Продолжаю зимнюю серию вместе с летней в шахматном порядке. После эстакады трамвай и автомобили ныряют под канал имени Москвы. Вообще канал имени Москвы имеет много интересных гидротехнических сооружений, которые я покажу в летней серии. Это и шлюзы и этот мост. из под которого выныривает Чешская Татра 3. Вообще Татры остались в основном в Краснопресненском депо. Нарпример в Русаковском и Октябрьском бдепо их давно уже нет. А жаль. Эти вагончики намного лучше наших, хотя морально устарели.