превышает три метра, — увлечённо объясняет суть своей работы Шестаков.

Изобретатель рассчитывает выпускать несколько модификаций летательного аппарата: одноместный, средний вариант для четырёх пассажиров, а самая крупная тарелка сможет взять на борт сразу шесть человек. Возможен бюджетный вариант не с реактивным мотором, а с двигателем внутреннего сгорания от ВАЗ-2112 с турбиной (250 л.с.). 

Такую "тарелку" можно будет заправить бензином АИ-92 и АИ-95. По оценкам изобретателя, средний расход топлива на 100 километров составит 20 литров, а максимальная дальность полёта, по его прикидкам, составит 300 километров. Снаряжённая масса аппарата в разных вариациях заявляется как минимум революционная — 300-400 кг. И это учитывая возможность брать на борт четырёх пассажиров. Максимальная скорость — 250 км/ч, крейсерская — 150 км/ч. 

Эксперты уверены, что идея вполне реализуема при правильном подходе.

— Технически данный проект вполне реализуем. Заявленной мощности двигателя достаточно для поднятия в воздух груза весом полтонны с помощью тяги винта. Надеюсь, что у ребят из Удмуртии всё получится, и мы вживую увидим новый летательный аппарат, — пояснил лётчик, эксперт по авиации Жорж Шишкин.

— Для реализации такого проекта важна не столько мощность двигателя, сколько аэродинамические качества летательного аппарата. Зная, что диаметр винта приблизительно равняется трём метрам, а мощность составляет 250 л.с., такой агрегат может поднять в воздух тонну груза, — считает эксперт центра сертификации малой авиации Юрий Раскачаев.

Похожие разработки уже ведутся как в России, так и за рубежом. К примеру, Псковский государственный университет (ПГУ) проектирует летающий автомобиль: вместо крыльев у машины четыре винта-импеллера, не выходящих за пределы кузова. Британская компания Malloy Aeronautics разрабатывает воздушный мотоцикл, а израильская компания Urban Aeronautics планирует создание пилотируемой летающей тарелки.

Если удастся найти заказчиков в короткие сроки, то к 2021 году может быть налажено серийное производство и выпущена первая массовая модель, уверяет Шестаков. Общие затраты на реализацию проекта он оценивает в 20-30 млн руб. В настоящий момент изобретатель работает над уменьшением веса тарелки, чтобы увеличить дальность полёта и снизить расход топлива.

До чего дошёл прогресс!

Запоминающие устройства на основе микросхем флеш-памяти завоевали в наше время огромную популярность. Всем знакомы компьютерные флеш-диски – миниатюрные брелоки с разъёмом USB. Без карты памяти одного из многочисленных форматов нельзя представить цифровой фотоаппарат или карманный компьютер.

Слотами для сменных флеш-карт оснащается всё больше мобильных телефонов, плееров и других портативных и даже стационарных устройств, таких как DVD-проигрыватели или фотопринтеры, – это расширяет их функции и даёт пользователям гибкость и удобства неограниченной внешней памяти.

По существу флеш-накопители превратились в универсальное средство хранения и переноса цифровой информации. И это не случайно: по практичности им просто нет равных. Большой и постоянно растущий объём, измеряющийся уже многими гигабайтами; высокое быстродействие и надёжность хранения данных; непревзойденная компактность; неприхотливость к внешней среде и отсутствие подвижных деталей; низкое энергопотребление и, наконец, удобство подключения и использования – вот секреты оглушительного успеха флешек на рынке.

Отсюда массовый выпуск и повсеместная доступность этих высокотехнологичных изделий. Потребителей не могут не радовать постоянно снижающиеся цены, которые в ряде случаев уже меньше 1 руб. за мегабайт.

Оборотная сторона медали

Увы, ничего идеального в этом мире не бывает, за всё надо платить. В случае с флеш-накопителями платить приходится надёжностью в эксплуатации. Этот важнейший показатель в последнее время оставляет желать лучшего, чему способствуют как технические обстоятельства, так и ситуация на рынке.

