Начиная с июля нас ждет редкое космическое явление – шесть тройных затмений.

Первая серия тройных затмений начнется с лунного затмения 7 июля, затем солнечное 22 июля и затем снова лунное 7 августа. Следующие серии будут происходит год за годом вплоть до 2020 года.

Надо отменить что последний раз такие серии длились в период с 1910 по 1945 годы, когда случилась Великая Депрессия и Вторая Мировая.

На последней репетиции перед выступлением Алеша наконец-то явила миру свой сценический наряд, из которого так долго делала тайну. Дизайнером образа стала одна из самых ярких украинских модельеров нового поколения Лилия Литковская. 

На сцене Алеша появилась в черной короткой накидке с капюшоном, под которой оказалось нежно-розовое платье. Контраст между нежной девушкой в летящем платье и серьезной смысловой нагрузкой песни настолько впечатлил европейских музыкальных журналистов, что они, поначалу не верившие даже в то, что украинка выйдет в финал конкурса, стали прочить ей победу. 

- На создание платья у нас ушла неделя, - рассказала «КП» Лилия Литковская. - Мне хотелось передать общий смысл песни: она - девушка, которая борется за чистоту на своей планете, ей больно за то, что происходит в мире. Это платье-возглас, платье-крик. Чтобы передать это в образе, мы перетянули ткань красными жгутами, которые добавили наряду драматизма.

Любопытно, что и кажущаяся кожаной накидка с капюшоном, и ботинки на платформе сделаны из латексных материалов и искусственной кожи, ведь борец с истреблением животных (а об этом тоже поется в песне Алеши) не может носить натуральную кожу. 

На пресс-конференции Алеша закрепила свой успех у пишущей братии, рассказав о процессе съемок видео на песню Sweet people в Чернобыле.  

Интересно, что фаворитка прессы и букмекерских контор - участница «Евровидения» от Азербайджана Сафура своим нарядом прессу не впечатлила, хотя и предстала на сцене в костюме, усыпанном светодиодными фонариками. 

Напомним, наша конкурсантка выступит в полуфинале в четверг, 27 мая, под восьмым номером. Тогда же мы узнаем, пройдет ли Алеша в финал конкурса.

Из-за аварии, произошедшем на грузовом судне в порту города Джерси, различные повреждения получили от 120 до 370 (по разным сведениям) автомобилей BMW, которые везли из Европы в Америку.



На корабле находились BMW 1- и 3-Series, включая новейшие спортивные купе BMW M3.
 

Около 70 пострадавших машин восстановлению не подлежат.

Зато остальные, получившие не очень серьезные повреждения, будут отремонтированы и отправятся американским дилерам BMW, где, возможно, будут использовался как демонстрационные образцы и машины для тест-драйвов. Как эта авария повлияет на сроки поставок новых моделей в США - пока не известно.

Напомним, что в 2002 году в Ла-Манше затонуло около 3000 автомобилей, находящихся на борту норвежского грузового судна. Основная часть из них - больше 2800 автомобилей - принадлежали компании BMW.

Краш-тест китайского Brilliance BS6 обернулся настоящим скандалом: под маской престижного авто скрывался автомобиль-убийца. Это уже не первый случай, когда опасные китайские машины, столь популярные среди автолюбителей СНГ за свое сходство с известными иномарками, шокируют экспертов, пишет Gazeta.ru.

Многие россияне просто горят желанием поскорее купить себе новенькую иномарку родом из КНР.

Автомобилистов манит приятная импортная внешность, нолики на счетчике спидометра, пара лет гарантии и, конечно, доступная цена. Так, в первом квартале этого года китайской Chery удалось в России обойти столь именитые бренды, как Volkswagen, Honda, Peugeot и Fiat. Однако как показал краш-тест представительского китайского седана Brilliance BS6, проведенный авторитетным немецким журналом AutoBild и автоклубом ADAC, китайцы вовсю продают европейцам латентных убийц.

