КОСМИЧЕСКИЕ МОТИВЫ!

 

 

 

Грузовой корабль Dragon совершил успешную посадку в Тихом океане.

Я уже знакомил лирушников с этим караблем ,разработанным частной американской фирмой "Space X:

«Успешное приводнение Dragon подтверждено. Тысячи фунтов научно-исследовательских грузов NASA возвращены с космической станции( МКС)», —  сообщается в Twitter частной компании SpaceX (США) - разработчика аппарата.

Капсула грузовика упала приблизительно в 520 км от мексиканского побережья. На Землю он привез с МКС  более 1 т грузов, в том числе научное оборудование, а также мышей, с помощью которых на орбитальной станции выявляли особенности влияния невесомости на животных.

"Дракон" будет доставлен в один из портов близ Лос-Анджелеса. Мышей, вернувшихся из космоса, будут изучать в лаборатории ученые. В частности, предстоит выяснить, как изменилась ДНК грызунов и как это отразится на их будущем потомстве.

18 июля грузовик, запущенный с помощью другой разработки SpaceX - ракеты- носителя " Falcon 9", оставил на МКС продовольствие и другие грузы. В ночь на 26 августа 2016  он от станции отстыковался. Был совершен тормозной маневр ...

и вот капсула уже  в Тихом океане. Будет осуществлено поворное использование Дракона при полетах к МКС!

PS Очередной Фалькон 9 недавно взорвался на старте при заправке топливом. Я думаю, что и стартовой позиции пришел конец! Со следующим запуском придется серьезно повременить!

Сегодня 12 апреля 2015 года - День Космонавтики! Поздравляю вас, друзья Лирушники, с Днем Космонавтики! Поздравляю всех, кто имеет непосредственное отношение к российской космонавтике и тех, кто ею просто интересуется и следит за развитием нашей отечественной космонавтики.




Протон стартовал с космодрома Байконур.




РН"Союз"с космонавтами и американским астронавтом отправился к МКС.



Стартует " Протон". Когда его заменит " Ангара"? Я думаю, что не скоро!




Этот снимок вечерней (ночной) Москвы сделан с МКС нашим космонавтом, использовавшим вручную фотоаппарат на российском модуле.

13 ноября 2014г. исполнилось 100 лет со дня рождения Георгия Николаевича Бабакина . Он возглавлял ОКБ машиностроительного завода им.С.А.Лавочкина (НПО) с 1965 по 1971 г. Всего шесть лет отвела ему судьба на реализацию выдающихся космических проектов. Но как много было сделано за этот малый срок!

Под руководством Бабакина осуществлены первые в мире мягкие посадки аппаратов на Луну, Венеру и Марс. Были запуски самоходного аппарата - лаборатории «Луноход -1» и автоматического (беспилотного) аппарата по доставке лунного грунта на Землю.
Многие смелые космические эксперименты совершены благодаря личной инициативе Бабакина, обостренному чувству нового, беспредельной вере в широкие возможности автоматических систем, его таланту ученого и инженера. Ему была присуща способность зажечь коллектив новой задачей. Все это и дало потрясающие результаты, которые сейчас, к сожалению, мы не можем повторить!

Многие смелые космические эксперименты совершены благодаря личной инициативе Бабакина, обостренному чувству нового, беспредельной вере в широкие возможности автоматических систем, его таланту ученого и инженера. Ему была присуща способность зажечь коллектив новой задачей. Все это и дало потрясающие результаты, которые сейчас, к сожалению, мы не можем повторить!

Георгий Бабакин родился 13 ноября 1914г. в Москве в семье госслужащего. В 1919 г. семья переехала в комнату в огромной коммунальной квартире в центре Москвы, в Староконюшенном переулке, недалеко от Арбата. Кроме них в коммуналке проживало еще около 50 человек. В школе он увлекался радио, паял детекторные приемники, даже устанавливал связь между квартирами. Был призван в армию, по возвращении стал работать старшим техником в ЦПКО им. Горького. В 1944г. поступил во Всесоюзный заочный электромеханический институт связи. Из-за войны и колоссальной загруженности работой Бабакин окончил институт только в 1957г. В 1949 году, работая в известном НИИ -88 (г.Калининград), он встретился с С.П.Королевым. Будущий академик добился перевода Бабакина в том же году под свое «крыло».



Читать далее

216 слушали 5 копий [+ в свой плеер]

Louis Armstrong & Duke Ellington " In a Mellow Tone". В этой одной из самой известной эллингтоновской джазовой композиции Луи Армстронг не поет, он только, как всегда, великолепно исполняет партию трубы, а за фортепиано - маэстро Дюк Эллингтон. Впечатляющая, очень красивая джазовая композиция подтолкнула меня, вдруг, поместить эту фотку с прекрасной леди как ее сопровождение. Джаз и люди - сплошная импровизация, они непредсказуемы по своей сути, всегда рядом! Съемка леди осуществлена мною в Мемориальном музее Космонавтики в Москве (октябрь 2014). Экспозиция космической программы стыковки и совместного полета аппаратов двух стран "Союз" -" Аполлон" (лето 1975 года). Программу еще называли: " Рукопожатие в космосе". В этой программе от СССР участвовали космонавты Алексей Леонов и Валерий Кубасов ("Союз - 19"), от США астронавты: Дональд Слейтон,Томас Стаффорд и Вэнс Бранд на корабле " Аполлон". Я не упустил возможности посадить на скамейку и сделать фотку постоянной спутницы последних лет всех моих фотосессий в России и за границами нашей страны: Франция, Италия, Испания, Андорра, Греция, Болгария, Гибралтар и Турция. Кстати, эта леди со стройными ножками работает в конструкторском отделе АО"ВПК " НПО машиностроения", где в этой организации и я тружусь. PS. В январе 2015 на новогодних каникулах мы вместе совершили непродолжительную экскурсию по Мадриду, а оттуда "махнули" на Средиземное море в солнечную Марбелью! И ,конечно, посетили бар Синатры, это стало нашей традицией!

На космодроме в американском штате Вирджиния 29 октября, этой ночью, что-то пошло не так. Ракета-носитель «Antares», которая должна была вывести на орбиту беспилотный космический грузовик «Cygnus» (созвездие «Лебедь») с двумя тоннами груза для МКС, взорвалась сразу после старта. Подобное ЧП с «Antares» случилось впервые. По предварительной версии, из строя вышел один из двигателей первой ступени ракеты - носителя. Вопросы в связи с этой аварией могут возникнуть к Украине.

Грузовик «Cygnus» был разработан частной американской компанией «Orbital Sciences», получившей от NASA контракт стоимостью 1,9 миллиарда долларов на восемь грузовых запусков к МКС до конца 2016 года. Октябрьский «Cygnus» отправлялся к МКС в четвертый раз. Первый коммерческий рейс «Cygnus» на МКС при помощи ракеты-носителя «Antares» был успешно осуществлен в январе 2014 года, когда грузовик доставил на МКС около 1,6 тонны грузов.



Авария произошла на атлантическом побережье США - космодроме на острове Уоллопс в штате Вирджиния. Старт ракеты-носителя «Antares» был штатным. Но через 6 секунд после пуска произошел взрыв ракеты –носителя!
Ракета с космическим аппаратом упала прямо на стартовый комплекс, начался сильный пожар. Грузовик «Cygnus» разрушен, повреждения получил и космодром. Всех, кто был там в момент взрыва, попросили не покидать убежище, где обычно во время запуска находится персонал. На земле и в воздухе появились ядовитые вещества. В результате аварии никто не пострадал.
"Мы очень огорчены, что данное ЧП не позволило нам выполнить свои обязательства и доставить груз на орбиту… мы также просим прощения у всех…"- сообщил Фрэнк Калбертсон, исполнительный вице-президент компании «Orbital Sciences».
Читать далее

НОВОСТИ С МЕЖДУНАРОДНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ .



ПОЧЕМ БИЛЕТ НА МКС?

Президент американской компании «Space Adventutes» Томас Шелли сообщил, что известная британская певица Сара Брайтман планирует в октябре 2015г. отправиться в 10 – суточный полет на МКС. Она заплатит за это путешествие 52 млн. долларов.
А я сообщаю, что за год до полета Сара Брайтман выступит в Москве в концертном зале «Крокус Сити Холл» (17 ноября с.г). Пусть нас порадует! Мне кажется, что концерт нужно посетить!





