в 1930 году американец Шредер на экспериментальном самолете «Bristol» 138A преодолел 10-километровый рубеж и достиг высоты 10097 метров. Увы, самолет-рекордсмен "Бристоль 138А" не сохранился до наших дней. Верно прослужив много лет и совершив немало экспериментальных высотных полетов, внесших значительный вклад в обороноспособность Британских ВВС, самолет был разобран в училище авиатехников во время войны.

в 1931 году состоялась премьера мультипликационного фильма «Дьяк и баба». Производство: Московская фабрика Союзкино, 1931. Режиссер: Сергей Образцов. Сценарист: Сергей Образцов. Композитор: Климентий Корчмарев. Текст песен (стихов): Демьян Бедный. Звуковой . Экранизация эстрадного номера Сергея Образцова.

в 1931 году в Великобритании Освальд Мосли и пять других членов Лейбористской партии принимают решение о выходе из ее рядов.


в 1931 году завершился кругосветный перелет миссис Милдред Брюс (с 25 сентября 1930 по 20 февраля 1931 года) на легком самолете «Bluebird IV». Однако следует отметить, что участки маршрута Токио - Сиэтл и Нью-Йорк - Гавр путешественница преодолела на борту корабля. Последний сохранившийся «Bluebird», 11 -я серийная машина, пошел на слом в 1947 году.

в 1932 году Лев Троцкий, находящийся в Норвегии, лишается советского гражданства.

в 1932 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 20.02.1932 "О дополнении ст. 73.1 Уголовного кодекса РСФСР"

в 1932 году Тройка при ПП ОГПУ по Уралу рассмотрела дело Трофима Морозова и записала в протоколе: "Занимался фабрикацией подложных документов, которыми снабжал членов контр-революционной повстанческой группы и лиц, скрывающихся от репрессирования Советской власти". Отец Павлика Морозова до 1931 года был председателем Герасимовского сельсовета Тавдинского района Свердловской области. По воспоминаниям герасимовцев, вскоре после занятия этой должности Трофим Морозов пользовался ей в корыстных целях: присваивал вещи, конфискованные у раскулаченных, спекулировал справками, выдаваемыми спецпоселенцам, что давало им возможность покинуть место ссылки. Вскоре отец Павла бросил семью (жену с четырьмя детьми) и стал сожительствовать с женщиной, жившей по соседству - Антониной Амосовой. По воспоминаниям учительницы Павла, отец его регулярно пил и избивал жену и детей как до, так и после ухода из семьи. Так что отношения Павки с отцом были сложными. А тут еще в ходе следствия по злоупотреблениям отца на мальчишку, вероятно, райуполномоченный ОГПУ надавил. Он и подписал в ходе следствия в отношении Трофима Морозова, что его папаня, «будучи председателем сельсовета и будучи связанным с местными кулаками, занимается подделкой документов и продажей таковых кулакам-спецпереселенцам». Тройка постановила: "Заключить в исправтрудлагерь сроком на 10 лет". За это отцовская родня и порешила мальчонку. 76-летний дед Павлика Сергей Морозов и 19-летний его дядя Данила замыслили убийство. Данила ножом убил Павлика и его 9-летнего брата Федю. Бабка Аксинья застирала кровавые пятна на одежде преступников. Преступников будут судить за умышленное убийство из корыстных побуждений. Потом секретарь Уральского обкома Кабаков рассказал об этом случае Сталину. После этого из Павлика Морозова стали делать героя – пошли митинги, резолюции, пионерские сборы, появились книги, песни, памятники. А после перестройки из него стали делать антигероя и памятники начали сносить. А Трофим Морозов, будучи в заключении, участвовал в строительстве Беломоро-Балтийского канала и, отработав три года, вернулся домой с орденом за ударный труд.

в 1933 году Постановление СНК СССР, ЦК ВКП(б) от 20.02.1933 "Об обязательной поставке подсолнуха государству колхозами и единоличными хозяйствами"

в 1935 году Постановление СНК СССР, ЦК ВКП(б) от 20.02.1933 "Об обязательной поставке картофеля государству колхозами и единоличными хозяйствами"


в 1933 году первый полёт истребителя«Loire 45» (компания «Loire», Франция). Основными отличиями самолёта стали звездообразный двигатель воздушного охлаждения «Gnome-Rhone» «14 Kds» и измененная конструкция основного шасси. Вооружение истребителя состояло из двух 20-мм пушек «Oerlikon», установленных в специальных крыльевых отсеках. Колеса закрыли обтекателями, двухлопастный винт заменили на трехлопастный.

в 1935 году Постановление СНК СССР от 20.02.1935 N 269 "Об утверждении Устава "Литературного фонда Союза ССР"


в 1935 году легкий транспортный самолет «ПР-5»=«Полярный Р-5» (Н-70) стартовал с Центрального аэродрома Москвы в направлении на восток. Новый самолет отправится после окончания госиспытаний в дальний почтовый перелет на остров Диксон. Летчиком в перелет назначили Героя Советского Союза Василия Молокова. Полеты на Диксон случались и ранее, однако, этот должен был положить начало регулярным сообщениям, поэтому ему с самого начала придавалась значительная пропагандистская окраска. Кроме Молокова и механика Побежимова, в дальний путь отправлялись корреспонденты газет "Правда" и "Известия" Горбатов и Эль-Регистан. «ПР-5» с бортовым номером «СССР Н-702» был тщательно подготовлен к дальнему перелету. Носовую часть машины окрасили в яркий синий цвет, синей была и отделка всей остальной поверхности, покрытой серебристой краской. Под нижними крыльями подвесили уже известные транспортные контейнеры. Перелет на Диксон, несмотря на поломку лыжи, подтвердил, что «ПР-5» подходит для использования в качестве пассажирской машины. Было принято решение о серийном производстве.


в 1936 году завершено рекордное автономное плавание подводной лодки «Щ-117» (командир корабля И.П.Египко), начатое 11 января. Всего пройдено 3022 мили, в том числе 315—под водой. За этот поход, превышающий двойной срок автономного плавания, впервые в истории Военно-морского флота весь экипаж лодки (36 человек) был удостоен государственных наград.


