Уход и обслуживание за автокондиционером:

                   Автомобильный кондиционер - сложный механизм, требующий к себе постоянного внимания. Необходимо постоянно следить за состоянием системы и соблюдать определенные правила ухода, чтобы предотвратить проблемы, требующие дорогостоящего ремонта  и замены основных узлов и агрегатов. Из этого вытекает необходимость соблюдения сроков проведения профилактического периодического техобслуживания, при котором  специалисты проведут диагностику, сервисное обслуживание и заправят   хладагент, заменят компрессорное масло (заправка кондиционеров включает в себя обязательное вакуммирование системы). Техобслуживание автокондиционера рекомендуется проводить не реже, чем раз в год, лучше всего перед сезоном активного пользования. За зиму малейшая утечка хладагента может привести к большим проблемам. 

                      Автокондиционеры требуют к себе постоянного внимания. Между техническим обслуживанием необходимо:

• Постоянно следить за состоянием радиатора конденсатора и периодически очищать от грязи пространство между ребрами. Можно мыть водой из шланга, только не под сильным напором воды (чтобы не повредить соты конденсора);
• Рекомендуется периодически чистить пространство между радиатором конденсатора и радиатором охлаждения двигателя ,убирать грязь, скопившуюся между ламелями и осевшую на других деталях системы;
• Весной производить замену фильтрующего элемента кондиционера;
• Периодически проверять компрессор на предмет посторонних шумов, звуков и вибрации;
• Проверять натяжение ремня привода компрессора автокондиционера;
• Обязательно запускать систему на 5 - 10 минут каждый месяц при любой погоде. В зимнее время желательно делать это в помещении при температуре выше 5 градусов. Это предотвращает выход из строя холодильной установки.
•   Заправка кондиционера-как это делается?

          Заправке кондиционера предшествует процедура диагностики автокондиционера.

          Потом система проверяется на наличие утечек хладагента.

          Перед заправкой кондиционера, для удаления из системы влаги и воздуха, обязательно,производится  глубокое вакуумирование. Операция вакуумирования осуществляется при помощи специального вакуумного насоса и блока манометров. При глубоком вакууме вся влага, которая есть в системе, переходит в парообразное состояние и удаляется.

        После проведенного вакуумирования, необходимо проверить систему автокондиционера на герметичность – если в системе поддерживается созданное вакуумным насосом разряжение,  то можно переходить к заправке автокондиционера хладагентом. В противном случае необходимо произвести проверку системы на утечку хладагента. Устранить ее причину и повторитьвакуумирование еще раз.

        После этого производится заправка автокондиционера, долив масла в систему в соответствии с рекомендованным производителем объемом.

Серия сообщений "Авто":
Часть 1 - Автоприколы
Часть 2 - Приглашаю всех в автосервис!
...
Часть 22 - Очищать феодальный обычай типа техосмотра от коррупции бессмысленно
Часть 23 - Любимый автомобиль-не пора ли проверить подвеску?
Часть 24 - Уход и обслуживание за автокондиционером
Часть 25 - Перлы автолюбителей
Часть 26 - Перлы автосервиса...
...
Часть 30 - Как нарисовать схему ДТП
Часть 31 - Защити меня!от коррозии..
Часть 32 - Штрафы ГБДД 2012