Немного из биографии певицы:

Родилась 14 августа 1960 года в Беркхампстеде неподалеку от Лондона. В 90-х годах прошлого столетия она взлетела на верхние строчки хит – парадов практически во всем мире. Сара становится мировой звездой, все ее концерты проходят с аншлагом.
Читать далее

30 июня 2014 года НПОмашиностроения (ОАО " ВПК" НПОмашиностроения")отмечает великий праздник :100-летие со дня рождения основателя фирмы, Генерального конструктора, академика В.Н.Челомея. Это был гениальный конструктор и организатор, который создал ракету - носитель " Протон", вооружил флот уникальными крылатыми ракетами, разработал космический комплекс " Алмаз", который позволил ( был взят за основу силовым способом) РКК " Энергия"- фирме С.П.Королева создать свои долговременные пилотируемые станции " Салют" и разработать станции " Звезда", " Заря" для международной космической станции МКС. Да и станция " Мир" Центра Хруничева построена на идеях Челомея! В.Н.Челомей создал щит Родины, поставив в шахты свои межконтинентальные баллистические ракеты УР -100. Для тех, кто следит за развитием этой техники я ничего нового не сказал. Все уже высказано и написано в открытой печати! Выпущено много книг и видеофильмов на эти темы. Все ранее закрытые материалы стали достоянием людей в России и за рубежом.



В Мемориальном музее космонавтики в Москве 25 июня была открыта экспозиция, посвященная этому событию. Руководство фирмы поручило мне установить несколько образцов космической техники в музее. Пройдемся по моим фотографиям.





Читать далее

Я горжусь, что вся моя деятельность, включая учебу в Московском авиационном институте, связана с нашей космонавтикой. В СССР только две фирмы могли похвастаться тем, что на борту их космических станций летали космонавты! Это РКК " Энергия" г. Королев и наша - "НПО машиностроения" г. Реутов, Московской области.
На орбитальных станциях " Алмаз" ( масса 20 тонн), нашей конструкторской организации совершили полеты три экипажа космонавтов.

Первым в 1974 году на орбитальной станции " Алмаз ", которую широкой публике, почему -то назвали" Салют-3", работал экипаж в составе Павел Попович и Юрий Артюхин! Затем в 1976 году состоялся полет следующего " Алмаза" ("Салют -5"), на котором в разное время находились два экипажа космонавтов: первый - Борис Волынов и Виталий Жолобов, второй - Юрий Глазков и Виктор Горбатко. В те времена все было сложно и секретно! На орбите находились станции с космонавтами и РКК" Энергия", и "НПО машиностроения". Пресса все их называла одинаково - " Салюты". Наши - нечетные номера, станции из подмосковного города Королев - четные!

Вот как и сообщали о полетах гражданам СССР, не называя имени организаций - истинных создателей этих космических шедевров! В США таких станций не было!!!!
Перелет космонавтов к "Алмазам" и возврат их на Землю осуществлялся по существующей и сейчас схеме: к Международной космической станцией и от нее на Землю - королевскими " Союзами"!

В июне с.г. наша фирма отмечает знаменательное событие - 100-летний юбилей со дня рождения основателя "НПО машиностроения" академика Владимира Николаевича Челомея! Об этом гениальном конструкторе и организаторе я рассказал на страницах своих постов, можете прочитать! Это событие будет торжественно отмечено 30 июня с.г. в Москве в концертном зале имени П.И.Чайковского.
Мы готовим временную экспозицию нашей фирмы в Московском музее космонавтики около станции метро " ВДНХ".
В понедельник 14 апреля я с коллегами поеду в музей, чтобы уточнить отдельные нюансы по расположению космической экспозиции НПО машиностроения в июне с.г. Мне хотелось это сделать несколько раньше, но меня с коллегами руководство музея не приняло, т.к. готовилось к встрече с президентом России В.В.Путиным. Он посетил Московский музей космонавтики в пятницу 11 апреля с.г. ( Это его первое посещение музея космонавтики!)




Читать далее

Замминистра обороны Олег Остапенко возглавил Роскосмос. Экс-руководителю агентства Владимиру Поповкину предложат поработать в "Объединенной ракетно-космической корпорации", но не в ранге ее руководителя. Предполагается, что ее возглавит нынешний руководитель АВТОВАЗА... ? Игорь Колесников!

То, что постоянно обсуждалось в массах и будоражило умы работников космической отрасли свершилось! Генерала Поповкина убрали!

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о назначении главой Роскосмоса Олега Остапенко. Глава правительства России провел рабочую встречу с новым руководителем космического ведомства. "Я подписал распоряжение о назначении вас руководителем Роскосмоса", - сообщил Медведев новому назначенцу.
Медведев на встрече с Остапенко отметил, что "в настоящий момент происходит модернизация системы управления космической отраслью".


"При этом Роскосмос должен определить идеологию развития, должен готовить и принимать нормативную базу, по которой развивается космическая отрасль, решать кадровые и организационные вопросы. Иными словами, идеология развития космоса остается за Роскосмосом, несмотря на то что появятся крупные объединения компаний, которые будут вести хозяйственную деятельность, создавать новые объекты, заниматься их эксплуатацией и всеми вопросами, которые связаны с освоением космического пространства и решением ряда задач, включая оборонные задачи", - сказал премьер.
"Желаю вам успехов, надеюсь, что целый ряд проблем, который, к сожалению, в последнее время наблюдался в деятельности в Роскосмосе, с вашим приходом будет преодолен. Надеюсь, что все, включая будущие пуски, будет осуществляться в соответствии с намеченными планами, и при этом очень важно, чтобы были просчитаны не только организационные последствия, но и финансовые последствия всех проводимых мероприятий. Потому что у нас единый бюджет и все, что делает Роскосмос, должно быть состыковано с государственными планами развития", - отметил премьер-министр.
Остапенко поблагодарил Медведева за доверие.

До сих пор пост руководителя Роскосмоса занимал Владимир Поповкин.


Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий ракетно- космическую отрасль, заявил, что Поповкину предложат руководящую должность в создаваемой "Объединенной ракетно-космической корпорации".
Ожидаемая смена руководства Роскосмоса связана с реструктуризацией ракетно-космической отрасли. По словам вице-премьера Рогозина, президент Владимир Путин принципиально одобрил реформу, согласно которой планируется создать на базе "НИИ космического приборостроения" "Объединенную ракетно-космическую корпорацию (ОРКК)" при сохранении Роскосмоса.

Между тем высокопоставленный источник в отрасли высказал "Интерфаксу" опасение, что, если будет создана "ОРКК" в том виде, в каком ее предлагает Роскосмос и правительство, в российской ракетно-космической промышленности исчезнет конкурентная среда.

"Только наличие конкурентной среды может способствовать повышению качества предоставляемых услуг. Пример тому – американские фирмы "Боинг" и "Локхид": хотя у них тоже есть перекрестные поставки, они самостоятельно делают и самолеты и спутники. Обеспечить СОРЕВНОВАТЕЛЬНОСТЬ в рамках ОДНОЙ СТРУКТУРЫ НЕВОЗМОЖНО!", - подчеркнул он, комментируя доклад Рагозина.
По мнению источника, "из доклада вице-премьера неясно, как будет происходить развитие конструкторской мысли". "Оно может быть только на основе конкуренции, а откуда она возьмется?" - считает он.

В то же время пресс-секретарь главы Роскосмоса Анна Ведищева заявила ( Я уже описывал, ссылаясь на прессу, празднование женского дня в марте прошлого года в Роскосмосе и чем оно закончилось - скандалом, который возник вокруг Владимира Поповкина и Анны Ведищевой, (пост «Как гуляли в Роскосмосе, поздравляя женщин!» от 24.03.2012, страница 3 моего Днева) , что распоряжение правительства об увольнении Владимира Поповкина с должности главы космического агентства пока не поступало в здание Роскосмоса. "Никаких распоряжений к нам не поступало. Возможно, вскоре это произойдет, но пока ничего не было", - сказала она.

P.S. Пост составлен на базе материалов прессы от 10.10.2013.

Стыковка «Сигнуса» с МКС успешно осуществлена 29 сентября 2013 года.

На Международной космической станции астронавты Карен Найберг и Лука Пармитано успешно захватили канадским рукой-манипулятором американский грузовой корабль "Сигнус", который уже 10 дней находится на орбите МКС. На следующем этапе грузовик будет пристыкован к американскому модулю "Хармони".
Непилотируемый космический корабль "Сигнус" отправился в свой первый полет к МКС 18 сентября с помощью ракеты-носителя "Антарес", запущенной с космодрома НАСА на острове Уоллопс (штат Вирджиния). Этот остров — один из барьерных островов, протянувшихся вдоль атлантического побережья США. Это первый полет коммерческого космического грузовика «Сигнус» с доставкой груза на МКС, который является новой вехой в процессе приватизации космических полетов в США. На борту грузовика 600 - 700 кг грузов, в том числе вода, продукты, одежда и материалы для научных экспериментов.