в 1936 году образовано ФГУП "Брянский химический завод имени 50-летия СССР". Основные направления деятельности - Военные: Боеприпасы бризантного действия, к авиационным системам вооружения, утилизация боеприпасов. Гражданские: Промышленные взрывчатые вещества, линолеум, мебель

в 1937 году американский авиаинженер Уолдо Уотерман завершил создание первого автомобиля, умеющего летать (или самолета, умеющего ездить по дорогам). На следующий день его аэромобиль прошел первые успешные испытания. В воздухе он развивал скорость 120 миль/час, а на дороге - 70.

в 1938 году Энтони Иден уходит в отставку с должности министра иностранных дел Британии после того, как Премьер-министр Невилл Чемберлен решает вести переговоры с итальянским фашистским лидером Бенито Муссолини.

в 1938 году Адольф Гитлер выступает с требованием самоопределения для "судетских" немцев, проживающих на территории Чехословакии в приграничных с Германией и Австрией районах


в 1938 году в Ленинграде по приговору Выездной сессии Военной Коллегии Верховного Суда СССР расстрелян поэт Борис Петрович Корнилов (родился 29 июля 1907 года), автор поэмы "Триполье", "Песни о встречном" ("Нас утро встречает прохладой...", музыка Д.Шостаковича). В приговоре содержится следующая формулировка: «Корнилов с 1930 г. являлся активным участником антисоветской, троцкистской организации, ставившей своей задачей террористические методы борьбы против руководителей партии и правительства». Посмертно реабилитирован 5 января 1957 года «за отсутствием состава преступления».


в 1939 году поднялся в воздух опытный образец среднего транспортного самолета «Douglas» «DC-5», оснащенный двумя двигателями «Wright» «GR-1820-F62» «Cyclone» мощностью 850 л.с. «Douglas» «DC-5» был разработан как 16-22-местныйпассажирский самолет для местных авиалиний. В отличие от многих машин того времени он был не низкопланом, а высокопланом и имел другую новинку - трехопорное шасси. Он имел проектную полную массу 8391 кг и оснащался звездообразными двигателями «Pratt & Whitney» «R-1690» или «Wrigh»t «GR-1820-F62» «Cyclone». Заказы поступили от компаний «KLM», «Pennsylvania Central Airways» и от Колумбийской «SCADTA». Но из-за начала войны эту программу постигла неудача.

в 1940 году германское правительство приняло закон о национализации всех земель на территории захваченной и аннексированной Польши.

в 1940 году выступая на церемонии открытия немецкой Административной академии в Праге, Й.Геббельс заявил: «Чехи только тогда раскрывали свою силу, когда ими руководят те, кто сотрудничает с немцами».

в 1940 году (20 февраля - 8 марта) по льду Финского залива советскими войсками было переправлено около 10 тысяч боевых и транспортных машин и около 40 тысяч бойцов.

в 1940 году состоялись первые полеты на планере с ЖРД - ракетоплане «СК-9» (летчик В.К.Фёдоров) конструкции С.П.Королёва.


в 1940 году впервые на экранах появляется знаменитая пара - Том и Джерри - в фильме «Puss Gets the Boot».

в 1941 году нацисты запрещают польским евреям пользоваться общественным транспортом.

в 1941 году происходят первые сражения немцев и англичан в пустыне Ливии.


в 1941 году ушел в обновленном виде (ремонт шасси и внесены в конструкцию самолета ряд изменений по результатам первых испытательных полетов) в испытательный полет бомбардировщик «Б-1» (один из прототипов скоростного ближнего бомбардировщика «СББ» ОКБ А.А.Архангельского). Были проведены заводские испытания, в ходе которых летчик-испытатель Ю.К.Станкевич достиг на высоте 4900 м максимальной скорости 540 км/ч. Ожидалось, что, после устранения некоторых конструктивных недостатков скорость бомбардировщика увеличится до 560-565 км/ч. 10 апреля последовал приказ по НКАП № 309, по которому весь конструкторский коллектив А.А.Архангельского переводился на 32-й завод. В связи с успехами бомбардировщиков "103" и "103У" на испытаниях в НИИ ВВС КА интерес у военных и НКАП к самолету «Б-1» неуклонно снижался, а начавшаяся война вообще прервала всякие работы по этой машине. Сам же А.А.Архангельский приказом по НКАП № 823 от 9 августа 1941 г. был переведен на авиазавод № 156 для организации ремонта и восстановления серийных бомбардировщиков «СБ». В дальнейшем КБ А.А.Архангельского в октябре 1941 г. было эвакуировано в город Омск, а самолет «Б-1» в декабре 41-го отправлен в тыл. Что с ним стало далее, неизвестно.


в 1942 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны
№ 1311 20 февраля. Постановление. Об улучшении перевозок грузов для танковых заводов. Д.21 Лл. 130-131
№ 1312 20 февраля. Постановление. [Об освобождении от работы на СТ3 личного состава 35 и 152-го ремонтно-восстановительных батальонов и передаче их ЮФ.]
№ 1313 20 февраля. Постановление. [О назначении Попова г.М. уполномоченным ГКО по производству авиамоторов.]
№ 1314 20 февраля. Постановление. О возвращении 25 вагонов эвакуированного оборудования фабрики № 6 текстильно-галантерейной промышленности из г.Усолье Молотовской обл. в Москву. Д.21 Лл. 134
№ 1315 20 февраля. Постановление. О передаче 25 металлорежущих станков из железнодорожного депо г. Кирова на завод имени Л.М.Кагановича (ст.Люблино Дзержинской ж.д.) Д.21 Лл. 135


