Каменец-Подольский это удивительный комплекс, в нем переплетаются природный ландшафт, культовые и оборонительные сооружения разных эпох и народов

Старый город Каменец-Подольский — легендарный. До сих пор точно не известно, когда он возник Некоторые историки считают, что город возведен в начале нашей эры даками в период римско-дакийских войн. Назывался он тогда Петридавою (от греческого «петра» — камень и дакийского «дава» — город). В первых древнерусских летописях 1196 года Каменец описывается как один из городов Галицко-Волынского княжества, являющимся большим торговым центром: через него из Киева пролегал путь на Балканы (часть Великого Шелкового Пути). Начиная с 1362 года, город был частью Великого княжества Литовского, и в него начали проникать католические ордены. А в 1375 году Папа Римский утвердил в городе католическую еписковию и первого епископа

В течение 27 лет, начиная с 1672 г., Каменец был завоеван турками, и находился в составе Османской Империи. Большинство коренного населения покинуло город, замерла торговля. Почти все церкви и костелы были превращены в мечети. К самому большому городскому костелу был пристроен минарет. Кафедральный костел Св. Петра и Павла, Турецкий минарет, увенчаный статуей Девы Марии — парадокс истории

В октябре 1699 г., согласно Карловицкому договору, Подолье и Каменец перешли к Речи Посполитой. А в 1783 г. в честь приезда в город последнего польского короля Станислава Августа была построена триумфальная арка

Вследствие Второго раздела Польши в 1792 г. восточная часть Подолья присоединилась к Российской Империи. Здесь начался триумф православия. В 1861 г. начала строиться новая Георгиевская церковь на Польських Фольварках

Подробнее расскажу о крепости Каменец-Подольский. Это уникальное оборонное сооружение сооружалось в течение XI-XVII столетий на скалистом мысе возле узкого перешейка, через который вела дорога к центру города. Могущество каменецких укреплений впечатляло не только путешественников, но и врагов. За всю его многовековую историю город-крепость Каменец-Подольский неприятелям удалось взять штурмом лишь дважды: в 1393 году литовскому князю Витовту и в 1672 — туркам. Эпицентр боев во время турецкой осады находился возле Нового замка. Уже в те времена на узком скалистом перешейке между плато и островом был построен мост на каменных пилонах, а также мощнейшие укрепления — порядка 16 башен, соединенных оборонительными стенами. Турецкий мост необычайно интересен, хотя бы тем, что он, вероятно, единственный на планете, поставлен не поперек, а вдоль реки. Это хорошо видно на аэроснимке

Крепость была очень хорошо укреплена, даже попасть на турецкий мост было очень сложной задачей для нападавших

Многочисленные ходы под турецким мостом

А вот сооружения, закрывавшие крепость от нападающих с моста

Других путей для штурма не было, кроме как забиратся на скалу. Сами представте насколько это сложно

Массивные ворота крепости

Стена и башня крепости

Внутри крепости двор

Эта же стена, но снаружи, разница в высоте заметна и ощутима

Колодец в одной из башен крепости

Напротив замка, над обрывом лежит гигантский бетонный жернов, разделенный на секторы. Из центра его поднимается металлическая труба, прихотливо зазубренная вверху. Вокруг жернова — известняковые глыбины. Это Стол Согласия. На оси — имена семи народов, вместе творивших Каменец-Подольский: литовцев, поляков, украинцев, россиян, армян, турков и евреев. Глыбами олицетворены общины, собравшиеся на речном острове.

А это – городская ратуша

Доминиканский монастырь

Армянская Николаевская церковь

Церковь Петра и Павла
Памятник относится к малочисленной группе трехконховых храмов, отражающих важный период в развитии украинской архитектуры и творческие связи с Молдавией.

Карта крепости Каменец-Подольский

Каменец-Подольский — гордость Украины, победитель всеукраинского конкурса "7 чудес Украины"

Как добраться: Попасть в город из Киева проще всего по трассе Н03 (А269), проходящей через Житомир, Староконстантинов и Хмельницкий, а со стороны западной Украины — из Тернополя сначала по М12 (А267) до Хмельницкого, а затем по Н03 (А269). Альтернативный, не самый быстрый для автостопа, но интересный путь из Тернополя пролегает через Чертков и Скалу-Подольскую, трассы M 19 и А268. По железной дороге до Каменца добраться можно пригородным поездом из Хмельницкого или прямым пассажирским, а также скорым из Киева.