Два парома, предназначенных для пассажирских перевозок в Севастополе, прибыли в порт Камышовой бухты. Суда будут работать на линии Артбухта – Северная сторона. Как рассказал первый заместитель председателя Севастопольской горгосадминистрации Сергей Савенков, эти паромы комфортабельны и очень удобны для пассажиров и автомобильного транспорта, они позволят развивать транспортную сеть и более качественно обслуживать жителей и гостей города.

Норвежские паромы, хоть и были в эксплуатации, но находятся в очень хорошем состоянии. Это экономичные суда нового поколения, они идеально подходят для работы внутри бухты. Паромы гораздо современней тех, что были на лини раньше, новые суда оборудованы системами кондиционирования, туалетами, системой очистки сточных вод. Внутри есть салон и места для посадки на верхней палубе. Судно сможет принять около 130 пассажиров и 25 легковых или до 6 грузовых машин.

Капитан дальнего плавания Михаил Митрушечкин, командовавший первым прибывшим в Севастополь паромом во время перехода из Норвегии, рассказал, что несмотря на то, что судно не предназначено для открытого моря, путь до Крыма был пройден без потерь и аварийных ситуаций. По мнению капитана, при хорошей эксплуатации паромов хватит на 20-30 лет как минимум.

По словам заместителя губернатора, власти города очень бы хотели, чтобы свой первый рейс паром совершил 1 мая в День солидарности трудящихся. Если по срокам это получится, то судовладельца попросят сделать несколько благотворительных рейсов, чтобы горожане смогли бесплатно осмотреть суда. Как отметил чиновник, цены на перевозки паромом не будут увеличены по сравнению со старыми, это условие было специально оговорено с бизнесменом и меценатом Александром Анненковым, закупившим для Севастополя новые суда.

Кроме того, зампредседателя СГГА рассказал, что в настоящее время ведётся работа над покупкой двух комфортабельных морских пассажирских катеров, поскольку те, что стоят на линиях уже отслужили свой срок.

Источник: Новости Севастополя.

Основной блог http://gostyam.livejournal.com/53552.html