Цитата сообщения Владимир_Шильников Защитное вождение автомобиля

Увеличивай обычную дистанцию в сложных условиях движения, например: когда сзади пристроился «прилипала», тогда должна быть большая дистанция впереди, чтобы можно было при необходимости обойтись без резкого торможения, при котором «прилипала» может врезаться в твою машину; на скользких дорогах; при движении за мотоциклистами — они часто падают на скользких, грунтовых, гравийных или неровных дорогах; на рельсах и металлических полосах, которые бывают на некоторых мостах; когда обгоняют, дистанцию впереди нужно увеличить, оставляя место для обгоняющего; при полной загрузке и при буксировке прицепа, так как тормозной путь увеличивается; при движении за большими грузовиками и автобусами, перекрывающими обзорность впереди; при пробках в движении на подъеме, так как передняя машина может покатиться назад; при въезде на автомагистрали и встраивании в поток.
Держись подальше от мотоциклистов — они часто замедляют ход, особенно перед перекрестком, часто меняют положение в пределах ряда, чтобы их замечали или компенсируя влияние ветра и проезжающих машин, или объезжая дефекты дороги, а вовсе не для того, чтобы вытеснить тебя или пижонить.
Избегай столкновений с неподвижными объектами. Причиной выноса за пределы дороги может быть только твоя невнимательность и выбор неверной скорости.
Не останавливай автомобиль там, где видимость недостаточна, водители других машин могут в него врезаться.
Останавливайся на таком расстоянии за другой машиной, чтобы видеть линию касания земли ее задними колесами. Получишь:
- возможность объезда автомобиля перед тобой, если он заглохнет;
- возможность срочного выезда, если понадобится;
- пространство на случай удара сзади;
- пространство для остановки на скользкой поверхности;
- в безнадежной пробке при движении наглотаешься меньше угарного газа.
Аварии на регулируемых перекрестках случаются в течение первых четырех секунд после смены сигнала. Обычно автомобили трогаются через секунду после включения зеленого света светофора. Если перед тобой три машины, водитель передней машины тронется только через три секунды.
Не газуй раньше времени и подожди еще две секунды, прежде чем трогаться. Получишь преимущества: избежишь суетливых действий при фальстарте других водителей; обеспечишь свободное пространство впереди; избежишь присоединения к транспортной пробке.
Не езди рядом с другим автомобилем — обгоняй или отставай.
Приспосабливай свою скорость к качеству дороги, состоянию шин и тормозов, освещенности, видимости, транспортной плотности, своему состоянию. За выбор скорости водитель несет ответственность в случае происшествий — правила движения требуют оценивать ситуацию и выбирать бе-
зопасную скорость, которая должна соответствовать: дорожным условиям (дождь, мороз, лед, и т. д.); состоянию шин (протектор, износ); состоянию тормозов (регулировки); освещенности (яркий свет, тени); видимости (сумрак, дождь, туман, дым, пыль); транспортной плотности (транспортные средства, пешеходы, велосипедисты); грузу (вес, длина, ширина, высота); состоянию водителя (усталость, напряженность). Та скорость, которая разрешена правилами движения или знаками, не всегда безопасна при изменении погоды, например, во время дождя, снега, тумана, гололеда. Поэтому придерживайся умеренной скорости и снижай ее при необходимости, чтобы в случае опасности вовремя остановиться.