Генпрокурор России Игорь Краснов рассказал о подробностях расстрела семьи Романовых в доме Ипатьева в ночь с 16 на 17 июля 1918 года. Life.ru восстановил хронологию событий.

27 августа, 00:00

Семья последнего российского императора Николая Романова, расстрелянного в июле 1918 года. Коллаж © Life.ru Фото © Wikipedia / Deutsches Bundesarchiv
«В эту ночь Бальтазар был убит своими слугами» (Beltatzar ward in selbiger Nacht/ Von seinen Knechten umgebracht), – такая надпись была найдена в подвале дома инженера Ипатьева в Екатеринбурге, где расстреляли семью Романовых. Кроме этой строки Гейне, написанной на немецком языке латышом Янисом Свикке или Янкелем Юровским, в комнате, где были расстреляны члены царской семьи, было много граффити. Большая часть была матерной и сопровождалась порнографическими рисунками, которые были уничтожены по приказу белого генерала Михаила Дитерихса.
Позже Дитерихс так опишет стены подвала Ипатьевского дома: «Чьи-то грязные и развратные натуры безграмотными и грубыми руками испещрили обои циничными, похабными, бессмысленными надписями и рисунками, хулиганскими стишками, бранными словами и... фамилиями творцов». Им мало было убить царя и его семью. Им хотелось опорочить их всех.Расстрел царской семьи с 16 на 17 июля 1918 года
В ночь с 16 на 17 июля 1918 года царская семья императора России Николая II была разбужена палачами и под предлогом обстрела сведена в подвал Ипатьевского дома для расстрела. Второго выхода из комнаты не было, единственное окно было забрано толстой решёткой.

«Здесь даже стульев нет», – сказала императрица Александра. Тогда палачи занесли два стула. На один сел царевич Алексей, на другой села императрица. Рядом с ней встали дочери Ольга, Татьяна, Мария и Анастасия и служанка Демидова. Николай II стоял возле сына, за ними встали его верные приближённые: повар Иван Харитонов, камердинер Алексей Трупп и врач Евгений Боткин. Туда же спустились комендант дома Юровский, палачи Медведев, Ермаков, Никулин, Кабанов – всего восемь человек. Юровский коротко объявил, что белые наступают и «вы приговорены к расстрелу».
Приговорённые не шелохнулись, только глава семьи сказал: «Что?» Дальше была бойня. Пули рикошетили от бетонных сводов подвала, палачи почти не целились. Чтобы расстрелять 11 человек, им понадобилось больше 30 выстрелов.
Юровскому не сразу удалось остановить пальбу, но когда удалось, то выяснилось, что живы Боткин, царевич Алексей, княжны Татьяна и Ольга. Подвал огласился женскими криками и воем собак: на руках у княжон были французский бульдог и японский хин Джимми. Девушек, Боткина и царевича добивали выстрелами в голову. Когда выстрелы стихли, с полу поднялась служанка Демидова и с криком «Меня Бог спас!» попыталась выбежать. Её догнал Ермаков. Патроны в наганах уже закончились. Он вырвал у часового винтовку и стал колоть женщину штыком. Та хрипела и всё не умирала.

Когда стали выносить тела расстрелянных членов семьи Романовых, оказалось, жива Анастасия. Она села на полу и закричала. «Тогда Ермаков проткнул её — и она умерла последняя самой мучительной смертью», — расскажет Николай Неуймин.

Затем Кабанов раздробил прикладом череп собачке Джимми, заколол штыком бульдога и бросил собак на телегу, где уже лежали тела расстрелянной царской семьи. Именно так описывает расстрел царской семьи сам Юровский.

Комендант Дома Ипатьева Я. М. Юровский (1918 год). Фото © Wikipedia
Но есть и другая версия. Её придерживается писатель Пётр Мультатули, правнук Ивана Харитонова. Он считает, что Юровский всё выдумал, а палачи дают противоречивые показания. На самом деле эти люди лишь стояли в оцеплении. А члены семьи Романовых умирали долго и мучительно во время изуверского ритуального убийства. После смерти их головы были отосланы в Москву – большевикам, инициаторам убийства царя, Свердлову и Ленину. Об этом свидетельствовал французский генерал Жанен. Он писал, что головы были отрезаны, помещены в ящики с опилками и отвезены в Москву неким Апфельбаумом. Возможно, это был Зиновьев. Какая из этих версий правдива, уже не раз пыталось выяснить следствие.

Что было после убийства, покрыто мраком. С уверенностью можно сказать лишь одно: палачи в течение двух суток уничтожали тела убитых. Их раздели донага, расчленяли, рубили, растворяли в кислоте, жгли. Свидетель Г. Котегов показал, что «труп царя сожжён в смолёном бочонке по направлению к Шарташу». Вернувшийся в город Юровский бросил такую фразу: «Вы их никогда не найдёте».


Генеральный прокурор РФ Краснов рассказал о подробностях расследования
Подробности расстрела семьи Романовых снова всплыли в Сети в связи с интервью, которое Игорь Краснов дал писателю Сергею Минаеву. Ранее Краснов возглавлял расследование убийства царской семьи.
Генеральный прокурор РФ рассказал журналисту, что палачам приходилось стрелять много раз, потому что в корсеты женщин были зашиты драгоценности. Пули рикошетили. Сам факт того, что девушки оставались живыми после выстрелов, навёл ужас на палачей. Это сохранилось в письменных показаниях участников событий. При этом генпрокурор сказал, что убийцы добивали дочерей Николая II штыками.
Сцена расстрела царской семьи на обложке французского Le Petit Journal 1926 года, иллюстрирующая версию о спасении цесаревича. Фото © Wikipedia / RM of Le Petit Journal
Часть драгоценностей, по словам Краснова, была присвоена убийцами, а часть сохранилась в архивах музеев. По рассказу генерального прокурора РФ Краснова, следствие реконструировало подробности расстрела семьи Романовых в подвале Ипатьевского дома. Там были убиты 11 человек, во время расстрела царской семьи двери были открыты и убийцы стояли на входе в два ряда.
Юровский в воспоминаниях указывал на тот факт, что «на дочерях были бриллиантовые панцири вроде лифчиков», а няня детей Теглева в 1918 году показала, что женщины зашили в одежду бриллианты, топазы и изумруды ещё перед отъездом из Тобольска.



Украшения были единственной надеждой семьи в изгнании. «Мы взяли несколько лифчиков из толстого полотна. Положили драгоценности в вату, и эту вату мы покрыли двумя лифчиками, а затем эти лифчики сшили», — сказала няня. Драгоценности были вшиты под подкладку женских шляпок, а крупные камни обёрнуты ватой и шёлком и пришиты на женские костюмы и пальто вместо пуговиц.

Что выяснили об убийстве Романовых до генпрокурора

Первое серьёзное расследование убийства семьи Романовых следователя из Пензы Николая Соколова было начато в 1919 году, через год после расстрела. Следователь Соколов выяснил и сумел задокументировать показания свидетелей и участников преступления. Он нашёл место расправы над телами — рудник в урочище Четыре Брата. Обнаружил обгоревшие вещи Романовых, детали одежды, образки, флаконы, драгоценности государыни, жемчуг дочерей, вставную челюсть Боткина, женский палец, труп собачки, раздробленные и обгоревшие осколки костей и массу человеческого жира, смешанного с землёй. Останков он не нашёл. Соколов посвятил расследованию 5 лет. Он был убит в 1924 году в Париже, когда ехал на встречу со свидетелем. Многие из его бумаг пропали.
Повторно захоронение стали искать в конце 1970-х годов, возможно, по указу Министра МВД Щёлокова. В 1979 году экспедиция под руководством режиссёра Гелия Рябова нашла некие останки в Поросёнковом Логу на дороге под шпалами. Люди, не имевшие отношения к археологии, вытащили из могилы три черепа, свозили в Москву, а потом... вернули обратно.

Почему сомневаются в подлинности останков семьи Романовых

РПЦ (кроме отдельных иерархов) и православная общественность всё ещё подвергают сомнению подлинность останков, найденных в Поросёнковом Логу. Есть несколько причин. Вызывают сомнение генетические экспертизы. Останки находились в болотистой местности, а дубление разрушает ДНК. Соответствие нашли не сразу, а когда это понадобилось для политического момента.

Родной племянник Николая II Тихон Куликовский-Романов, живший в Канаде, перед смертью оставил нотариально заверенные образцы ДНК — на случай, если найдут останки Романова. Генетик Евгений Рогаев образцы с материалом останков из Поросёнкова Лога и установил, что скелет № 4 не имеет отношения к Николаю II. Но официальное следствие тогда отказалось рассмотреть результаты экспертизы. «Царский» череп имеет очень плохие зубы. 6 зубов вырваны, два с кариесом, два резца сточены до основания и должны были причинять владельцу сильные страдания. Никаких протезов или коронок. При том, что у Романовых был свой стоматолог.

В «Протоколе дополнительного осмотра» останков от 23 – 25 июля 1991 года указано, что на всех, кроме останков царя, были найдены мягкие ткани в стадии торфяного дубления. В захоронении, возможно, находились тела из разных мест.

Описание ран на черепе «царя» не соответствует ранам, нанесённым ему во время покушения в Японии. Это повод для сомнений. Японские врачи описали ранения как две рубленые раны, нанесённые справа, ближе к затылку, расстояние между которыми 6 см. Экспертиза черепа говорит о ранах, нанесённых спереди, с расстоянием между ними в 2 см.
Дом Ипатьева, где произошёл расстрел семьи Романовых, был снесён по приказу того же человека, который приказал в срочном порядке (к приезду королевы Елизаветы) провести эксгумацию останков семьи Романовых, — Бориса Ельцина.

https://life.ru/p/1682579

Войны, которые прошёл Курск, оставили свои следы. Life.ru вспоминает тысячелетние традиции защиты Курской земли и её героев со времён Древней Руси. Каждый раз её жители были образцом смелости, отваги и мужества, что помогало одерживать победы.

18 августа, 05:19

Древний город Курск имеет давние боевые традиции. Он появился на окраинах русских земель как крепость, форт, призванный охранять от печенегов и других врагов. Тысячу лет Курск справно нёс свою службу. Характер его жителей закалился в боях со степняками, с татарами, разбойниками и немцами.

Курск — крепость в пограничных землях
Основание Курска связывают с походом князя Владимира Святославовича в 982 году на северо-восток Руси для усмирения племён и объединения русских земель. Город поставил на границе русских земель в месте впадения реки Кур в реку Тускарь. И первое время он так и назывался — Курск на Тускари.

Официально датой основания крепости считают 1032 год, когда Курск впервые упоминается в "Житии Феодосия Печерского". Археологи выяснили, что первые крепостные сооружения (дубовый частокол) шли по нынешней улице Сонина. Это были брёвна диаметром до полуметра, расщеплённые надвое. Останки крепостной башни были найдены на Красной площади на месте дома 2/4. Башня стояла у обрыва глубиной 17 метров. Один край обрыва шёл между ул. Дзержинского и Луначарского, а второй — по северной части Дзержинского. Площадь поселения составляла 8 гектаров. По тем временам Курск был большим городом.

Курское княжество появилось в период с 1068 по 1094 год. Впервые на престол в Курске сел сын князя Ростовского, Смоленского, Черниговского и Переславль-Залесского Владимира Мономаха — Изяслав. Стоявшая на охране границы крепость стала предметом раздора между князьями Переславля и Новгород-Северского. Северские победили, и на престол поочерёдно взошли Глеб и Святослав Ольговичи, а затем сын Святослава Игорь — герой повести "Слово по полку Игореве".

"А мои-то куряне опытные воины, под трубами повиты, под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены <...> скачут, как серые волки в поле, ищут себе чести, а князю славы", — так написано о жителях Курских земель в 1185 году в "Слове о полку Игореве".

Осада Курска ханом Батыем
В 1238–1239 годах Курск осадили полчища монгольского хана Батыя. Хотя в городе не было дружины князя Олега, занятого междоусобицей, куряне сдаваться отказались. Попытка Батыя взять Курск с налёта не удалась. Бесполезными оказались и осадные орудия. Жители Курска восстанавливали укрепления и совершали из осады удачные вылазки в стан врага.

Надежда горожан возлагалась на подкрепление из Чернигова, но монголы разбили черниговцев, и город остался один на один с ханом Батыем. Курск был взят в результате жёсткого штурма, а его жители были перебиты в уличных боях. Город был стёрт с лица земли и отстроен заново курянами только в 1250 году. Спустя 40 лет Курск был снова разорён татарами в наказание за то, что его непокорные князья выступили против монгольского баскака хана Ахмата.

Существование Курска на границе Золотой Орды было тяжёлым периодом — рядом с городом монголы построили свой город — Рать, где постоянно присутствовали монгольские ханы с нукерами. После многократного разорения Курск опустел.

Курские разбойники
Возрождаться Курские земли начали лишь в XVI веке, когда город вернулся на родину из-под владения литовцев. Долгие годы он оставался опасным приграничьем. Куряне защищали свой город то от нашествий поляков, то от полчищ крымских татар, то от разбойников, облюбовавших Курские земли. Тут был курский Соловей-разбойник — герой былин, и разбойник Кудеяр с дружиной — герой легенд и песен. B XVII веке в Судже под предводительством дворянина Кулика появились ватаги, грабившие купеческие обозы. Главарь был пойман и показательно четвертован там, где и жил, — в Судже.

Война 1812 года
Во время мобилизации русских на войну 1812 года Курская губерния не вошла в число регионов, где формировалось ополчение. Власти боялись, что крутые курские ребята могут ополчиться против дворян. Но куряне активно помогали армии: все здания Коренной ярмарки они отдали под склады, армии сразу выделили 900 лошадей, 405 повозок, 400 погонщиков. Курск взял на себя задачу пополнять полки лошадьми; курские помещики стали возить в армию обозы с продуктами и амуницией, а главное, одели солдат в зимние тулупы. То есть горожане действовали так же, как и сейчас.

За три года город собрал 2 миллиона рублей пожертвований, стал центром сбора гуманитарной помощи. А полководцу Михаилу Кутузову куряне отправили копию иконы Знамения Богородицы Курской-Коренной.

С августа 1812 года из Курских земель по рекрутскому набору в армию ушло 12 000 человек. Куряне участвовали в сражениях под Бородином, Тарутином, под Малоярославцем. В боях отличились дворяне Тимского уезда полковник Бородаевский, корнет Александр Решетинский, подпоручик Антон Терлецкий; прапорщик Фёдор Бурнашов, дворянин Льговского уезда Козьма Богданов; дворяне из Рыльска — Иван Ушаков, братья Михаил и Капитон Шетохины, Павел Булгаков.

Славой покрыли себя солдаты: Сопов из Авдеева, Рудаков из Хмелевого, Кузнецов из Крупца Суджанского, Рашков из Любошева, Софрон Калашников из Долгих Буд, Евстефеев из Курского уезда, Лукьянов из села Надеина. Многие из курян дошли до Парижа. В 1912 году из потомков этих железных людей были ещё живы 28 человек!

Город Курск и Первая мировая
Первая мировая война катком прошлась по Курским землям. Немцы рвали губернию на части. Сколько выходцев из Курской земли пало на полях сражений, неизвестно. По приблизительным подсчётам, в боях приняло участие 340 тысяч курян.

В Первую мировую войну город Курск стал огромным госпиталем. В городе расположилось 10 эвакуационных и полевых госпиталей. В городах губернии в 1915 году действовало 49 госпиталей и лазаретов. К 1917 году их количество увеличилось до 132. Одновременно госпитали Курской земли могли принять 10 тысяч раненых.

Во время Первой мировой войны Курск стал центром спасения для беженцев. Он принял больше 317 тысяч беженцев из Прибалтики, Польши, Галиции и Белоруссии. Это при том, что в 1914 году население города составляло 87 800 человек.

Курск в Великой Отечественной войне
Уже в конце июня 1941 года тысячи курян пополнили ряды 89-й стрелковой дивизии. 13 июля в Дмитриеве-Льговском и Щиграх началось формирование 277-й и 283-й стрелковых дивизий. В них вошло больше 8 тысяч мобилизованных. Были сформированы 309-я стрелковая дивизия (город Курск), 29-я кавалерийская (Касторное), 276-я (Обоянь). К 1 октября защищать родину ушло 20 700 человек.

Энтузиазм жителей города Курска в первые дни Великой Отечественной войны был так велик, что командиры были уверены — город выстоит. В обороне Курска огромную роль сыграли ополченцы.

Именно под Курском впервые был задействован 38-й мотоциклетный полк полковника Полякова. Его бойцы ездили на тяжёлых мотоциклах ТИЗ АМ-600 с колясками, на которых стояли пулемёты. Были в полку миномётный, пулемётный и огнемётный взводы, противотанковая батарея и бронерота, укомплектованная 17 бронемашинами. Мотоциклисты дрались между Фатежем и Курском, на рубежах под Малой Рудкой, у Сотникова и в уличных боях в Курске.

