Дубай Марина 

Пристань полностью искусственная, застраивается компанией Emaar Properties. По завершении строительства здесь будет расположено более 200 небоскрёбов, в том числе несколько высотой более 300 м, среди них Дубайский Факел, Башня Инфинити, Башня Принцессы и другие. 
Предполагается, что здесь будет крупнейшая пристань из построенных человеком. Сейчас крупнейшей пристанью в мире является Марина дель Рей в Калифорнии, США.

Самое высокое сооружение в мире - Burj Khalifa - 828 метров.

Самое высокое сооружение в мире - Burj Khalifa, 161 этажа которого венчает 180-метровый шпиль из металлических конструкций. 

Автор проекта — американский архитектор Эдриан Смит, уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений (в частности, он участвовал в проектировании небоскрёба Цзинь Мао в Китае высотой 420 м). 

Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1—2 этажа в неделю,было закончено в 2010 году. 

В здании квартир и офисов для 35 000 человек, 65 двухэтажных подъёмников стоимостью $36 млн. При этом только служебный лифт поднимается с первого этажа на последний. Жильцам и посетителям небоскрёба придётся перемещаться между этажами с пересадками. Лифты, установленные в небоскрёбе - самые высокоскоростные в мире, способные развивать скорость до 18 м/с. 

Башня полностью самостоятельно вырабатывает электроэнергию для себя: для чего используется 61-метровая турбина, вращаемая ветром, а также массив солнечных панелей (частично располагающихся на стенах башни) общей площадью около 15 тыс. м². Кроме того, здание оснащено специальной защитой от солнца и отражающими стеклянными панелями, которые уменьшают нагрев помещений внутри (в Дубае бывают температуры до 50 °C), что уменьшает необходимость в кондиционировании. Для кондиционирования в небоскрёбе используется конвекционная система, прогоняющая воздух снизу вверх по всей высоте башни, причём для охлаждения будет использоваться морская вода и подземные охлаждающие модули. 

Искусственная башня над основным зданием несет, помимо декоративной функции, ещё и коммуникационную, поскольку оборудована необходимой телекоммуникационной техникой. 

Специально для «Бурдж Халифа» была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Заливали его только ночью, а в раствор добавляли лёд.

Отель Jumeirah.

Отель Burj Al Arab.

Отель Burj Al Arab построен в виде паруса арабского судна доу и стал символом Дубая. На вершине здания находятся вертолетная площадка и ресторан «Аль-Мунтаха» (по-арабски «Высочайший»). Чтобы снять отель в эффектном ракурсе, надо туда специально подъехать. Полюбоваться же интерьерами отеля, не проживая в нём, проблематично. Вид на отель из окна такси.

Всем хорош отель, только со стороны моря когда подходишь из-за вертолетной площадки выглядит как огромный крест, возвышающийся над мусульманской страной. Вот такой архитектурный курьез.

С 1999 года, и, особенно, после 2005 года, Дубай переживает настоящий высотный строительный бум. Все 38 небоскрёбов выше 220 метров были построены после 1999 года. По состоянию на июнь 2011 года в Дубае 38 построенных высотных здания, выше 120 метров, а также 19 строящихся и несколько запланированных к строительству. 

Предполагается, что к 2015 году Дубай будет иметь больше зданий выше 100 этажей, чем какой-либо другой город в мире. Строятся и предлагаются такие интересные проекты, как самое высокое жилое здание в мире — Пентоминиум и первый в мире вращающийся небоскрёб — Dynamic Tower.

Шоссе Шейха Зайда (Sheikh Zayed Road)

Шоссе имеет на большей части 12 полос для движения автомобилей. Вдоль улицы на значительном ее протяжении проходит красная ветка Дубайского метрополитена. Длина улицы 55 км. 
Шоссе проходит через весь город вдоль побережья, оно является частью крупнейшего в ОАЭ шоссе E 11. В Дубае оно носит имя шейха Зайда от границы с Абу-Даби до Sheikh Rashid Road.