Наверняка писк под капотом при пуске двигателя мало кого обрадует. Он хоть и короткий – всего-то одну-две секунды, а достать может даже человека с железными нервами. Хотя, выход из положения простой – периодически смазывать определённые детали стартера, и всё. Так что давайте разберём какие смазки использовать, и какие элементы подлежат обработке.

 

Когда и какие узлы подлежат смазке?

 

Для оптимальной защиты трущихся деталей, надо правильно выбрать смазку. А чтобы она работала максимально эффективно, обязательно следует принять во внимание условия работы этих узлов. Вот элементы стартера, которые нужно смазывать. Далее…