Осенью 1941 года железнодорожники Курска за 6 дней собрали бронепоезд №1 и ещё за 4 дня — бронепоезд №2. Эти поезда в октябре оказали достойное сопротивление 9-й танковой и 95-й пехотной дивизиям 2-й армии вермахта.

Но силы были неравны, и когда город был оставлен в ночь с 2 на 3 октября, бронепоезд №1 остался прикрывать отход 2-й гвардейской дивизии. Для сдерживания врага севернее станции Охочевка куряне поставили пулемёты на площадки бронепоезда. Только за 20 ноября 1941 года в бою с бронепоездом фашисты потеряли 500 человек, 10 машин, 20 подвод и не смогли продвинуться. Большую помощь красноармейцам оказывали куряне-железнодорожники — они тушили загоревшиеся вагоны, отцепляли их, ремонтировали под огнём.

Под оккупантами Курск находился до 2 февраля 1943 года. В нём квартировались немцы, венгры и бельгийцы. Главным "культурным" достижением нацистов стало переименование улиц — им дали украинские названия. За время оккупации в области было расстреляно и замучено больше 18 тысяч мирных жителей. Куряне отвечали партизанской борьбой, а после освобождения города стали активно вступать в ряды Красной армии.

Курск стал символом, ключевым пунктом всего фронта. Именно под Курском маршал Георгий Жуков впервые опробовал новые приёмы танковой обороны. А Курская битва, в которой принимало участие больше трёх миллионов человек, 45 000 орудий и миномётов, 7000 танков и самоходок и 6000 самолётов, стала одним из самых грандиозных сражений всей Второй мировой войны. Операция была рассчитана как наступление и окружение врага в один бросок. В результате разгрома фашистов на Курской дуге Гитлеру пришлось перейти к обороне.

Так Курск стал городом воинской славы. Так уж сложилось, что характер курян закалён в пламени нашествий, набегов и войн. Они протягивают руку помощи попавшим в беду и дают отпор врагу. Не остаются в стороне, когда родина в опасности, и дерутся до последней капли крови. Они выстоят и теперь, когда на помощь им готова прийти вся огромная страна. Вместе мы победим любую нечисть.

https://life.ru/p/1680443

Россияне вступают в ополчение под Курском; как добровольцы под обстрелами помогают жителям области и кто из них уже совершил подвиг — читайте в материале Life.ru.

14 августа, 19:30

Прорыв украинцев в Курскую область привёл к увеличению потока добровольцев. Тысячи мужчин пошли заключать контракты, чтобы защитить Россию от врага. Плечом к плечу на защиту родной земли встали воины, ополченцы, волонтёры и гражданские. Мужчины и женщины, юноши и девушки, при погонах и без, при чинах и обычные горожане засучили рукава и, не ожидая наград и приказов, стали помогать друг другу. Более того — жители Курской области, у которых есть оружие, уже 8 августа стали организовывать дружины, чтобы дать врагу отпор и не позволить ему зайти в сёла.

Главная цель, которую преследовал глава киевского режима Зеленский, отдав приказ атаковать Курскую область, — это пиар. Бандеровцы рассчитывали, что удары по мирному населению станут настоящей информационной бомбой, которая разорвёт Россию изнутри. Но вышло наоборот.

Пенсионер Юрий Иванович остался вывозить людей
Житель Заолешенки пенсионер Юрий Иванович с первых дней вывозил в Курск семьи соседей из приграничных районов. В первые часы нападения он сумел эвакуировать свою семью и вернулся за односельчанами. Пенсионер смог вывезти из зоны боевых действий несколько семей. Во время одного из рейдов его машина попала под обстрел. Стараясь укрыться, он свернул на просёлок и увидел страшную картину — несколько машин, двигатели которых ещё работали. Все гражданские внутри были убиты.


Ночь Юрию Ивановичу пришлось провести на заправке, а к утру на неё заявились украинские вояки. Схватив пенсионера, они хотели его убить, но ограничились тем, что ограбили и отобрали телефон. С заправки Юрию Ивановичу пришлось идти пешком.

Случившееся не напугало пенсионера: "Я видел, как хохлы добивали раненого и как они мародёрничали. Неужели я буду их бояться?!" Он дошёл до российских военных и тут же договорился с командиром, что будет и дальше вывозить людей и подвозить бойцам продовольствие.

Священник Евгений Шестопалов укрывал и вывозил людей из Суджи
Настоятель суджинского Свято-Троицкого храма протоиерей Евгений Шестопалов в первые дни вторжения укрывал жителей города с детьми в подвале храма от артобстрела, который не прекращался по 14 часов. Затем совместно с волонтёрами стал вывозить земляков в безопасные районы. Он лично вывозил из Суджи стариков и маломобильных инвалидов и за день накручивал на спидометр машины по 570 километров, собирая их по городу. Сколько человек сумел он спасти от укрорейха, не считал. "Мы боремся, жизнь продолжается!" Сын Шестопалова рассказал, что они чудом остались живы: на шоссе дроны подорвали две машины, которые шли сзади.


Сергей Долженков вывозил людей под обстрелом
Житель Курска Сергей Долженков мог спокойно отсидеться дома, но вместо этого откликнулся на призыв о помощи и отправился туда, откуда другие бежали — в Суджу. Надо было вывезти чью-то семью, четырёх человек. Он поехал, несмотря на то, что дорога уже могла быть закрыта.


Суджа встретила Сергея вереницей подбитых машин, приходилось то и дело объезжать обломки беспилотников. "Было очень страшно. Когда надо мной первый раз пролетел снаряд, я споткнулся", — рассказывает герой. Но всё обошлось, Долженкову удалось без приключений вывезти семью из Суджи. Он гнал машину на скорости под 200 км/час. Все смотрели в небо — боялись дронов. В Курске Долженков привёз семью на вокзал, чтобы они уехали в Москву, а сам вернулся назад — вывозить жителей Льгова, Коренева, Рыльска. "Да, страшно, но людей оставить ещё страшнее", — говорит Сергей Долженков.

Житель курского приграничья Юрий Сухоруков спас 70 односельчан
Житель расположенного под Суджей села Гуево Юрий Сухоруков уже 7 августа сумел организовать целую операцию по спасению односельчан. После того как украинские войска попытались ворваться в село, стало ясно, что в опасности находятся все.

Эвакуироваться решились 70 человек. Ночью через леса и поля Сухоруков вывел односельчан к речке Псёл. Там их уже ждали его друзья с лодками. Гуевцев перевезли через реку, у села Нижнемахово рассадили по автомобилям и довезли до Курска. "Поклон Юрию Сухорукову до земли за спасение!" — так выразил свою благодарность родственник спасённых людей.

Ветеран СВО Эдгар Бодров собрал команду для эвакуации
Помощь в эвакуации приняла массовый характер. Сутками не выходит из-за руля ветеран СВО, житель Казачьей Локни Сергей Сапрыкин — спасает всех, кто нуждается в помощи. Всё это время на сиденье рядом с ним лежит охотничье ружьё — на всякий случай.

Объезжает города и сёла, упрашивает уехать гражданское население глава мусульманской общины Курска Иса Салимсултанов. Тем, кто не соглашается, оставляет продукты. Прямо в дороге записывает видео с призывами к единоверцам помогать эвакуированным.

Курский блогер Эдгар Бодров создал целую команду для эвакуации мирных жителей из зоны боевых действий. Ребята уже спасли сотни жизней. Бодров предупреждает, что теперь призывы о помощи приходится проверять, поскольку украинские диверсанты используют такой метод для организации засад. Добровольцы рук не опускают, кого могут спасти — спасут.

Луганские студенты и местные жители помогают в эвакуации
Но вывезти гражданское население из-под обстрела — полдела. Людей ещё нужно разместить, накормить и дать необходимое. И здесь неоценима помощь всей страны.

На большой склад в Курске прибывает гумпомощь со всей России: средства гигиены, продовольствие, вода, одежда. Чтобы всё это рассортировать и развезти по пунктам временного размещения беженцев (ПВР), в Курск ещё 8 августа прибыли добровольцы из Луганска. Это члены регионального отделения Всероссийского корпуса спасателей под руководством Даниила Миленина, все студенты. Теперь под опекой у луганчан 300 беженцев. Но раздачей гуманитарки их задачи не ограничиваются. Они помогают эвакуировать мирных жителей, разбирают завалы после обстрелов, восстанавливают коммуникации.

Не стала сидеть без дела в Курске жительница Суджи Светлана Филонович. Она решила помогать тем, кто так же, как и она, попал в беду и остался ни с чем. Покидая Суджу, она видела сожжённые машины и разбомблённые дома, но это не испугало женщину. Теперь она помогает другим беженцам — ищет жильё и собирает средства. Помогает адресно, тем, кого знает. Поражена отзывчивостью россиян: "Я просила о помощи семье из восьми человек и откликнулись почти сто человек. Предлагали дома родителей, комнаты в коммуналке, дачи, предлагали даже разделить крышу над головой. Отозвались из Курска, Липецка, Калининграда, Волгограда, Вологды, Мурманска, Карачаево-Черкесии, Карелии. Сообщения обрабатывала сквозь слёзы благодарности... Вместе мы победим!"

Скрипач Пётр Лундстрем не остался в стороне
Морально поддержать беженцев приехал из Москвы всемирно известный скрипач-виртуоз Пётр Лундстрем. Он посетил гуманитарный центр Курска, дал концерт в одном из ПВР и передал фонду "Добрый ангел" деньги (за 12 часов он собрал 750 тысяч рублей) и медикаменты.

"Война не закончена и угрожает каждому и в любой точке нашей страны. Выход один — победа", — написал Лундстрем в своём телеграм-канале.

В Курскую область едут "добрые люди" с оружием
Ещё один факт: нападение на Курскую область заставило многих пересмотреть приоритеты. Мужчины потянулись к линии боестолкновения — защищать страну. "Не могу сидеть дома, когда фашисты убивают наших людей! — рассказал журналистам бывший охотник из Краснодара Анатолий. — Воин из меня никакой, бегать не могу, но защитить сумею, оружие есть".

Он рассказывает, как "прикрывал" семью, которую вывозили из села Краснооктябрьского Курской области: "Кое-как уговорили бабушку ехать. Она словно и не слышит прилётов, плачет, что оставляет могилу мужа. А я и ещё один парень всё переглядываемся, думаем: а успеем ли мы отстреляться в случае чего? Мы же не солдаты". Самое страшное для Анатолия — это нечеловеческая жестокость бандеровцев по отношению к русским.

О том, что в Курскую область со всей страны едут неравнодушные люди с оружием, написал в своём телеграм-канале "Военкор Ярем" Александр Яремчук: "Простые русские люди никуда не побежали, они остались помогать армии и местным властям... Есть те, кто, увидев новости, взял ружьё, сел в машину и приехал из Москвы, где всё хорошо, в Курскую область. С ружьями народу прибыло реально много".

По словам военкора, эти "мирные граждане с добрыми лицами" готовы охранять магазины и заправки, помогать в эвакуации, раздаче гумпомощи и создании пунктов для раненых.

11 августа стало известно, что добровольцы в Судже задержали украинского диверсанта с гранатой. Да и сами куряне сдаваться не собираются. Жители сёл и деревень создают отряды ополчения и дают отпор вэсэушникам.

Большую роль добровольной народной дружины в обеспечении безопасности и эвакуации мирных жителей отметил губернатор Курской области Алексей Смирнов. Он уточнил, что ситуация в регионе всё ещё сложная, но Минобороны предпринимает необходимые шаги для нормализации обстановки. "Военные делают всё необходимое для обеспечения безопасности мирных жителей", — подчеркнул он.

— Все службы региона работают в усиленном режиме. Нахожусь на постоянной связи с представителями Министерства обороны РФ и силовых структур, — успокоил Смирнов курян. — Главное, что противник видит и уже понял, что нас ему не сломить. На защиту Курской области встала вся страна.
https://life.ru/p/1679820

О советском астрологе до сих пор слагают легенды. Он якобы был консультантом Гитлера и Гесса, Андропова и верхушки МВД. Но кто он на самом деле — неизвестно до сих пор.

10 августа, 05:17

О Вронском знают много — и почти ничего. Доподлинно известно, что сразу после его смерти было издано 12 томов лекций по астрологии, что российские оккультисты до сих пор почитают его как одного из основателей этого учения и что он умер в 1998 году в Риге.

Имя астролога Сергея Вронского
По словам Сергея Вронского, он родился 25 марта 1915 года в Риге, в семье генерала Российской империи, графа Вронского, однако эти слова подтвердить невозможно. Астролог Александр Зараев однажды составил натальную карту Сергея Вронского, ориентируясь на дату рождения, и обнаружил, что она не соответствует его судьбе. Сам Вронский объяснить это не смог или не захотел. Ещё один факт: писатель Юлиан Семёнов, имевший доступ к архивам, не нашёл ни одного генерала Вронского в Риге 1915 года.

А журналист Татьяна Тайнс, благодаря которой Вронский стал широко известен в 1980-х годах, обнаружила в архиве Риги фото мальчика, весьма похожего на Серёжу Вронского. Однако фамилия у него была другая, да и отец не был ни генералом, ни графом. После того как Тайнс стала задавать Вронскому вопросы, она почувствовала себя плохо и прекратила расследование, испугавшись мести астролога. Она узнала, что уже погибло минимум два человека, имевших с оккультистом конфликт. Так что же известно про Сергея Вронского?

Мифы о Сергее Вронском

Согласно распространившейся в конце XX века легенде, Сергей Вронский был сыном российского военного, графа Вронского. Во время революции отца расстреляли балтийские матросы и гувернантка увезла мальчика из Риги в Европу, а когда Латвия отделилась от России — вернула ребёнка в Ригу к бабушке по материнской линии, которая происходила из колдунов Черногории. Якобы она и передала ребёнку свой дар.

В 18 лет будущий астролог уехал в Берлин — учиться. Он легко говорил на десятках иностранных языков, музицировал, танцевал и в 1933 году без труда поступил в медицинский институт. Диагнозы ставил буквально с закрытыми глазами. Его способности заметили нацисты и отправили Вронского на учёбу в биорадиологический институт, где специалисты Третьего рейха изучали различные оккультные науки.

Учебное заведение Вронский окончил досрочно и сразу же оказался на службе у нацистов — консультировал чуть ли не самого Гитлера и Гесса. Якобы это по его настоянию Рудольф Гесс сбежал в Британию — по гороскопу в Германии ему грозила верная смерть.

В 1942 году Сергей Вронский, почувствовав, что ему грозит опасность, сбежал в СССР. До 1946 года жил в Латвии, затем был арестован по доносу и получил 25 лет лагерей. В заключении провёл пять лет, симулировал четвёртую стадию рака и был освобождён.

Какое-то время жил в Риге. С 1970-х годов стал пользоваться спросом у советских чиновников: составлял гороскопы, предсказывал будущее, сотрудничал с МВД и КГБ. Читал лекции об астрологии и оккультизме. В начале 1980-х стал широко известен и популярен как гомеопат и провидец. Лечил чуть ли не четвёртую стадию рака.

Правда о Вронском от его ученика

А теперь правда о Вронском. Её рассказал его ученик, астролог Сергей Шестопалов. Вронский сам поделился с ним, что астрологию и гомеопатию изучал в Германии ещё до войны, лично знал астрологов Карла Крафта и Вальтера Хофа. Он никогда не общался ни с Гитлером или его супругой Евой Браун, ни с Рудольфом Гессом, ни с другими высшими чинами рейха. Кстати, астрология в Германии была запрещена в 1938 году. Это случилось вскоре после того, как Крафт предсказал крушение рейха в войне с СССР.

Вронский почти не говорил на немецком, но хорошо читал и переводил. Никогда не знал английского и сокрушался из-за этого. Своему ученику он представлялся антифашистом и признавался, что сразу после войны провёл пять лет в лагерях. Был однажды судим в Риге уже в 1960-х годах — провёл в заключении несколько месяцев за целительство.

В 1983 году настоял на том, чтобы в КГБ на базе одного из НИИ была открыта школа астрологии — в выходные он читал лекции перед 30 студентами, 15 из которых были отобраны лично. Шестопалову Вронский рассказывал, что власти неоднократно прибегали к его помощи. Например, интересовались, когда умрёт Мао Цзэдун. А в начале 1990-х годов на него якобы вышли американцы, которые просили рассчитать, когда лучше начинать боевые действия в Ираке (последнее вызывает сомнения). После смерти астролога было издано 12 томов его лекций, предисловие к которым написал Шестопалов.

Как видите, в биографии знаменитого оккультиста много белых пятен и неясностей. Знавшие его люди пытаются оправдать их тем, что он мог быть завербован НКВД ещё в 1930 году, то есть 15-летним подростком. И в Германии был разведчиком. Есть даже байка, что линию фронта он перешёл по личному приказу Сталина. В общем, получается как в присказке: хотите верьте, а хотите — нет.

https://life.ru/p/1678466

Жара в разных странах бьёт рекорды, изматывает людей, вызывает пожары и сказывается на урожае. К каким последствиям это может привести, нужно ли опасаться голода и что на этот счёт думают предсказатели, читайте в материале Life.ru.