в 1942 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 20 февраля наши войска продолжали вести активные боевые действия против немецко-фашистских войск.
Наша артиллерийская часть, где командиром тов. Ланский, за последние недели боевых действий разрушила и уничтожила 5 немецких ДЗОТов, 4 блиндажа и 50 других укреплённых точек с пехотой противника, 2 миномётные батареи, 3 орудия, 17 пулемётов и 3 наблюдательных пункта. Артиллеристы отбили три контратаки противника и уничтожили до 400 немецких солдат и офицеров.
Одна наша часть, действующая на Калининском фронте, после ожесточенного боя ворвалась в сильно укреплённый немцами пункт Л. и полностью уничтожила находившийся здесь немецкий гарнизон в количестве 400 человек. Среди захваченных нашими бойцами трофеев — 3 танка, 3 орудия и другое вооружение.
Артиллеристы части, действующей на Южном фронте, огнём своих орудий разбили немецкий железнодорожный эшелон, подожгли две цистерны с горючим и рассеяли две роты вражеских солдат, пытавшихся потушить пожар.
Бойцы части под командованием тов. Песочина, успешно отразив контратаки противника, подбили 4 немецких танка и уничтожили более 100 вражеских солдат.
В бою за село Ф. немцы бросили на пулемётный расчёт тов. Шилова танк и большую группу автоматчиков. Укрывшись за домом, и пропустив танк, отважный пулемётчик открыл огонь по немецким автоматчикам. Метким огнём он истребил да 30 гитлеровцев. Получив ранение, тов. Шилов продолжал вести бой и уничтожил ещё несколько солдат противника.
Партизанский отряд тов. Б., действующий в одном из районов Курской области, оккупированных немцами, устроил засаду возле пункта О. Совершив внезапное нападение на вражескую колонну, партизаны захватили 3 немецкие пушки и 27 повозок с воинскими грузами. Группа партизан этого отряда совершила налёт на село, где расположились немцы. В результате боя уничтожено 15 гитлеровцев, остальные разбежались.
Добровольно сдавшийся в плен солдат 1 немецкой танковой дивизии Юзеф Лешинский, поляк по национальности, рассказал: «Все мои родные и друзья говорили мне, чтобы я не воевал против русских и при первой же возможности сдался им в плен. 16 января шестой и восьмой ротам было приказано идти в наступление. Незадолго перед этим мы понесли большие потери. В моём отделении из 14 человек в живых осталось только 4. Русские вели очень сильный огонь, и солдаты отказались наступать. Тогда офицеры начали расстреливать своих солдат. Много немецких солдат пало от руки своих командиров. Меня офицер выстрелом из револьвера ранил в ногу. Затем офицеры и часть солдат, всего около 40 человек, удрали на машинах. Я воспользовался случаем и сдался в плен Красной Армии. Я ненавижу гитлеровский режим. Я видел, как немецкие солдаты выгоняют русских женщин и детей на улицу, на мороз, и поджигают дома. В оккупированных районах гитлеровцы уничтожают польское и русское население».
Бригады станочниц Сталинградского тракторного завода тт. Числовой, Галышкиной и Антоновой ежедневно вырабатывают по три нормы. Бригада обрубщиков тов. Сергеева перевыполняет задания почти в четыре раза. Слесари Гамаюнов, Лобанов, Зубков, выполняя срочный заказ, ежедневно выполняли нормы на 350 процентов.»


в 1942 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«В течение 20 февраля наши войска вели упорные бои с противником, продвинулись вперёд и заняли несколько населённых пунктов.
За 19 февраля сбито в воздушных боях 24 самолёта и уничтожено на аэродромах 7 самолётов противника. Всего за этот день уничтожен 31 немецкий самолёт. Наши потери — 12 самолётов.
За 19 февраля частями нашей авиации уничтожено и повреждено 10 немецких танков, 470 автомашин с войсками и грузами, 300 повозок с боеприпасами и войсками, 9 орудий, 5 зенитно-пулемётных точек, 34 пулемёта, 68 миномётов, подавлен огонь 33 орудий, подожжено 2 железнодорожных эшелона и один склад с горючим, взорвано 2 склада с боеприпасами, разбито 57 железнодорожных вагонов, 2 цистерны и один паровоз, рассеяно и частично уничтожено до 4 батальонов пехоты противника.
Бойцы части, где командиром тов. Лысенко, за 4 дня уничтожили более 800 немецких солдат и офицеров и захватили 17 пулемётов, 3 миномёта, 52 винтовки, 69 лошадей, 37 повозок с военным грузом, 80 велосипедов, 2 кухни и много другого имущества.
Шесть автоматчиков под командованием сержанта тов. Полякова, перерезав дорогу, по которой отступал немецкий обоз, перебили 12 вражеских солдат и захватили 6 повозок, 11 пулемётов, 4 миномёта и 6 ящиков мин.
На одном из участков Южного фронта, в районе пункта Р., была замечена офицерская разведывательная группа противника в количестве 20 человек. Старший лейтенант Зарудный и снайпер-красноармеец Маматов метким огнём уничтожили 16 вражеских офицеров.
В захваченном нашими войсками донесении старшего полкового врача 339 немец кого пехотного полка, адресованном командиру 167 немецкой пехотной дивизии, говорится:
«В результате врачебного обследования офицеров и солдат полка врачи подразделений пришли, совершенно независимо друг от друга, к общему выводу о физическом состоянии людей.
Физическое состояние: сильный упадок сил. Запас сил истрачен. Совершенно здоровыми можно признать не больше 15 процентов унтер-офицеров и солдат. У 40 процентов здоровье не в полном порядке, но и не сильно подорвано. Что же касается остальных 45 процентов, то, в надежде на быстрое окончание боевых действий, они просто тянутся за частью. Очень распространены заболевания пищеварительной системы, дыхательных путей, почек и мочевого пузыря, сопровождающиеся повышением температуры, долго не заживающие нарывы на ногах, обмораживание, общая вшивость (также и среди офицеров).
Психическое состояние (среди унтер-офицеров и солдат): общая подавленность, соединённая с крайней раздражительностью. Вшивость играет здесь огромную роль.
Состояние здоровья офицеров по существу не отличается от состояния солдат: поносы, гриппозные явления, вшивость... У значительной части офицеров, включая и командиров батальонов, наблюдается истощение нервной системы. Поэтому имеется опасность, и очень вероятная, что в решающие моменты боя офицеры не найдут в себе достаточной выдержки, нужной для командира».
В девяти ныне освобождённых от немецких захватчиков сельсоветах Дзержинского района, Смоленской области, по неполным данным, немецко-фашистские бандиты сожгли 2.495 жилых домов, 13 школ и 27 других культурно-просветительных учреждений, разрушили 1.013 хозяйственных помещений, перебили много рабочего и домашнего скота. Фашистские изверги за три с половиной месяца оккупации замучили и расстреляли 247 мужчин, 27 женщин и 14 детей. Отступая, немцы увели с собой 262 человека из числа мирных граждан.
Солдаты финского сапёрного батальона, сформированного из резервистов и находившегося в бараках близ гор. Симола, отказались выполнить приказ об отправке на фронт. Для расправы с финскими солдатами был вызван батальон немецкого полка, усиленный пулемётной ротой. Гитлеровцы окружили бараки и открыли по ним миномётный и пулемётный огонь. Когда сопротивление финских солдат было сломлено, немцы учинили жестокую расправу с оставшимися в живых финнами.
450 матерей, жён и сестёр рабочих и служащих треста «Азизбековнефть» (Баку), ушедших в Красную Армию, освоили сложные профессии и успешно работают на промыслах и предприятиях треста.»

