"Вежливое" хамло добралось до Сирии. Морские рефрижераторы в пути... ...
ИДОЛ - (0)ИДОЛ В Америке Михаил Барышников - единственный выходец из России со ст...
Собор Святого Петра - сердце Ватикана (Часть 2) - (2)Собор Святого Петра - сердце Ватикана (Часть 2) Buongiorno, amici! В п...
Собор Святого Петра - сердце Ватикана (Часть 1) - (3)Собор Святого Петра - сердце Ватикана (Часть 1) Buongiorno,...
Очень полезное изобретение человеческого гения. - (0)Очень полезное изобретение человеческого гения. Появилась фантастическая возможность увидеть интерес...
(и еще 38197 записям на сайте сопоставлена такая метка)
Другие метки пользователя ↓
В мире авиация англия архитектура беспредел биографии блог блоги братья наши меньшие видео война города дневник достопримечательности живопись живопись женские портреты животные замки земля иерусалим израиль интересное интересное! искусство история китай комментарии крым море мосты музыка натюрморт память парки подводный мир природа путешествия россия сады самолеты скульптура стихи страны балтии сша украина фото цветы ювелирное исскуство юмор япония
Реквием рейсу MH-17. |
Дневник |
Метки: авиация катастрофы память |
Музей ВВС Израиля |
Дневник |
Несомненно один из лучших авиационных музеев в мире, которому уступают такие известные, как музей российских ВВС в Монино и музей французских ВВС в Самюре.
Музей ВВС Израиля располагается на территории военной авиабазы «Хацерим» около Беэр-Шева.
База была создана в 1960 г. и стала первой в Израиле, построенной самими израильтянами, а не оставленнойбританцами после второй мировой войны.
Метки: Авиация |
БПЛА "Эйтан", самые большие в мире |
Дневник |
Министерство обороны Франции решило закупить израильские БПЛА "Эйтан", считающиеся самыми большими беспилотными самолетами в мире. Для французских покупателей планируется разработать специальную модификацию этого БПЛА.
Как пишет газета "Гаарец", французские власти на прошлой неделе решили одобрить сделку по закупке "Эйтанов". Причиной стала острая необходимость ВВС Франции в беспилотных самолетах, на фоне очередных задержек в разработке французско-британского БПЛА, который будет готов не ранее 2020 года.
В настоящее время не сообщается, сколько БПЛА собирается закупить министерство обороны Франции. "Гаарец" отмечает, что французские ВВС станут первыми иностранными клиентами, приобретающими "Эйтан", который поступил на вооружение ВВС Израиля примерно полтора года назад.
БПЛА "Эйтан" превосходит по размеру, дальности, максимальной высоте и полезной нагрузке беспилотники класса "Heron-1" и американские аналоги. Судя по всему, "Eitan", длиной в 15 метров и размахом крыльев 26 метров, способен не только выполнять разведывательные задачи, но и наносить ракетные удары по заданным целям. "Эйтан" может продержаться в воздухе до 36 часов и при этом работать на высоте до 13 км, что делает его почти неуловимым, например, для ракет ЗРК С-300.
Метки: Авиация |
Музей ВВС Израиля. |
Дневник |
Наконец-то дошли руки до рассказа об авиационном Музее Израиля, который располагается за Беер-Шевой, киббуцем Хацерим, возле авиабазы. Доехать просто - едем по направлению на Беер-Шеву, можно проехать через город, но проще на въезде отвернуть вправо, и проехать по окраине. Указатели на авиамузей практически везде есть, мы сбились только раз, свернув возле памятника “Фантому”, который отношения к музею, как оказалось, не имеет.
Автор: Andreas
Подъезжаем к музею.
Возле входа - большая автостоянка. Оставляем машину, покупаем билеты, заходим. Для тех, кому надо - есть магазин сувениров и кафе.
Метки: авиация |
ВВС: "Стрижи" в небе над Кубинкой |
|
Метки: авиация |
Аэропорт в миниатюре: дорогая игрушка для взрослых |
Дневник |
4 мая в Гамбурге состоялась презентация миниатюрной версии нового Гамбургского аэропорта. Модель представляет собой полную копию аэропорта, 40 пассажирских самолетов и 90 наземных транспортных средств. Премьера "мини-аэропорта" вызвала большой интерес публики.
