Создатель данного концепта, Еон-Ву-Сеонг, работает в автомобильной промышленности уже 4 года. А главным плюсом его разработки является то, что симметричная структура даёт заметное преимущество при нахождении в пробках. В связи с тем, что машина имеет симметричные переднюю и заднюю структуру водитель может ехать в любом направлении.
Концепт X2 разработан для Шанхая в ближайшем будущем; вследствие роста населения, также повлияет и на городское движение. Станет меньше парковочного и поэтому придется мыслить о том, как управлять местом для того, чтобы вместить наибольшее число машин. Именно для этого созданы колёса, способные поворачиваться на 360 градусов. Внутри есть сразу два места для водителя, и создаётся ощущение что вы обладатель не одной, а сразу двух машин.
Продолжая наблюдать за развитием экологически чистых источников передвижения, порой встречаются интересные экземпляры. Как мы видим, основная масса производителей придерживается классического облика, тогда как некоторые модели выглядят очень необычно. Этим занимаются британская Agility Saietta, канадская Lito Sora и с некоторого времени – японская zecOO.
Разработанный Kota Nezu из Znug Design, «zecOO» был представлен на японском ежегодном автосалоне в марте и по слухам пойдет в мелкосерийное производство.
«zecOO» притягивает взгляд рулевой консолью выполненной в виде рычагов и длинным, но не практичным ветровым стеклом. Его ходовые характеристики находятся далеко не в конце списка. Мотоцикл позволяет проехать от 55 до 85 миль (от 88 до 136 километров) на одной зарядке, развивая при этом максимальную скорость в 75 миль в час (120 км/ч). На подзарядку аккумулятора необходимо 6 часов. С такими характеристиками он не входит в клуб супербайков.
Цена тоже оставляет желать лучшего: стоит zecOO около 6 миллионов иен (70000 долларов).
Компания Smart предоставила небольшую часть информации о проекте, который приведёт фирму в новую область деятельности – в создание наших двухколёсных друзей, велосипедов. С помощью материнской компании- Daimler, поставщика батарей для велосипедов, и фирмы-производителя GRACE, штаб которой находится в Берлине, был создан данный велосипед. Он прошёл череду февральских тестов в Мальорке для проверки перед грядущим выпуском.
BMW готова представить концепт своего «мини-монстра». Названный BMW Joy Concept, он был разработан в сотрудничестве с дизайнером Андрюсом Цирпианом, который превзошел себя в создании этого шедевра. Связав воедино модель BMW Isetta, вездехода и мускульную машину, Андрюс получил образ своего детища.
Цирпиан возился с этой идеей некоторое время прежде чем решился представить все как мы видим сейчас. Храня идею шутки в сознании, он спроектировал концепцию тройственной. Конечным итогом стала небольшая машина, которая раскрыла его идею в полную силу. Автомобль оснащен 95 сильным двигателем, который в сочетании с вездеходными качествами позволяет увидеть только пыль на дороге. И это еще не все, машина оборудована каркасом безопасности, который обеспечивает водителю комфорт и уверенность в собственных силах. Автомобиль позволит вам прокатится по любому типу пересеченной местности от песка до гравия. Он будет врезаться как нож в масло и никогда не оставит место сомнениям. Этот концепт-кар без сомнения поразит ваше воображение.