Точнее продолжение.
Часто стала вас мучить большим количеством букв, но в мире сказочных машин, все стремительно движется к финалу, хочется уже поскорее подойти к завершению постов об автобусах.

На фото конечно не икарус, но мне оно нравится. Фото из сайта upper.metromost.com/index.php

Глава 13.
Экзамен сдан отлично, в честь чего Икарусы парка устроили настоящий праздник. Но Алеси на нем не было. Мечта отвез девочку домой, так как он знал, что человеку, не годиться вести ночной образ жизни, а для маленьких людей, это убийственно. Сколько не спорили с Мечтой Маг и Орел, сколько не уговаривали его Рудольф и Такси, Мечта все равно не позволил Алеси ехать в парк после экзамена, чтобы отметить с автобусами праздник нового законоповелителя - праздник новой эры в истории городского Икаруса, в котором, за судьбу автоколонны будет отвечать человек. Старшие братья, выдали Алеси рацию – обязательную экипировку любого автобуса, и круглый значок, где на желтом фоне серебристыми буквами было написано «Ikarus» - эмблему марки. Этот значок, по закону общественного транспорта, Алеся должна была прикрепить к своей одежде, и носить его постоянно. Алесю это вовсе не смутило. Ей даже понравилась идея, ходить со значком, которого нет ни у одного человека. Любопытным людям, которые интересовались, что за значок она на себя нацепила, девочка отвечала, что это подарок дяди. Не будет же она им рассказывать о том, что ее приняли в братство Икарусов.
С тех пор пролетели месяцы, и в свои права вступило лето. Как и предвидели автобусы, помощником Алеси стал Орел. Девочка приходила к Орлу во время его перерыва, и он рассказывал ей о том, что происходит в городе, как ведут себя братья. А с наступлением летних каникул, Алеся стала целыми днями кататься в автобусе дяди. Ей это нравилось. Ездить кругами в город и обратно в село, понравится наверно не каждому человеку, но Алеся не просто каталась - по дороге она встречала другие автобусы первой автоколонны, и радовалась возможности поздороваться с ними, и своими глазами проконтролировать атмосферу на линии. За это время ни один городской Икарус, по словам Орла, и по наблюдениям Алеси, не нарушил законы общественного транспорта, что не могло не радовать. Икарусы работали превосходно. Почти все списанные и сломанные машины были восстановлены и отремонтированы. Интервалы между автобусами были короткими, и пассажирам не приходилось ждать долго транспорт. Все было хорошо, но Алесю беспокоил Клеонт. После того, как его свергли с должности, она не хотела с ним конфликтовать. Душа за него болела, Клеонт Алеси нравился, и ей не хотелось видеть его одиноким и несчастным. Но и подойти к нему для примирения ей было неловко. Ведь она занимала его место, разве он сможет ей это простить? Клеонт работает исправно, вовсе не для того, чтобы поддержать Алесю, как это делают другие автобусы, он безупречен в работе, потому, что любое нарушение в его понимании, есть предательство своей марки. Но Клеонт был не единственным волнением. Вот уже почти две недели Алеся не видела на линии Мечту. Орел сказал, что Мечта вышел из строя и стоит в парке ожидая своей очереди в ремонтную. Вместо него, по двенадцатому маршруту пустили длинный автобус, сокурсника Орла, Графа. Не смотря на то, что Граф оказался приветливым автобусом, и замечательно выполнял все требования, без Мечты, на маршруте все равно стало пусто. Списывать автобусы, первая автоколонна отказалась, и волнениям не должно быть места, но Алеся все равно беспокоилась. Не нужно забывать, что Мечта самый старый автобус не только среди Икарусов, он появился в городе можно сказать с открытием парка ВПАП-1. В это время, у Владикавказа даже не было междугородних Икарусов, вот почему они позволяют себе, обращаться к нему за советом. А теперь Мечта сломан, и в случае серьезной поломки, согласится ли курганский завод производить капремонт автобусу, который откатал километры больше чем положено двум или трем машинам. Причины для волнения как, оказалось, были, и все же они оправдались...