Ростех готов адаптировать боевые модули комплекса для различных платформ
«Хризантема-С» поражает цели вслепую

Уникальный российский самоходный противотанковый комплекс «Хризантема-С» стал одним из главных экспонатов российской экспозиции на Международной оборонной выставке IDEX-2015. Комплекс способен в условиях отсутствия видимости находить и уничтожать танки любого типа, в том числе перспективные, оснащенные динамической защитой.
Противотанковый ракетный комплекс «Хризантема-С» разработан и выпускается коломенским Конструкторским бюро машиностроения, который входит в состав холдинга «Высокоточные комплексы».
На открытой площадке IDEX-2015 был продемонстрирован натурный образец боевой машины командира взвода 9П157-3 из состава комплекса. Участники демонстрации по достоинству оценили представленный комплекс. Читать далее

ОАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» было образовано в 1933 году. В соответствии с приказом начальника Главного управления авиационной промышленности П. И. Баранова и заместителя народного комиссара тяжелой промышленности СССР на базе завода №39 имени В. Р. Менжинского было образовано Центральное конструкторское бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий. Начальником только что созданного ЦКБ стал Сергей Владимирович Ильюшин. Именно под руководством этого выдающегося авиаконструктора его КБ стало одним из ведущих не только в Советском Союзе и России, но и в мире в целом. 

За свою 80-летнюю историю данное КБ разработало более 200 

Инженеры из Петербурга создали авианосец, аналогов которому в мире нет

Он может нести на борту 100 летательных аппаратов, а его корпус оптимизирован так, что сопротивление движению снизилось на 20 процентов

26 февраля 1712 года указом Петра I было основано одно из старейших оборонных предприятий страны – Тульский оружейный завод, который входит сегодня в холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех. Предприятие выпустило большое количество образцов стрелкового оружия, ставших эталонными.

50 лет назад, 27 февраля 1965 года, впервые поднялся в небо тяжелый транспортный самолет Ан-22 "Антей". На протяжении десятилетий он оставался самым грузоподъемным из всех советских серийных самолетов, уступив первенство лишь дальнему транспортнику Ан-124 "Руслан" в 1980-х годах.

Несмотря на "солидный возраст", Ан-22 эксплуатируется военно-транспортной авиацией военно-воздушных сил России. Кроме того, он ежегодно участвует в воздушной части Парада Победы в Москве.

Об "Антее" и других самолетах российской военно-транспортной авиации - в специальном материале ТАСС.

На каких самолетах перевозят людей и технику в Российской армии

Россия. Московская область. 19 августа. Транспортный самолет Ан-22 "Антей" на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009 в Жуковском

© ИТАР-ТАСС/Марина Лысцева

Печенег: Патрон – 7,62×54R. Диаметр пули – 7,9 мм. Длина ствола – 658 мм.

Начальная скорость 9,6-граммовой пули – 825 м/с. Вес с сошкой – 8,2 кг.

Вес со станком – 12,7 кг.  Длина – 1120 мм. Емкость ленты – 100, 200 или 250 патронов. Темп стрельбы – 650 выстрелов в минуту. Прицельная дальность – 1500 м.

Читать далее