Вот на чём ездили наши прабабушки и прадедушки:


Паровой автомобиль Де Диона и Бутона. 1883 г.



Паровой омнибус Найрна. 1870 г.


Автобус (омнибус) с паровым автомобилем-тягачом Де Дион-Бутон.


Он же, но с двухместным экипажем.


Снова Де Дион-Бутон.


Паровой грузовик Skoda Sentiel.


Парижские паровые омнибусы.


Паровой автобус (омнибус).


Паровой автомобиль.


Паровой рельсовый омнибус Брюннера, построенный во Франции в 1876 году.


Английский паровой трамвай системы Грина образца 1887 года.


Паровой трамвай из Дублина, 1888 г.


Трамвай конструкции инженера Пюрри на парижской улице.


Трамвайный локомотив, выпускавшийся в 1890-е годы на Коломенском машиностроительном заводе.


Тендер-паровоз Коломенского завода, построенный специально для Киева. 1892 г


Паровой трамвай Женевы, 1897 г.


Паровой трамвай Стокгольма, 1901 г.


Паровой трамвай.


Австралийский одноэтажный трамвай Хаукера, 1906 г.


Ещё один австралийский трамвай.


Фото 1911 г. Паровой трамвай на Лесной Улице Петербурга. Насколько я знаю, в Питере этот вид транспорта называли "паровая конка".


Невская линия парового трамвая в Санкт-Петербурге.

О московском паровичке я писал не раз. Ссылки дам в конце поста.


Паровой трактор "Ричард Хорнсби и сыновья" (о нём я подробно писал здесь). Не совсем, конечно, городской транспорт, но паровой и интересный:)


Фото 1920-х гг. Паровой омнибус в Перми на базе парового катка. Это утром видели уже.


Фото 1930-х гг. Паровичок в Дублине.


Фото 1950-х гг. Грузопассажирский паровичок в Доесбурге (Голландия).

Вот здесь ещё почитать можно.

http://a-dedushkin.livejournal.com/1150156.html