Читать далее

Частный космический грузовик "Сигнус"
(«Сygnus», «Лебедь») отправился к МКС.

С американского космодрома «Уоллопс» в минувшую субботу к МКС отправился частный космический грузовой корабль"«Cygnus». Он был выведен в космос ракетой-носителем « Антарес» . Запуск второго в истории коммерческого грузового корабля в прямом эфире транслировало телевидение NASA.
По контракту с NASA грузовик должен будет выполнить еще восемь полетов, которые будут проводиться в среднем два раза в год. Первый «Cygnus» доставит на МКС еду, воду, одежду и другие материалы общей массой около 700 килограмм.


Читать далее...

Поздравляю всех Лирушников с Днем Космонавтики. У нас осталось не так много отраслей, которыми можно гордиться. Одна из них называется - авиация и космонавтика. Раньше в СССР существовало ракетно-космическое министерство Общего машиностроения. В.Путин вчера предложил создать космическое министерство. Он прав. Сущесвующий Роскосмос - руководитель генерал В.Поповкин
( там много бывших военных , они не знают производства и конструирования, но компетентны в вопросах бизнеса!) явно не тянет. Мы будем ждать положительный отклик нашего правительства на инициативу президента. Многие помнят прежних руководителей космической отрасли: С.А.Афанасьева, Ю.Н. Коптева, О.Д. Бакланова. У них ракеты - носители не падали так часто!

Давайте не будем только критиковать, нужно работать. Молодые люди, идите в конструкторские бюро, заводы, испытательные стенды и... создавайте эту сложную технику! Там молодежи не хватает!

А правительству нужно существенно поднять зарплату работникам ракетно-космической отрасли. Сейчас они краснеют, когда узнают какие заработки имеют продавцы с рынка и девочки из банков, сравнивая со своими.
Это все нужно исправить! Срочно исправить, пока еще не поздно! Одними заклинаниями и призывами нельзя повысить качество космических "продуктов". Нельзя оплачивать труд конструкторов , разрабатывающих сложные корпуса и механизмы космических аппаратов, фюзеляжи самолетов , солнечные батареи, ЖРД, уникальные двигательные установки, антенные системы с АФАР и системы управления с программным обеспечением, в размере 20 - 40т.рублей в месяц. За такие деньги молодежь работать не хочет! Она не может обустроить свою жизнь. Особенно, когда до них доходит информация о доходах отдельных " господ" и их жен...



Читать далее

В предыдущих обзорах о полетах американского беспилотного грузового корабля Дракон ( Dragon) я изложил сложившуюся ситуацию после принятия NASA USA решения закрыть полеты кораблей многоразового использования Shuttle. Они доставляли на МКС экипажи космонавтов и различные грузы. После данной акции эти функции перешли к российским кораблям « Прогресс» и «Союз».

Напомню, что в 2008 году частная американская компания SpaceX заключила контракт с NASA на 12 коммерческих рейсов корабля Dragon по доставке грузов на МКС. В мае 2012 года прошел первый запуск беспилотной капсулы, в октябре Dragon успешно осуществил вторую миссию- первый полет из 12 по заключенному контракту.

И вот, наступила пятница 1 марта 2013 года. Ракета – носитель Falcon 9 c грузовиком Dragon ( второй штатный полет к МКС) установлен на стартовом комплексе. Запуск проведен в 19:10 по московскому времени. Казалось, что рандеву грузового корабля с МКС состоится совсем скоро - 2 марта с.г.
Через 9 минут после начала полета, когда Dragon уже отделился от ракеты – носителя и находился на орбите Земли телеметрия корабля сообщила о нештатной ситуации: три из четырех пар двигателей ориентации не запустились, так же не была раскрыта солнечная батарея.

В Центре управления полетом в штате Калифорния специалисты « Space X» и NASA схватились за головы. Наверное, это напоминало сцену сеанса одновременной игры в шахматы Остапа Бендера в Васюках, когда после первых ходов « гроссмейстера» все любители шахмат с испуга схватились за головы!

Через два с половиной часа ситуация прояснилась. Три пары двигателей не запустились из-за неполадки клапана системы подачи топлива. Система управления корабля автоматически заблокировала запуск двигателей, из-за чего было запрещено и раскрытие солнечной батареи. Двигатели ввели в действие с помощью команд с Земли. Солнечную батарею раскрыли. Все стало на свое место!

Dragon привез на орбиту около 550 килограммов полезного груза, в том числе более 300 кг научного оборудования и образцов. Обратно на Землю корабль должен увезти с МКС более тонны груза. Приводнение корабля в Тихом океане ожидается 25 марта.
3 марта с.г.захват Dragon осуществили астронавты NASA Кевин Форд и Том Маршберн, 17-метровый канадский манипулятор подтянул корабль к станции, что бы пристыковать его к модулю Harmony. Происходила операция очень медленно и степенно. Стыковка завершилась после 21 часа по московскому времени.

И еще один интересный момент. В штате Колорадо в середине прошлого года прошли испытания пилотируемого многоразового космического корабля Dream Chaser , говорится в сообщении NASA.
Название космического корабля можно перевести как «Бегущий за мечтой». Его разработкой занимается частная компания «Sierra Nevada» по заказу NASA.

В этот раз специалисты проверяли аэродинамику Dream Chaser. Полноразмерную модель корабля примерно на час подняли в воздух специальным грузовым вертолетом, оборудованным краном. До этого разработчики проверили работу управления механизмом расстыковки аппарата с вертолетом и протестировали системы, отвечающие за посадку.

Dream Chaser сможет доставлять на низкую околоземную орбиту экипаж численностью до 7 человек. На его разработку NASA выделило 125,6 млн долларов. Среди всех прочих космических аппаратов, которые разрабатываются частными корпорациями, только Dream Chaser имеет крылья и способен садиться на обычную взлетную-посадочную полосу.

Таким образом, новый корабль вскоре сможет пополнить «автопарк» частных космических челноков. Американцы интенсивно разрабатывают перспективную технику для проведения пилотируемых полетов, а так же космических грузовиков. Они хотят обойтись без России, без "Прогрессов" и "Союзов".
Что же мы сможем им противопоставить?

Частный космический корабль «Dragon» благополучно вернулся на Землю из своего второго путешествия к МКС — спускаемая капсула с 904 килограммами груза приводнилась в Тихом океане, сообщила компания «SpaceX», которая создала корабль и ракету – носитель « Falcon 9».

Корабль совершил посадку в Тихом океане, в 400 километрах к западу от побережья Калифорнии 29 октября 2012г. Команда специалистов подняла капсулу на борт специального судна.

Как отмечается в сообщении НАСА США, после того как судно вернулось в порт, в течение двух суток в НАСА была передана первая, наиболее срочная часть груза, все остальное передано уже после того, как капсула была доставлена в производственный комплекс компании «SpaceX» в Техасе.

Нынешний полет стал третьим для корабля «Dragon» и первым из 12 коммерческих рейсов по доставке грузов на Международную космическую станцию ( МКС), предусмотренных так называемым CRS-контрактом (Commercial Resupply Services), заключенным компанией « SpaceX» и НАСА в декабре 2008 года.

Корабль «Dragon», пристыковавшийся к МКС 10 октября с.г., доставил на станцию около 450 килограммов груза — питание и одежду для экипажа, оборудование для научных экспериментов и обслуживания систем станции.

На Землю в герметичной капсуле вернулось около 904 килограммов груза. В частности на Землю в специальном холодильнике вернулись образцы для анализа параметров, собранных у астронавтов на МКС с июля 2011 года, т.е. с момента последнего рейса американского Шаттла на МКС.

Изучение образцов крови и мочи позволит ученым ответить на вопросы о том, как организм человека реагирует на физическую нагрузку и различные типы питания в невесомости.

Кроме того, на борту «Dragon» на Землю вернулись некоторые неисправные компоненты систем жизнеобеспечения и электроснабжения МКС.
Инженеры на Земле смогут детально разобраться в причинах неисправностей, кроме того, их можно будет починить и возвратить при последующих полетах к МКС ( и ,конечно, тем самым сэкономить средства).

Можно подвести некоторые выводы, сделанные на основе двух полетов «Dragon» к Международной космической станции ( МКС) :

1) Он («Dragon») не сможет доставлять в космос в ближайшие годы астронавтов, потому что пилотируемого его варианта еще не существует в природе.

2) Сейчас у него нет возможности автоматически стыковаться с МКС, потому что ни корабль, ни американский сегмент станции не оборудованы соответствующими средствами.

3) Для отстыковки от МКС нужны пружинные толкатели, которых на " Дрэгоне" нет.