Что старцы предсказывали о голоде, что ждёт Европу, Россию, Украину.

Согласно пророчеству старцев о трёх Пасхах, события на юго-западе России развернутся к миру только после того, как пройдут три сакральных праздника. Первый уже прошёл — это Пасха 2022 года. Второй ознаменуется нехваткой продовольствия и голодом. А после третьей наступит мир.
Ни один из старцев не говорил, что Пасхи будут идти одна за другой. А это значит, что нас ждёт вторая Пасха — голодная.

Что говорят о голоде пророки
О том, что до окончания конфликта должны пройти три "сакральные" Пасхи, говорили разные старцы: одесский монах, подвижник Свято-Успенского монастыря Иона, умерший в 2012 году в возрасте 88 лет, монах Зосима Сокур и святой Лаврентий Черниговский, почивший в 1950 году в возрасте 82 лет.
Они предсказывали, что, если Украина отделится от России, её ждут беды. Столицу страны захватят бесы. Люди, не способные выдержать тяготы, умрут во время посланной Богом эпидемии. Киево-Печерская Лавра падёт, а затем воскреснет. И всё наладится только после третьей Пасхи.
Голод предсказывали Нострадамус, американский чернокожий пастор Дэвид Айгбона, заявивший, что сытыми останутся те, кто "умножает царствие божие". О голоде в Европе пророчествовал сербский прозорливец Тадей Витовнички. Монах Анатолий Киевский говорил, что лишь в России будет "вдоволь хлеба".
Даже Библия говорит о грядущих ужасах: "Ибо восстанет народ на народ, и царство на царство; и будут глады (голод), моры (болезни) и землетрясения по местам; всё же это — начало болезней (Откровение 24:7-8)". Такова история человечества.
Означает ли это, что в 2024 году может начаться голод?


Предвестник голода — жара
Метеорологи действительно отмечают в 2024 году рекордную жару в Центральной, Восточной и Южной Европе. На Украине и в Краснодарском крае России градусники показывают 40 °C, в Чехии жалеют, что у них нет климатических убежищ, Италия объявила красный уровень тревоги в городах, включая Рим и Триест.
Власти Хорватии и Румынии просят всех оставаться дома. На пляжах Греции умирают пожилые туристы из США, а температура воды в Адриатике достигла 30 °C. В Боснии, Греции, Албании и Италии бушуют пожары.



Грозит ли голод Европе
Европа имеет запас прочности. Если у кого-то неурожай, фермеры других стран продают им излишки. Часть зерновых поставляется в ЕС из Южной Америки.
Прогнозы уже тревожны.
В Германии ждут падения производства пшеницы и рапса на 6,5 и 6,9%, ячменя и кукурузы — на 11 и 6,5%. Ждут снижения урожая бобовых и других зерновых. К этому привело сокращение полей из-за борьбы с потеплением.
В Италии площади посевов сократились на 100 000 га. Во Франции дожди и потопы.
По прогнозу комитета WASDE (США), производство пшеницы в мире сократится в 2024 году на 7,3 миллиона тонн.

Усиленных поставок из Южной Америки ждать не стоит. В Бразилии из-за Эль-Ниньо производство пшеницы сократилось на 8%, кукурузы — на 16%, сои — на 5,2%. В Аргентине из-за болезней на полях пропадает кукуруза.

Прогнозы для Украины
По данным агентства "Рейтер", урожай зерна на Украине снизится на 12% по сравнению с 2023 годом и, по прогнозу украинцев, составит 52,4 миллиона тонн. В этот объём входят пшеница, кукуруза и ячмень. Экспорт зерновых упадёт на 26% — с 49 до 36 миллионов тонн. Главный землевладелец в стране — концерн "Монсанта". Его главная задача — продать зерно и получить прибыль.

Для внутреннего потребления останется 16 миллионов тонн зерновых. В развитых странах считают, что для нормальной жизни на человека должна приходиться тонна зерна в год. Это хлеб, каши, напитки, корм для птицы и скота. Например, в России в 2023 году при населении 146 150 789 человек было собрано 147 миллионов тонн зерновых, включая 93 миллиона тонн пшеницы.

По данным ООН, в 2024 году на Украине живёт 37 963 340 человек. Значит, на одного украинца в лучшем случае придётся 421 килограмм зерна, притом что качество зерна из-за погоды в этом году будет хуже. Есть ещё одна причина для волнений: в WASDE подозревают, что чиновники в Киеве врут и завышают цифры прогнозов.

Так что проблемы с продовольствием в стране 404 могут начаться уже зимой. Кстати, чтобы не умереть с голоду, человеку нужно 120 килограммов зерна в год.


Грозит ли в 2024 году голод России
Пророчества о голоде старца Ионы Одесского дословно звучат так: "Голод будет везде, и только на Руси хлеб будет в изобилии".



В России ждут рекордный урожай-2024.


И, действительно, несмотря на предсказания WASDE, в России ждут рекордный урожай-2024. Вице-премьер Дмитрий Патрушев уже отчитался, что аграрии собрали 50 миллионов тонн зерновых, в том числе 43 миллиона тонн пшеницы. В 2023 году к этому сроку было собрано 25 млн тонн. Урожайность колеблется от 36 до 66 центнеров с га. Без хлеба не останемся.

https://life.ru/p/1674625

Пять самых известных красоток на мотоцикле
Байкерское сообщество до сих пор в шоке от гибели в Турции Татьяны Озолиной, известной блогерши МотоТаня. Она считалась одной из самых эффектных байкерш России. Life.ru собрал топ красоток на дорогих и мощных мотоциклах, живущих на полную катушку.


Дарья Харченко. "Это космос!"
В запрещённом в России "Инстаграмме" и на "Ютубе" первенство держит stant_girl Даша — Дарья Харченко. Девушке 29, и она занимается стантрайдингом восемь лет. По её собственному признанию, сесть на мотоцикл никогда не мечтала. До него занималась акробатическими трюками на пилоне. Но в один прекрасный момент у неё в кармане оказалось 20 тысяч, явно не рублей, и она зашла в интернет-магазин и, не зная ни одной марки, вбила в поиск первое, что пришло на ум: "мо-то-цикл". Девочки такие девочки. То пальцы на цилиндрах меняют, а то губы бантиком складывают: "Я же блондинка!" Нет, не блондинка. Рыжая. А иногда даже розовая. Первые трюки отрабатывала сама на парковке.

Для стентрайдинга Дарья использует подготовленные мотоциклы. Например, 250-кубовую Yamaha Tricker. Или Kawasaki ZX-6R 636.

При подготовке трюков использует полный набор экипировки, включая наколенники, налокотники и железную защиту для ягодиц, а перед камерой щеголяет то в коротенькой юбочке с голыми ножками, то в топе, обтягивающем грудь. У неё больше полмиллиона подписчиков в Инсте, 300 тысяч на "Ютубе" и больше 350 тысяч в "Тиктоке". Интересный факт: под её роликами чаще встречаются положительные комментарии: "Это космос!", "Спасибо, круто!" Возможно, потому что в роликах отсутствует пошлость, а сама Дарья толково рассказывает о трюках и подготовке мотоцикла. Профессионалов уважают все. Даже если это девушка на розовом байке.

Настя Нифонтова: легенда мотогонок!
Настоящей легендой мотоспорта стала гонщица Анастасия Нифонтова (Логинова). И для известности ей не нужно оголяться. Это единственная девушка, вошедшая в тройку сильнейших спортсменов России в пяти видах мотогонок: мотокросс, эндуро, кросс-кантри, супермото и шоссейно-кольцевые гонки. Первая россиянка, принявшая участие в ралли-марафоне Africa Eco Race и победительница в женском зачёте (дважды). Шестой результат в классе 450 среди всех спортсменов.


В 2015 году Анастасия стала обладательницей Кубка мира. А в 2017 и 2019 годах — участницей легендарного ралли Париж – Дакар. Участница ралли "Шёлковый путь". И всё это, несмотря на тяжелейшую травму — перелом позвоночника.

В 2019 году на шипованном электромотоцикле Настя поставила рекорд скорости на льду Байкала, разогнавшись до 112 км/час.

Известность в стране приобрела благодаря телевидению. В своё время окончила МГЛУ и операторский факультет Института кинематографии.

Анастасии 45 лет, она замужем, у неё двое детей: Мария и Тимофей.
https://life.ru/p/1674546

МотоАлёна: мотоциклистка в уггах
1,6 миллиона подписчиков у завлекательной брюнетки с псевдонимом МотоАлёна (01alenka02) в "Тиктоке". Алёна — жительница Пензы, что приводит её земляков в полный восторг. Девушка гоняет на Yamaha R6 с другими мотоциклистами в весьма провокационном виде, например, в юбчонке и в топике; в стриженой шубке и уггах, а то и вовсе — с фартучком советской школьницы. Узнать её можно по рожкам на шлеме и по татуировкам крыльев на плечах.


В "Инстаграме" Алёна предпочитает позировать в купальнике. Под её роликами пользователи спорят, кто красивее: девушка или мотоцикл, и называют Алёну умничкой, красотулей и классной чертовкой.


Татьяна Зиганшина: путешественница и рекордсмен
Самой известной мотопутешественницей в России является мотоледи из Приморского города Партизанска Татьяна Зиганшина. В шок повергает уже тот факт, что эта красивая блондинка — полковник МЧС России.



Татьяна живёт в Москве, но объездила всю страну. Сначала на мотоцикле, а потом — с лекциями на тему познания мира с высоты водительского сиденья. Зиганшина — член Русского географического общества. Знаменита не только мотопробегами, но и тем, что в 2022 году установила мировой рекорд, проехав на мотоцикле по вечной мерзлоте из Магадана в Мирный за десять дней.

На мотоцикл села в 2005 году. Первое путешествие было всего 200 километров — из Находки в Уссурийск. Зиганшина объездила весь Кавказ, путешествовала из Москвы до Сахалина, ездила по Якутии. Завидуйте, рождённые сидеть в тесных скорлупках машин! Завидуйте и восхищайтесь!

Настя Чай. Во всём нужна сноровка


2,6 миллиона просмотров в "Тиктоке" у мотоциклистки Насти Чай (nesstte). В ролике она показывает, как можно хрупкой девушке, не напрягаясь, развернуть на месте тяжёлый спортбайк. Всё просто: одной рукой берёшь за руль, другой — за рукоять пассажира, наклоняешь мотик на подножку и разворачиваешь балансируя. Можете потренироваться на досуге.

Натуральная блондинка тоже не против погонять по Москве в коротенькой юбочке. Ездит на Honda CRB600RR. Это красиво. Угольно-чёрный мотоцикл, чёрная одежда в обтяжку и чёрный шлем. Вот только мотоцикл без номеров. Зато есть внутренняя уверенность, что жить надо именно так. Do what you love! — гласит подпись под одним из роликов.
https://life.ru/p/1674546

Ровно 55 лет назад, 20 июля 1969 года, модуль "Аполлон-11" сел на Луне. О том, какие легенды связаны с этим событием, вам расскажет Life.ru.

20 июля, 05:11

Каждый знает о словах астронавта Нила Армстронга про маленький шажок для человека и огромный прыжок для человечества: That’s one small step for man. One giant leap for mankind! Но есть легенда, что он сказал и другие слова: Good luck, Mr. Gorski! ("Удачи, мистер Горски!") Но что бы это значило?

"Мы уже все посинели!" Высадка американцев на Луне
Экспедиция "Аполлон-11" стартовала с космодрома на острове Мерритт (штат Флорида) 16 июля 1969 года в 13:32. Спустя 75 часов "Аполлон-11" вышел на окололунную орбиту. 20 июля от модуля "Колумбия" отстыковался модуль "Орёл" и совершил посадку на экваторе Луны, в юго-западной части Моря Спокойствия.

Во время спуска аварийная сигнализация в модуле срабатывала пять раз, но астронавты Нил Армстронг и Эдвин Олдрин её отключали. Модуль сажали в полуавтоматическом режиме. Пульс у Армстронга в этот миг достиг 150 ударов в минуту. Такое же волнение царило в центре NASA. Оператор связи Чарльз Дюк так охарактеризовал момент: "Мы тут все уже посинели, но теперь снова дышим!"

Программа пребывания на Луне была обширной. Астронавты набрали лунного грунта — реголита. Оставили на поверхности сейсмограф и уголковый отражатель для локации Луны с Земли, провели несколько экспериментов. Вернувшись в модуль, немного поспали; Олдрин — на полу, а Армстронг — на обшивке двигателя ступени. Оба сильно замёрзли.

Через 21 час 36 минут и 21 секунду "Орёл" стартовал с Луны, причём флаг США в этот миг упал. Через несколько часов "Орёл" состыковался с "Колумбией" на орбите, где астронавтов ждал Коллинз — третий участник экспедиции.

24 июля, через восемь суток после старта, посадочный модуль приводнился в Тихом океане. Из-за опасений заражения внеземной инфекцией астронавты были помещены в карантин, а их вещи продезинфицированы. Полёт быстро оброс мифами и легендами.


Миф № 1. Американцы никогда не были на Луне
О том, что США не были на Луне, заговорили в 1976 году, когда писатель Уильям Кейсинг опубликовал книгу "Мы никогда не были на Луне", в которой заявил, что США смошенничали. После чего возникла теория лунного заговора. Её сторонники приводят следующие аргументы.

Американцы не смогли бы преодолеть радиационный пояс Ван Аллена, а если бы могли, их убила бы радиация в космосе.
Все фотографии сделаны в студии.
Флаг США, который установили астронавты, не должен был колебаться — на Луне нет атмосферы. Значит, снимали на Земле!
Астронавты на Луне прыгают недостаточно высоко!
Всё симулировано, а уголковый отражатель доставлен на Луну роботом.
Все аргументы давно опровергнуты. Учёные устали объяснять, что пояс Ван Аллена не является преградой для полётов в космос, что космическая радиация не может преодолеть корпус корабля. Что не надо путать фотографии с Луны с фото, сделанными во время подготовки в NASA. Но что верующим в заговоры аргументы учёных!

В 1996 году тот же Уильям Кейсинг заявил в интервью, что полёта Юрия Гагарина тоже не было. Дошло до того, что в 2002 году сторонник "лунного заговора" Барт Сибрел пытался заставить Олдрина присягнуть на Библии, что тот был на Луне. А когда астронавт послал его, обругал Олдрина трусом и лжецом, за что получил хук в челюсть.

Миф № 2. Астронавты на Луне видели инопланетян


И именно поэтому США не летают на Луну. И никто не летает, инопланетяне запретили. Этот миф прочно связан с Олдрином. Правда, все ссылки ведут на сайт бульварной британской газеты Daily Star. Якобы такой вывод сделали "исследователи", прослушав запись голоса Олдрина во время посадки. Мол, он так волновался — не иначе увидел НЛО. Ну, такое себе объяснение.

Миф № 3. Трансляция высадки была запрещена в СССР
Якобы это случилось из-за того, что СССР не мог признать победу США в лунной гонке. Это неправда. Трансляции не было, но уже 21 июля граждане Страны Советов узнали, что американцы высадились на Луне, из газеты "Правда", а по Центральному телевидению показали кадры высадки.

Гонка действительно была жёсткой: за несколько часов до старта "Аполлона-11" на Луне разбилась советская станция "Луна-15", которая должна была доставить в СССР лунный грунт.

Миф № 4. Феминистки выступили против христиан на Луне

А вот это не миф, а реальность. Олдрин был старейшиной протестантской церкви и во время прилунения провёл на Луне евхаристию. Он помолился и принял святые дары, которые привёз с собой.

Афишировать этот факт не стали из-за судебных преследований. Воинствующая феминистка и атеистка Мэдалин О’Хэйр уже подавала на NASA в суд годом ранее, когда в сочельник один из астронавтов миссии "Аполлон-8" прочёл в прямом эфире главу из Библии.

На Земле Олдрин вернул побывавший на Луне потир в уэбстерскую церковь Хьюстона. Каждое 20 июля там проходит специальная "лунная" евхаристия.

Миф № 5. Кто такой, наконец, этот мистер Горски?
Так кому же пожелал удачи Нил Армстронг? По легенде якобы ещё мальчишкой он услышал, как его сосед мистер Горски просил жену об оральных ласках. Но женщина ответила: "Сделаю это, когда соседский мальчишка побежит по Луне!" Вот астронавт и подбодрил соседа.

На самом деле это была шутка. И услышал её Армстронг за две недели до полёта на выступлении комика. Хотя кто знает? Может быть, мистер Горски действительно существовал и ему в тот раз повезло?


https://life.ru/p/1673493

Под Коломной разбился гражданский Superjet, весь экипаж — три человека — погиб. Они сознательно увели самолёт в лес, подальше от посёлков. По предварительным данным, причиной катастрофы стал отказ иностранных двигателей.


Что известно про авиакатастрофу
12 июля 2024 года в 14:59 по московскому времени потерпел крушение Sukhoi Superjet 100. Об этом в МЧС по телефону сообщили сразу пять свидетелей. Лайнер вылетел с аэродрома в 14:52 и рухнул на землю через семь минут после взлёта. В последний раз экипаж выходил на связь в 14:58. Сначала он набрал высоту в 1600 метров, а затем начал снижаться, на запросы диспетчера пилоты уже не отвечали: они уводили самолёт от домов, минутой позже он пропал с радаров.