Во-первых, современная архитектура включает скоростные многофункциональные контроллеры и чипы памяти NAND с высокой плотностью упаковки данных. Это объективно повышает уязвимость флешек к внешним воздействиям. С выпуском новых моделей обостряется и проблема совместимости оборудования. Так, многие картридеры не поддерживают карты SD и CF большого объёма (карта может не опознаваться или даже портиться при форматировании). Избыточное количество форматов, форм-факторов и модификаций карт сужает область применения каждого вида и затрудняет стандартизацию.

Во-вторых, жёсткая конкуренция вынуждает производителей всячески снижать себестоимость продукции, в том числе за счет упрощения конструкции, перехода на более дешёвые комплектующие, смягчения контроля и т. п. Всё это закономерно отражается на надёжности. Что касается фирм категории No Name, то о надёжности их изделий можно даже не вспоминать.

Всё может сломаться…

Жизнь показывает, что множество флеш-дисков и карт памяти выходят из строя по самым различным причинам. Гарантийный сервис не всегда доступен, учитывая разнообразие мест покупки. А уж о восстановлении информации, зачастую более ценной для владельца, чем сам носитель, речи вообще не идет. За этими услугами следует обращаться в специализированные организации.

В этой статье мы попытались систематизировать типичные для флешек неисправности. Помимо симптомов сбоев, приводятся их причины, методы ремонта и восстановления данных, а также меры профилактики. Рекомендации нацелены на то, чтобы снизить риск поломки накопителей и тем продлить им жизнь.

Вероятно, самой частой проблемой, связанной с флешками, является их потеря. Технического решения эта проблема, похоже, не имеет, здесь всё зависит от аккуратности и внимательности владельца. Прикиньте стоимость информации, хранящейся на вашем накопителе, и впредь обращайтесь с ним как с денежным эквивалентом.

Обязательно защитите конфиденциальные данные от посторонних глаз. Имеется ряд решений, пригодных в случае утери или хищения носителя: программное шифрование файлов и архивов, парольная защита раздела (с аппаратным шифрованием уровня AES-128 или без него), биометрическая защита (встроенный сенсор отпечатков пальцев) и т. п. По надёжности методы защиты весьма неоднородны, однако сравнительный анализ выходит за рамки данной статьи.

Перечень именно технических неисправностей флеш-накопителей в порядке убывания их распространенности выглядит так:

    логические неисправности;
    механические поломки;
    электрические и тепловые повреждения;
    сбои контроллера;
    сбои и износ флеш-памяти.

Нередко в «больном» устройстве выявляется сразу несколько проблем, так что классификация отчасти условна. Тем не менее, будем ей следовать и рассмотрим подробнее каждую из категорий.

Логические неисправности

Накопитель физически исправен, но опознаётся как пустой или неформатированный, а ранее записанные данные не видны. В данном случае повреждена файловая система, точнее, её служебные таблицы. Данные обычно остаются на месте и их можно пытаться восстановить с помощью различных эвристических программ (в просторечии называемых рекаверилками). Можно рекомендовать известные пакеты R-Studio, EasyRecovery и т. п.

Разумеется, для проведения восстановления накопитель должен быть подключен к порту USB компьютера: флеш-диск непосредственно, а карта памяти – через картридер (его роль может исполнять фотоаппарат или другое устройство с подходящим карточным слотом, если они имеют стандартную эмуляцию USB Drive). Восстанавливаемые файлы всегда записываются на другой накопитель с достаточным объёмом свободного места.

Любая эвристика основана на определённых допущениях, выросших из практики работы с жёсткими дисками. У флеш-накопителей нет большого разнообразия файловых систем (обычно FAT16, реже FAT32), но отличается схема работы, дисциплина адресации и записи и т. п., поэтому указанные допущения могут быть неверны. В подобных случаях «рекаверилки» грубо ошибаются или вообще не видят данных и требуется кропотливая ручная работа.

Приведём пример. При сбое флеш-диска сегмент размером 128 Кб был заполнен случайным кодом с преобладанием «единиц» и повторяемостью 2 Кб. Этот сегмент частично пришёлся на FAT, отчего R-Studio выдала недостоверные результаты. В дисковом редакторе были вычислены границы испорченного сегмента, он был обнулён, после чего R-Studio была запущена повторно. Результаты улучшились, хотя несколько файлов было потеряно.

