Парадная лестница

Начну с того, что это самый первый в России железнодорожный вокзал. Первоначально он соединял Царское Село (позже Детское Село, а позже г. Пушкин) и Петербург. Отсюда отправился самый первый железнодорожный состав. Тогда вокзал ещё был деревянным.

Потом вокзал перестраивался два раза и современный, привычный каждому петербуржцу вид он получил в 1904 году.
Название тоже несколько раз менялось. Первое название было дано по названию железной дороги: Царскосельский.
Многие, наверное, слышали легенду, которая гласит, что прямую линию железной дороги на карте предложили провести царю, который случайно обвел карандашом палец руки, державшей линейку. Достоверных подтверждений нет. Поэтому верить или нет, решайте сами. Я больше верю в то, что уровень развития технологий строительства железных дорог просто не позволил сделать абсолютно прямое полотно, и особенности местности в районе станции Мстинский мост заставили инженеров сделать обход, который позже был демонтирован.

 

 

 

Здание вокзала

Когда Царское село стало Детским, был переименован и вокзал. А нынешнее своё название он получил в 1935 году по названию конечной станции отправляющихся с него поездов.

 

 

 

Еще одна свадьба

Прекрасное здание вокзала построено в стиле модерн, который нам знаком по дому Зингера (Дом книги), по зданию Au Pont Rouge (универмага у Красного моста) и другим великолепным образцам питерской архитектуры. Про Дом книги я уже писала. Найти эту статью вы сможете по этой ссылке. А про Au Pont Rouge могу написать, если вам будет интересно.)

 

 

 

Au Pont Rouge зимой.

Интерьеры вокзала настолько красивы, что сюда приезжают молодожены для того, чтобы сделать свадебную фотосессию. Одну такую пару я повстречала, когда подходила к вокзалу.

Свою прогулку по вокзалу я начала с парадной лестницы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Автор собственной персоной

Здание вокзала было заботливо отреставрировано и сейчас встречает нас во всей красоте.

 

 

 

Вестибюль первого этажа

Поднявшись на один пролёт вы столкнетесь Николаем I, который приложил немало сил для развития железных дорог в России.

 

 

 

Светильники парадной лестницы

Рядом с бюстом табличка, упоминающая Николая II, которому мы обязаны появлением Витебского вокзала в современном его виде:

 

 

 

Памятная табличка

Поднявшись еще выше вы попадёте в зал ожидания пассажиров первого класса.

 

 

 

Зал ожидания

В зале стоит рояль и раньше по воскресеньям здесь можно было послушать классическую музыку совершенно бесплатно. Если кто-то знает, напишите, пожалуйста, планируют ли возобновить эту традицию?

 

 

 

Зал ожидания

Стены и потолки были расписаны вручную и сейчас заботливо восстановлены.