Самолёт рухнул в лесной массив в районе Коломны у деревни Апраксино. Как рассказывают местные жители, Sukhoi Superjet 100 некоторое время кружил в небе, словно вырабатывал топливо, а затем начал терять высоту, и пилоты увели терпящий бедствие лайнер от жилых домов к лесу. Самолёт исчез за деревьями, раздался взрыв, и в небо поднялся густой столб дыма. К месту катастрофы сразу же вылетели спасатели и выехали пожарные и машины скорой помощи.

Бортовой номер потерпевшего катастрофу лайнера Sukhoi Superjet 100NEW-95 — Г3П9608, борт принадлежал компании "Газпромавиа". Самолёт вылетел с аэродрома в Луховицах, где находится авиазавод имени Воронина. С 25 мая лайнер был на техобслуживании, а сегодня должен был проследовать в аэропорт Внуково.


Предварительно СМИ сообщали, что крушение потерпел другой самолёт — Sukhoi Superjet 100, взлетевший с аэродрома Жуковский, но это оказалось ошибкой.

Упавший Superjet был произведён в Комсомольске-на Амуре на авиазаводе имени Гагарина. Свой первый полёт совершил 16 декабря 2014 года и находился в эксплуатации с марта 2015 года у одной компании — "Газпромавиа".

Следственный комитет уже возбудил уголовное дело. Расследование будет вести Межгосударственный авиационный комитет с участием Росавиации. Предварительной версией стал отказ двигателей.

Все три члена экипажа погибли. По данным телеграм-канала SHOT, это 53-летний капитан судна Евгений Булавко, 44-летний второй пилот Максим Лукманов и бортпроводник Владислав Харламов. Журналисты уже выяснили, что командир Булавко — житель Мытищ, женат, в своё время окончил Университет гражданской авиации в Санкт-Петербурге. Начинал карьеру в "Газпромавиа", затем уволился, работал в компании АК Nordstar, а позже вернулся обратно.


Что известно про Superjet 100
Свой первый полёт Superjet 100 совершил 19 мая 2008 года. SSJ 100 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, то есть тот, который летает на расстояние не больше трёх тысяч километров. Его разработали "Гражданские самолёты Сухого" при участии Alenia Aeronautica и с консультациями Boeing. Ранее примерно 22% узлов самолёта производилось в США. Предназначен для перевозки до ста пассажиров.

Главной проблемой Superjet 100 является высокая доля импортных узлов и деталей, в том числе и двигатель. На самолёте стоят SaM146, которые выпускали на предприятии "ОДК-Сатурн" на условиях равноправного партнёрства с французской компанией Safran Aircraft Engines. SaM146 — интегрированная силовая установка, включающая в себя турбовентиляторный двигатель и мотогондолу с реверсивным устройством.

После отказа зарубежных партнёров от сотрудничества остро встал вопрос обеспечения лётной годности этих силовых установок. Ранее основным деталям этого мотора были продлены ресурсы, а корпорация "Ростех" запустила работу по импортозамещению необходимых комплектующих, в частности свечей зажигания, от которых напрямую зависела транспортная безопасность страны. 23 ноября 2023 года Росавиация выдала дополнительный сертификат типа на авиационный двигатель SaM146 со свечами зажигания отечественного производства. Заявку на получение документа подало рыбинское предприятие "ОДК-Сатурн". Выпуск свечей зажигания освоило Уфимское агрегатное производственное объединение.

Ранее заслуженный пилот России и член Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития авиации Юрий Сытник говорил, что Superjet невыгодны компаниям из-за того, что для них не проводят послепродажное обслуживание. "Это самолёт отвёрточной сборки, на 60% состоит из деталей иностранного производства. Запчастями его не обеспечивают, обслуживание не проводят, как это делают, например, Boeing и Airbus", — заявил Сытник.

Сейчас на Superjet устанавливаются отечественные двигатели ПД-8. По странному стечению обстоятельств именно сегодня проходили испытания точно такого же самолёта с российскими двигателями. Он пролетел рядом с Superjet "Газпромавиа" и благополучно приземлился. Именно из-за этого возникла первоначальная путаница.
https://life.ru/p/1671970

Этот случай, когда фляжка бойца Великой Отечественной войны спасла от пули военного на СВО, — пример связи между поколениями русских солдат. Связи почти мистической, но тем не менее вполне реальной.
29 июня, 18:46


Саратовской пенсионерке Римме Ивановне Житинской 93 года. Российским бойцам на Украине она помогает в самого начала СВО. Считает, что в трудную для страны минуту никто не должен оставаться в стороне. Пенсионерка собирает и передаёт волонтёрам деньги, на которые уже не раз были куплены лекарства для раненых бойцов и покрышки для автомобилей.

Но в этом году 23 февраля Римма Ивановна сделала особый подарок бойцам СВО и отправила на фронт семейную реликвию: фляжку мужа Алексея Сергеевича — ветерана Великой Отечественной войны. Посчитала, что незачем такой красивой и практичной вещи лежать в серванте под стеклом. Пусть послужит солдатам. Пенсионерка не пожалела памятной вещи, хотя и не знала, кому именно достанется фляжка. Фляжка была необычной — плоской, с выбитым на ней цветком.

Подарок по воле судьбы достался бойцу 94-го полка с позывным Архип. Мужчина так расчувствовался, что записал видео на фоне заиндевевших кустов, в котором благодарил "бабу Римму" за подарок и заботу: "Не забыла про нас, про пацанчиков!"



И вот буквально неделю назад стало известно, что фляжка ветерана спасла Архипу жизнь. На передовой боец носил её за поясом. А потом произошло невероятное. В блиндаж, где находился Архип, попал снаряд. Сам он, впрочем, умалчивает подробности. Говорит просто: "Нас накрыло". Боец выжил чудом. Когда пришёл в себя, понял, что осколок, который должен был убить его, застрял во фляжке. Так подарок вдовы ветерана спас бойца на передовой.

— Лежу и понимаю, что живой! — рассказал боец позже. — А когда взял фляжку в руки, увидел, что она пробита. Она задержала осколок, и я остался жив.

Теперь Архип хранит фляжку ветерана как святыню. А в июне сумел выбраться на несколько дней "из-за ленточки", съездить в Саратов и лично поблагодарить Римму Ивановну за подарок и за то, что сберегла ему жизнь.

Но, наверное, благодарить нужно не только её, но и её покойного мужа. Алексей Сергеевич прошел войну и два года был в немецком плену. Выжил чудом. В книгах писателя Захара Прилепина есть очень сильный образ, в котором за каждым воином стоит не только его народ, но и все воины, положившие жизни за Отечество. Ведь у Бога все живы.

https://life.ru/p/1669117

Воины призывают Бога и получают помощь. Но иногда чудеса случаются с теми, кто верит не в Бога а, например, в коммунизм. Видимо, на этих людей у Господа свои планы.

28 июня, 05:21


Как "Кочевник" спас волонтёров
Хотя в этой истории нет особых молитв, но без высших сил здесь точно не обошлось. Её рассказал Life.ru волонтёр из Крыма Михей Девятка из группы "Zлые. Вежливые. СВОи". Однажды они с товарищами нашли автомобиль для "блуждающего" миномёта. Машину отремонтировали и прозвали "Кочевником". "Кочевник" оказался довольно упрямой машиной. "За ленточку" ехать не хотел. Дважды выезд откладывался в последний момент — выяснялось, что машина неисправна.

На третий раз с "Кочевником" провозились весь день, но неисправность нашли. Наконец, к вечеру выехали. Но едва отъехали сто километров, как он снова сломался. Несколько часов ушло на ремонт. Двинулись дальше. Ещё через двести километров поняли, что гнать на фронт неисправный автомобиль нельзя — его надо возвращать в гараж и снова ремонтировать. Было решено взять его "на вязку" и отбуксировать обратно.

Пока возились с неисправностями, пока перетаскивали груз, выбились из графика часов на пятнадцать. До места добрались не к вечеру, как планировали, а уже к утру.


Поскольку два экипажа — экипаж "Кочевника" и экипаж машины, которая его буксировала, — выбыли, народу оказалось меньше, волонтёры решили не ночевать на своём обычном месте, а остаться до утра на КПП. Проснувшись, узнали, что в дом, где они должны были бы заночевать, если бы не сломавшийся "Кочевник", попал снаряд. Вот такая история.

БК не сдетонировал. Спасли Богородица и Святитель Николай
Раненый воин по имени Роман "за ленточкой" каждый день читал 26-й, 50-й, 90-й псалмы, молитву "Богородице Дево, радуйся" и поневоле стал свидетелем чудес: из-под миномётного обстрела целым выходил, на растяжку нарывался — всегда оставался живым и невредимым.

Однажды при переезде на новые позиции Роман окропил всех сослуживцев святой водой и помолился перед дорогой. На дороге его машина подорвалась на мине. Причём мина была установлена так, что должна была подорвать ещё четыре противотанковые мины, — бойцов должно было разнести буквально в пыль. Более того, должен был сдетонировать боекомплект в грузовом автомобиле. Бойцы везли БК для миномётов и пулемётов. Но этого не произошло, хотя по всем законам физики они обязаны были взорваться.

Например, магазины-"улитки" для станкового пулемёта раздуло, словно мячики, но они не сдетонировали. Разорвало короба ПТУР. Ракеты видно, но они тоже не взорвались. Из пятнадцати коробов патронов для крупнокалиберного пулемёта "Утёс" сдетонировали только два. Уцелели и восемь ящиков с гранатами.

Из 24 бойцов не ранены были только четверо, но все остались живыми! Когда все вылезли из автомашин, ВСУ начали бить по ним из миномётов. И снова в машину с БК не попало, все живы!

Вечером подошёл бронетранспортёр, забрал самых тяжёлых, остальные уже в темноте прошли три километра по минному полю. Роман шёл первым и шёпотом молился Николаю-угоднику. К утру бойцы забились в секретное убежище. Первым, кого Роман увидел, когда рассвело, был Святитель Николай — он смотрел на бойца с иконы. Кому молился, к тому и пришёл. Ну а потом бойцов под обстрелом эвакуировали. Эту историю Роман записал уже в госпитале и передал полковому священнику Виктору Гужве из Новосибирска.

Как бумажная икона остановила снаряд

Этот случай произошёл ещё в начале СВО, летом 2022 года. В один из российских БТР попал вражеский снаряд. Он должен был пробить металл кабины и убить всех, кто находился внутри. Но снаряд отскочил. С внутренней стороны кабины БТР как раз в этом месте был самым обычным скотчем приклеен образок Богородицы. На обратной стороне его был напечатан 90-й псалом — одна из самых сильных молитв для людей, находящихся в опасности, "Живый в помощи Вышняго". Все остались живы. Один из бойцов позже снял видео. С одной стороны — след от снаряда, а с другой — тоненькая, простенькая иконка Богородицы.

Покаяние сотворило чудо
Эту историю лидеру волонтёров "Вера без дел мертва" Светлане Пальчиковой поведал врач из "Ахмата" с позывным Аид. Сам он русский, православный. Однажды с товарищами попал в такой переплёт, что надежды остаться в живых не было. Ровное поле, окопы, и противник что есть мочи бьёт по позициям российских бойцов тяжёлой артиллерией. Все знали: настал последний, смертный час.

И тогда все стали прощаться с товарищами, исповедоваться друг другу в грехах, которые совершили ещё в мирной жизни. Покаяние было искренним. Вспоминали не только обиды, которые нанесли другим, но и какие-то мелочи: случайно унесённую ручку, сигарету, стянутую исподтишка. Когда обстрел прекратился, оказалось, что уцелел только один окоп. Тот, в котором бойцы каялись. Всё остальное было перепахано снарядами.

Спас шеврон с ликом Христа
Волонтёры из Ростовского эвакуационного госпиталя о воине по имени Владимир, который был ранен в руку. Одну из пуль, выпущенных в него, остановил шеврон с ликом Христа на левой руке бойца. Прямо в лике пуля и застряла.

Одну из пуль, выпущенных в него, остановил шеврон с ликом Христа на левой руке бойца. Фото © Телеканал "СПАС" / dzen
Одну из пуль, выпущенных в него, остановил шеврон с ликом Христа на левой руке бойца. Фото © Телеканал "СПАС" / dzen

Ситуация на поле боя была патовая, Владимир с боевыми друзьями мог попасть в плен. Никогда не молился, да и верил мало, а тут вдруг с губ сорвалось: "Господи! Помоги!" И ведь помог: Владимир жив остался и в плен не попал.
https://life.ru/p/1668708

Прямо-таки новый протопоп Аввакум. И ведь во многом сами его сделали таким. ИМХО, конечно.



Почему дети одиозного священника выбрали ВСУ и что привело их к предательству — ювенальная юстиция или воспитание, — в материале Life.ru.
19 июня, 02:24


В июне 2024 года военные следователи завершили расследование уголовного дела против троих сыновей липецкого священника Игоря Ащеулова: Алексея, Иоанна и Тимофея. Братьев задержали на границе с Украиной, им предъявили обвинения в покушении на государственную измену, попытке незаконного пересечения границы и в попытке участия в террористической организации. По версии следствия, они собирались воевать против России на стороне ВСУ. Дело уже передано в суд. Только по статье о госизмене им грозит до 20 лет лишения свободы. Что же случилось? Чем могла наша страна заслужить такое отношение со стороны семьи священника?
Строптивый батюшка

Иерей Ащеулов перестал общаться с внешним миром ещё в 2008 году. Именно тогда митрополит Липецкий и Задонский Никон, видимо, в последний раз пытался привести священника в чувство и вернуть иерея в лоно Церкви. Но священник дверь начальству не открыл, а продукты, принесённые односельчанами, не принял.

В епархии его знали как человека невоздержанного на язык и отказывающегося подчинятся. Например, он наотрез отказывался крестить людей без катехизации и оглашения (изучение основ вероучения, длится год). В обиход РПЦ это было введено позднее. Грубил прихожанам, из-за чего приходилось переводить его из прихода в приход, но батюшка нигде не задерживался. В конце концов в 2008 году епархия была вынуждена вывести его за штат. Иерею Ащеулову была дана возможность перейти в другую епархию, но он от неё отказался. Причины этого очевидны: в селе Озерки Тербунского района под Липецком у Ащеулова есть полтора гектара земли, с которой он и кормится.

Радикал в Сети

Священник действительно прославился непримиримостью ко всему мирскому. Он отказался получать российский паспорт. Так и живёт с советским паспортом и справкой. До сих пор не получил ИНН и заявлял, что не будет получать универсальную электронную карту. Но при этом неоднократно говорил, что не собирается уходить в затвор или замуровываться в пещерах с семьей, как это делают сектанты.

Более того, побывавшие в доме Ащеулова журналисты видели, что у батюшки есть обширная библиотека, он пользуется компьютером и Интернетом. А вот молится вся семья не в храме, а в сарае, переделанном под часовню.

Опека идёт на штурм

В 2014 году органы опеки, по рассказу самого священника, "взяли его дом штурмом с большевистским задором". Он утверждал, что срезали замок, разбили окна, расквасили нос старшей дочери Ефросинье, которая пыталась снимать всё на видеокамеру, — одна из работниц МВД якобы ударила её в лицо и бросила лицом в снег. Самого Ащеулова в это время "крутил" участковый. Дело было перед Рождеством, и кто-то со словами "Святоши!" сорвал со стены календарь, в котором дети отмечали дни, оставшиеся до праздника. Девять детей в возрасте от 3 до 17 лет были помещены в инфекционную больницу, родителей к ним якобы не пускали.


На помощь к священнику пришла общественность. Напрасно опека пыталась доказать, что отец — пьющий деспот. Выяснилось, что дети жили в бедности, но в любви. Что Игорь Ащеулов был трезв. Нашли нарушения в работе опеки, которая не имела права забирать детей. Детей Ащеуловым вернули, выделили жильё, чтобы семье было где разместиться, пока идёт ремонт в их ветхом домике. Суд, который должен был лишить родителей прав, отказался это делать. Вроде бы всё закончилось благополучно?


Видимо, нет. Как говорится, дело закончилось, а осадок остался. И за десять лет вырос в ненависть не только к чиновникам, но и к стране, и к односельчанам. Трое старших сыновей — Иоанн, Алексей и Тимофей — решили отомстить всем и вступить в ВСУ. Кто в этом виноват?

Соседка Ащеуловых Лидия Гребенина считает, что виноваты многие: семью Ащеуловых в районе не любили именно за религиозность, за то, что не такие, как все, за то, что дети работящие, что дочери носят платья в пол, а сыновья не курят спайсы и не пьют. Возможно, это неприятие и породило ответное чувство. Чувство губительное, приведшее к падению. Ибо что может быть хуже для православного, чем идти воевать на стороне нацистов, еретиков-раскольников, чьи священники — педофилы? Ничего. Поступок, сравнимый с предательством Иуды. Так случается, когда обида и ненависть к отдельным чиновникам выливаются в ненависть к стране и её народу, а неприятие церковного начальства приводит к отвержению православия.
https://life.ru/p/1666716

Россия покоряет Арктику, создавая уникальные суда, которые никто в мире не может повторить. История самодвижущейся платформы, её главные цели в акватории Северного морского пути.