Европейцы испытали китайский седан по методике EuroNCAP. В ходе теста лобовое столкновение имитировал удар о бетонную стену на скорости 64 км/ч. Сбоку автомобиль настигал удар со скоростью 50 км/ч, а сзади – 29 км/ч. Столкновение с пешеходами происходило на 40 км/ч.

Затем повреждения манекенов, выступавших в роли пассажиров и пешехода, оценивались в баллах и переводились в звездочки – от одной до пяти.

Для своего теста испытатели выбрали китайский седан бизнес-класса Brilliance BS6. В этом сегменте, как правило, выпускаются наиболее безопасные машины. Традиционно автопроизводители не жалеют на престижные модели систем безопасности. Китайский седан BS6 – недавняя разработка. Автомобиль был представлен этой весной на Женевском автосалоне. В начале года его начали продавать в Германии, а с июня его под именем М2 привезли и в Россию. Там седан стоит $24-27 тыс. За эти деньги можно купить Huyndai Sonata, Kia Magentis или Skoda Superb. Все эти машины на европейском тесте заработали четыре звезды.

С виду «китаец» производит вполне приятное впечатление: большой, современный и местами даже с намеком на роскошь. Истинная сущность «бизнесмена» вскрылась лишь на тест-площадке, где «бриллиант» оскандалился по полной. Испытатели оценили «китайца» невероятно низко.

Из возможных 37 баллов он получил всего 12, что равнялось всего одной звезде. Эксперты признались, что таких результатов у них уже давно не получал ни один автомобиль.

Обычно производители за унижение считают получить даже три звезды.

Китайский же «бриллиант» свою единственную звезду получил за лобовое столкновение (в остальных категориях автомобиль остался ни с чем). Не помогли даже две подушки безопасности. Оказавшись в импровизированной аварии, автомобиль не пощадил никого, кроме некоторых органов переднего пассажира, который, впрочем, получил серьезнейшие увечья. От удара сильно деформировалась капсула салона: педальный узел ушел в салон на 32 см, а приборная панель нанесла водителю смертельный удар, сместившись внутрь на 20 см. Выгнулась крыша, сломался порог, двери выскочили из проемов – их заклинило так, что открыть машину без специального оборудования оказалось невозможно.

Это означает, что в условиях реального аварии спасти даже того, единственного уцелевшего пассажира врачам, скорее всего, не удастся.

Для своих рекламных кампаний за рубежом китайские фирмы используют результаты неизвестных организаций, условия проведения тестов у которых куда более щадящие. Так, представительство Chery, не располагая хорошими оценками крупных европейских организаций, распространяет информацию о том, что британское агентство VCA считает китайский Chery Amulet соответствующим европейским стандартам качества.

Однако когда этот хэтчбэк попал в руки российских журналистов возмущениям не было предела: в краш-тесте «Авторевю» Amulet «уморил» всех своих пассажиров, а в 60-часовом заезде «За рулем» китайца перещеголяла старушка «Волга». Не лучше проявил себя у российских журналистов и китайский клон «Матиза» – Chery QQ. В сравнительном краш-тесте «Авторевю» «кукушонок» соревновался с корейским оригиналом и отечественной «Окой».

Примечательно, что на фоне китайца даже российская малолитражка оказалась на высоте – пассажиры в ней получили серьезные ранения, но остались живы. QQ действовал наверняка, размозжив водителю всю верхнюю часть тела и свернув шею пассажиру.

Мнения всех экспертов сходятся – продавать китайские машины нельзя.

Однако, у китайцев на этот счет другое мнение. Низкое качество продукции из Поднебесной не мешает китайской экспансии на зарубежные рынки. С каждым годом в мире продается все больше и больше дешевых машин из КНР. Так, в прошлом году Китай занял второе место в мире по объему продаж новых машин, уступив лишь США..

Да и в Беларуси шествие китайского автопрома обещает быть триумфальным. Белорусские автодилеры отмечают рост интереса со стороны покупателей к продукции китайских автопроизводителей, о чем было заявлено 20 июня в Минске на открытии нового автоцентра "Китайские автомобили на Брилевской". Как сообщил его директор

Андрей Алексейчик

, до конца 2007 года автоцентр планирует реализовать на белорусском рынке порядка 300 легковых автомобилей "Geely" и 300 среднетонажных грузовых автомобилей "JAC". В планах компании также построение сбытовой сети в областных центрах Беларуси.

