По дороге из института попал в непонятную пробку, то ли освобождали проезжую часть для "первых лиц", либо была авария, но пробка была больше часа, а потом "рассосалась" сразу - ч у д е с а !

Мама прислала фотографию)

Всех с прошедшим хеловином. В Зоне было круто)
P.S. Необходимо запротоколировать "замечательный" факт(!)
Особо не пищу про SkyAvr'a, так как что писать о хорошей машине!
С 18 Декабря 2008 года прошло примерно 10,5 месяцев (318 дней) за этот промежуток я проехал 10010 км. (!) [не гоняю, дальше калужской области не ездил на ней] и только сегодня 01 Ноября 2009 в 02:45 (ночи) по дороге из клуба в родном городе Дедовске меня остановил сотрудник ГАИ - ПЕРВЫЙ РАЗ на этом автомобиле!
Езжу как все!, номера обычные, никаких "корочек" на лобовом стекле нет...
Вот-такс)

45 км. + пробки:
31.01.09 время 49:25
24.01.09 время 57:23
17.01.09 время 55:09

Эта неделя запомнилась - постоянным желанием спать, переездом на работе, гололедом на улицах, тупостью программистов Майкрософта, которые делали Outlook Express, и радостью, что Оперу делали люди поумнее. Также я, практически, завершил проект для trip-o-nation:
"T-O-N PEOLPE - MAGIC PEOPLE"! И теперь, освободив немного времени, буду думать, какой-нибудь новый masterpiece для Молодежной одежды GOOD!

P.S. и на последок, сегодня поставил на своего SkyAvr'a молдинги на окна, теперь выглядит еще круче)
EUR ЦБ 25/01 - 42,3986 (в начале недели был 43,0800)
USD ЦБ 25/01 - 32,8926 (в начале недели был 32,5747)

От Балтики до Тихого океана. 10300 километров, 160 часов в седле, 8 часовых поясов, 22 дня, полторы тысячи без асфальта...на Yamaha XJ900S Diversion возможно?

Вспомнилось сразу когда увидил карту путешествия в которое отправился tema. Порядка 21.000 км. Порядка 30-40 дней.(_) - Супер.
Сам с огромным удовольствие отправился бы в Этнографическою экспедицию 2008...

новая машина моей сестры: Honda Pilot, махнули не глядя взамен вот этой.

Починил, помыл, накормил и спать уложил.
---
поменял две свечки, постоял в очереди на мойку, заправил пол-бака, закрыл на все замки гараж.

По предварительным данным, машина, которой управлял Геннадий, выехала на полосу встречного движения и столкнулась с микроавтобусом.

<> Геннадий Бачинский разбился на машине news.yandex.ru

<> Погиб Геннадий Бачинский .::. Новости радиостанции .::. MAXIMUM

<> ПОГИБ БАЧИНСКИЙ!!! - MAXIMUM: Форумы - MAXXIMUM.RU

<> 12 января в автокатастрофе разбился наш коллега Геннадий Бачинский - radiomayak.ru

<> Радио "Маяк" / Форум Геннадия Бачинского и Сергея Стиллавина

<> Геннадий Бачинский погиб в автокатастрофе - newsru.com

Ведущий радио «Маяк» Геннадий Бачинский погиб в автокатастрофе в Подмосковье, сообщил источник на радиостанции.

Как говорится на сайте радио «Маяк», Бачинский родился 1 сентября 1971 года, в городе Яровое Алтайского края. Окончил Санкт-Петербургский Государственный Электротехнический Университет, факультет автоматики и вычислительной техники. Инженер-системотехник по специальности «Автоматика и процессы управления в технических системах».

В конце апреля Геннадий Бачинский получил премию «Радиомания-2007» в номинации «Лучшее утреннее шоу». Его творчество давно вышло за рамки радиоэфира. Помимо бодрящих радиопередач по утрам, он также успевал вести телепроекты и сниматься в кино.

На «Маяке» он проработал около полугода. У Геннадия Бачинского остались вдова и двое детей.

Настроение сейчас - новогодние

Подходит к концу год, заканчивается мой «домашний» отпуск (почему?)…

Многое что прошло за два месяца – и работа сутками, и учеба без передыху, и «ведро гвоздей в жопу» на сессии все было…куча дней рождений, вечеринок, клубов, красивые снежные пейзажи, ночные поездки, дневные прогулки…и покупка нового автомобиля, и очистка гаража от ненужного хлама…и пожар в комнате, и затопление второго этажа…взлом рабочего сайта, две аварии служебных автомобилей, текила всем офисом, сломанный стул главного менеджера...поездки в военкомат каждую среду, как в гости)…активные два месяца выдались, все в них было интересное и ярко запоминающиеся!

Вчера (20 декабря) например, весь день проездил по Москве за подарками своей любимой…думаю, будет рада)

Не высыпаюсь. В среду ездил в Военкомат – не продуктивно, из-за «отличной» структуры работы этой организации. Потом на Рекламу2007: много интересного, конечно широкоформатные показали себя шикарно, но и средний бизнес был на хорошем уровне. С директором уехали от туда в районе 18.00 – приехали в офис. Я ужаснулся, что сделали новые чудикипровайдеры в офисе) Чудики ели протянули кабель и пять (!) часов настраивали. В итоге поменяли настройки внутренней сети, уверяли, что у нас «глючная» сеть и убивает сигнал Интернета (хм). Фиг знает чего они делали в течение всего этого времени, но у меня ушло всего мин. 3 – и все заработало. Из офиса мы укатили в районе 22, заехали в кафешку. Потом случилось самое интересное наверное и запоминающееся за этот день:
в районе 24 мы подъехали к переезду в городе герое Дедовске! На шлагбауме, которого «сиялкраснел» знак проезд запрещен и мерцали красные фонари на светофоре переезда, тусовалось человек 10 рабочих в желто-оранжевых одеждах. За пять минут машин набралось 10-12, на обочине видно было, как стояло еще столько же. Оказалось, что на месте самого переезда, были разобраны соединяющие блоки, рельсы передвинуты, шпалы убраны и образована приличная яма! В итоге пришлось поехать по «пьяной» дороге, было очень интересно наблюдать, как колонна уже из >20 машин двигается по этой «типичной Российской» дороге. Лечь получилось только в пол второго.

P.Ss. ремонт хорошо, улучшение дорог еще лучше (в данном случае Дедовского переезда).
Но хочется задумать о другом, например авария/теракт/ЧП… переезд заблокирован, и спрашивается что делать? Скорая/милиция/пожарная служба/МЧС… как им реагировать, как попасть в город? Лесом? Или по разбитой дорожке садового кооператива?
Есть ли выход?
Думаю что да! В районе керамического завода «Сокол» и ст. Миитовская есть место, где пути проходят по маленькому мосту и именно в этом месте, как я предполагаю, есть возможность создать, хотя бы одну полосу движения под этим мостом. Перестраивать и создавать какие либо супер подкопы и гипер постройки через ЖД никто делать никогда не будет в городе подобного типа.
Да и за это предложение никто не возьмется, так и будем жить от открытия и до закрытия.

P.S.