15 июня, 05:45


Добрый кашалот
Это судно уже окрестили "железным кашалотом", а американский журнал The Drive назвал его "уродливым". Но читатели с ним не согласились. Потому что форма нового российского судна подходит для пребывания в Арктике. Благодаря ей во льдах платформу "Северный полюс" не раздавит, а просто выдавит наверх.

Аналогов судну в мире нет. Судно предназначено для создания постоянной дрейфующей арктической станции. Первая такая станция "Северный полюс – 1" появилась в СССР в 1937 году. Тогда это был палаточный лагерь на льдине. Теперь дрейфующая платформа — это огромное многоэтажное судно, оснащённое современной аппаратурой. Даже в бортах станции находятся датчики — они фиксируют силу ледовой нагрузки, механику деформаций и разрушение льда при воздействии на него корпуса судна. Такого ещё никто не создавал. Россия — первая.

История создания платформы
Идея ЛСП — ледостойкой самодвижущейся платформы — родилась в голове полярного исследователя, гляциолога и океанолога Ивана Фролова в 2007 году. Но до реализации проекта было далеко. Только через десять лет, в 2017 году, было принято решение построить платформу. Проект разрабатывали в конструкторском бюро "Вымпел" совместно с будущим оператором платформы петербургским НИИ Арктики и Антарктики и заказчиком — Росгидрометом.


Строили платформу на Адмиралтейских верфях три года. Впервые судно было спущено на воду в 2020 году, а в 2022 году передано в эксплуатацию. Финансирование проекта шло в рамках госпрограммы "Охрана окружающей среды". Проект несколько раз дорабатывался в процессе строительства ЛСП. Окончательная стоимость "Северного полюса" составила девять миллиардов рублей.

Как устроена платформа "Северный полюс"
Длина пятипалубного судна составляет 81,3 метра, ширина 22,5 метра. Высота — 42,5 метра. Водоизмещение — 10 000 тонн, мощность энергетической установки 4200 кВт. Максимальная скорость хода — 10 узлов.


Особенность ЛСП — корпус яйцевидной формы ледового класса Arc5, а местами и Arc8. Arc5 означает, что "Северный полюс" может самостоятельно передвигаться в разряженных (весенних) льдах толщиной до одного метра или следовать за ледоколом среди льдов до 1,2 метра. А Arc8 — что его корпус может выдержать давление плотных льдов толщиной до 2,1 метра или льдов толщиной до 3,1 метра весной и летом. Эксплуатировать платформу можно на всём протяжении Северного морского пути круглый год.

На борту ЛСП есть полноценный научный центр, включающий 17 лабораторий. С её борта можно вести наблюдения за ионосферой, магнитным полем и гравитацией Земли, изучать океан и его обитателей, проводить геологические исследования дна (в том числе томографию океанического бассейна), изучать экологию Северного Ледовитого океана.

В случае необходимости учёные могут во льдах вдали от судна развернуть выносную станцию из 20 лабораторий. ЛСП оборудована площадкой для вертолётов Ми-8 или Ми-38, а на борту есть снегоходы, болотоходы и тракторы ДТ-75. Судно оборудовано лебёдками, кранами, водолазной кран-балкой и шлюпками на 60 человек. Конфигурация корпуса такова, что качки почти нет даже в 8-бальный шторм.

Экипаж платформы
По обычным меркам "Северный полюс" — небольшое судно. Его экипаж составляет 14 человек. На борту могут работать одновременно 34 учёных. Есть где разместиться ещё шестерым пилотам вертолётов. Для экипажа и учёных на судне есть 4 блок-каюты, 44 одноместные каюты, 3 двухместные каюты. Блок-каюта — это спальня, санблок и кабинет. Все одноместные и двухместные каюты тоже оборудованы санблоками. На судне есть кинотеатр, солярий, сауна, спортивно-оздоровительный комплекс, офисы, медотсек, стоматологический кабинет, столовая. Подняться или спуститься на другие палубы можно на лифте. Есть опреснитель воды.


Учёные могут работать на ЛСП вахтовым методом и меняться. Судно может работать автономно до двух лет. В кладовых платформы одновременно хранится 50 тонн продуктов: по 10 тонн мяса и картофеля, 7 тонн рыбы, 4 тонны колбасы, по 2 тонны капусты, свёклы и моркови, 3,5 тонны сахара, 8 тонн фруктов, 3 тысячи литров сока, 2 тонны мороженых овощей. Платформа рассчитана на эксплуатацию в течение 25–30 лет.

Основные задачи платформы "Северный полюс"
Основными задачами ЛСП становится исследование льдов Арктики для обеспечения судоходства по Северному морскому пути. Сейчас этот путь хорошо налажен до полуострова Ямал. Восточнее Ямала дела обстоят хуже. Учёные хотят научиться точно предсказывать поведение льдов в регионе. Этого требует не только экономика России, развернувшаяся к Востоку, но и политическая обстановка.

Судно должно обеспечить навигацию гидрометеорологическими прогнозами. Для этого платформа своим ходом идёт в восточную часть Ледовитого океана, там вместе со льдами дрейфует через Северный полюс планеты до пролива Фрама.

Ещё одна первоочередная задача — это исследование морского дна на Севморпути. В условиях Арктики сесть на мель означает серьёзный риск для экипажа и для груза торгового судна.

Третья важная задача — определение границ прибрежного шельфа и уточнение морских границ России. По Международной конвенции, континентальный шельф — собственность государства, у которого здесь проходит сухопутная граница.

Кроме того, перед учёными стоят задачи изучения атмосферы Земли и космоса. Но платформе предстоит стать не только научно-исследовательским судном. Она должна обеспечить постоянное присутствие России в Арктике. Проще говоря, продемонстрировать всему миру российский флаг на макушке планеты.

Первое дальнее плавание станции "Северный полюс"
В первую экспедицию "Северный полюс – 41" ЛСП ушла уже 18 сентября 2022 года. Она пробыла в Арктике 20 месяцев и 17 мая 2024 года вернулась в Мурманск. Участников экспедиции встречали у причала Мурманского рыбного порта с оркестром. Это было первое подобное событие за десять лет.


Всё прошло штатно — платформа, осуществляя попутные задачи, в сопровождении ледокола прошла Севморпутём три моря: Баренцево, Карское и Лаптевых. Затем повернула на север и со льдами продрейфовала через полюс. На борту был один незапланированный пассажир — пёс Буран. Он должен был сигнализировать полярникам о появлении в торосах белых медведей. Кроме медведей опасность для учёных представлял и сам лёд — им несколько раз приходилось перебазировать палаточный лагерь из-за разрушения льдин.

За 20 месяцев была получена огромная масса новых данных. Учёные выполнили 50 важных научных исследований. Биологи уже обнаружили, что вода в Ледовитом океане обитаема. Подо льдом живут десятки рачков и рыб.


Флаг экспедиции уже передан на хранение в НИИ Арктики и Антарктики. Руководитель НИИ Александр Макаров уже сообщил, что платформа прекрасно показала себя, ведь на её борту можно разместить оборудование, которое невозможно использовать на льду. Теперь наши учёные будут изучать Арктику с комфортом.

https://life.ru/p/1662643

Россия покоряет Арктику, создавая уникальные суда, которые никто в мире не может повторить. История самодвижущейся платформы, её главные цели в акватории Северного морского пути.


Добрый кашалот
Это судно уже окрестили "железным кашалотом", а американский журнал The Drive назвал его "уродливым". Но читатели с ним не согласились. Потому что форма нового российского судна подходит для пребывания в Арктике. Благодаря ей во льдах платформу "Северный полюс" не раздавит, а просто выдавит наверх.

Аналогов судну в мире нет. Судно предназначено для создания постоянной дрейфующей арктической станции. Первая такая станция "Северный полюс – 1" появилась в СССР в 1937 году. Тогда это был палаточный лагерь на льдине. Теперь дрейфующая платформа — это огромное многоэтажное судно, оснащённое современной аппаратурой. Даже в бортах станции находятся датчики — они фиксируют силу ледовой нагрузки, механику деформаций и разрушение льда при воздействии на него корпуса судна. Такого ещё никто не создавал. Россия — первая.

История создания платформы
Идея ЛСП — ледостойкой самодвижущейся платформы — родилась в голове полярного исследователя, гляциолога и океанолога Ивана Фролова в 2007 году. Но до реализации проекта было далеко. Только через десять лет, в 2017 году, было принято решение построить платформу. Проект разрабатывали в конструкторском бюро "Вымпел" совместно с будущим оператором платформы петербургским НИИ Арктики и Антарктики и заказчиком — Росгидрометом.


Строили платформу на Адмиралтейских верфях три года. Впервые судно было спущено на воду в 2020 году, а в 2022 году передано в эксплуатацию. Финансирование проекта шло в рамках госпрограммы "Охрана окружающей среды". Проект несколько раз дорабатывался в процессе строительства ЛСП. Окончательная стоимость "Северного полюса" составила девять миллиардов рублей.

Как устроена платформа "Северный полюс"
Длина пятипалубного судна составляет 81,3 метра, ширина 22,5 метра. Высота — 42,5 метра. Водоизмещение — 10 000 тонн, мощность энергетической установки 4200 кВт. Максимальная скорость хода — 10 узлов.


Особенность ЛСП — корпус яйцевидной формы ледового класса Arc5, а местами и Arc8. Arc5 означает, что "Северный полюс" может самостоятельно передвигаться в разряженных (весенних) льдах толщиной до одного метра или следовать за ледоколом среди льдов до 1,2 метра. А Arc8 — что его корпус может выдержать давление плотных льдов толщиной до 2,1 метра или льдов толщиной до 3,1 метра весной и летом. Эксплуатировать платформу можно на всём протяжении Северного морского пути круглый год.

На борту ЛСП есть полноценный научный центр, включающий 17 лабораторий. С её борта можно вести наблюдения за ионосферой, магнитным полем и гравитацией Земли, изучать океан и его обитателей, проводить геологические исследования дна (в том числе томографию океанического бассейна), изучать экологию Северного Ледовитого океана.

В случае необходимости учёные могут во льдах вдали от судна развернуть выносную станцию из 20 лабораторий. ЛСП оборудована площадкой для вертолётов Ми-8 или Ми-38, а на борту есть снегоходы, болотоходы и тракторы ДТ-75. Судно оборудовано лебёдками, кранами, водолазной кран-балкой и шлюпками на 60 человек. Конфигурация корпуса такова, что качки почти нет даже в 8-бальный шторм.

Экипаж платформы
По обычным меркам "Северный полюс" — небольшое судно. Его экипаж составляет 14 человек. На борту могут работать одновременно 34 учёных. Есть где разместиться ещё шестерым пилотам вертолётов. Для экипажа и учёных на судне есть 4 блок-каюты, 44 одноместные каюты, 3 двухместные каюты. Блок-каюта — это спальня, санблок и кабинет. Все одноместные и двухместные каюты тоже оборудованы санблоками. На судне есть кинотеатр, солярий, сауна, спортивно-оздоровительный комплекс, офисы, медотсек, стоматологический кабинет, столовая. Подняться или спуститься на другие палубы можно на лифте. Есть опреснитель воды.


Учёные могут работать на ЛСП вахтовым методом и меняться. Судно может работать автономно до двух лет. В кладовых платформы одновременно хранится 50 тонн продуктов: по 10 тонн мяса и картофеля, 7 тонн рыбы, 4 тонны колбасы, по 2 тонны капусты, свёклы и моркови, 3,5 тонны сахара, 8 тонн фруктов, 3 тысячи литров сока, 2 тонны мороженых овощей. Платформа рассчитана на эксплуатацию в течение 25–30 лет.

Основные задачи платформы "Северный полюс"
Основными задачами ЛСП становится исследование льдов Арктики для обеспечения судоходства по Северному морскому пути. Сейчас этот путь хорошо налажен до полуострова Ямал. Восточнее Ямала дела обстоят хуже. Учёные хотят научиться точно предсказывать поведение льдов в регионе. Этого требует не только экономика России, развернувшаяся к Востоку, но и политическая обстановка.

Судно должно обеспечить навигацию гидрометеорологическими прогнозами. Для этого платформа своим ходом идёт в восточную часть Ледовитого океана, там вместе со льдами дрейфует через Северный полюс планеты до пролива Фрама.

Ещё одна первоочередная задача — это исследование морского дна на Севморпути. В условиях Арктики сесть на мель означает серьёзный риск для экипажа и для груза торгового судна.

Третья важная задача — определение границ прибрежного шельфа и уточнение морских границ России. По Международной конвенции, континентальный шельф — собственность государства, у которого здесь проходит сухопутная граница.

Кроме того, перед учёными стоят задачи изучения атмосферы Земли и космоса. Но платформе предстоит стать не только научно-исследовательским судном. Она должна обеспечить постоянное присутствие России в Арктике. Проще говоря, продемонстрировать всему миру российский флаг на макушке планеты.

Первое дальнее плавание станции "Северный полюс"
В первую экспедицию "Северный полюс – 41" ЛСП ушла уже 18 сентября 2022 года. Она пробыла в Арктике 20 месяцев и 17 мая 2024 года вернулась в Мурманск. Участников экспедиции встречали у причала Мурманского рыбного порта с оркестром. Это было первое подобное событие за десять лет.


Всё прошло штатно — платформа, осуществляя попутные задачи, в сопровождении ледокола прошла Севморпутём три моря: Баренцево, Карское и Лаптевых. Затем повернула на север и со льдами продрейфовала через полюс. На борту был один незапланированный пассажир — пёс Буран. Он должен был сигнализировать полярникам о появлении в торосах белых медведей. Кроме медведей опасность для учёных представлял и сам лёд — им несколько раз приходилось перебазировать палаточный лагерь из-за разрушения льдин.

За 20 месяцев была получена огромная масса новых данных. Учёные выполнили 50 важных научных исследований. Биологи уже обнаружили, что вода в Ледовитом океане обитаема. Подо льдом живут десятки рачков и рыб.


Флаг экспедиции уже передан на хранение в НИИ Арктики и Антарктики. Руководитель НИИ Александр Макаров уже сообщил, что платформа прекрасно показала себя, ведь на её борту можно разместить оборудование, которое невозможно использовать на льду. Теперь наши учёные будут изучать Арктику с комфортом.

https://life.ru/p/1662643

Какую судьбу ясновидящие и пророки предрекают России и какие из предсказаний сбываются прямо сейчас — в материале Life.ru.

12 июня, 13:37
Россия обладает такой духовной мощью и святостью, что ей не страшны никакие испытания. Обложка © Shutterstock / FOTODOM / Ink Drop
Россия обладает такой духовной мощью и святостью, что ей не страшны никакие испытания. Обложка © Shutterstock / FOTODOM / Ink Drop

В руках России судьбы мира
Автор теории исторических циклов Григорий Кваша считает, что 2024 год будет "антитрендовым". США окончательно растеряются. Конструкция, которую воздвигали на Ближнем Востоке, рухнет, а с ней рухнет и авторитет Штатов.

Президент Байден имеет все шансы в этом году добить Европу и довести США до гражданской войны. Выборы, которые должны пройти в ноябре, могут развернуть все события мира на 180 градусов.

Джо Байден. Фото © Shutterstock / FOTODOM / Gints Ivuskans
Джо Байден. Фото © Shutterstock / FOTODOM / Gints Ivuskans

Сейчас на шахматной доске планеты присутствуют три мощных игрока. Это США — дутый гегемон, это Китай и это Россия. 2024 год, по мнению академика РАЕН Кваши, будет подобен 1944 году, когда многие европейские страны из-за русских побед стали буквально переобуваться в воздухе. Наступило резкое отрезвление. Как и тогда, сейчас судьба всего мира находится в руках России.

Мир колеблется в страхе
Русский священник святитель Иоанн Шанхайский и Сан-Францискский в середине XX века предсказал нашей стране грядущее величие.

— Россия восставала раньше, восстанет она и теперь, — говорил он. — Новая великая страна наша нужна не только русскому народу. Она нужна всему миру, от которого уже отошёл дух жизни. Этот мир колеблется в страхе, словно перед колоссальным землетрясением. В вере и покаянии обновится Русская земля и восстанет Святая Русь.

Полюс силы на Земле изменится
Индийская провидица Арчи Набашуман предсказала, что Россия вступает в сложный период. На неё, как на сакральный центр добра и света, обрушатся все силы тьмы, скопившиеся в мире. Но Россия обладает такой духовной мощью и святостью, что ей не страшны никакие испытания. Она не только выстоит, но и освободит другие народы. Она сумеет выйти из матрицы сложившегося мира. Это нарушит расстановку сил, полюса силы изменятся и справедливость будет восстановлена.