в 1942 году войска Северо-Западного фронта окружили в районе Демянска крупную группировку немцев.


в 1942 году начались (до 13 марта) госиспытания «Ил-2» с двигателем «М-82ИР» в НИИ ВВС, летчик-испытатель М.А.Нюхтиков . До 13 марта было выполнено 26 полетов с общим налетом 8 часов 15 мин. Несмотря на уменьшение массы пустого самолета, «Ил-2» «М-82ИР» при нормальном полетном весе 5655 кг показал максимальную горизонтальную скорость у земли 365 км/ч, а на высоте 5,5 км -406 км/ч. При этом время подъема на высоту 5000 м составила 10,6 минуты. Статическая продольная устойчивость, из-за более задней центровки самолета, ухудшилась. Усложнилась и техника пилотирования. Взлетно-посадочные характеристики самолета также ухудшились. Максимальная дальность полета на номинальном режиме, несмотря на увеличение емкости бензобака до 724 л, уменьшилась до 700 км.


в 1942 году подводная лодка «Д-3» начала боевой поход (окончание похода 16 марта 1942 года). «Д-3» «Красногвардеец» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, построенная в 1927-1930 годах, третий корабль серии I, проекта «Д» — «Декабрист». Лодка была заложена 5 марта 1927 года на стапеле завода № 189, 12 июля 1929 года лодку спустили на воду, 1 октября 1931 года подписан приёмный акт. 14 ноября на лодке поднят флаг, она вошла в состав морских сил Балтийского моря. С 26 июля по 21 сентября 1931 года в составе ЭОН-2 «Красногвардеец» перешёл из Ленинграда в Мурманск, где вошёл в состав Северной военной флотилии. В июне 1942 года вышла в боевой поход, из которого не вернулась. 9 июля истёк срок автономности. 8 августа 1942 года подводная лодка «Красногвардеец» исключена из списков кораблей флота.Предполагаемыми причинами гибели специалисты называют подрыв на мине, ошибку личного состава или отказ техники. Все 53 члена экипажа пропали вместе с лодкой.


в 1942 году подводная лодка «М-32» окончила 7-й боевой поход (начало похода 13 февраля 1942 года). «М-32» — советская подводная лодка времён Второй мировой войны XII серии. Заложена 31 августа 1938 г. в Горьком на заводе "Красное Сормово", заводской № 259. 26 февраля 1940 г. спущена на воду. 7 ноября 1940 г. вошла в состав Черноморского флота в составе 7-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок флота в Севастополе. 23 июня 1942 г., во время дифферентовки в Стрелецкой бухте на глубине 6 м в 2.12 произошел взрыв паров бензина в третьем отсеке при задраенных переборках; горение продолжалось 3-5 сек. Лодка получила серьезные повреждения, а 6 человек в третьем отсеке - ожоги первой и второй степени. 14 октября 1942 г. после безуспешной атаки румынского эскадренного миноносца "Король Фердинанд" подверглась преследованию, в результате которого на нее сбросили 18 глубинных бомб, причинивших ей тяжелые повреждения корпуса и главных механизмов; после ухода кораблей противника всплыла и начала движение в базу ориентируясь по звездам. В октябре подлодку выделили для переброски на Северных флот. 15-17 ноября 1942 г. погружена на железнодорожных транспортер и 10 декабря 1942 г. отправлена в Баку, куда благополучно прибыла через шесть суток. С 19 по 24 декабря 1942 г. "М-32" спустили на воду в Баку на территории судоремонтного завода имени Закфедерации. В дальнейшем от плана переброски подлодки на Север отказались, но поскольку она нуждалась в капитальном ремонте после повреждений 14 октября, восстановительный ремонт решили провести в Горьком на заводе "Красное Сормово". Для этого в начале февраля 1943 г., когда в Красноводске соорудили специальный доковый пирс, "М-32" отбуксировали туда из Баку и погрузили на железнодорожный транспортер. 15 февраля 1943 г она убыла в Горький и в начале марта благополучно туда прибыла. 15 ноября 1943 г., с окончанием ремонта, ее опять по железной дороге через Сталинград, Армавир и Баку привезли 30 ноября 1943 г.в Поти, где она снова вошла в состав Черноморского флота. Утром 9 сентября 1944 года после почти двухгодичного перерыва «М-32» была направлена на позицию в район Варны, но в связи окончанием боевых действий на Черном море вскоре получила приказ о возвращении. 17 марта 1953 года «М-32» исключена из состава ВМФ в связи разоружением и сдачей на разборку.

в 1942 году японские войска захватили остров Тимор (южная часть Малайского архипелага). Вторая мировая война 1939-1945 гг.


