И надумали америкосы запустить мощный корабль в космос.

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два бака по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели
сделать эти баки еще шире, но не смогли. Почему?



Дело в том, что эти баки



доставлялись по железной дороге,



которая проходит по узкому тоннелю.



Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюймов , поэтому конструкторы могли сделать двигатели только
шириной 5 футов ..
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюймов ? Откуда же взялась эта цифра?



Оказывается, что железную дорогу в Соединённых Штатах делали такую же, как и в Англии,



а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились
в Англии по образу и подобию конки.
А длина оси конки составляла как раз правильно, 4 фута 8.5 дюймов ! Но почему?



Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше
изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз да, Вы угадали: именно 4 фута 8.5 дюймов ! Отчего так?



Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси
стандартной римской колесницы равнялась правильно, 4 футам 8..5 дюймам !



Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же, почему римлянам вздумалось делать свои
колесницы с осями именно такой длины?



А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюймов это был как раз размер двух
лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Вот Вам и прогресс, который зависит всего от размера лошадиной задницы!


А у русского императора спросили - Будем делать колею как в Европе или шире?
-Нахер шире, - ответил император
Вот и сделали в России железнодорожную колею шире на 9 см, чем в Европе и Америке