4) В настоящее время стыковочно-расстыковочные операции осуществляются только при помощи канадского манипулятора, установленного на внешней поверхности МКС, управляемого находящимся внутри МКС астронавтом - оператором.

5) Корабль «Dragon» не может снабжать станцию компонентами топлива для двигательной установки, как российский «Прогресс», потому что не имеет необходимых для этого систем. А без топлива, без работы двигательной установки нельзя поддерживать высоту орбиты полета (т.е. коррекция орбиты), которая постоянно снижается и если не поднимать высоту орбиты до исходного уровня, то полет долго не продлиться.При, необходимости, следует иметь возможность и « уворачиваться» за счет маневра от столкновения с опасными объектами космического пространства.

Следует отметить, что корабль «Dragon» обладает уникальной на данный момент способностью - может возвращать на Землю грузы больше, чем это делает «Союз», в который можно поместить около 70 кг вместе с экипажем космонавтов.

Читать далее

Грузовик Дрэгон пристыковали к МКС накануне. Астронавты управляли рукой-манипулятором, которая захватила капсулу и притянула корабль к МКС. В этот момент сработали все 16 креплений. Они плотно соединяют корабль со станцией. Экипаж уже открыл люк. Разгрузка займет несколько дней.
На борту 450 килограммов груза. Первым делом достанут продукты. В НАСА космонавтов решили порадовать необычным подарком. Дрэгон привез морозильную камеру для хранения результатов экспериментов, которую доверху наполнили вафельными стаканчиками с шоколадным и ванильным мороженым. «Дрэгон» – единственный грузовой корабль многоразового использования. Возвращение капсулы на Землю запланировано на конец октября. Она «приводнится» в Тихом океане. Этот грузовик еще 11 раз посетит МКС!

Я уже неоднократно писал,что программа создания американского частного грузового корабля Дрэгон блестяще движется ВПЕРЕД! Можете почитать мои предыдущие посты.

Частный космический корабль "Dragon", принадлежащий американской компании "Space Exploration Technologies" ("SpaceX"), успешно вышел на промежуточную орбиту и раскрыл солнечные батареи. Об этом сообщила пресс-служба NASA.
Как заявил основатель компании "SpaceX" Элон Маск, полет космического грузовика проходит в точном соответствии с планом. Глава NASA Чарльз Болден в свою очередь отметил, что успешный запуск корабля стал важным событием в истории американских космических полетов.
"Мы снова запустили космический корабль, и он будет снабжать наших астронавтов всем необходимым. NASA и весь американский народ снова приступают к амбициозной программе по освоению космоса", - заявил Ч.Болден. Мне кажется, что наши грузовики " Прогрессы" скоро будут не востребованы( мнение автора поста).

Корабль стартовал к Международной космической станции с космодрома Канаверал в США в 04:35 мск 8 октября. "Dragon" был выведен на промежуточную орбиту ракетой-носителем "Falcon 9". Корабль прибудет на МКС через 53 часа, около 15:30 мск 10 октября с.г.. Операцию по стыковке с помощью 17-метровой руки-манипулятора "Canadarm" проведут находящиеся на борту МКС астронавт NASA Санита Уилльямс и ее японский коллега Акихико Хошиде. Пожелаем им удачи! Ведь процесс стыковки всегда сложный.

Грузовик должен доставить на орбиту около 450 кг различных грузов, в том числе одежду, оборудование и материалы для проведения 166 научных экспериментов. Корабль также везет астронавтам и еду, даже мороженое:ванильное и шоколадное. Это лакомство стало возможным отправить астронавтам, так как "Dragon" доставит на орбиту и холодильную установку.

По действующему контракту с NASA этот грузовой корабль должен совершить 12 полетов к МКС. И соответственно столько же возвращений на Землю! Общая сумма контракта составляет 1,6 млрд долларов.

( По информации из Интернета и др. источников.)

31.05.2012 космический аппарат Дракон совершил успешное приводнение в водах Тихого океана у побережья Мексики. Его обнаружили поисковые службы США и подняли на поверхность Земли.

На борту корабля( капсулы) находится более 500 кг. устаревшего оборудования, более не используемого на МКС.

Напомню, что этот аппарат стартовал 22.05.2012 с мыса Канаверал в составе ракеты - носителя Falcon 9. Его пристыковал к МКС канадский робот 25.05.2012. Пока прошел " грузовой" пуск, но позже планируются запуски для отправки на МКС американских астронавтов. В настоящий момент NASA приходится пользоваться услугами российской стороны. Один " билет" на борту "Союза" обходится США в 63 миллиона долларов!

Пишу этот пост из Испании, где отдыхаю.Наконец- то свершилось историческое событие! 26 мая 2012 года космический корабль " Дракон" пристыковался (робот сработал отлично ) к МКС.
Первым в него вошел астронавт NASA Дональд Петитт. Первые его слова:" Пахнет как новый автомобиль". Сейчас идет разгрузка корабля, ведь привез он желанные продукты! Потом загрузят материалами для возвращения на Землю. 31 мая с.г планируется отстыковка " Дракона" от МКС и... Здравствуй Земля. Привет Америке!Частная фирма добилась потрясающего успеха!

Завтра может состоятся запуск первого частного шаттла к МКС. Этот полёт – новая эра освоения космического пространства. НАСА США заявляет, что полеты могут стать постоянными.


После 6 лет, 400 млн потраченных долларов и серии задержек американская компания «SpaceX» анонсировала, что отправит первый коммерческий корабль к Международной космической станции ( МКС) завтра, в субботу 19 мая 2012года.

Космический аппарат «Дрэгон»( или « Дракон», я уже об этом писал в своем посте на тему космических полетов) стартует с мыса Канаверал, что во Флориде. Аппарат будет нести тысячи килограммов грузов, включая продовольствие, компьютерную технику и одежду. После полета в составе МКС он должен будет возвратиться на Землю. А в дальнейшем, хоть и не скоро, могут последовать полеты экипажей космонавтов .

Dragon ("Дракон") способен вмещать 7 пассажиров, масса доставляемого на орбиту полезного груза - 6 тонн. В декабре 2010 года аппарат дважды облетел Землю. Во время очередных испытаний "SpaceX" планирует "виртуально состыковать" аппарат с МКС при помощи манипулятора Canadarm. Запуск космического аппарата будет осуществлен одноразовой двухступенчатой ракетой-носителем Falcon 9.

В компании «SpaceX» считают, что запуск станет историческим. «Это будет первый случай, когда разработанный частной компанией космический корабль совершит стыковку. Это действительно предвещает зарю новой эры освоения космического пространства», - рассказал прессе глава и основатель компании Элон Маск.

Запуск « Дрэгона» – шаг вперёд для отдела транспортных коммерческих орбитальных полётов НАСА, который был основан в 2006 году для сотрудничества с частными компаниями. Собственный флот шаттлов НАСА ушёл на покой в прошлом году, и «SpaceX» имеет контракт на 1,6 млрд долларов на проведение 10 полетов. «Все полёты,, что запускаются на низкую орбиту, с этого момента будут коммерческими, - рассказал прессе представитель НАСА Джордж Дилер.(* примечание автора поста – американские полеты) – Если мы передадим рутинные миссии частным компаниям, это освободит ресурсы и у нас будет больше возможности достичь Марса и астероидов». Запуск этого аппарата к МКС ранее был запланирован на апрель с.г., но неоднократно откладывался из-за проблем с программным обеспечением. Назывался срок и 7 мая с.г. «Существует вероятность, что эта миссия не будет выполнена», - отмечает Маск.( Я бы на его месте « не дергался» перед запуском, не показывал свою неуверенность).

Что ж, остается ждать недолго, запуск может состояться и 19 мая с.г. Но процесс стыковки с МКС – это сложная процедура, особенно если учесть, что она первая.
За сотрудничество с коммерческими компаниями НАСА подверглось критике бывших астронавтов. Пусть история их рассудит! Можно ли коммерсантам доверять жизнь людей?

Тем не менее, если полёт пройдёт успешно, компания планирует запускать «Дрэгон» в качестве космического такси для орбитального туризма. Теперь от автора поста: повторяюсь, до космического туризма еще далеко. Нужно набрать положительную статистику стыковок ( стыковок без манипулятора) и возвратов на Землю не одного космического аппарата многократного использования. Этого требуют все положения по безопасности полетов людей в космосе! Без получения таких результатов ни один нормальный человек не займет кресло в аппарате для полета к МКС!



Перед вами космический аппарат многократного использования " Дракон".