в 1943 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны
№ 2918 20 февраля. Постановление. Справка: постановление изъято, подлинник отослан Молотову В.М. 20 февраля 1943 г.Д.91 Лл. 86
№ 2919 20 февраля. Распоряжение. О мероприятиях по улучшению электроснабжения предприятий гор. Архангельска.Д.91 Лл. 87
№ 2920 20 февраля. Постановление. О мероприятиях по восстановлению и подготовке гидротехнических сооружений Карагандинского водохранилища к весеннему паводку 1943 г.
№ 2921 20 февраля. Распоряжение. [О запрещении партийным, советским, военным организациям мобилизовывать грузовой автотранспорт НКстроя, занятый на строительстве танковых заводов.]
№ 2922 20 февраля. Распоряжение. [О строительстве в бухте Новгородская и в заливе Славянский на Дальнем Востоке по одному деревянному причалу, дноуглубительных и других работах для подхода морских судов.]


в 1943 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 20 февраля наши войска вели наступательные бои на прежних направлениях.
Западнее Ростова-на-Дону части Н-ского соединения заняли три сильно укреплённых противником населённых пункта. В боях за этот оборонительный рубеж уничтожено более 200 немецких солдат и офицеров, 13 танков и 5 бронемашин. Захвачено 18 автомашин с инженерным имуществом.
Западнее Ровеньков наши войска вели успешные наступательные бои. Н-ская моторизованная часть в результате ожесточённого боя овладела крупным населённым пунктом. Захвачено 14 орудий, 19 пулемётов и несколько складов боеприпасов. На другом участке наши бойцы, отбивая контратаки гитлеровцев, подбили и сожгли 8 немецких танков и истребили до роты пехоты противника.
Западнее Харькова наши войска продолжали наступление. В районе Люботина уничтожено до полка немецкой пехоты, 16 танков, 150 автомашин и 13 самоходных орудий. На другом участке наши танкисты уничтожили 9 немецких танков, 39 автомашин и 8 противотанковых орудий. Захвачены трофеи, в числе которых 4 тяжёлых орудия.
Севернее Курска наши части отбивали контратаки гитлеровцев, а частью сил продвигались вперёд. Н-ская часть в ночном бою истребила до 300 немецких солдати офицеров. Захвачено 12 миномётов, 16 пулемётов, много винтовок и 3 радиостанции. На другом участке немцы контратаковали наше подразделение. Пулемётчик младший сержант тов. Шлюхин пробрался во фланг противнику, внезапно открыл огонь и истребил несколько десятков немецких солдат и офицеров. Остальные гитлеровцы беспорядочно отступили.
Западнее Краснодара наши войска заняли ряд крупных населённых пунктов. Противник, стремясь задержать продвижение советских частей, соорудил новые линии обороны и установил минные поля. Стремительной атакой советские бойцы прорвали вражескую линию обороны и продвигаются вперёд. Наши лётчики в воздушных бояхсбили 9 немецких самолётов.
Партизанский отряд, действующий в одном из районов Орловской области, пустил под откос немецкий воинский эшелон. Разбиты паровоз, 4 вагона с живой силой и 7платформ с орудиями и автомашинами. Другой отряд орловских партизан в ожесточённом бою истребил до 100 вражеских солдат и офицеров. Партизанами захвачены большие трофеи.
Пленный солдат 166 немецкого маршевого батальона Эрих Фунфаш рассказал: «Наш маршевый батальон был укомплектован солдатами, отозванными из различных частей, находившихся во Франции. 14 января мы выехали поездом в Варшаву. Оттуда батальон был переброшен в Курск. По прибытии на место нам зачитали приказ командования о том, что Курск сильно укреплён и ни при каких условиях не должен быть оставлен. Однако на второй или на третий день началась паника. Оказалось, что русские прорвали оборону. Брошены были все склады и имущество. Многие солдаты батальон аразбежались и оказались в плену».
Жители станицы Тверская, Краснодарского края, сообщили подробности расправы немецко-фашистских людоедов над семьёй колхозника Багдасара Шабаряна. Группа немецких солдат ворвалась в дом Шабаряна и потребовала молока. Гарпина Шабарян заявила, что у неё осталось немного молока для детей и она его не может отдать. Озверелые бандиты расстреляли всю семью: Багдасара Шабаряна — 80 лет, Гарпину Шабарян — 70 лет, Арута Шабаряна — 47 лет, малолетних детей Аршака, Валентина и Владимира. Гитлеровцы расстреляли семью Шабаряна на глазах всех жителей станицы.»