Общительные люди живут дольше Чем больше человек общается, тем дольше живет

Обширный круг положительного общения и добрые отношения в семье повышают шансы прожить длинную жизнь.

Здоровые «социальные связи» — с родственниками, друзьями, соседями и товарищами по работе — могут продлить нашу жизнь на 50%. К такому выводу пришла группа американских психологов.

Профессор Джулиэнн Холт-Ланстэд из отдела психологии в университете Бриэма Юнга (штат Юта) заявила: «Теория о вреде для здоровья нехватки социальных отношений еще не признана общественностью и медиками. Но по итогам исследования нам ясно: быть отшельником — это наносить вред своему здоровью, равный ущербу от выкуривания 15 сигарет в день».

Когда человек связан с определенной социальной группой и чувствует ответственность за других людей, то у него повышаются стимулы внимательно относиться к самому себе и меньше рисковать.

Ученые проанализировали 148 предыдущих исследований о динамике общений и отследили данные о состоянии здоровья испытуемых в течении семи лет после опроса. «Современные технологии предоставляют людям потрясающие возможности для интенсивного общения. В этих условиях начинает доминировать мысль, что хорошая дружба и живое общение не нужны. Но это далеко не так», — убеждена профессор Холт-Ланстэд.

Терапевтические коктейли помогут сердцу Сочетание трех известных лекарственных средств может снизить риск сердечного приступа на 80%

Скоро станут доступны таблетки, сочетающие в себе нескольких известных сердечных препаратов. Это позволит сделать профилактику сердечно-сосудистых заболеваний более эффективной и дешевой. Создание таблеток-коктейлей приведет к появлению на рынке препаратов-генериков — лекарственных средств, с таким же воздействием, как у известных патентованных препаратов, но более дешевых, а значит — более доступных.

Специалисты из исследовательского центра Kaiser Permanente (Калифорния, США) проверили медицинские записи более 68 тысяч пациентов с сахарным диабетом и сердечно-сосудистыми заболеваниями, которые ежедневно получали сочетание трех препаратов. Коктейль составили: 40 миллиграмм ловастатин — для снижения уровня холестерина, 20 миллиграмм лизиноприла — для контроля артериального давления, а также аспирин в низких дозах. Точное следование рекомендациям по приему препаратов снизило у пациентов риск сердечных эксцессов на 80%.

По мнению руководителя исследований Джеймса П. Дадла, примененный лекарственный коктейль по воздействие оказался эквивалентен оригинальным статинам.

"Робомедик" рассмотрит нас изнутри Создано новое поколение микроинструментов, позволяющих изнутри наблюдать человеческий организм и проводить микрооперации

Итальянские исследователи объявили о создании нового поколения видеокапсул, позволяющих изнутри наблюдать человеческий организм и проводить микрооперации.

Работающие в составе международного концерна IMC исследователи Высшей медицинской школы Св. Анны (Пиза) Паоло Дарио и Ариадна Менчиасси сообщили о возможности применения с осени следующего года нового поколения видеокапсул для внутреннего наблюдения человеческого организма.

Самым важным отличием новинки от подобных агрегатов предыдущих поколений является автономность и дистанционное управление по системе Wi-Fi. Теперь врач может руководить бесконтактными перемещениями капсулы внутри человека, наблюдать состояние органов, брать пробы, доставлять к проблемным зонам лекарства и проводить микрооперации, например, тампонировать кровотечения.

Новые устройства были опробованы на животных. В перспективе создание дистанционно управляемого «робомедика». Пациент принимает 10-15 нанокапсул, содержащих, например, видеокамеру, скальпель, щипчики и так далее. Собранные по внешней команде под воздействием магнитных полей в единый комплекс, они проведут в заданном месте нужную операцию. По завершению операции робот распадется на детали для выведения из организма или останется там во фрагментарном состоянии, ожидая новой команды.