P.S. Запуск 19 мая с.г.не состоялся по причине появившихся замечаний в одном из двигателей ракеты -носителя

Первый полет в Космос человека - нашего соотечественника Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года стал ярчайшим научно -техническим достижением нашей Страны, величайшим событием ХХ века. Наш Гагарин открыл путь в Космос людям разных стран и народов!
За прошедшие полвека в Космосе побывало ( по состоянию на 1 января 2011 года) 516 человек из 35 стран, из них 108 советских и российских космонавтов.
Я, как всегда в последнее время, получил от руководства нашей фирмы приглашение на торжественный вечер в Центральный театр Российской Армии. Российское космическое агентство подарило приглашенным праздничный набор, с отдельными элементами которого я вас знакомлю в посте.



Совет Главных конструкторов Сергея Павловича Королева. Они создали возможность этого полета Юрия Гагарина!








Медаль Гагарина в подарок!




Станция " Мир".




Завтра поедем на торжественный вечер! Вот и приглашение имеется!

«Еврогрузовик» – автоматический космический грузовой корабль ATV-3 "Эдоардо Амальди" состыковался с Международной космической станцией ( МКС)!

Ракета-носитель «Aриан - 5» с грузовиком "Эдоардо Амальди" стартовала с европейского космодрома Куру в Южной Америке во Французской Гвиане 23 марта с.г. Отличительной особенностью нового грузового корабля является его повышенная вместимость.( масса ATV около 20 тонн, против 7 тонн у российского «Прогресса»)
Он держал курс на Международную космическую станцию. Прямая трансляция запуска велась в московском представительстве Европейского космического агентства.
«Еврогрузовик» серии ATV( с российским стыковочным узлом) успешно пристыковался к российскому модулю «Звезда» Международной космической станции 29 марта с.г. Стыковка произошла в 02:31 по Московскому времени , на последних этапах сближения система управления грузового модуля использовала лазерный луч, который отражался от специальной мишени, установленной на борту МКС. Информация об этом содержится в соответствующем заявлении Национального управления по воздухоплаванию и исследованию космического пространства CША (NASA).
Представитель ЕКА в России Рене Пишель на встрече с журналистами сообщил, что запуск грузовика планировался на 9 марта, но был перенесен. "Запуск перенесли по техническим причинам , т.к. груз был неправильно установлен на корабль", - сказал он.
Ожидается, что начало работ по перемещению доставленного груза запланировано на 30 марта. Члены экипажа МКС россиянин Олег Кононенко и голландец Андре Кейперс после стыковки и подключения всех интерфейсов открыли люк и вошли в герметичный отсек ATV. С этого момента Кейперс принял на себя ответственность за операции на корабле.




Фото из французского журнала " SAFRAN". Лирическое отступление: редакция этого журнала присылает мне ежегодно все номера... Ракета - носитель " Ариан -5" для вывода на орбиту грузовых космических аппаратов ATV. Это очень удачная реализация проекта ЕКА!


Грузовой космический корабль ATV-3 назван в честь известного итальянского физика- экспериментатора Эдоардо Амальди (1908-1989гг.). Два его предшественника - ATV-1 "Жюль Верн" (был запущен в 2008г.) и ATV-2 "Иоганн Кеплер" (был запущен в 2011г.) осуществили успешные полеты, стыковку и доставку грузов на МКС. Конечно, космонавты на борту корабля отсутствовали, по проекту они и не могли там находиться. Это только транспортный корабль – автоматический грузовик. Европейцы молодцы! Спасают американцев, как спасаем их и мы !

Корабль ATV-3, массой около 20 тонн состыковался с МКС массой 450 тонн, подобно своим предшественникам, выполнит несколько функций. Во-первых, он является "космическим буксиром". С помощью его двигателей (ЖРД) откорректируют орбиту МКС, постоянно снижающуюся под действием притяжения Земли. Для этой цели в ATV-3 загружено 3,1 тонн топлива. Кроме того, это танкер, который доставил на станцию 860 кг топлива, 100 кг кислорода, воздуха и 280 кг питьевой воды. Во -вторых, на борту 10-метрового "еврогрузовика" также 2,2 тонн сухого груза, включая научное оборудование, запчасти, еду и одежду для экипажа. А еще - письмо, написанное итальянским физиком Амальди… в 1950-х годах!
Всего около 7,5 тонн. Это приблизительно в 3 раза больше, чем доставляет на станцию российский грузовой корабль «Прогресс», который в настоящее время каждые 4 месяца отправляется в путь к МКС.

В течение пяти месяцев до своего затопления корабль будут использовать в качестве дополнительного отсека объемом 45 куб м. К слову, во время прошлых миссий ATV экипаж назвал "еврогрузовик" "самым тихим местом на МКС". Часто члены экипажа предпочитали работать именно в нем, так как в отсеках МКС настолько шумно, что приходится постоянно носить шумоподавляющие наушники. Ожидается, что 27 августа груженый мусором и отходами( до 6,5 тонн) аппарат будет отстыкован от МКС, а затем после тормозной операции сойдет с орбиты и будет затоплен в районе "кладбища космических кораблей" в Тихом океане. Скорее всего это будут его оставшиеся фрагменты, не сгоревшие при прохождении аппарата в плотных слоях атмосферы при спуске.

До 2014 года планируется запустить еще два корабля этой серии. На 12 марта 2013 года запланирован старт к МКС аппарата "Альберт Эйнштейн", а в 2014 - уже "Жорж Леметр"- названный в честь бельгийского физика, астронома ... и священника( 1894 -1966гг). Европейское космическое агентство (ЕКА) до 2017 года собирается выполнить все свои обязательства по МКС.
Фирма EADS Astrium прорабатывает возможность преобразования корабля ATV в пилотируемый вариант — программу CRV. Специалисты фирмы пришли к выводу, что нет никаких принципиальных препятствий для создания пилотируемого корабля - возвращаемого аппарата автоматического грузового корабля. В течение ближайших четырёх-пяти лет, возможна разработка возвращаемого на землю аппарата CRV и его изготовление. Директор программы пилотируемых полетов ЕКА Томас Рейтер отметил: «Технологии, которые мы продемонстрировали при полете и стыковке корабля ATV с МКС обладают колоссальным потенциалом для пилотируемых полетов будущего». Для этого им придется использовать и накопленный опыт российских конструкторов! Представители зарубежных фирм " не вылезали" из цеха фирмы Челомея, рассматривая образцы возвращаемого аппарата многократного использования, один из которых побывал в космосе три раза и восхищались достижением конструкторов в СССР! Этого не смогли достигнуть нигде: ни в США ,ни в Европе, ни в другой стране Мира! Мировой рекорд! Я не имею ввиду американские Шаттлы. Но это другая " песня". Первый полёт пилотируемого варианта европейского ВА возможен в 2017 году ( по заявлению ЕКА). И будет ли он многократного применения?
После начала полетов пилотируемых кораблей CRV нужда в « Союзах» для зарубежной космонавтики сведется до минимума.
Читать далее

Поповкин мог получить сотрясение от удара
бутылкой по голове!

В воскресенье 11 марта, утром новостные ленты облетело сообщение о том, что глава Роскосмоса Владимир Поповкин попал в больницу с сотрясением мозга и рваными ранами головы. Официальная версия, которую выкатило ведомство, связана с переутомлением высокого чиновника.
А вот неофициальные признания врачей свидетельствовали, что от переутомления, даже очень сильного, таких травм не получают. Тут же поползли слухи о драке .
Затем встали всплывать (у того же Лайфа) подробности и про Поповкина. Якобы Владимир Александрович ( " под газом") повздорил с кем-то в местном ресторане, а потом получил по голове удар бутылкой. Это произошло 6 марта в ресторане, VIP - зале, Российского космического агентства
( считай космического Министерства) в преддверье женского дня. По данным СМИ Поповкин попал в госпиталь им.Бурденко, где у него из головы изъяли несколько стеклянных осколков от расколовшейся бутылки ( операция под наркозом).
Тот же Lifenews поясняет, что ссора произошла из-за пресс-секретаря Анны Ведищевой, красотки, ранее работавшей топ-моделью на международные агентства. Генерал, настоящий генерал, не стерпел проявленной к ней "несправедливости", не выдержал и встал на защиту чести дамы... и полез в драку и кому -то прилично за что -то врезал! А в ответ..получил бутылкой по голове ! Ну, просто американский ковбойский сюжет!
С 2011 года Анна Ведищева является сотрудником Роскосмоса. Кстати, и Поповкин был назначен на должность руководителя этой организации тоже в 2011 году.
В общем, подрались… из-за женщины. Как говорят французы – ищите женщину!
В Российском космическом агентстве драку категорически отрицают: « Это все происки журналистов, которых « наняли» какие – то руководители конструкторских организаций космической отрасли, мстя Поповкину за некоторый « нажим» на них!" Эффект новой метлы! Ну, слегка прижал, зарплату руководителям урезал... и что!
А два дня назад по ТВ показали сюжет из госпиталя им. Бурденко, где генерал Поповкин, руководитель Роскосмоса, представлен с перевязанной головой и рукой! Вот так!
Впрочем, какие-либо выводы делать рано. Пускай полиция разберется и даст какой-нибудь официальный комментарий.
Источник: lifenews.ru, с некоторой доработкой автора поста.