Европа, по мнению Набашуман, движется в яму. Разбалансировка сил нарастает. Вскоре она свалится в абсолютный хаос. Фото © Shutterstock / FOTODOM / Melinda Nagy
Европа, по мнению Набашуман, движется в яму. Разбалансировка сил нарастает. Вскоре она свалится в абсолютный хаос. Фото © Shutterstock / FOTODOM / Melinda Nagy

Этих событий невозможно избежать, но испытания пойдут во благо России и принесут миру долгожданный покой. А вот Европа, по мнению Набашуман, движется в яму. Разбалансировка сил нарастает. Вскоре она свалится в абсолютный хаос, и Европейский союз распадётся.

Всё закончится за пять лет
Слепой вундеркинд Саша Сулин предсказал, что для нашей страны абсолютно все военные конфликты закончатся в течение пяти лет. Евросоюз ждёт очень крупный скандал. Ни войны, ни конца света при нашей жизни не будет. А в сентябре этого года жителей одной из стран ждёт сильное потрясение. Мальчик сказал, что видит хмурых людей. Но скорбь их продлится всего несколько дней. Всё пройдёт, когда наступит октябрь.

Всё будет Россия!
Прозорливая старица Дарья Шнякина предрекла, что российские воины освободят Украину, Россия объединится с Белоруссией и большая часть Европы станет российской. Фото © ТАСС / Алексей Коновалов
Прозорливая старица Дарья Шнякина предрекла, что российские воины освободят Украину, Россия объединится с Белоруссией и большая часть Европы станет российской. Фото © ТАСС / Алексей Коновалов

Прозорливая старица Дарья Шнякина (монахиня Сепфора), жившая в XX веке в селе Клыково Калужской области, предрекла России войну с Украиной и победу. Она предсказала, что с Украины начнётся большая, серьёзная война и сначала всем, даже внутри страны, покажется, что Россия может проиграть. Но она перевооружит свою армию и выиграет назло врагам. Её армия окажется настолько сильной, что "не станет многих европейских городов и Америки тоже никакой не будет!". Российские воины освободят Украину. Россия объединится с Белоруссией и большая часть Европы станет российской.

Дарья Шнякина предсказывала, что многое будет зависеть от духовной жизни россиян. Будем праведниками — и страшные события пройдут мимо. Будем жить в грехе — и события могут развернуться в худшую сторону.

— Если в России появится царь, а православных станет больше половины, то может статься, что в последние времена, когда миром будет править Антихрист, Россия избежит его печати, — предсказала монахиня.



https://life.ru/p/1664229

Сколько на передовой живут автомобили, какие модели востребованы и как их готовят перед тем, как отправить "за ленточку", — в материале Life.ru.

12 июня, 13:27


Почему на новых территориях РФ нужны автомобили
С началом боевых действий оказалось, что в Российской армии много тяжёлой техники и катастрофически не хватает небольших машин. Чтобы уехать с позиций, офицерам-артиллеристам приходилось вызывать КамАЗы или передвигаться на установках "Град". Поэтому почти сразу в дело вступили волонтёры Крыма. Они не только гнали машины на передовую, но и пытались достучаться до командования. Дело довольно быстро тронулось с мёртвой точки: армия тоже стала отправлять в зону СВО сотни "буханок" и "Патриотов". Но автомобилей всё равно не хватало и не хватает.


Ещё в 2022 году волонтёры предлагали снять таможенную пошлину на ввоз автомобилей в Россию, чтобы насытить рынок. Но ситуация в этом отношении не изменилась.

Автомобиль — фронту СВО
Больше 80 автомобилей отправил владелец московской автомастерской — блогер с миллионом подписчиков — Илья Свиридов. С 2022 года половина его работников занимается подготовкой машин, идущих "на войну". Больше ста машин отправила в Донбасс группа волонтёров из разных городов, о которой журналистам рассказал москвич Алексей Зюбанов. 24 автомобиля отправила в новые регионы группа "Вежливые.Zлые.СВОи".

В "Телеграме" освещает свою деятельность группа волонтёров "Автомобиль — фронту Z". С января 2024 года они отправили уже 20 машин.

Не отстают от частных инициатив и регионы. Например, из Иркутской области в 2023 году на фронт уехало 60 автомобилей, Московская область передала Отдельной дивизии оперативного назначения имени Дзержинского 20 машин. Из Красноярского края автомобили прибывают в Донбасс партиями, их везут на железнодорожных платформах. А из отдалённых регионов России их доставляют даже самолётами. Огромный плюс — все эти транспортные средства идут на СВО не пустыми: они везут подарки для бойцов, письма, продукты, разведывательные дроны, прицелы, системы РЭБ, тепловизоры, амуницию, бытовые принадлежности.

Какие российские автомобили нужны "за ленточкой"
По рассказу волонтёра из Крыма Михея с позывным Девятка (группа "Вежливые.Zлые.СВОи"), дорог на фронте нет, есть направления. В Херсонской области — пески, в Запорожье — пыль, грязь и чернозём. Вязнет всё. Поэтому одна из основных расходных статей — это хорошая резина.

Основные требования к машинам — это полный привод, большой дорожный просвет и вместительность. Почти идеальная машина — пикап.

Из российских машин этим требованиям отвечают "УАЗ-Патриот", УАЗ-452 ("буханка"), "УАЗ-пикап". Востребованы "Нива", "Нива-Шевроле", "УАЗ-Хантер", "Газель", "Соболь" и даже советская "классика", и у каждого автомобиля своя задача. Часто бойцы из отпуска гонят "за ленточку" собственные машины.

Волонтёры отмечают снижение качества российских полноприводных автомобилей. В СССР внедорожники делали на совесть: их предполагалось в случае боевых действий использовать в армии. В те годы каждый владелец полноприводного автомобиля ставил его на учёт в военкомате. Да что автомобиль! Тогда даже мотоциклы с коляской на учёт ставили. Времена прошли, а вместе с ними ушло и качество сборки.


"Японцы" на русском фронте
Особым спросом в районе боевых действий пользуются подержанные японские внедорожники. Да, у них правый руль, но этот недостаток компенсируется надёжностью техники. Ценятся Toyota Hilux и Mitsubishi L200, потому что на них можно установить ПТУР/ПТРК или пулемёт. Для перевозки раненых незаменим старый труженик Mitsubishi Delica. Но отправляют на фронт и Ford, и Isuzu, и Suzuki Vitara, и новые китайские пикапы Great Wall.


Сами военные просят доставлять им автомобили с дизельными двигателями, которые наименее чувствительны к качеству топлива. Это связано прежде всего с тем, что с дизтопливом в армии проблем нет, его много.

Из грузовых в Донбасс отправляют полноприводные КамАЗы, легендарный ГАЗ-66, а для перевозки людей — автобусы ПАЗ. Но крупногабаритные машины являются основной целью дронов, их сложно маскировать, им нужно много горючего, поэтому их используют чаще в тылу.

Сколько стоит автомобиль для фронта
Волонтёры рассказывают, что изначально в Крыму и вблизи от СВО УАЗы покупали за 100 тысяч рублей, в ремонт вкладывали тысяч двадцать. Со временем цены стали расти. И теперь дешевле чем за 300–400 тысяч машину не найдёшь. А техника в хорошем состоянии стоит ещё дороже — в районе 500–600 тысяч рублей. Всё, что было дешевле и на ходу, уже выбрано.

Цены на японские внедорожники тоже подросли — от 400 до 700 тысяч, а то и дороже.


Иногда находятся неравнодушные люди, которые покупают для фронта сразу несколько новых автомобилей. Так, у группы "Вежливые.Zлые.СВОи" случилось однажды, что нашёлся добрый человек и купил несколько новых УАЗов. Но такое бывает нечасто.

Как готовят автомобили на СВО
Перед отправкой на СВО машины проходят техническую подготовку. Если есть возможность, волонтёры стараются усилить защиту дна и переднего бампера, поставить хорошую резину, установить на авто лебёдку и багажник, приобрести дополнительные канистры для топлива. Автомобиль оснащают инструментом, рацией, снабжают маскировочными сетями, устанавливают РЭБ — для защиты от дронов. Иногда — по просьбе бойцов — ставят бронирование.

Как готовят для спецоперации УАЗы, Life.ru рассказал руководитель проекта "Буханка" для Донбасса" — писатель Игорь Панин. Он отправил на СВО уже 11 УАЗов, сейчас готовит двенадцатую машину. Работает практически в одиночку.

Самое главное — это исправность автомобиля. Нужно, чтобы "буханка" в критический момент выполнила свои функции, чтобы не застряла, чтобы не остановилась на дороге. И если ей нужно довести раненого до медпункта, чтобы она его довезла. Поэтому на первом месте — техническое состояние. Двигатель должен работать как часы. На "буханках" часто бывают проблемы с электроникой. Это приходится чинить, загонять в мастерские и делать. Что же касается внешнего вида, то это не так важно. Если можно что-то сделать за недорого, то делаю. А так стараюсь не особо заморачиваться.
Особой проблемой становится доставка "буханки" к зоне военных действий. При всей своей проходимости эта машина не любит дальних перегонов. Поэтому редкая поездка обходится без поломок. Например, прошлым летом в жару случилась оказия: перестала выключаться печка. В кабине было градусов пятьдесят.
У группы Михея возможностей больше. Он рассказывает, что машину обязательно красят, наносят надписи, проверяют досконально — чтобы двигатель "шептал", чтобы клапаны не цокали, чтобы подвеска была в прекрасном состоянии. Если есть кондиционеры — обязательно заправляют или ремонтируют. Без кондишна летом трудно.

— Как правило, недостатки машин выявляются ещё здесь или во время перегона "за ленточку". И это хорошо, мы их сразу же исправляем.

Сколько живут автомобили в зоне боевых действий
По рассказу Игоря Панина, судьба автомобиля на фронте может быть разной.

Были случаи, когда буквально через месяц-два наша "буханка" попадала под обстрел, под удар дрона или наезжала на мину — и все. Даже ремонтировать нечего. А бывает и так, что ездит — и проблем не знает. Например, вот самая первая наша "буханка", которую я отправлял со своим другом военкором Алексеем Шороховым в Горловку, до сих пор жива. Она курсирует между Горловкой и передовой.


Михей Девятка тоже считает, что судьбу автомобиля "за ленточкой" предсказать нельзя. Всё зависит от боевой обстановки. Если автомобиль повреждён и есть опасность для людей — его бросят и ВСУ его быстро уничтожат. Длина жизни машины зависит и от ремпригодности. Нет запчастей на вышедший из строя редкий внедорожник или они слишком дорогие — значит, ему конец.

— А бывает и так, что пригнали автомобиль бойцам, а он им не подходит. Вот "Нива" вязнет в песке и все. Тогда приходится забирать машину и перегонять тем, кому она нужнее.


https://life.ru/p/1665049

Российский АвтоВАЗ представил на экономическом форуме в Санкт-Петербурге несколько новых разработок. Среди них новый концепт "Нивы-Тревел" — E-Niva; новая модель "Лады" — Lada Iskra. Что представляют собой новинки?

5 июня, 21:00

Запуск производства "Искры" намечен на конец лета 2024 года, а продажи, скорее всего, начнутся в 2025 году. Судьба концепта "E-Нивы" ещё не решена. Производитель сообщает, что решение о запуске машины в производство примет лишь один фактор — интерес покупателей.

Что известно о модели Lada Iskra
Красный цвет, в который была покрашена представленная на форуме Lada Iskra, называется "огонь". А редактор журнала "За рулём" Максим Кадаков уже назвал "Искру" "красивым автомобилем". В отличие от многих других машин, Iskra полностью независима от иностранных поставщиков. Это наша машина.

Lada Iskra является автомобилем B-сегмента и создана на платформе CMF-B-LS. Этот автомобиль уже прозвали "убийцей "Лады-Гранты". Он действительно призван обновить линейку моделей АвтоВАЗа.

И хотя эксперты считают, что Lada Iskra может прекрасно вписаться в ценовую категорию между "Грантой" и "Вестой", производитель намерен снять "Гранту" с производства в 2026-м или в 2027 году. Но, скорее всего, всё решит экономика. В 2024 году Lada Granta занимает 47% в общем объёме продаж АвтоВАЗа.

Дилеры марки считают, что новая модель благодаря современным решениям найдёт потребителя, который оценит её ремпригодность, вместительность, экономичность и доступность запасных деталей. Одни, впрочем, считают её молодёжным автомобилем, другие — семейным. Но и те и другие пророчат, что "Искра" займёт четверть в продажах завода.


Характеристики Lada Iskra
Двигатель

На Lada Iskra будут устанавливаться двигатели двух модификаций.

Двигатель объёмом 1,6 литра с мощностью в 90 л.с. будет сопряжён с 5-ступенчатой механической КП.
Двигатель такого же объёма, но с мощностью в 106 л.с. будет работать в паре с 6-ступенчатой механической КП.
Предусмотрен и третий вариант — мотор с мощностью в 106 л.с. будет оснащён вариатором.
Кузов

Lada Iskra будут выпускать в трёх вариантах кузова: седан, универсал и кросс-универсал. Дизайн кузова "Искры" выполнен в единой стилистике с другими моделями Lada.

Габариты: длина седана составляет 4396 мм, ширина — 1848 мм, высота — 1501 мм.
Ходовая: длина колёсной базы — 2649 мм. Клиренс — 169 мм.
Стоимость Lada Iskra

На заводе уклончиво говорят, что "пока не определена", оставляя за собой простор для манёвров. Дилеры предполагают, что начинаться она будет от 1,2–1,3 миллиона рублей и заканчиваться ближе к полутора миллионам. За версию Cross с увеличенным клиренсом придётся доплатить 150–200 тысяч рублей. Возможно, Iskra должна составить конкуренцию китайским автомобилям. Видимо, именно поэтому российские производители настояли на повышении утилизационного сбора.

Когда появится в продаже Iskra

В этом году на заводе выпустят тестовую партию — 25 автомобилей. В серию машина пойдёт только в 2025 году. Продажи начнутся весной.

Что известно о модели E-Niva
Концепт электромобиля E-Niva построен на базе уже полюбившегося россиянам автомобиля Niva Travel, ранее выпускавшегося в Тольятти на совместном производстве АвтоВАЗа и компании GM.

Технические характеристики E-Niva
Двигатель

Новый вариант внедорожника имеет два литий-никелевых аккумулятора ёмкостью 34 кВт каждый. Один расположен в багажнике, второй — на месте для бензобака под задним рядом сидений. Электрический двигатель может развивать пиковую мощность до 120 кВт (163 л.с.). Номинальная мощность двигателя — 60 кВт. Электродвигатель расположен на привычном месте — под капотом.

Запас хода и зарядка

Батареи E-Niva рассчитаны на 175 километров пробега. Заряжать аккумуляторы можно от обычной розетки. На это уйдёт 12 часов. При зарядке от трёхфазной розетки на полную "заправку" батарей уйдёт 5 часов 30 минут.

Кузов

Идентичен кузову "Нивы-Тревел".

Ходовая

E-Niva останется полноприводным внедорожником с понижайкой и блокировкой дифференциала с помощью электроактуаторов. КП отсутствует. Двигатель соединён с раздаткой через промежуточный вал. Управлять режимами можно с помощью кнопок и шайбы. Эксперты отмечают новую форму колёсных дисков.

Новшества

На концепт электро-"Нивы" спереди установлен оригинальный бампер с интегрированными в него противотуманными фарами и шильдиком по центру. Кроме того, салон и двери изнутри обтянуты двухцветной кожей. Вставки — в цвет основного цвета автомобиля. Панель приборов позаимствована у e-Largus. На концепте предустановлена система мультимедиа с "Яндекс.Навигатором".

Цена

Не определена.


Как АвтоВАЗ собирается модернизировать классическую Niva Travel
Зато известно, что сегодня обычная Niva Travel с 1,7-литровым бензиновым двигателем — одна из самых популярных машин в России. За первый квартал 2024 года было продано больше 17 тысяч автомобилей, а в апреле — ещё пять тысяч машин. Цена на "Ниву-Тревел" начинается от 1 250 000 рублей и заканчивается в районе 1 533 000 рублей.

К счастью, новый концепт не призван заменить бензиновую модель. Напротив, на АвтоВАЗе сообщают, что собираются в очередной раз модернизировать полюбившийся автомобиль и установить на него 1,8-литровый двигатель мощностью в 90 л.с. Изменится и внешний вид машины: она получит такой же бампер, как и у концепта E-Niva.

На сегодня у АвтоВАЗа есть единственная модель электрокара — это e-Largus. Её собирают в Ижевске. Но у этой машины совершенно иные характеристики. Начнём с того, что батарея расположена низко — и этим обеспечивается устойчивость машины на дороге. За счёт этого багажник остаётся свободным. Запас хода составляет 400 километров. А время на подзарядку нужно всего чуть больше часа. Ранее руководство АвтоВАЗа заявляло, что продажи электрокара e-Largus начнутся летом 2024 года.

А Lada Vesta Sportline будет стоить около 2,4 млн рублей. Автомобиль в автоматической коробке передач, скорее всего, выведут на рынок в 2025 году.

https://life.ru/p/1663948

В последнее время представительский и роскошный "Аурус" стал ценным подарком для лидеров дружественных для России стран. Что известно про этот автомобиль?