в 1943 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«20 февраля на Украине в результате стремительного наступления войска Юго-Западного фронта заняли город и железнодорожный узел Красноград, город и железнодорожный узел Павлоград, а также овладели районным центром и железнодорожной станцией Кегичевка, районным центром и железнодорожной станцией Сахновщина, районным центром и железнодорожной станцией Перещепино.
В Курской области наши войска заняли железнодорожный узел Готня, районныйцентр и железнодорожную станцию Томаровка, районные центры Борисовна, Ивня, Красная Яруга.
В Ростовской области наши войска заняли районный центр Куйбышево и ряд других населённых пунктов.
В районе Краснодара наши войска овладели районным центром Марьянская, крупными населёнными пунктами Новомышастовская, Ильская, Львовская.
На других участках фронта наши войска вели бои на прежних направлениях.
19 февраля частями нашей авиации на различных участках фронта уничтожено или повреждено до 100 немецких автомашин с войсками и грузами, подавлен огонь 10 артиллерийских батарей, взорван склад боеприпасов, потоплен транспорт противника водоизмещением в 4.000 тонн.
Западнее Ростова-на-Дону наши войска вели наступательные бои и заняли ряд населённых пунктов. В районе Ростова, по неполным данным, нашими войсками захвачено у противника 108 танков, 31 орудие, до 600 автомашин, 48 паровозов, 19 мотовозов, 3.984 железнодорожных вагона, в том числе 106 вагонов с боеприпасами, 21 вагон с кабелем и электрооборудованием, 39 вагонов с хлебом, 16 вагонов с консервами, много вагонов с мотоциклами, велосипедами, автомоторами и другим военным имуществом и снаряжением. На аэродромах захвачено 15 исправных и 180 неисправных немецких самолётов.
Юго-западнее Ворошиловграда наши войска продолжали наступление и заняли несколько населённых пунктов. Гитлеровцы бросают в бой большое количество танков и мотопехоты. Наши части отбили все контратаки противника и нанесли ему большие потери. Бойцы Н-ской части, продвигаясь вперёд, истребили до 400 немецких солдати офицеров, уничтожили 7 танков и 23 автомашины противника. Захвачены трофеи. Наводчик зенитного орудия т. Степкевич сбил 2 немецких самолёта.
Западнее Ровеньков наши части вели наступательные бои. В одном крупном населённом пункте захвачены у противника 26 танков, 9 паровозов, 180 автомашин и много другого военного имущества.
В районе западнее Люботина наши войска продолжали наступление. Противник оказывал сильное огневое сопротивление и неоднократно переходил в контратаки. На одном участке бойцы Н-ской части при мощной поддержке артиллерии выбили немцев из сильно укреплённых позиций. Уничтожено 14 орудий и два склада боеприпасов. На другом участке наши моторизованные части с боями продвигались вперёд, заняли несколько населённых пунктов и захватили большие трофеи.
Западнее Курска на одном участке батальон немецкой пехоты при поддержке 6 танков перешел в контратаку. Бойцы части, где командиром тов. Бушин, сожгли 4 немецких танка и в рукопашной схватке истребили много вражеских солдат и офицеров.
Партизанский отряд, действующий в одном из районов Украины, совершил успешный налёт на крупный населённый пункт, занятый немцами. Партизаны истребили 70 гитлеровцев, взорвали два склада боеприпасов, захватили 1.200 центнеров зерна и роздали его местным жителям. Группа партизан организовала крушение 3 железнодорожных эшелонов противника, следовавших с живой силой, автомашинами и боеприпасами. Уничтожено 3 паровоза и 53 вагона. Во время крушений убито и ранено много гитлеровцев.
Пленный капрал 1 батареи 1 горно-артиллерийского дивизиона 2 румынской горнострелковой дивизии Георге Белтеке рассказал: «Когда мы достигли селения Баксан, офицеры нам говорили, что пройдут какие-нибудь две-три недели, и война окончится. Капитан Агапий собрал нашу батарею и сказал: «Немецкие войска уже взяли город Сталинград, осталось только захватить Тбилиси и Баку, и румыны поедут к себе на родину». Полковник Някшу во всеуслышание хвастал, что орудия его дивизиона через несколько дней будут обстреливать Баку. Однако на деле всё оказалось иначе. Русские нанесли нам непоправимый удар. Наша дивизия потеряла 75 процентов личного состава. Убит также и полковник Някшу, хваставший, что его подразделения первые ворвутся в Баку. Наши офицеры размякли и растерялись. Во время отступления взаимоотношения между румынами и немцами ещё больше обострились. Германские генералы стараются спасти немецкие войска, а румынские части оставляют на разгром и уничтожение. В Черкесске немцы бросили нас на произвол судьбы, а сами удрали. В этом городе возле каждого дома валялись трупы убитых румын. Наша батарея в полном составе, со всей материальной частью, со всем вооружением сдалась в плен».
Гитлеровские людоеды глумились над колхозниками станицы Советская, Ставропольского края. Гитлеровцы арестовали большую группу мирных жителей и бросили в застенок гестапо, где их зверски мучили. В результате стремительного удара части Красной Армии овладели станицей, освободили всех советских граждан и спасли их от смерти.»

В последний час.
Наши войска заняли города Красноград и Павлоград.

«20 февраля на Украине в результате стремительного наступления войска Юго-Западного фронта заняли город и железнодорожный узел Красноград, город ижелезнодорожный узел Павлоград.»


в 1943 году подводная лодка «Щ-202» окончила 5-й боевой поход (начало похода 1 февраля 1943 года). «Щ-202» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, типа "Щ", V-бис серия. (до 15 сентября 1934 – "Сельдь"). Заложена 3 сентября 1933 года на заводе № 194 имени Андре Марти ("Судомех") в Ленинграде и в разобранном виде доставлена по железной дороге на завод № 200 имени 61 коммунара в Николаеве для достройки. Спущена на воду 25 мая 1934 года. 15 сентября 1934 года получила наименование "Щ-202". 25 августа 1935 года по приказу НК ВМФ-44 вступила в строй и подняла военно-морской флаг. По приказу НКО-36 вступила в строй 3 сентября 1935 года в состав Бригады подводных лодок Черноморского флота. 1 сентября 1939 года переформирована в состав 1-й бригады подводных лодок Черноморского флота. 22 июня 1941 – 2 мая 1942 в составе Отдельного учебного дивизиона подводных лодок Черноморского флота. К началу войны находилась в Феодосии в организационном периоде на испытании торпед.

Участвовала в Великой Отечественной войне: поисковые действия на коммуникациях противника у берегов Румынии, Болгарии и Крыма, навигационное обеспечение. 2 мая 1942 – 10 августа 1942 в составе 10-го отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота. 10 августа 1942 – 22 ноября 1942 в составе 3-го дивизиона подводных лодок Черноморского флота. 22 ноября 1942 – 9 мая 1945 в составе 2-го дивизиона подводных лодок Черноморского флота. Участвовала в Керченско-Феодосийской (25 декабря 1941 – 2 января 1942) десантной операции. Совершила 10 боевых походов и произвела 6 атак с выпуском 15 торпед, потопив 8 мая 1944 года болгарский лихтер "Elbe-5" (1200 брт). Выполнила 6 безрезультатных торпедных атак. 12 января 1949 года отнесена к подклассу средних подводных лодок. 17 февраля 1956 года выведена из боевого состава, разоружена и 18 октября 1956 года переформирована в учебно- тренировочную станцию по борьбе за живучесть и поставлена на прикол, а 16 июля 1957 года исключена из списков плавсредств ВМФ, превращена в мишень для обеспечения выполнения боевых упражнений и передана спецполигону Военно-воздушных сил ВМФ на Каспийском море для обеспечения выполнения боевых упражнений, а в августе 1957 отбуксирована по внутренним водным системам на Каспийское море, дальнейшая судьба неизвестна.