После недельного перерыва, в понедельник 19 марта 2012 года, В.Поповкин появился в своем кабинете на ул.Щепкина, если мне не изменяет память, дом № 42 и продолжил работу.



В.Поповкин - новый руководитель Роскосмоса, назначенный в 2011 году вместо А.Перминова



Генерал в госпитале им.Бурденко.



Анна Ведищева, пресс - секретарь руководителя Роскосмоса.

P.S. ( 2 апреля с.г.) Я побеседовал с коллегами по космической деятельности. Ими высказалась версия: Никто в стенах Роскосмоса, даже в серьезном подпитии, по кумполу бутылкой руководителя отрасли не решится ударить! А если Владимир Поповкин с Анной Ведищевой покинули ресторан в здании Роскосмоса в середине торжества ? А если появилось желание продолжить... и зайти в какой-либо другой ресторан, вне здания Роскосмоса ? А если там сидели пьяные мужики и разная шпана, которая начала оскорблять и приставать к его эффектной даме? Для них Поповкин никто, они не знали о его высокой должности. Ведь он был не в генеральской форме, а в штатском костюме. Вот и завязалась драка с известным финалом и госпиталем им. Бурденко. Очень занятная версия, мне кажется, что она заслуживает внимания! А почему молчит наша родная полиция и следователи? Ведь был удар бутылкой по голове генерала, была операция и стеклянные осколки вынимали в госпитале им.Бурденко. Кто проводит расследование этого инцидента? Почему падкие до сенсаций журналисты вдруг замолчали, словно набрали в рот воды? Стало скучно, обыденно? Ну подрались где -то! С кем не бывает.А как ваше мнение?

P.S. № 2. И вообще, люди, знающие его хорошо еще по службе на космодроме отзываются о генерале так: " Под "газом" этот крепкий мужик всегда готов поучаствовать в скандале и драке!".

P.S. № 3 (12 апреля). Я думаю,что инцидент с дракой завершен для генерала благополучно. Никаких разборок и оргвыводов! Так, 12 апреля с.г. он вместе с руководителем нашего космоса от правительства Дмитрием Рагозиным присутствовал на совещании в московском Планетарии, которое проводил В.В.Путин!
Это мы услышали из уст Д.Рагозина, поздравлявшего работников отрасли со сцены во время торжественного вечера в честь Дня космонавтики!
P.S.№ 3 4 мая с.г. Рагозин с Поповкиным и др. посетили с дружеским визитом наше НПО.

"Зависание на провальной орбите."Фобос-Грунт" как индикатор плачевного состояния космической отрасли России".

( из газеты " Независимое военное обозрение"от 09.12.2011).

И вообще, в статье "изображено" обобщенное состояния всего нашего космического "хозяйства". Так,что потеря космического аппарата - очередной " прокол", случайность или закономерность? А как завершатся запуски космических аппаратов в 2012 году? Как повлияет на это генерал Поповкин (новый Руководитель Роскосмоса)? Он все понимает, но повлиять на это никак не сможет! По крайней мере, в ближайшие годы.

Европейское космическое агентство 2 декабря прекратило попытки связаться с российской межпланетной станцией «Фобос-Грунт» в связи с их полной бесполезностью. Плохо заканчивается российский юбилейный Год Гагарина. В прошлом декабре не вышли на орбиту три спутника «Глонасс». В феврале военный спутник «Гео-ИК» оказался на нецелевой орбите, и запуск второго такого спутника из-за провала единой программы утратил смысл. В августе то же самое случилось со спутником связи «Экспресс АМ4». И тут же упал грузовик «Прогресс», который без аварий летал 33 года. Так что «зависание» на опорной орбите станции «Фобос-Грунт» никого уже особо не удивил, раз провалы стали системными.

Понятно, что неудач не бывает лишь у тех, кто ничего не делает. Но еще они частенько случаются у тех, кто делает, но плохо. И участившиеся космические недолеты могут свидетельствовать о развале космической отрасли России. Это особенно неприятно на фоне усиления значимости космического компонента национальной безопасности. Создание 1 декабря войск Воздушно-космической обороны данный фактор только подчеркивает. Космическая оборона – это в первую очередь мощная орбитальная группировка космических аппаратов разного назначения, не уступающая качеством аналогичным группировкам других государств. Плюс наземные системы связи, наблюдения и контроля космического пространства. Неудача с «Фобос-Грунт» обнажила слабые места всех этих систем и космической отрасли в целом.

ИНОСТРАНЦЫ ВЫРУЧИЛИ

Межпланетная автоматическая станция «Фобос-Грунт» стартовала 9 ноября. Этот запуск должен был достойно завершить Год Гагарина и показать, что российская космонавтика остается ведущей в мире. Поэтому «Фобос-Грунт» усиленно пиарили в СМИ.
После старта станция должна была выйти на околоземную опорную орбиту и уже с нее, самостоятельно сориентировавшись по солнцу и звездам, включив маршевую двигательную установку, отправиться к Марсу, чтобы сесть на спутник планеты Фобос, соскоблить немного грунта и вернуться на Землю. А перед этим еще запустить на орбиту вокруг Марса 40-килограммовый китайский космический аппарат, который везла с собой.
Поскольку ориентация и переход на перелетную орбиту к Марсу происходили в автоматическом режиме и вне зоны действия российских средств слежения за космическим пространством, связь с аппаратом не предусматривалась. Соответственно приемопередающая аппаратура «Фобос-Грунта» была выключена.
Однако в положенное время станцию на перелетной орбите обнаружить не удалось. В очередной раз помогли американцы. Их система аэрокосмической обороны NORAD обнаружила «Фобос-Грунт» на опорной орбите. Данные были опубликованы на соответствующем сайте в Интернете и стали доступны всем. Конечно, у нас есть оптико-электронные станции контроля космического пространства типа «Сажень» и знаменитое «Окно» в Нуреке с мощными телескопами и лазерными дальномерами. Как постоянно отмечается, они могут видеть теннисный мяч в космосе. Но станция в 13 тонн оказалась более трудна для обнаружения. Во всяком случае, все изменения орбиты комментировались, как правило, с опорой на американские данные.
Читать далее

Американская программа «СпейсШаттл»
финишировала!