"Кремль на колёсах" — так прозвали автомобиль в 2019 году на автосалоне в Женеве. Тогда российские производители представили две модели "Аурус": представительский седан Aurus Senat S600 и его бронированного собрата — Aurus Senat L700. Уже тогда этот автомобиль произвёл впечатление на чопорных европейцев. "При его виде хочется разуться, — описывали свои ощущения посетители салона, — и спросить, а можно ли пройти дальше?"

Что известно об "Аурусе"
Разработку нового автомобиля начали вести в НАМИ — научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте в 2013 году. В 2018 году в России была основана компания Aurus Motors, основной задачей которой стало производство автомобилей представительского и высшего класса.

Автомобиль назван в честь золота — в таблице Менделеева его обозначают латинскими буквами Au. Собственниками компании являются НАМИ, ООО "Хит моторс Рус" и Фонд обороны Объединённых Арабских Эмиратов Tawazun.

29 августа 2018 года на Международном Московском автомобильном салоне модели Aurus Senat и Aurus Senat Limousine были впервые представлены публике. Автомобиль произвёл фурор: к октябрю стало ясно, что "аурусы" распроданы на два года вперёд. Продажам немало способствовал тот факт, что 7 мая 2018 года седан Aurus 4123 и лимузин Aurus 41231SB приняли участие в инаугурации президента России Владимира Путина.
В ноябре 2018 года журналисты из британского издания Autocar сообщили, что автомобиль вошёл в список "величайших лимузинов всех времён".

В 2019 году за месяц до премьеры в Женеве "Аурус" в белом цвете был представлен на международной выставке IDEX в Арабских Эмиратах. Тогда же стало известно, что дистрибьютором "Ауруса" на Ближнем Востоке станет компания Tawazun.

Где производят "Аурус"

Завод "Аурус" расположен в "Алабуге" — особой экономической зоне Татарстана. Предприятие сотрудничает с компанией "Соллерс" — на заводах этой компании варят и красят кузовы "Ауруса". Всего у компании 74 поставщика, которые делают детали к "Аурусу". Aurus Motor может выпускать до пяти тысяч автомобилей в год. В мае 2024 года стало известно, что Aurus заполучил завод Toyota в Санкт-Петербурге, который простаивает уже два года.

Характеристики автомобиля
"Аурус" производят на базе единой модульной платформы, что позволяет модифицировать габариты автомобиля и легко менять под них производственные линии.

Габариты и масса. Длина автомобиля — 5631 мм. Ширина — 2020 мм. Высота — 1689 мм. Снаряжённая масса — 3235 кг. Полная масса — 3490 кг.
Двигатель. На автомобиле установлен 8-цилиндровый бензиновый двигатель с объёмом 4,4 литра, мощностью 598 л.с. и крутящим моментом 880 н.м. при 2200–4750 об/мин. Двигатель сопряжён с электрической системой мощностью 62 л.с., питающейся от литий-ионной батареи. Автомобиль способен достигать 100 км/час за 5,7 сек. и развивает максимальную скорость 250 км/ч. Расход топлива по трассе составляет 14,5 л на 100 км, в городе — 19,2 л на 100 км.
Есть и другие версии двигателя — это 12-цилиндровый мотор в 850 л.с. и 6-цилиндровый двигатель для внедорожника "Аурус". Известно, что для некоторых моделей "Ауруса" был разработан 4-цилиндровый двигатель в 245 л.с.

Кузов. "Аурус" имеет усиленную конструкцию кузова. Даже гражданские версии имеют частичное бронирование. Обитатели автомобиля надёжно защищены от обстрела и подрыва даже армейскими взрывными устройствами.
Ходовая. Силовой агрегат "Ауруса" сопряжён с российской 9-ступенчатой АКП фирмы KATE. Автомобиль имеет полный привод. Клиренс составляет 200 мм, колёсная база — 3300 мм. Подвеска способна работать в любых условиях.
Комплектация и цвет автомобиля. Изначально предполагалось, что у "Ауруса" будет пять различных комплектаций. Модель будет выпускаться в шести цветовых решениях: белый (Lustre White), кофе с молоком (Latte Macchiato), серебристый (Silver Lining), серый (Graphite Trace), синий (Pulsar Blue) и чёрный (Universe Black). Точно так же можно будет выбрать цвет натуральной кожи, которой будет отделан салон. Автомобиль оснащается системой Aurus audio, разработанной специально для него.

Какие модели есть у "Ауруса"
Автомобиль недаром прозвали "Кремлём на колёсах" — каждая модель "Аурус" названа в честь кремлёвской башни.

Aurus Senat. Эта модель предназначена для широкого круга лиц: членов правительства, дипломатов, иностранных гостей.
Aurus Komendant. Кроссовер выпускается в девяти цветах. Добавлены рубиновый, медный и тёмно-зелёный. Модель имеет более высокий дорожный просвет — до 260 мм. Сзади могут быть установлены кресла с эффектом массажа. Конструкция кузова выполнена с учётом возможного бронирования.
Aurus Senat Limousine. Эта модель изначально идёт в бронированной версии. Уровень баллистической защиты максимальный — БР5.
Aurus Senat Long. Имеет удлинённую колёсную базу, из-за чего пространство для пассажиров увеличено. Пассажиры отделены от водителя перегородкой.
В 2024 году планируют начать выпуск ещё одной модели — минивэна Arsenal.

Цена на "Аурус"
Изначальная цена на "Аурус" была озвучена в 2016 году и составляла 18 миллионов рублей. Но время идёт, автомобиль становится совершеннее, цены растут. В 2022 году цена дошла до 36 700 000 рублей.

В 2024 году самый доступный новый седан Aurus Senat стоит 41 050 000 рублей, а самый дорогой — 41 490 000 рублей. Однако специалисты уверяют, что у дилеров можно купить кроссовер Komendant по цене от 35,3 миллиона рублей.

Известно, что в 2023 году было продано 115 автомобилей. Это в четыре раза больше, чем в 2022 году. Немного. Но и товар, согласитесь, штучный.

Кому дарили "Аурус"


Известно, что в феврале 2024 года президент Владимир Путин подарил автомобиль "Аурус" лидеру Северной Кореи Ким Чен Ыну. До этого корейский лидер передвигался на довольно подержанных "майбахе" и "мерседесе" — такое положение вещей связано с санкциями. Опробовав машину в марте, Ким Чен Ын уже заявил, что полностью пересядет на российский автомобиль.

Ещё один подарок в 2024 году Путин сделал королю Бахрейна Хамаду Бен Исе Аль Халифе. Удлинённая модель Aurus Senat была подарена монарху во время его визита в Россию. Такая щедрость связана с тем, что Aurus Motors собирается наладить продажи лимузинов по всему Ближнему Востоку.

О желании купить несколько автомобилей уже заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко. А один из дипломатов Ливии уже ездит на "аурусе" по Москве. Правда, фамилию дипломата журналистам выяснить не удалось: дилер заботится об анонимности своих клиентов.




https://life.ru/p/1661974

Пентагон так долго почивал на лаврах, что разучился конкурировать с другими странами. О том, в каких военных технологиях Россия может утереть нос заокеанским конкурентам, — в материале Life.ru.

19 мая, 05:25

Торпеда "Посейдон"
В США до сих пор нет и не будет в ближайшее время ничего похожего на российскую подводную боевую систему "Посейдон". Она недаром названа в честь древнего божества морей и океанов. Она представляет собой высокотехнологичную подводную лодку типа "Антей", способную нести сверхмощную торпеду с ядерным зарядом, которая может взрывом у берегов США уничтожить военно-морские базы и города, вызвать колоссальное цунами и даже сверхмощное землетрясение, которое ещё больше усугубит ситуацию.

Американские "ястребы" встревожены тем фактом, что торпеда "Посейдон", чья длина достигает 24 метров, имеет собственную энергетическую установку, не зависит от команд операторов и способна сама в автоматическом режиме выйти в нужный квадрат и взорвать ядерный заряд.

Сейчас в России есть только один носитель "Посейдона" — подлодка "Белгород", которая дежурит у берегов США, нервируя американских "ястребов". Они понимают, что остановить "Посейдон" не могут — нечем.

Ничего, стариков-англосаксов нужно время от времени приводить в тонус — это даже полезно. Пусть знают: даже если США нанесут удар по России, океаническое божество Посейдон смоет в море всё американское побережье. Кстати, на подходе ещё две подводные лодки – носители "Посейдона". А всего Россия планирует построить 30 таких субмарин.

Впрочем, американцы грозились создать аналог "Посейдона". Но разработки идут с 1996 года, а воз и ныне там. То ли без кражи советских, а потом и российских технологий дело не спорится, то ли все деньги уходят на поддержку Украины. Но факт остаётся фактом: аналога "Посейдона" у Штатов нет. Забавно, но ещё в 2022 году военные аналитики США считали "Посейдон" проектом, который вряд ли вообще можно воплотить в жизнь.

Боевой блок "Авангард"
Американские эксперты уже подсчитали: если российская ракета "Сармат" с ядерной боеголовкой взорвётся точно над Белым домом, будут уничтожены 173 тысячи человек. Заметьте, не наши расчёты. Но "Авангарда" они боятся ещё больше. Настолько, что уже прозвали боевой блок межконтинентальной баллистической ракеты "невестой Сатаны". Если помните, "Сатаной" американцы в советское время называли наши ракеты "Воевода". Второе имя, которое американские военные дали "Авангарду", — "Русский зверь".

Экспертов из Пентагона пугает сразу несколько вещей. Первая — это носитель "Авангарда" — ракета "Сармат". Она обладает собственной энергетической установкой, что означает: дальности полёта больше не существует. При необходимости ракета может обогнуть Южный полюс и нанести удар откуда не ждали.


Второе: "Сармат" имеет собственную защиту от систем ПРО. При необходимости противоракетные системы врага будут атакованы и уничтожены комплексом "Мозырь", установленным на "Сармате". Третье: 10 боевых блоков "Авангард", отделившихся от "Сармата", двигаются на гиперзвуковой скорости 28 Махов — их невозможно даже отследить, не то что сбить. Кроме прочего, "Авангард" способен маневрировать, избегая вражеских перехватчиков.

Любопытно, что, вместо того чтобы разрабатывать какие-то свои системы, "ястребы" Пентагона, как говорится, пошли в отказ. В 2022 году они заявляли, что всё это "мультики" и если в России и есть что-то подобное, то на вооружение это будет поставлено ещё нескоро. Сами себя успокаивали? "Сарматы" встали на стражу России в прошлом, 2023 году, а "Авангард" — ещё в 2019-м. Кстати, "Авангард" может доставить к Белому дому боеголовку мощностью до двух мегатонн. Бомба "Малыш", сброшенная Штатами на Хиросиму, была мощностью всего 18 килотонн. От неё погибли 240 тысяч человек. Есть чего бояться.

Что сделали в ответ американцы? Провели дебаты, на которых пытались доказать, что если ликвидировать в США шахты с ядерными ракетами, то для "Авангардов" не останется наземных целей. Шах и мат вам, вата!


Подарок богов — гиперзвук. "Цирконы", "Кинжалы" и "Гремлины"
Ну и наконец, в США до сих пор нет гиперзвуковых ракет, которые есть у русских. На СВО успешно поражают цели наши противокорабельные "Цирконы" и авиационные ракетные комплексы "Кинжал", которые уже окрестили "взломщиками бункеров".

На подходе новая гиперзвуковая ракета "Гремлин". В России уже прошли её стендовые испытания. Эта новая и, в отличие от "Кинжалов" и "Цирконов", дешёвая гиперзвуковая ракета будет отличаться невысокой скоростью — всего 6 Махов, но станет настоящей грозой для американских авианосцев и прочих крупных кораблей противника. Как только эти ракеты поступят на вооружение, Россия станет единственной страной в мире, способной на внушительном расстоянии полностью уничтожить флот врага.

Какие аналоги есть у США? Пока никаких. До начала СВО американские военные занимались буквально соплежуйством. Вот как на вопросы журналистов о том, почему у Штатов нет гиперзвука, а у России есть, в марте 2020 года отвечал помощник директора по гиперзвуковым разработкам Пентагона Майк Уайт: "В последние десятилетия мы были мировыми лидерами в гиперзвуковых технологиях, но мы решили не применять их при создании систем вооружений, а создавать новое оружие на основе других технологий, не прибегая к гиперзвуковым технологиям, разрабатываемым в лабораториях". В общем, везде лидеры, а гиперзвука нет.

Любопытно, что ещё в 2018 году компания "Локхид Мартин" получила от Пентагона на разработку гиперзвука почти миллиард долларов. Но спустя два года их программа "Концепция гиперзвукового оружия с воздушно-реактивным двигателем" была просто закрыта. В 2021 году США выделили ещё 400 миллионов на проект гиперзвуковой аэробаллистической ракеты Arrow. Разработчики обещают, что они вот-вот разработают нечто такое, что можно применять везде и всюду. Но обещать — не значит жениться. Если это не распил денег в невиданных масштабах, тогда что это такое?

ФАБ-3000
Нет у США и сверхмощных планирующих авиабомб, подобных нашим ФАБ-1500 и ФАБ-3000. Так случилось не потому, что не могут, а потому, что незачем. Чтобы разносить в пух и прах незащищённые города Югославии и Ирака и бункеры запрещённого в России ИГИЛ*, им хватало тактических планирующих авиабомб AGM-154 Joint Standoff Weapon с максимальной массой БЧ 450 килограммов и авиабомб с наведением по GPS массой от 230 до 960 килограммов с дальностью до 75 километров. Тоже не кот чихнул, но наши мощнее.

Стратегический ракетный комплекс "Ярс"
В США как не было, так и нет средств мобильного базирования ядерных ракет, подобных нашим "Тополям" и "Ярсам". Нет, однажды они попытались сделать что-то вроде нашего боевого железнодорожного ракетного комплекса "Молодец", но, знаете ли, не задалось. То ли железные дороги в Америке не того качества, то ли ракеты не той марки. Оно и к лучшему. Одно дело, когда у твоего дома в Пенсильвании переворачивается цистерна с химикатами, и совсем другое — поезд с ядерными боеголовками.

Первые "Ярсы" встали на боевое дежурство в России ещё в 2009 году. А в 2023 году перевооружение всех РВСН было завершено. Наш покой теперь охраняют не только "Ярсы", но и модернизированные "Ярсы-С". Тактико-технические характеристики ракетных комплексов до сих пор засекречены. Однако известно, что ракеты "Ярсов" защищены от электромагнитных импульсов, радиации, воздействия ядерного взрыва и лучей лазера. Они способны уворачиваться от перехватчиков, и их очень трудно засечь.



Почему в США не ведутся и не велись подобные разработки — неясно. В своё время Пентагон сделал упор на шахтное базирование ядерных ракет и на подводные лодки-ракетоносцы. По данным, полученным из открытых источников, у Штатов сейчас 18 подлодок, которые способны нести больше 1700 ядерных зарядов. Это реальная сила, и потому считать США стареющим гегемоном можно, но верить, что враг слабее нас, нельзя. Во-первых, Америка ведёт активные разработки новых субмарин, а во-вторых, заменяет устаревшие ракетоносцы класса "Огайо". До 2040 года на боевое дежурство встанут 12 новых подлодок. А в 2030-х годах у США должны появиться ракетоносцы нового поколения.


Правильно делают, что боятся
Американцы внимательнейшим образом следят за развитием наших вооружений. По данным журнала The National Interest, их беспокоят наши подлодки "Варшавянка", "Борей" и "Ясень". У американских военных большие проблемы с обнаружением наших подлодок, которые способны проникать к вражеским берегам и подходить вплотную к кораблям противника.

Ещё один вид вооружений, который страшит США, — это новый вид минных полей, которые освоила Россия. Они состоят из самообучающихся минных комплексов, которые способны сами перестраиваться в воде и различать наши корабли и корабли противников.

Но ещё больше американцы боятся новейших российских разработок лазерного оружия. Они знают: работы у русских идут всерьёз и они засекречены так, что подобраться к этим разработкам невозможно. И это внушает ещё больший трепет и интерес.

* Деятельность террористической организации запрещена в России.

https://life.ru/p/1653805

Президент России Владимир Путин совершает визит в Китай, это первая иностранная поездка лидера после инаугурации 7 мая. Чем кормят в Пекине главу России сегодня и какие деликатесы готовили в других странах ранее — в материале Life.ru.

17 мая, 02:45

Меню на дипломатических встречах играет важную роль. По нему опытные дипломаты вычисляют, насколько принимающая сторона расположена к ним и сколько уважения оказывает. Блюда, которыми угощают президента России Владимира Путина в других странах, говорят о том, что хозяева всегда стараются расположить к себе российского лидера.