Часто требуется восстановить цифровые фотографии с карты памяти. Здесь есть свои особенности. С одной стороны, однотипные файлы (чаще всего форматов JPG, TIFF и MOV) записываются последовательно без фрагментации, так что даже при сильном разрушении файловой системы их границы легко определить по характерным заголовкам. Фактически нужно лишь просканировать накопитель. На этом принципе основаны многочисленные коммерческие программы наподобие PhotoRescue.

C другой стороны, сложности представляет восстановление RAW-снимков. Этот формат не стандартизирован и имеет много разновидностей, зависящих от производителя фотоаппарата и даже прошивки той или иной модели. Здесь порой помогает только фирменный специализированный софт.

Основная причина неисправности – преждевременное извлечение устройства из разъема или внезапное отключение питания, когда операционная система не успевает обновить файловую систему на накопителе. Конечно, нередки и ошибки пользователя, когда он по неосторожности стирает файлы или запускает форматирование.

Профилактика: корректно завершайте работу перед отключением флешки. В компьютерах и ноутбуках с Windows всегда используйте функцию «Безопасное извлечение устройства». В цифровых фотоаппаратах и другой портативной технике следите за зарядом аккумулятора, чтобы он не «сел» неожиданно в процессе работы. Выключайте питание не раньше, чем закончатся текущие операции с картой.

Механические поломки

Миниатюрные флешки хотя и рождены для «кочевой жизни», нередко страдают от грубого обращения. Флеш-диски зачастую имеют непрочный корпус, тонкую плату, слабое крепление разъема USB. Карты памяти бывают слабы на изгиб, у них может расслаиваться корпус, выпадать задвижка разрешения записи, смещаться разделители контактов и истираться сами контакты. Замечено, что чаще ломается продукция эконом-класса и no-name.

Изгибные нагрузки повреждают корпус, вызывают микротрещины на плате, приводят к нарушению контактов и растрескиванию деталей. От ударов и падений страдает кварцевый резонатор. У большинства устройств негерметичный корпус, пропускающий воду.

Ремонт: восстановление контактов, замена деталей, укрепление разъема USB, склейка или замена корпуса. При подобных манипуляциях данные сохраняются. Если треснул чип памяти, то данные потеряны, ремонт не оправдан. К счастью, такое случается редко.

Профилактика: аккуратно обращайтесь со своими устройствами, не роняйте и не наступайте на них. Карты памяти храните в жёстких футлярах. При подключении флеш-диска к порту USB не прилагайте больших усилий, а во время работы старайтесь не задевать устройство: есть риск выломать разъём, заодно получив замыкание.

Если ваш накопитель побывал в воде, особенно морской, его лучше сразу отдать специалисту. Некачественная промывка и просушка, преждевременное включение могут непоправимо испортить устройство и уничтожить данные.

При покупке выбирайте флеш-диски с прочным, не слишком тонким корпусом. Чем больше металла, тем лучше. Разъём USB должен сидеть «как влитой», колпачок – надёжно фиксироваться. Удобно, когда колпачок застрахован от потери, а на корпусе имеется отверстие для шнурка или кольца, чтобы брелок можно было подцепить к ключам или повесить на шею.

Неплохи конструкции, где вилка выдвигается или поворачивается, хотя в подвижном дизайне есть свои слабые места. Обрезиненный корпус сочетает влаго- и ударостойкость, это удачный вариант для путешествий.

Среди карт памяти прочнее те, чей корпус не склеен из двух тонких половинок, а представляет собой как бы монолитный кусок пластика. В дорогих моделях внутренний объём залит силиконом, что дает дополнительную герметизацию.

Электрические и тепловые повреждения

Нестабильное электропитание, а также разряды статики – частая причина неисправности флеш-дисков. Многие нынешние модели имеют слабую защиту от перепадов напряжения и случайные броски выводят их из строя. Вероятно, сказывается политика удешевления продукции, когда из схемотехники выводились «лишние» элементы защиты. Свою долю вины несут и некачественные «китайские» блоки питания с их пульсациями в линиях 5В.

Нередко к поломке флеш-дисков приводит устаревшая электропроводка: многие компьютеры до сих пор не заземлены. На их корпусе может блуждать потенциал в десятки вольт, а статический заряд стекает куда придется. Всё это, при совпадении неблагоприятных условий, приводит к выгоранию контроллера и элементов обвязки. С учётом заряда на теле человека наиболее опасен бывает момент подключения.

