РП

Каждый человек, наверное,  сталкивался с проблемой по выведению пятен с одежды. Хочу предложить Вам ещё раз посмотреть, как же вывести разные пятна, что нам прийдёт на помощь

Бонсай (что в переводе с японского языка буквально означает “растение в горшке”) – искусство выращивания точной копии дерева в миниатюрном его варианте. Впервые это искусство стали культивировать в Китае, но затем японцы умело переняли его у соседей (впрочем, как и многое другое), дополнив основную технику работы с растением десятками разнообразных техник. Сейчас искусство бонсай пользуется большой популярностью на западе. Ведь согласитесь, в наших тесных квартирах иногда так приятно увидеть уголок живой природы, пусть даже и в миниатюре.

>>>>>>>>>>>>>>

Наведи мышку на нужную часть лица и читай!

Фитнес_красота_здоровье

Не стоит думать об электромобилях, как о чем–то вялом, еле передвигающемся и абсолютно не привлекательном. На самом деле все с точностью наоборот, и очередная новинка в области экологичного автомобилестроение только доказывает всю привлекательность машин этого направления.

Електромобиль Emerg-E от Infiniti выглядит замечательно, нет, он просто великолепен! Этот концепт был представлен на женевском автосалоне и очаровал посетителей элегантностью своих форм. Infiniti Emerg-E собран на базе Nissan GT-R и оснащен гибридной силовой установкой: бензиновым двигателем 1.2 и электромотором. Представлен как высокопроизводительный и высокотехнологичный суперкар с минимальным уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу.

Два электромотора общей мощностью 402 л.с. разгоняют машину за 4 секунды до 100 км/ч, а до 209 км/ч - за 30 секунд. Для подзарядки батарей во время движения используется 3-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания.

Производители авто представили очень красивый видео ролик, полностью отражающий сущность концепта. 

Стокгольмское метро (Stockholms tunnelbana) часто называют самой длинной художественной галереей мира. Около 90 из 100 станций метро предоставляют туристам возможность ознакомиться с творчеством представителей различных видов и направлений искусства. Здесь и сказочные гроты (многие станции вырублены в скалах, как пещеры), и скульптуры, и уголки классической архитектуры, и настенные рельефы, мозаики, граффити и даже видео-инсталляции. В метро часто устраиваются выставки. Свои работы стокгольмскому метро предоставляют несколько сотен художников. Раньше государство ежегодно инвестировало в подземную галерею около $1,5 млн.

Со многими произведениями живописи связаны мистические истории и загадки. Более того, некоторые специалисты считают, что к созданию ряда полотен причастны темные и тайные силы. Основания для такого утверждения есть. Уж слишком часто с этими роковыми шедеврами происходили удивительные факты и необъяснимые события — пожары, смерти, безумие авторов…

Одной из самых известных «проклятых» полотен является «Плачущий мальчик» — репродукция картины испанского художника Джованни Браголина. История создания ее такова: художник хотел написать портрет плачущего ребенка и в качестве натурщика взял своего маленького сына. Но, поскольку малыш не мог плакать на заказ, то отец специально доводил его до слез, зажигая перед его лицом спички.

Имбирь - полезные свойства. Аюрведа

Пользу имбиря трудно переоценить, поэтому он всегда использовался в аюрведе и народной медицине не только как специя, но также для профилактики и лечения огромного количества заболеваний.

История грузового судна Оранжевый Медан (SS Ourang Medan) началась в 1947 году, когда сразу два американских корабля, которые направлялись в Малайзию, приняли сигнал SOS. К помощи взывал человек, представившийся членом экипажа голландского судна Оранжевый Медан. Мужчина прокричал: "Все мертвы и скоро оно придет за мной". Затем в передачу вклинился странный шум и матрос произнес: "Я мертв" ...
 

Американские суда тут же направились на помощь к терпящему бедствию кораблю. На борту Оранжевый Медан были обнаружены тела всех членов экипажа. На лицах погибших людей застыло выражение ужаса, а остекленевшие глаза были широко раскрыты. Многие умерли, выставив перед собой руки, и было видно, что они от чего-то защищались. При осмотре тел было установлено, что все члены экипажа умерли примерно 6-8 часов назад, но несмотря на это, температура их тел превышала отметку в 40 градусов Цельсия.