в 1943 году начало японского наступления в среднем течении Янцзы.


в 1943 году разбился второй опытный «Файрбрэнд» «DD810». Летчик-испытатель Артур Томпсон производил очередной испытательный полет, и вдруг произошел разрыв трубки маслопровода, двигатель заклинило, а масло залило всю носовую часть фюзеляжа и фонарь кабины. Пытаясь совершить заход на аварийную посадку, пилот, само собой, не смог уклониться от столкновения с полуторадюймовым (3,2 см) тросом подвесного транспортера на заводе фирмы «Earle's Cement Company» в миле от аэродрома. Этот импровизированный аэрофинишер на мгновение остановил самолет, потом трос порвался и со страшной силой стегнул по фюзеляжу за пилотской кабиной. К счастью, управление не было потеряно, и пилот сумел дотянуть машину до аэродрома. Сам Томпсон не пострадал, а вот самолет, как казалось, превратился в груду металлолома. «DD810» списали, но это не было концом для данного аппарата. Машину восстановили, внеся в ее конструкцию значительные изменения, и, под регистрационным номером NV636, она стала прототипом модификации «Firebrand» «TF Mk II».

в 1943 году Восьмая британская армия взяла Меденин в Тунисе на подступах к полосе укреплений "линии Маре" (Maret)


в 1943 году на кукурузном поле в Мексике начал формироваться вулкан Парикутин. Относительно возникновения вулкана существует множество версий. Согласно версии, опубликованной в журнале «Природа» в 1947 году, 20 февраля 1943 года крестьянин Дионисио Пулидо на своём кукурузном поле заметил дырочку размером 7 см, из которой под напором валил дым. Через несколько часов комиссия, посланная главой города Сан-Хуан-Парангарикутиро, которого Пулидо уведомил, обнаружила уже сильно дымившую дыру глубиной 9 метров. С 22 часов того же дня на месте образующегося вулкана начались взрывы.

Вулкан в Парикутин в 1994 году.
С 24 февраля вулкан начала исследовать комиссия Геологического института Мексиканского университета. С 7 по 20 февраля на расстоянии до 400 км от вулкана произошло 10 землетрясений. Лава потекла через пару суток после начала образования вулкана. Её потоки, имея вначале длину 300 метров, к 1944 году достигли в длину 4 километров. Состав лав, оливиновые андезито-базальты, совпадает с составом вулканических продуктов извергавшегося в середине XVIII века вулкана Хорульо. К 23 февраля вулкан достиг высоты 44 метра, к 27 февраля — 106 метров, 20 марта — 148 метров, 20 мая — 190 метров, 20 декабря — 299 метров.


в 1944 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны
№ 5218 20 февраля. Распоряжение. [О мобилизации в Киевской, Черниговской и Полтавской обл. 2,4 тыс. допризывников для работ на Юго-Западной ж.д.]
№ 5219 20 февраля. Постановление. О переоборудовании самолетов Як-9 в варианте истребителя-бомбардировщика. Д.211 Лл. 2-3
№ 5220 20 февраля. Постановление. О выпуске самолетов Як-9 в варианте истребителей сопровождения с дальностью 2000 км. Д.211 Лл. 4
№ 5221 20 февраля. Постановление. О постройке модернизированного самолета Пе-8 с моторами М-82ФН на заводе № 22. Д.211 Лл. 5-8
№ 5222 20 февраля. Распоряжение. [О выделении 1050 военнообязанных, не годных к строевой службе, НКМФ СССР.]
№ 5223 20 февраля. Постановление. Об обеспечении углем Ленинграда. Д.211 Лл. 10
№ 5224 20 февраля. Постановление. О восстановлении первой очереди торфопредприятий "Назия" треста "Ленгосторф" Наркомата электростанций. Д.211 Лл. 11-16,17-20