Еще одна причина неисправностей – «человеческий фактор» при сборке системных блоков. Небрежные или просто неопытные работники умудряются неправильно подключить к материнской плате шлейф порта USB на передней панели. Это приводит к переполюсовке линий питания, и флеш-диск тихо сгорает при первом же подключении.

Шлейф чаще всего не экранирован, и даже правильная сборка не избавляет от наводок внутри корпуса, вносящих искажения в работу порта. Подключенный к нему накопитель может работать медленно, сбоить или вообще не определяться в системе, что служит предпосылкой для ложных выводов о неисправности.

Проблема нагрева для флеш-дисков, разумеется, не так актуальна, как для жестких дисков с их механикой. Но и здесь кроется причина поломок. Многие пластиковые корпуса не обеспечивают хорошего теплоотвода, и при активной работе нагруженные детали могут перегреться, выйти из строя и даже проплавить корпус. Чаще всего страдает стабилизатор питания. Справедливости ради скажем, что в новых моделях улучшена элементная база, уделено внимание теплоотводу и проблема встречается реже.

Повышенная температура эксплуатации вредна и для чипов флеш-памяти. Хотя по спецификациям они выдерживают до 125º, на практике уже начиная с 70º их ресурс резко падает, а вероятность сбоев растёт. Достичь такого нагрева проще, чем кажется: «помогает» соседство с силовыми деталями в тесном корпусе.

Что касается карт памяти, то реальна опасность их повреждения статическим разрядом в процессе вставки или извлечения из слота. Особенно уязвимы карты с открытыми контактами, наподобие MMC; «пробить» статикой CF или MS труднее по очевидным причинам.

Ремонт: замена неисправных деталей. Переставлять контроллер или чип памяти не всегда рентабельно, поэтому ремонт обычно сводится к замене сгоревших элементов обвязки.

Профилактика: обеспечьте компьютерам заземление и стабильное электропитание. Используйте качественные блоки питания достаточной мощности. Прежде чем вставить флеш-диск в порт USB, коснитесь рукой системного блока, чтобы уравнять потенциалы. От статики и перегрева лучше других защищены флеш-диски в металлических корпусах.

В свете проблем со сборкой, а также для уменьшения наводок рекомендуется использовать порты USB, распаянные на материнской плате. Для удобства доступа к задней панели поставьте удлинитель USB. Качественный продукт отличают витые пары проводов с обязательной экранировкой и внешний диаметр не менее 5 мм. Кабель не должен быть слишком длинным (оптимально 0,8—1,5 м) и не должен соседствовать с силовыми проводами.

С картами памяти следует обращаться с осторожностью, не дотрагиваться до открытых контактов и по возможности не вынимать из слотов в неблагоприятной окружающей среде.

Следует упомянуть о влиянии внешних электромагнитных полей. Неоднократно наблюдались сбои в работе флеш-дисков, когда рядом находился мобильный телефон. Имеются также сообщения о порче информации после досмотра багажа в аэропортах. Пока не накоплена достоверная статистика по данному вопросу, стоит подстраховаться: держать флешки подальше от включённых мобильников, а перед полетом брать в ручную кладь.

Сбои контроллера

Контроллер имеется во всех флеш-дисках и многих картах памяти, он отвечает за передачу данных между внешним интерфейсом и флеш-памятью и выполняет множество других функций.

Как показывает практика, прошивка (микропрограмма) контроллера подвержена внешним воздействиям – сбои питания, разряды статики, ошибки интерфейса и т. п. могут ее повреждать. В таких случаях контроллер блокируется и не отвечает на запросы операционной системы. Внешне это проявляется в том, что накопитель опознается в компьютере как «неизвестное устройство» либо как съёмный диск с нулевой ёмкостью.

При обращениях к нему могут выводиться сообщения «Вставьте диск в дисковод» или «Нет доступа к диску».

Естественно, данные обычным путём не доступны, однако во флеш-памяти они сохраняются и их можно считать непосредственно с чипа на специальном оборудовании. Описание подобных технологий выходит за рамки данной статьи.