Чем кормят Путина в Китае
Так, 16 мая 2024 года на торжественном обеде у китайского лидера Си Цзиньпина российскую делегацию и Владимира Путина угощали уткой по-пекински, утиным бульоном с беззубками, пельменями с креветками и тушёными трепангами с луком. Также гостям предложили овощи в абалонном соусе (то есть соусе из морепродуктов), групера с бульоном из креветок. В качестве гарнира подавали жареную чумизу — чёрный рис. А на десерт предложили пирожное, ванильный мусс, мороженое и фрукты. Как видите, китайские повара в курсе, что Владимир Путин старается вести здоровый образ жизни и есть поменьше мучного.


Из напитков гостям предлагалось отведать китайской водки маотай и различные вина. Во время обеда звучали русские и китайские песни. Журналисты легко узнали до боли знакомую "Течёт Волга" и "Любо, братцы, любо!"


Чем кормили Путина у Олланда и Макрона
В 2014 году во Франции во время рабочего ужина российской делегации подавали традиционные деликатесы Бретони, состоявшие, в основном из морепродуктов. Основным блюдом была рыба тюрбо, а на десерт гостям предложили шоколадный мусс и цитрусовые.

А в 2019 году Владимир Путин встречался в президентом Франции Эмманюэлем Макроном. Встреча прошла на Лазурном берегу, а на ужин российскому лидеру предложили композицию из томатов с тёплым пампердю — подсушенным хлебом. Затем президент отведал пасту с чёрным трюфелем и фуагра, с артишоками и пеной из базилика. Основным блюдом ужина стала телятина по-провански с овощами. А на десерт подали шоколад с мороженым из малины, приправленный бергамотом. Журналисты в восхищении шептались, что блюда лидеру России готовил Арно Донкель — самый молодой повар, удостоенный трёх звёзд Мишлен.

В другой раз Путину у Макрона подавали блины с чёрной икрой, крабов, борщ с козьим сыром, стейк из осетрины и оленину с артешоками. На десерт приготовили яблоко в карамели и шоколадный торт.


Чем кормили Путина в ЮАР, в Индии и в Таиланде
В 2006 году Владимир Путин посетил Южно-Африканскую Республику, где его кормили в самом южном ресторане Африки — "Два океана". Лидер России отведал страусятины с ближайшей фермы. Обедая, он мог наблюдать за пингвинами и дикими бабуинами, которые частенько заглядывают в этот ресторан. Но, к счастью, лидера России обезьяны не потревожили.

В Индии Путина угощали арбузовым супом-пюре, филе сёмги под сырным соусом с петрушкой, чечевицей, бараниной и курицей-гриль. На десерт предложили попробовать местное мороженое с фисташками.

В 2023 году во время визита Путина в Таиланд ему удалось отведать лобстеров, тропическую рыбу, острый суп "Том Ям Кунг", жареные креветки, утку карри и помпушки с цыплёнком, арахисом и пряными травами. Известно, что глава России продегустировал все блюда, не желая обидеть хозяев.

Чем угощали Владимира Путина в Германии и в Финляндии
В 2006 году в Германии Путин буквально шокировал общественность, отобедав с премьер-министром Баварии Эдмундом Штойбером в ресторане "Айинг" в Альпах. Ужин был вполне традиционным: на столе стояло ассорти из местной форели, суп из карпов, зажаренная спинка горной козы и оладьи из картофеля. Блюда запивали баварским пивом, из которого российскому президенту приготовили даже десерт — мусс из пивного ликёра.


Пристрастие президента к пиву давно известно в Германии. Одно время Путин даже обменивался с премьер-министром Германии Ангелой Меркель подарками — он присылал ей копчёную рыбу, а она ему — пиво.


В Финляндии на саммите в 2018 году Владимира Путина и президента Америки Дональда Трампа угощали более привычными для россиян блюдами. Это были филе из говядины, салат из томатов с луком и копчёный голец под грибным соусом. А на десерт гостям вынесли лесные ягоды, мороженое и овсяную выпечку.

https://life.ru/p/1659529

Нет ДНК, нет раскрытых анализов: экстрасенсы рассказали Life.ru, жив Евгений Пригожин или нет. Есть версия, что тайна "Вагнера" будет раскрыта минимум через 10 лет.

15 мая, 05:33

Какие требования Пригожина сбылись
Главным требованием июньского мятежа основателя ЧВК "Вагнер" Евгения Пригожина было смещение с должности министра обороны Сергея Шойгу и "наведение порядка" в военном ведомстве. Мятежный бизнесмен даже отправил колонны на Москву, но дипломатическими методами мятеж удалось нейтрализовать.

Не прошло и года, как требования Пригожина стали сбываться. Первой ласточкой стал арест замминистра обороны Тимура Иванова. Затем стало известно, что Сергей Шойгу покинул пост главы Минобороны и был переведён на должность секретаря Совета безопасности. А теперь журналисты узнали о задержании начальника Главного управления кадров Минобороны Юрия Кузнецова, который ранее возглавлял Восьмое управление Генштаба ВС России и отвечал за сохранение гостайны. Либеральная общественность сразу же "запела" про 1937-й год, но большинство граждан России отнеслось к происходящему с явным одобрением. А некоторые блогеры уверены: всё происходящее — дело рук Евгения Пригожина. Так может быть, основатель "музыкантов" скорее жив, чем мёртв?

Кто такой Евгений Пригожин?
Бизнесмен Евгений Пригожин был владельцем группы компаний "Конкорд", которая включала предприятия общественного питания, СМИ и строительные фирмы. Однако большая часть россиян знают его как основателя частной военной компании "Вагнер", бойцы которой стали очень популярны во время военных операций в Африке, в Сирии, а затем и на СВО. Особенностью ЧВК было то, что в неё принимали бойцов, имевших судимости. Судимость имел и сам Евгений Пригожин — он "заслужил" её ещё в СССР.

Увы, популярность сыграла с Пригожиным злую шутку. 23 июня 2023 года он предпринял попытку вооружённого мятежа и без особых усилий захватил здание штаба округа в Ростове-на-Дону и выдвинул ряд требований к Министерству обороны. Ситуацию удалось стабилизировать благодаря вмешательству президента Белоруссии Александра Лукашенко. Он гарантировал Пригожину и его ближайшему окружению полную безопасность на территории Белоруссии.

Какое-то время после мятежа о Пригожине ничего не было слышно. Считалось, что с территории Белоруссии он уехал в Африку. Однако накануне гибели 23 августа 2023 года бизнесмен вернулся. На частном бизнес-джете Embraer Legacy 600 он летел из Африки через Москву в Санкт-Петербург. Кроме Евгения Пригожина и командира ЧВК Дмитрия Уткина на борту находились ещё восемь человек. В воздухе самолёт взорвался. Почти все погибшие входили в списки украинского сайта "Миротворец", то есть с точки зрения бандеровцев подлежали ликвидации.

Инсинуации по поводу того, что Пригожин жив, начались почти сразу после сообщения о катастрофе. Эту информацию распространили журналисты, которые якобы видели, что Пригожин неоднократно пользовался услугами двойника.


Версия хакеров про Пригожина
26 сентября 2023 года о том, что Пригожин жив, заявили хакеры из организации Killnet. "Пригожин жив и переживёт всех наших врагов!" — такое сообщение появилось в Интернете. Многие восприняли информацию всерьёз, ведь до этого группа не занималась вбросами. Возможно, лидер вагнеровцев действительно засветился где-то в Сети. Но никаких доказательств в Killnet так и не предоставили. Вопрос, где Пригожин, остался открытым.

Что говорит политтехнолог Соловей*

Тогда же, в сентябре 2023 года, то, что Пригожин живой, предположил иноагент Валерий Соловей*, который заявил, что в самолёте погиб двойник, а Пригожин якобы спокойно поживает в далёкой Венесуэле в роскошном поместье на острове Маргарита. Доказательств, правда, уволенный по политическим мотивам политолог не привёл: видимо, счёл, что ему поверят на слово.

Какая версия о судьбе Пригожина у экстрасенсов
Экстрасенс Зираддин Рзяев считает, что Пригожина убили западные спецслужбы, а вину пытались возложить на Россию.

— Я заранее предсказывал гибель или серьёзное ранение Евгения Пригожина. Этот факт зафиксирован у меня в переписке с журналистами. Это очень серьёзная тема, и говорить просто так об этом я бы не стал. На таком не пиарятся. Это было за два-три месяца до гибели главы "Вагнера", — говорит Рзяев.

Экстрасенс напоминает про интересное совпадение: незадолго до катастрофы он смотрел американский фильм, в котором словно бы описывалась судьба Пригожина. Герой погибал в авиакатастрофе, но потом оказывалось, что он жив. Интересная деталь — его героя "опознавали" по перстню на пальце, а эмблемой его части был череп. Но ясновидящий считает — "он мёртв".

Ещё одна ясновидящая Галина Багирова считает, что Евгений Пригожин погиб в самолёте над с. Куженкино, так как бизнесмен пренебрёг субординацией, его настигла судьба.

— Такое поведение судьбой не прощается, — считает Галина Багирова. — Он пренебрёг самыми важными вещами, нельзя так разговаривать с правительством страны, которая ведёт специальную военную операцию. Несмотря на то что, возможно, он был в главном прав, он нарушил субординацию и забыл, что есть слово "Родина", есть слово "Россия", которые выше всего этого. Он забыл историю нашей страны, которая веками твердит одно: кто к нам с мечом придёт, тот от меча и погибнет.

Однако не все экстрасенсы уверены, что Пригожин погиб, есть и те, которые считают, что загадка будет раскрыта через 10 лет. Участница седьмого сезона "Битвы экстрасенсов" Альбина Селицкая полагает, что Евгений Пригожин может быть жив.

— Эта тема меня саму очень интересует, — сообщила она Life.ru, — однако сейчас тиражируется очень много фейков, и многие в Интернете спекулируют на этой теме. Вполне возможно, что Пригожин жив. Я сама была свидетелем авиакатастрофы с "Боингом" в Перми и понимаю, что после падения самолёта с высоты на землю и последовавшего за этим пожара опознать его со стопроцентной точностью невозможно. Сделать это можно только по ДНК. Было ли такое опознание? Был ли анализ ДНК? Мы не знаем. Так что пока всё произошедшее остаётся тайной. Как экстрасенс, я считаю, что правду мы узнаем только через девять-десять лет, не раньше. Возможно, эта загадка нужна для каких-то определённых целей. Цели эти, скорее всего, сиюминутные, долго интрига не продержится. Что это за события, мы не знаем. Раздувать из этого какую-то глобальную историю не стоит. Стремительно меняется мир. Ситуация непредсказуема, а влияние на неё Пригожина сомнительно.

Версия блогеров
Блогеры уже не раз заявляли, что в могиле покоится двойник. Об этом якобы свидетельствует тот факт, что на похоронах была не супруга Пригожина, а другая женщина — Ирина Красавина, жена его двойника. На раздумья наводит и эпитафия на могиле. Там начертаны строки Иосифа Бродского: "Как ступлю на порог, не поняв, не решив: ты мой сын или Бог? То есть мёртв или жив?"


Ещё в качестве довода в пользу того, что Пригожин жив, приводят видео, которое появилось в Интернете уже после гибели. Многие верят: это доказательство того, что владелец ЧВК не погиб. В ролике он сам говорит, что находится в Африке во второй половине августа в выходные. Но во второй половине августа 2023 года было четыре выходных: 19-е и 20-е, а также 26-е и 27-е. То есть снова не очень понятно, о каких днях идёт речь.

Как Пригожин мог повлиять на ситуацию в Минобороны

Если помните, главным посланием Пригожина во время марша на Москву было требование навести порядок в Министерстве обороны с "зажравшимися чиновниками". В Сети также гуляет версия, что Пригожин перед своим исчезновением мог передать в спецслужбы материалы, которые в течение последних лет собирал на ряд высших офицеров МО.

Поэтому блогеры обсуждают версию, что именно это и послужило толчком к отставке Шойгу, расследованию дела против генералов Тимура Иванова и Юрия Кузнецова. Мол, это и привело к их последующему аресту. В общем, поживём — увидим.

* Внесён Минюстом России в реестр иностранных агентов.

https://life.ru/p/1657679

Рассекреченные Службой внешней разведки России документы говорят о том, что СССР был осведомлён о планах нацистской Германии напасть на Страну Советов. Кроме того, у Гитлера были особые планы на Сталина и членов советского правительства.

12 мая, 05:21

Какие новые документы раскрыты
На фоне лживых утверждений еврокомиссаров о том, что Россия страна-агрессор и готова напасть на Евросоюз, Министерство обороны, ФСБ и Служба внешней разведки вынуждены каждый год рассекречивать материалы, касающиеся начала Великой Отечественной войны. Они проливают свет на истинных агрессоров и оккупантов и раскрывают всё новые тайны.

Вот и 6 мая 2024 года представители Минобороны открыли общественности ранее неизвестные шифрограммы от советских разведчиков. В них говорится о планах Гитлера захватить СССР за три недели и взять в плен всё советское руководство.

Советы знали не только количество немецких войск на границе, но и планы Гитлера ударить сразу по трём направлениям и захватить Украину как житницу России. Были известны места первых бомбардировок. Нацисты собирались нанести авиаудары по железным дорогам Тула – Орёл – Курск – Харьков; Киев – Гомель; по железной дороге под Ельцом и Ряжском. Основными целями в Москве становились авиастроительные предприятия, заводы шарикоподшипников и авторемонтные мастерские.

За 25 дней до Урала

Уже 28 февраля 1941 года радиограмму прислал разведчик из "Красной капеллы" Амаяк Кобулов, работавший в Берлине под псевдонимом Захар. Он сообщал, что начальник Генштаба сухопутных войск генерал-полковник Франц Гальдер считает, что оккупация СССР будет молниеносной. Прежде всего целью немцев станет Украина — край хлеба.

Разведчики не раз доносили Сталину о надвигающемся на Европу продовольственном кризисе. Радировали о голоде в Бельгии, о карточках на продукты в Берлине, об очередях за хлебом. Решить вопрос немцы планировали за счёт Украины и украинцев. Они считали, что их наступление будет так стремительно, что СССР не успеет уничтожить ещё зелёные хлеба и урожай достанется истинным арийцам. Более того, Гальдер был уверен, что взятие Баку как источника нефти, в которой нуждался вермахт, тоже будет сверхлёгкой задачей.

10 марта 1941 года поступила радиограмма от разведчика Арвида Харнака (псевдоним Корсиканец). Он информировал Центр о мнении офицеров Генштаба Германии. Они верили, что Красная армия сможет противостоять вермахту только восемь дней, после чего произойдёт обрушение фронта и дорога на Москву будет открыта. Немцы займут Украину, СССР лишится промышленности. Представители высшей расы были уверены: до Урала они дойдут за 25 дней.

11 апреля 1941 года это подтвердил разведчик Старшина — Хайнц Шульце-Бойзен. Его источником стал офицер связи при Геринге. Он рассказал, что Гитлер опасается издержек в войне с Британией и нападёт на СССР превентивно, чтобы в случае ослабления Германии не предстать перед более сильным противником.

Сталина — в плен
В другом сообщении говорилось, что немцы надеются победить за три недели и хотят с помощью сообщников в СССР взять в плен не только Сталина, но и всё советское правительство. Полностью завершить войну они планировали к 1 сентября.

Осень 1941 года была для Гитлера особым сроком. К этому времени он уже рассчитывал захватить Украину и Донбасс и, используя их потенциал, завершить победой войну с Британией. Об этом в Центре стало известно благодаря разведке в Шанхае. Там наш резидент сумел разговорить представителя германского МИДа Путкама. Тот сообщил, что если Гитлер закончит войну с Черчиллем к осени, то вторжения в СССР не будет. Возможно, из-за этой информации Сталин решил, что войны ещё можно избежать.

Но почему немцы рассчитывали на прогулку? Из рассекреченных документов понятно лишь то, что они считали в СССР слабым звеном связь между армией и ВВС и вообще связь между частями и армиями. И действительно, у них каждый танк был укомплектован рацией, а у нас связь осуществлялась по старинке — вестовыми, телефонией. Раций в танках не было. Возможно, на уверенность нацистов повлиял и тот факт, что ни одна европейская страна не продержалась против вермахта дольше трёх месяцев. А в СССР один дом Павлова в Сталинграде столько защищался.

Уверенность испарилась


Что было дальше — мы знаем. Через два месяца кровопролитных боёв Гитлер понял, что план провалился. 21 августа он перебросил 2-ю армию и 2-ю танковую группу в помощь группе армий "Юг" и поставил перед войсками новую задачу: до наступления зимы захватить Крым и окружить Ленинград. От немедленного захвата Москвы и уж тем более от взятия в плен Сталина он отказался.

Советская агентура радировала из Лондона: упорное сопротивление русских нарушило намерения Германии. Гитлер отказался от плана продвинуться до зимы до Кавказа и начать высадку войск в Англии. Он уехал в Оберзальцберг для подготовки дальнейших действий.

Красная армия сдаваться не собиралась: уже 30 августа 1941 года началось первое масштабное контрнаступление Западного, Резервного и Брянского фронтов. "А что там с сообщниками Гитлера внутри СССР, которые должны были взять Сталина в плен?" — спросите вы. Да всё было как обычно. Их всех переловили.

https://life.ru/p/1657454