19 июля с.г. в 10.28 по моск.времени шаттл « Атлантис» в последний раз отстыковался от модуля «Хармони» МКС и покинет околоземную орбиту в четверг 21 июля. После входа в атмосферу Земли корабль на гиперзвуковой скорости пройдет плотные слои…. Проверка состояния теплозащитных плиток показала, что никаких проблем при входе аппарата в плотные слои атмосферы не ожидается! Посадка запланирована на этот же день, она состоится во Флориде.
Американская программа многоразовой космической транспортной системы «Space Shuttle» полетом корабля «Атлантис» ( 135-й полет ) финишировала спустя 30 лет!
После « ухода на пенсию» « Атлантис» будет выставлен на стоянке в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде.
Куски термоизоляционных плиток от Шаттлов получат школы для своих коллекций!
А какие грузовые транспортные корабли способны поддержать функционирование международной космической станции МКС ?
В первую очередь – это европейские и японские беспилотные транспортные корабли с большими возможностями по доставке грузов на станцию.
В феврале с.г. европейский грузовой корабль ATV -2 « Иоганн Кеплер» был выведен на орбиту французской ракетой – носителем «Ариан -5» со стартового комплекса Гвианского космического центра, расположенного в Куру, Французская Гвиана в Южной Америке.
Кстати, состоявшийся старт стал юбилейным – 200- м для компании «Арианспейс»- создателя ракет семейства «Ариан». Корабль АТV -2 c названием « Иоганн Кеплер» успешно состыковался с МКС и до сих пор совершает движение по орбите в составе МКС (это - европейская доля). До этого, в марте 2008 года к МКС был направлен с эксплуатационной миссией ATV -1 «Жюль Верн». Корабль провел в составе МКС пять месяцев и в сентябре 2008 года был сведен с орбиты. Массовые возможности грузовиков АТV – до 7,6 тонн различных грузов. Этот корабль также рассчитан на удаление с МКС отходов до 6,5тонн. Следующий полет к МКС – ATV -3 , названного в честь итальянского физика -эксперимен-татора « Эдоардо Амальди» запланирован… только на 2013 год. АТV -4 полетит под названием «Альберт Эйнштейн».
А каков вклад японских беспилотных грузовиков ?
Корабль HTV -2 « Коунотори-2» ( в переводе «Белый Аист») был запущен на орбиту Земли к МКС 22 января 2011 года со стартового комплекса японского Космического центра Танэгасима ракетой –носителем H -11B ( F2) Он доставил на МКС различные грузы массой 5,3 тонн. Корабли HTV , разработка которых обошлась японскому налогоплательщику, по меньшей мере в 700 млн.$, способны доставлять на МКС крупные компоненты станции. В этом плане именно японский корабль видится пусть не совсем полноценной, но некоторой заменой американским шаттлам и эта уникальность будет сохраняться в течение длительного времени. В частности, Национальное космическое агентство США уже зарезервировало места на корабле HTV под американское оборудование в обмен на три миссии шаттла, которые доставили на МКС части японского модуля «Kибо».
Сейчас в Японии ведется изготовление еще 5 кораблей HTV для грузовых миссий, которые планируется выполнить примерно один раз в год, вплоть до 2016 года. Следующий полет японского корабля запланирован на первую половину 2012 года, если проблемы с землетрясениями не сдвинут этот срок вправо. Российские грузовики «Прогрессы» существенную помощь в доставке компонентов большой массы оказать не смогут.
Позволю себе подвести некоторые итоги:
« Поездки» космонавтов ( астронавтов США) к МКС и их возврат на Замлю могут быть осуществлены только российскими «Союзами» , а доставка « серьезных» грузов на МКС – японскими и европейскими автоматическими кораблями.
В мировом сообществе рассматриваются варианты обеспечения пилотируемых полетов другими кораблями, но они еще в «глубокой разработке», и , по моему мнению , в ближайшие годы на их нельзя реально расчитывать.
До конца 2011 года планируется осуществить полеты к МКС 4-х российских грузовиков « Прогресс» и 2-х кораблей «Союз ТМА» с экипажами космонавтов (астронавтов США и др.).
Груз тяжести существования МКС лег на плечи российской космонавтики! « Россия смакует перспективы становления единственным перевозчиком на МКС после закрытия программы шаттлов» - так пишет издание «The Washington Times». « РФ получит сотни миллионов долларов за доставку астронавтов на орбитальную станцию при помощи « Союза» - продолжают в RTKORR.com. «За каждое место астронавта в « Союзе» Россия получит 50 миллионов долларов!».

И.Ю.Постников
Г. Москва, 20.07.2011


Президент США Барак Обама, его супруга Мишель, дочери Малия и Саша, теща Мариан Робинсон знакомятся с принципами работы плиточной теплоизоляции возле орбитального корабля" Атлантис". Рассказывает руководитель проекта плиточнрй теплозащиты Терри Уайт.

Программа Space Shattle близится к своему
завершению.

30 мая 2011 года американский космический корабль многоразового использования « Индевор» отстыковался от Международной космической станции( МКС), завершив свою 16-и дневную миссию по программе « Space Shuttle». Он должен приземлиться в Космическом Центре им. Кеннеди во Флориде завтра 1 июня с.г. Затем его отправят на выставку в Калифорнийский научный центр в Лос – Анджелесе. Там он будет доживать свой век в качестве музейного экспоната – его карьера, как космического аппарата завершена!
До этого, 9 марта с.г. шаттл « Дискавери» закончил пробег и остановился на полосе космодрома во Флориде – в последний раз. За 27 лет эксплуатации он совершил 39 полетов суммарной продолжительностью 364 суток и пролетел 238.5 млн.км.
Для любителей экзотики и географии расскажу о трассе полета корабля после отделения от МКС:
« Где –то над Лондоном корабль построил ориентацию для выдачи тормозного импульса ( что бы сойти с орбиты Замли надо тормознуть, это понятно?). Хвостом вперед и днищем к верху он пересек Германию, Польшу и Украину, далее проследовал над Главным Кавказским хребтом к Баку. Дальше трасса пролегла над Ираном и западным побережьем Индии. В расчетное время пилоты запустили специальную двигательную установку и над Индийским океаном начали тормозить -выдачу тормозного импульса. Скорость корабля резко уменьшилась. «Дискавери» развернулся и принял положение( ориентацию) для посадки, как самолет. Аккуратно обойдя с юга Австралию и Новую Зеландию, корабль стал пересекать со снижением Тихий океан. Пилоты продолжили торможение, над островом Питкерн корабль вошел в плотные слои атмосферы на отметке 122 км.( по высоте). На высоте 61 км., он вышел к побережью Гватемалы, пересек ее и быстро полетел вдоль восточного берега Юкатана. После выхода из плазмы (горят теплоизоляционные плитки на поверхности аппарата при сверхзвуковом входе в атмосферу Земли) бортовые компьютеры начали отклонять «Дискавери» правее, к космодрому. Он пересек западный берег Флориды над Сарасотой и перешел на дозвуковую скорость. Командир корабля Стивен Линдси сделал штатный разворот на 250 градусов и вышел на ось полосы космодрома. Стойки основного шасси коснулись бетона, носовое колесо опустилось, «Дискавери» закончил пробег и остановился на полосе – в последний раз."
Корабль будет выставлен в экспозиции филиала Смитсоновского музея – в выставочном центре Стивена Удвар –Хази в пригороде Вашингтона.В 1992 году во время командировки на космический симпозиум в город Вашингтон, (где я сделал доклад) я посетил космическую выставку Смитсоновского музея в центре Вашингтона ( на Mall) недалеко от Белого дома и Капитолия.Тогда там находилось много образцов ( космических аппаратов) советской космонавтики!
Последний полет, шаттла « Атлантис», может состояться еще в этом году. И все! Finish! Конец 30-и летней программы « Space Shuttle”, у американского Конгресса нет больше желания и денег на эту дорогостоящую программу! Полеты космонавтов всего мира к МКС и их возврат на Замлю полностью ложатся на плечи российских "Союзов» и только на них, по крайней мере в обозримом будущем, а транспортироку грузов к МКС ( в беспилотном варианте) будут осуществлять европейские и японские космические транспортные корабли. Американцы же им заплатят! Немного и российские автоматы - «Прогрессы» помогут с доставкой топлива и небольших грузов на МКС.. Но об этом в моем заключительном репортаже на эту тему.



" Дискавери" возвращается из космоса, с МКС.





NEXT SPACE SHUTTLE LAUNCH:

Atlantis STS-135

July 8, 2011

В репортаже использовались материалы из журналов " Новости космонавтики".

Торжество идей, реализации и безграничная смелость С.П.Королева.

Из интервью 99-и летнего заместителя С.П.Королева
Бориса Евсеевича Чертока корреспонденту газеты Metro (12 апреля 2011года № 17 ):
« Запуская Юрия, шли на риск»:

"Идея послать человека в космос зародилась после запуска наших спутников. Из-за океана пришло сообщение, что американцы готовят полет своего астронавта в космос. Такого в атмосфере холодной войны вынести никто не мог! Поэтому лично Никита Хрущев поставил задачу отправить человека в космос раньше американцев. Королев воспринял ее с энтузиазмом. Первый срок полета, который был установлен, выпал на октябрь –ноябрь 1960-го, а не 1961 года. Но тут произошла катастрофа 24 октября 1960 года, когда произошел взрыв при подготовке на полигоне к запуску ракеты Р -16 (главный конструктор М.К.Янгель, г.Днепропетровск). При взрыве погибли 74 человека, включая маршала Советского Союза Неделина! Она сдвинула сроки запуска советского космонавта..
Потом счет пошел на дни. Вдруг откуда –то появилось сообщение, что американцы запустят своего астронавта 11 апреля. Наш пуск был уже назначен на 13 апреля. Но Королев сказал: « Нет, можем опоздать». Так появился срок 12 апреля 1961 года!
До полета в космос Юрия Гагарина всего два пуска на орбиту Замли из шести были успешными. По современным понятиям запускать человека в полет после таких результатов испытаний – недопустимый риск!"