Иногда накопитель становится доступным только для чтения, причем положение переключателя записи, если он есть, ни на что не влияет. Данные видны и читаются, но при попытках создания файла, стирания или форматирования выводится сообщение «Диск защищен от записи».

Контроллер переходит в такой режим при выявлении аппаратных ошибок флеш-памяти, чтобы предотвратить её дальнейшее разрушение (память NAND повреждается главным образом при записи). Понятно, что в этом случае можно говорить только о ремонте накопителя.

Многие контроллеры поддерживают защиту данных, когда с помощью прилагаемой программы на флэш-диске создается скрытый раздел, открывающийся после ввода пароля. Данная функция пока не стандартизирована, а главное, недостаточно надёжна: скрытый раздел становится недоступным даже при лёгких сбоях.

Причиной могут служить как упомянутые внешние воздействия на контроллер, так и некорректные действия пользователя (например, попытка форматирования раздела с помощью «чужой» утилиты). Восстановление данных в таких случаях – прерогатива специалистов.

Ремонт: восстановление прошивки контроллера с помощью технологических утилит. Утилиты строго специализированы и надо иметь версию именно для своей модели контроллера. Знать только модель накопителя недостаточно, поскольку в различных экземплярах одной и той же модели могут стоять совершенно разные контроллеры: таковы реалии нынешнего производства.

Требуемые программы иногда можно скачать с сайта производителя флешки или найти на прилагаемом компакт-диске. Если в этих источниках утилиты отсутствуют, можно провести в Интернете поиск по маркировке контроллера. Для этого следует разобрать флеш-диск или, что безопаснее, определить контроллер по кодам VID/PID (их можно узнать в Диспетчере устройств, с помощью программ MSINFO32 или UsbIDCheck) и таблице (содержит расшифровку кодов более 7000 USB-устройств).

Во многих случаях, однако, фирма-разработчик контроллера представляет свой инструментарий лишь производителям и авторизованным сервисам по достаточно строгому лицензионному соглашению. Разумеется, в открытый доступ такой софт не попадает, поэтому самостоятельный ремонт затруднителен.

В последнее время ограничительная практика расширяется. Этому способствует неспокойная ситуация на рынке, а именно – поток подделок из Китая.

Так, в большом количестве продавались флеш-диски, «перешитые» на больший номинальный объём (например, 2 Гб при реальных 128 Мб). Покупатель раскрывал обман не сразу, а лишь когда записанные данные превышали реальный объём чипа памяти (флешка попросту переставала определяться).

Встречались также «урезанные» вдвое или вчетверо экземпляры на чипах с дефектными участками.

В описанных случаях мошенникам помог именно мощный сервисный софт, имевшийся в открытом доступе. Подделки строились на тех контроллерах, утилиты для прошивки которых можно было найти в Интернете.

Заметим, что при прошивке контроллера флеш-память обычно стирается, поэтому ремонт накопителя и восстановление данных – задачи технологически не совместимые.

Профилактика: оберегайте флешки от статики, это особенно актуально зимой, с её сухим воздухом и шерстяной одеждой. Избегайте сбоев электропитания во время активной работы с накопителями (лучше всего подключить компьютер к ИБП). Не забывайте о безопасном извлечении. Запароленные флеш-диски требуют особо аккуратного обращения.

Сбои и износ памяти

Накопитель опознается и работает, но данные читаются с ошибками. Искажаются файлы, портятся архивы, может выводиться сообщение «Ошибка CRC».

Причина – дефекты флеш-памяти на физическом уровне, чаще всего вследствие заводского брака или износа. Память NAND по своей природе выдерживает ограниченное число перезаписей, причем по мере роста ёмкости чипов заявленный ресурс снижается: от 1 млн циклов несколько лет назад до 100 тыс. в новых моделях и даже 10 тыс. в дешёвой памяти MLC (Multi-Level Cell ).

Реальный ресурс по записи каждого конкретного чипа зависит от качества его изготовления и условий эксплуатации и на практике может быть значительно ниже заявленного. В то же время число считываний ничем не ограничено, более того, гарантируется хранение однажды записанных данных в течение 10 лет.

