Вложение: 3966484_razvitie_aviac.zip

Военная дидактика свободна от догм. Проверенная на кошках, она способна в своей диалектике, пробить лбами обучаемых -- любую броню... )))

Глядя на полеты ласточек в рассветном, закатном или полуденном небе, трудно не вспомнить про этот самолетик... И не запеть, ненавязчиво. )

*условные наименования советского Миг-15 и американского Ф-86 "Сейбр" в зарубежной классификации соответственно.

Настроение сейчас - ... Вася жми!... А я прикрою... )

      Хочется найти полнофункциональную модель этого или подобного самолетика (МиГ-17, 19) для симулятора MFS 2004...

    Та что есть, разочаровывает, особенно после качества функционала, графики и звуков модели "Сейбра" (который отваливает на заднем плане). Его вот найти, не проблема.  А МиГ-15 ... За Родину обидно. Обосёрчил много страниц, но увы пока. ((((

Лётчикам и героям холодной войны, сражавшимся в разных  точках планеты посвящается.

Неплохая синхронизация песни с видеорядом в котором хроникальные кадры воздушных боёв корейской и вьетнамской войн, посадки на ТАКР "Адмирал Кузнецов", МиГ-15, "Сейбр" и много другой отечественной и зарубежной авиатехники.

...В то утро облако пыли от реактивной струи северокорейского истребителя тоже сразу было замечено американским пилотом. “Сейбр” перешел в пике, его летчику оставалось лишь выжидать, пока расстояние между истребителями не уменьшится до дистанции эффективной стрельбы.

Но, к удивлению американца, незнакомая для него машина вдруг резко ушла влево и вверх — даже на взлете она устойчиво держалась в воздухе. Пулеметная очередь лишь задела правее крыло, хлестнув по обшивке так, что та загремела, словно кожа туго натянутого барабана. И сейчас же над МиГом проскользнул выходящий из пике “Сейбр”. Всего мгновение потерял американский летчик, но оно стало для него роковым. Безотказно сработали пушки МиГа, и на следующий день все газеты Соединенных Штатов сообщили о гибели в Северной Корее своего знаменитого аса.

Три дня продолжался национальный траур...

 

В 1935 году на международном конгрессе в Риме аэродинамики довольно равнодушно выслушали доклад немецкого исследователя Бугемана об эффекте стреловидности крыла при околозвуковой скорости самолета.

Через семь лет эта идея получила воплощение. В воздух поднялся перехватчик Ме-163 — "бесхвостка" — со стреловидной передней кромкой крыла и развил скорость порядка тысячи километров в час. Крыло обратной стреловидности имел реактивный бомбардировщик Ю-287. Этот самолет был захвачен на одном из аэродромов наступающими войсками Советской Армии.

Пять лет спустя советский авиаконструктор Артем Иванович Микоян спроектировал МИГ-15.

В небе МиГи-15 тые, или по кодификации НАТО, "Fagot" ы !

Конечно же, это 4-х минутное видео, просто праздник для глаз. Серебристые ласточки, с красными звёздами на распластанных крыльях, вспарывают зной летнего дня... В их силуэтах читается скромная строгость и вместе с тем какая-то необыкновенная футуристичность новой, послевоенной жизни. В образе истребителя МиГ-15, нет ничего хищного, словно эта машина была создана не для завоевания господства в воздухе, а для аэробатических эссе. Обратите внимание на то, как изящно, и по-самолётному трогательно ;), они взлетают и садятся... 

... Тогда ещё подмосковное Тушино. Воздушный парад 1951 года. Вождь стоит на трибуне, в  военной форме и без чёрных очков. Ему есть на что посмотреть. За каких-то три года, после капитуляции Германии, советская авиация прямиком шагнула, в реактивную эру. ...

Настроение сейчас - ... аэробатическое ...

Видеоряд из фильма "За облаками Небо" 1973г., СССР.
песня "Там за облаками" в исполнении Иосифа Кобзона. Становлению советской военной реактивной авиации посвящается...

Настроение сейчас - ... там, за облаками ...

Малоизвестные факты становления МиГ-15 "на крыло". Буквально и фигурально.

Киноролик. Без комментариев.

"Солдат" корейского неба...