в 1944 году оперативная сводка Совинформбюро:
«В течение 20 февраля юго-западнее и южнее города Луга наши войска с боями продвигались вперёд и заняли населённые пункты Погорелово, Полосы, Записенье, Звягино, Милютино, Заполье, Большой и Малый Звад.
Юго-западнее Новгорода наши войска вели наступательные бои, в ходе которых овладели районным центром Ленинградской области и железнодорожной станцией Уторгош, а также заняли населённые пункты Медведь, Высоково, Ванец, Плосково, Брянская, Донец, Михалкино, Мшага Воскресенская, Сосницы, Углы.
Южнее озера Ильмень наши войска, продолжая развивать наступление, с боями заняли более 100 населённых пунктов, в том числе Ретле, Коростынь, Буреги,Псижа, Бахмутово, Горицы, Сельцо, Михалково, Чудиново, Личино, Шилова Гора, Свистуха, Верехново и железнодорожные станции Перетёрки, Парники.
На других участках фронта — разведка, артиллерийско-миномётная перестрелка и в ряде пунктов бои местного значения.
В течение 19 февраля наши войска на всех фронтах подбили и уничтожили 10 немецких танков. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбито 19 самолётов противника.
Юго-западнее и южнее города Луга наши войска с боями продвигались вперёд и заняли несколько населённых пунктов. Бойцы Н-ской части, выбив противника из одного населённого пункта, уничтожили 400 немецких солдат и офицеров. Отступая, немцы оставили 50 орудий, много станковых пулемётов и другого вооружения, большой обоз и десятки автомашин с военными грузами. На другом участке наши подразделения истребили до батальона немецкой пехоты и захватили трофеи и пленных.
Юго-западнее Новгорода наши войска, сломив сопротивление противника, овладели районным центром Ленинградской области и железнодорожной станцией Утортош. В бою за Утортош советские бойцы разгромили два полка немецкой пехоты, захватили много трофеев и пленных. Части Н-ского соединения переправились через реку Шелонь и стремительным ударом выбили гитлеровцев из нескольких населённых пунктов. На поле боя осталось свыше 600 вражеских трупов. Захвачены 23 орудия, 2 склада боеприпасов и склад с сапёрным имуществом. В другом районе наш подвижной отряд проник в тыл противника и уничтожил две роты гитлеровцев.
Южнее озера Ильмень наши войска, развивая наступление, заняли более 100 населённых пунктов и железнодорожные станции Перетёрки и Парники. Немцы,отступая под ударами советских войск, бросают технику и вооружение. На одном участке немецкие автоматчики, опираясь на сильно укреплённые узлы обороны, пытались задержать наши наступающие части, чтобы дать возможность своим основным силам привести себя в порядок. Советские войска обошли вражеские узлы обороны и продолжали продвигаться вперёд. Окружённые немецкие автоматчики общим числом до500 человек ночью были ликвидированы. Захвачено 9 противотанковых орудий, 70пулемётов, много автоматов и патронов.
Ленинградские партизаны за пять дней взорвали и уничтожили свыше трёх тысяч железнодорожных рельсов, 5 мостов и 140 немецких автомашин и повозок с военными грузами. Из засад и в открытых боях советские патриоты истребили свыше батальона гитлеровцев. Огнём из противотанковых ружей и пулемётов сбито 3 немецких самолёта. Один отряд ленинградских партизан выбил немцев из двух населённых пунктов и удержал их в своих руках до подхода частей Красной Армии.
Взятый в плен в районе Корсунь-Шевченковский врач немецкой танковой дивизии СС «Викинг» капитан Вальтер Михль сообщил: «Наш лазарет и перевязочный пункт были расположены в Корсуне. За период с 1 по 14 февраля к нам поступило 440 легко раненых солдат и офицеров. Тяжело раненые в лазарет не поступали. Мне известно, что офицеры, выполняя приказ Гитлера, пристреливали всех тяжелораненых немецких солдат. Немецкое командование пыталось вывезти офицеров из окружения на транспортных самолётах. Однако осуществление этой задачи было в значительной мере сорвано советскими лётчиками. На моих глазах русские истребители сожгли только что оторвавшиеся от земли четыре транспортных самолёта, на которых находилось около ста офицеров. Все они погибли».
Ниже публикуется акт о чудовищных злодеяниях немецко-фашистских мерзавцев на хуторе Камень, Полесской области: «Восьмого января 1944 года группа немецких солдат и офицеров на двух танках ворвалась в хутор Камень и учинила зверскую расправу над мирными жителями. Этот хутор был полностью сожжён немцами ещё весной 1943 года. Оставшиеся в живых жители ютились в шалашах и землянках. Немецкие танкисты с хода открыли огонь из пушек и пулемётов. Фашистские палачи не пощадили никого — ни стариков, ни старух, ни детей. В одной землянке погибли Акулина Воскевич и четверо детей в возрасте от одного года до 14 лет. В другой землянке были убиты Мария Сланевич, Анастасия Мартынович, Ольга Шевель — 14 лет, Леонид Шевель — 4 лет, Лора Шевель — 2 месяцев и другие. Нескольким жителям удалось убежать из хутора. Они хотели пробраться в лес. Немцы нагнали убегавших и долго мучили беззащитных людей. Всего только трём взрослым жителям хутора, подписавшим этот акт, и двум мальчикам удалось скрыться от немецких людоедов. Советские бойцы и командиры, вступив в Камень, увидели жуткую картину немецких зверств, не поддающихся описанию. Над трупами советских граждан, погибших от рук фашистских палачей, мы поклялись беспощадно мстить немецким извергам».
Акт подписали: гвардии майор Стецюра, гвардии майор Свердликов, гвардии майор Козлов, гвардии красноармеец Шишкин, жители хутора Кузьма Воскевич, Ирина Копылова, Наталия Мастич.»

в 1944 году в Киеве проходит антифашистский митинг.

в 1944 году корабли и авиация Северного флота начали 2-ю комбинированную операцию на морских коммуникациях противника у побережья Северной Норвегии.

в 1944 году У.Черчилль в личном послании И.В.Сталину добивался согласия отложить вопрос о восточных границах Польши на послевоенное время и признания польского эмигрантского правительства в его текущем составе.

в 1944 году массированный авианалет британских ВВС на Лейпциг.

в 1944 году диверсионный отряд на озере Тиннсьё в Норвегии взрывает переправу, по которой перевозили в Германию "тяжелую" воду для атомных исследований.

в 1944 году восточным формированиям в составе вермахта предписано носить немецкую форму со знаками различия РОА, УОВ и других национальных легионов.

в 1944 году (20–25 февраля) воздушная операция англо-американских стратегических ВВС против авиационных заводов Германии.


в 1944 году (начало 16.02.44) оборвался один из шатунов мотора у проходившего государственные испытания в НИИ ВВС истребителя Ла-7 "эталон 1944 года". На ремонт ушло свыше двух недель. 22 марта из-за заводского брака на рулежке разрушился второй шпангоут. К этому времени удалось сделать лишь девять полетов, показавших, что максимальная скорость у земли возросла до 597 км/ч, на первой границе высотности (3250 м) - до 670 км/ч, а на второй (6000 м) - до 680 км/ч. Вертикальная скорость у земли составила 21 м/с, подъем на высоту 4000 м занимал 3,4 минуты. Ведущими по машине были инженер В.П.Алексеенко и летчик А.Г.Кубышкин.

в 1944 году стал первым из пяти дней скоординированных нападений USAAF и RAF на немецкую авиационную промышленность. Эти налеты историки позже назвали "The Big Week" - "Большая Неделя". В этот день имел место первый налет тысячи самолетов на заводы по производству истребителей в Брунсвике, Oschersleben, Бернберге и Лейпциге. За время «Big Week» было потеряно 244 тяжелых бомбардировщика «В-17» и «В-24» и 33 истребителя эскорта. Однако эти набеги сыграли важную роль в сокращении сил Люфтваффе и облегчили высадку союзников в Нормандии. Ухудшившиеся метеорологические условия положили конец «Big Week». Но после этих налетов Люфтваффе оправиться уже не смогли.


в 1945 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны
№ 7558 20 февраля. Постановление. Вопросы Польши.