Короче думали думали. Решили свалить в Геш на НГ, тем более наша банда друзей уже была там.
Поломали карты немного Ивановым - они должны были ехать на поезде до Новокузнецка, мы же их забрали - Алену и Настю.
Алены самолет задержали на 2 часа, поэтому из дома выехал в 9-30. Подготовка спринта - поставил багажник, долил масла, закинул трос, провода прикуривать, зарядил рации.
Девчонки решили еще купить продуктов. Заехали на выезде в Быстроном.
Короче выехали в 11 утра.
Заправились за 80 км от Нск по 20,5. А надо было тянуть еще 80 км до Кемеровской области - там по 18,9 бенз. Хотя боковой ветер, багажник с лыжами накрыше и казалось что колеса разбалансировались - грохот в салоне стоял неимоверный. Подкачал колеса на заправке, везде 1,9 докачал до 2,1.
Доехали до Новокузнецка, пообедали.
Стемнело, похолодало заправились еще раз.
Скорость 120-140. На серпантинах после Новокузни уже меньше - полная загрузка и горы там хорошие :)
Приехали, поготовили салаты. Встретили НГ.
Утром 1-го поехали кататься на гору. Сильный ветер - креселки не включали. Покатались до обеда. Заказали баню на 2-е.
2-го числа покатались по-хорошему так. Попробовали сектор Е :) Потом вечером реальная баня с купелью. На 3 часа - 3000 руб. Хороший пар, море снега, пиво вкусное, приятные разговоры. Короче это кайф.
3-го опять катались на убой - типа последний день. Правда спали после баньки почти до обеда. Гы гы Егор по GPS установил рекорд - 75 км/ч. Вечером стало сильно холодно кататься. Вообще прямо проморажвало до костей.
4-го покатались с 8 утра. Бесплатно успели 3 раза. Правда я один катался. ЗУбачев забрал GPS и поставил новый рекорд - 105 км/ч. После халявных подъемов ушли круто налево на горе и покатались по пухляку. Правда мне без палок тяжко. И потом по могульной трассе просто жесть - я по ней еще не умею.
Выехали в 3 дня с Геша. Увидел крузер 200 воочию. Такой же почти, тока оптика другая внешне. Поехали обратно тремя машинами - эскудо новый, црв Егора ну и спринтер.
Перед Новокузней туман и холодно - 28. Потом стало еще холоднее и -30. Перед Ленинск-Кузнецким у меня замерзли задние стойки вообще - на градуснике ЦРВ еще -30. Потом дошло что в японских машинах нету холоднее -30 :)
Экудик стекла все затянуты, в том числе лобовик почти весь, у црв наполовину. У меня 15 см сверху.
В Журавлях поели и народ заныл - надо все таять. У меня к тому времени замерзло все остальное: гидрач - руль только прямо, тормоза - стали тугие, сцепление - плохо ходит и даже газ ... И спринтер едет очень натужно.
Приехали в 11 ночи. В Нск уже -32. Там было гораздо холоднее.
Ехать в такой холод это жесть. Ничего не видно, холодно, не дай бог остановишься.
Утром 5-го спринт не завелся. В 4 цилиндр выдавило масло через сальник. Прикурил от фокуса - у него есть офигенный плюс - аккумулятор почти танковый :)
Сгонял в офис Сибири - отрубали свет - серваки не поднялись.
Сегодня уже поменял сальники. Один сальник - 140 руб. Прокладка под коллектор-приемная труба - 60 руб.
Эх дела новогодние.
Весело провели праздники.