Но Королев – есть Королев, он очень рисковал но… победителей не судят! Гений и Гагарин заставили восхищаться нашей страной все народы и страны Земного шара! Вот так бы и сейчас прославлять нашу страну - не яхтами же длиной в 170 метров и покупками самых дорогих аппартаментов в Нью -Йорке!?
Через 23 дня после гагаринского"Востока", 5 мая ,на баллистическую траекторию был запущен первый американский корабль с астронавтом Аланом Шепардом. Он поднялся на высоту 187 км. и через 15 минут приводнился в 487км. от места старта. На орбиту Земли его вывести и не предполагали. Он летел как баллистическая ракета, но это было для американцев крушением всех надежд, стыд и иногда - просто ярость. Когда руководителя программы США немца Вернера фон Брауна спросили, почему Америка в ракетно - космической технике отстала от СССР, он ответил: "Потому, что у нас не было своего Королева".
Аналогичный баллистический полет совершил 21 июля другой американец Гас Гриссом. А 6-7 августа 1961 года успешно состоялся суточный полет по орбите Германа Титова, космонавта №2. Первый орбитальный полет американца состоялся лишь через 10 месяцев - 20 февраля 1962 года

День12 апреля, начиная с этого года, из разряда всероссийского праздника стал международным. В этот день в Государственном Кремлевском Дворце состоялся праздничный концерт « 50-летие со дня первого полета в космос Ю.А.Гагарина». В зрительном зале на первом ряду партера - Светлана Медведева, супруга президента, космонавты Ленов, Терешкова, Волынов, ветеран космонавтики, повторюсь - ему 99 лет, он в строю - Черток, родственники Королева и Гагарина и многие другие VIP - персоны.В первых рядах партера, кого я знаю в лицо: Семенов ( в прошлом Генеральный королевской фирмы), Киселев ( Работал Гендиректором Центра Хруничева - "Протоны", многотонные аппараты " Алмаз" фирмы Челомея, на базе которых создавались Салюты, Мир и российский сегмент МКС), Коптев ( многие годы возглавлял Космическое агентство), Перминов (Возглавляет Космическое агентство сейчас), Бакланов( в прошлом Министр, секретарь ЦК КПСС, член известной группы против Горбачева - ГКЧП( его туда втянули)...
Вчера по каналу Россия -1 концерт (правда в сокращенном варианте) транслировался. С поздравительной речью к приглашенным гостям и всем работникам космической отрасли обратился Президент России Д.А.Медведев. Хочу обратить внимание на то, что певец Николай Басков после выступления спустился со сцены в зал и в знак большого внимания и любви поцеловал руки всех дам первого ряда! Так он приветствовал женскую часть представителей нашей космонавтики!
На моей фирме ( в конструкторской организации) мне вручили пригласительный билет на праздничный концерт! Я не буду рассказывать об этом удивительном событии! Посмотрите программку концерта и оцените сами его "классность" по очень интересному составу приглашенных певцов, танцоров и музыкантов России и других стран.! Зал очень тепло встретил Тото Кутунью, Патрисию Каас, Тома Андерс ( кто не помнит красавчика из "Модерн Токин"), Киркорова, Лещенко, Долину, хор Турецкого , Ротару, Гвердцители, Серова, группу " Любэ" , Над.Кадышеву , балет" Возрождение" и др. А как вели концерт Оксана Федорова и Дмитрий Губерниев! Все было чудесно!!!!

Съемки Токио и Рима с орбиты зарубежных спутников( съемки десятилетней давности). Так выглядели фрагменты городских структур , отснятые оптическими средствами спутников в солнечный безоблачный день с ориты ИСЗ . Как видите, снимки получились с высокой разрешающей способностью - это детальные снимки - видны городские структуры, дома, дороги, автомашины и т.д. Оптические съемки со спутников отличаются огромным недостатком : они не  могут проводиться  круглосуточно, ночью, при облачном покрове, при дымке, флуктуациях атмосферы  и недостаточном солнечном освещении . Такой недостаток можно ликвидировать только одним способом, если вести съемки космическими радиолокоторами и получать снимки в радиодиапазоне волн. Полученные таким образом снимки по детальности могут не отличаются от оптических ( фото,телевизионных) снимков. Такие спутники уже функционируют! Например, немецкие спутники SAR Lupe.

)" src="//img1.liveinternet.ru/images/attach/c/2//66/894/66894854_TOKYO_B.JPG" />

ТОКИО

 

РИМ

В этот День 1961 года вся страна встречала Первого в Мире Космонавта Юрия Гагарина. Он совершил облет Земли, всего один виток, но какой... Все человечество узнало о начале пилотируемых полетов космонавтов. И первопроходцем стал наш соотечественник - Юрий Гагарин!
День 12 апреля стал Днем Космонавтики. Каждый год вся космическая "гвардия" собирается на торжественный вечер, посвященный этой дате. Вечера проходили и в Кремлевском Дворце , и в театре Российской Армии. В этом году он должен был состояться в армейском театре.... Но произошло трагическое событие с самолетом, в котором находились руководители Польши.... Траурный день... Торжественный вечер был перенесен на 20 апреля. Я получил приглашение на этот вечер. И он состоялся... но об этом в другом небольшом репортаже.

 

 

 Модуль " Поиск" уже на орбите в состыкованном с МКС состоянии, а на снимке внизу модуль на заводе - изготовителе " завозят" в транспортный контейнер.

 

 

Экипаж МКС -22: 3-й и 4-й -российские космонавты Олег Котов и Максим Сураев. Слева от них американские астронавты Тимоти Кример и Джеффри Уильямс, крайний справа  японец Сонти Ногути. Сейчас Сураев уже возвратился на Землю. 20 апреля на вечере Космонавтики он выглядел очень импозантно в синем военном костюме!

 

 

Пилотируемый корабль "Союз" с интернациональным экипажем из трех человек 23 декабря с.г. пристыковался к Международной космической станции.
Корабль причалил к функционально-грузовому блоку "Заря" в автоматическом режиме.

"Союз ТМА-17", стартовавший с космодрома Байконур 21 декабря, доставил на МКС экипаж следующей длительной экспедиции - россиянина Олега Котова, астронавта НАСА Тимоти Кримера и астронавта японского аэрокосмического агентства ДЖАКСА Соити Ногути. Им предстоит проработать на орбите полгода. С прибытием интернационального трио на станцию состав экипажа МКС расширился до пяти человек.

После открытия люков экипаж новой экспедиции начали "вплывать" с пристыкованного корабля "Союз ТМА-17" на борт МКС
Старожилы станции - россиянин Максим Сураев, а его отец работает на космической фирме, где трудится ваш покорный слуга, и американец Джеффри Уильямс, которые уже почти месяц работают на орбите вдвоем, радостно встретили прилетевших на "Союзе" коллег.
Котову, Ногучи и Кримеру придется провести на борту МКС полгода. Этому экипажу предстоит принять три американских шаттла, два российских грузовых корабля "Прогресс", состыковать с российским сегментом МКС малый исследовательский модуль МИМ-1 и подготовить его к эксплуатации, а также совершить несколько выходов в открытый космос. Кроме того, экипаж выполнит более 50 научных экспериментов.

Интернациональный экипаж встретит в космосе Новый год. С собой космонавты привезли елку и продукты для праздничного ужина.
К прилету коллег старожилы Сураев и Уильямс тоже не «дремали», они накрыли праздничный стол. МКС полностью обеспечена разнообразными продуктами, есть даже свежие фрукты, которые в середине ноября доставил на орбиту российский грузовик «Прогресс».

Сейчас к МКС пристыкованы два пилотируемых корабля - "Союз ТМА-16" у служебного российскрго модуля "Звезда" и "Союз ТМА-17" у тоже «нашего» функционально-грузового блока "Заря", на котором на станцию сегодня прибыл новый постоянный экипаж.
Все пятеро членов совместного экипажа будут трудиться вместе на орбите до марта 2010 года. Затем Сураев и Уильямс вернутся домой, а в апреле на орбиту прилетит следующая российско-американская тройка. Котов, Кример и Ногути будут трудиться на станции до конца мая.

Новому экипажу повезло - впереди католическое Рождество и Новый год, которые на МКС объявлены "красными днями календаря".

Об истории создания Международной космической станции, об отечественных долговременных станциях « Салют»( фирма Королева), орбитальных пилотируемых станциях « Алмаз» ( фирма Челомея) и космическом комплексе «Мир» я расскажу в последующих публикациях. А пока познакомьтесь с фотографиями. Фотки из журнала " Новости Космонавтики".




Международная космическая станция (МКС)




" Союз" догоняет МКС.




Американский транспортный корабль Space Shattle на пути к МКС.




Этими ракетами - носителями"Протон" были отправлены с космодрома Байконур на космическую орбиту российское сегменты МКС " Заря" и " Звезда".













В открытом Космосе








Космонавты -отчаяные ребята. Ремонтные работы.




Астронавт из США

К Новому Году я опубликую свою статью с интересными фото " Покажу я вам немного Космоса" и расскажу о космических аппаратах , системах, ракетах - носителях и еще....
со своим фото, конечно........