Как бы то ни было, по сравнению с другими сменными носителями (FDD, ZIP, CD-RW, DVD-RW, Tape) ресурс флеш-памяти весьма велик. Износ не имел бы серьёзного значения, производись запись равномерно по всем адресам. К сожалению, это не так, и вся проблема в файловой системе FAT. Ряд её служебных таблиц переписывается при каждом обновлении любого из файлов, именно эти ячейки памяти первыми выходят из строя.

Для борьбы с этим явлением применяется технология «выравнивания износа» (wear leveling): часто изменяемые данные перемещаются по адресному пространству флеш-памяти, так что запись производится по разным физическим адресам.

В каждый контроллер заложен свой алгоритм выравнивания; сравнивать их эффективность у тех или иных моделей затруднительно, поскольку детали реализации не разглашаются. Считается, что выравнивание износа повышает ресурс флеш-памяти в 3—5 раз.

Ремонт: низкоуровневое форматирование с сокрытием дефектов. Процедура сходна с «ремапом» у жестких дисков: последовательно тестируются все адреса, обнаруженные сбойные блоки переназначаются в резервную область чипа памяти и в дальнейшем не используются. При нарастании числа дефектов полезный объем флешки может незначительно уменьшиться, но она остается полностью рабочей.

Флеш-диск форматируется при помощи специальной утилиты, которую можно найти в комплекте поставки (часто под именем Recovery или Format) или скачать с сайта производителя. Все данные при этой операции необратимо теряются. Для карт памяти аналогичных утилит имеется гораздо меньше. Вероятно, производители считают, что типовые применения карт не связаны с быстрым износом.

Профилактика: конечный ресурс по записи принципиально ограничивает срок службы флеш-накопителей (в этом их важное отличие от жестких дисков). Разумеется, долговечность каждого конкретного устройства сильно зависит от характера эксплуатации.

Так, если держать на флеш-диске базу данных 1С, при работе с которой многие файлы обновляются автоматически, то проблемы начнутся через считанные месяцы. С другой стороны, владелец цифрового фотоаппарата в этом смысле ничем не рискует – последовательная запись снимков на карту памяти, а затем копирование на компьютер и полное форматирование расходуют ресурс карты крайне экономно.

В среднем современные флеш-диски можно эксплуатировать 1,5—2,0 года, до первых проявлений износа. Для профилактики сбоев при активной работе время от времени выполняйте низкоуровневое форматирование (разумеется, сохранив перед этим нужные данные). Сокрытие неустойчиво читающихся блоков предотвратит потерю информации. Сильно «потрёпанные» экземпляры выводите из эксплуатации или используйте для хранения менее важных данных.

Заключение

Многие из вышеописанных проблем – это «детские болезни» флеш-накопителей, они вызваны молодостью технологий, быстрым развитием стандартов и взрывным ростом рынка. Можно ожидать, что взросление отрасли повлияет на надёжность изделий в лучшую сторону. Как бы то ни было, на сегодня флешки – незаменимые средства хранения и переноса информации. Смело пользуйтесь ими в своё удовольствие.

Аккуратность и несложные меры профилактики помогут вам продлить жизнь своим устройствам и избежать большей части неприятностей. А если сбой всё же случился – обращайтесь в специализированные организации. Современные технологии позволяют в 95 % случаев восстановить данные, а в 70 % ещё и отремонтировать накопитель...

Последние два года в России на высшем уровне говорят о необходимости создания единого учебника истории для школ и о приведении истории к какому-то «единому формату» (сюда входит и желание государства бороться с «фальсификацией истории»). Одними из главных «реформаторов» российской исторической науки обычно называют Носовского и Фоменко, предложивших свою оригинальную теорию датировки событий, отвергаемую академическим миром. Их труды обычно и служат аргументом для властей, почему изучение истории должно находиться под контролем государства. Ниже — еще один образец нетрадиционного подхода к изучению истории.

Томские ученые планируют доказать, что Александр Македонский был в Сибири, а не в Индии, и именно тут он потерпел поражение от местных воинов и климата. Географы и краеведы готовят экспедицию по поиску соответствующих артефактов. «Русская планета» выяснила у идеолога экспедиции, географа, члена Томского отделения Русского географического общества (РГО) Николая Новгородова, на чем основывается предположение ученых.