Метки: авиация |
Пилотажная группа "Русские витязи" |
|
Метки: авиация |
Необычная авиация (35 фото) |
Дневник |
Среди этих самолетов есть такие экземпляры, которые лично у меня вызывают только один вопрос – как оно летает!
Метки: авиация самолеты |
Военная авиация (95 фото) |
Дневник |
Метки: авиация |
АВИАЦИЯ. ВВС РОССИИ |
Метки: авиация |
Шоу пилотажной группы Blue Angel. Пенсакола. США (Флорида) |
Дневник |
В путешествиях по России и по миру случается стать свидетелем достаточно редких событий, недоступных абсолютному большинству. В конце концов, сложный и красивый пилотаж это не только «Русские витязи» или «Стрижи».
Метки: самолеты авиация |
Авиасалон МАКС |
Дневник |
МАКС: МиГи, Сушки, SSJ-100 и Фречче Триколори
|
||
Сегодня я завершаю рассказ об авиасалоне МАКС 2009. Внутри вас ждет индивидуальный пилотаж МиГ-29М-ОВТ, Су-30 МКИ, SSJ-100 и красочное выступление итальянской пилотажной группы " Фречче Триколори"... |
Метки: авиация |
Авиашоу Макс 2009 |
Метки: авиация |
Беспилотная авиация Израиля |
Дневник |
13.06.2008, 10:12:28 | Версия для печати | PDA/КПК |
Обзор основных беспилотных аппаратов израильских оборонных компаний
В настоящее время Израиль занимает лидирующие позиции в области разработки беспилотных летательных аппаратов. Первыми в мире тактическими БПЛА с аппаратурой, способной передавать информацию в реальном масштабе времени, стали именно израильские аппараты Mastiff и Scout.
Беспилотные летательные аппараты Mastiff и Scout были разработаны в конце 1970-х годов компаниями Tadiran и Israel Aircraft Industry (IAI) соответственно. Аппараты отличались простотой конструкции и небольшой стоимостью. В период ливано-израильской войны 1982 года они продемонстрировали свою высокую эффективность в качестве средства воздушной разведки, что в последующем обусловило интенсивное комплектование ими вооруженных сил и спецслужб Израиля.
Боевой опыт применения этих машин показал необходимость увеличения массы полезной нагрузки, высоты и продолжительности полета. Для замены БПЛА Mastiff был создан аппарат Searcher с увеличенной массой и габаритами и расширенной номенклатурой бортового оборудования. К разработке аппарата подключились американские специалисты, предложившие использовать крыло из композиционных материалов с улучшенными аэродинамическими характеристиками.
БПЛА Mastiff. Фото с сайта www.israeli-weapons.com |
БПЛА Searcher-II. Фото с сайта www.israeli-weapons.com |
Большая масса полезной нагрузки позволяет создавать на базе БПЛА Hunter многоцелевые модификации. Так, в США прошли успешные испытания аппарата, оснащенного самонаводящимися боевыми элементами ВАТ (Brilliant Anti-Tank). Различные модификации машины, кроме США и Израиля, поставлялись в Бельгию, Францию и другие страны.
БПЛА Hunter. Фото с сайта www.israeli-weapons.com |
БПЛА Aerostar. Фото с сайта www.israeli-weapons.com |
Фирмой Silver Arrow (входит в израильский оборонный концерн Elbit) разработаны несколько интересных и известных моделей - Micro-Vee, Sniper и Hermes-450S. Последний, напомним, фигурировал в истории с уничтожением грузинских беспилотников над территорией Абхазии.
БПЛА Hermes-450S. Фото с сайта www.israeli-weapons.com |
БПЛА Hermes-450S отличается большой продолжительностью полета. В состав его силовой установки входят поршневой двигатель британского производства АR-801 мощностью 52 лошадиные силы с толкающим двухлопастным воздушным винтом. Разведывательное оборудование включает телевизионную и тепловизионную камеры, установленные в нижней части фюзеляжа на гиростабилизированной платформе, и радиолокационную станцию кругового обзора.
В 2004 году руководством вооруженных сил Великобритании БПЛА Hermes-450S был выбран для создания беспилотной разведывательной системы по программе Watchkeeper (головной разработчик - компания Thales).
БПЛА Hermes-1500. Фото с сайта www.israeli-weapons.com |
В соответствии с требованиями Министерства обороны Израиля к средневысотному разведывательному БПЛА с большой продолжительностью полета, оборудованному комплексом видовой разведки массой 150-200 килограммов и с повышенным энергопотреблением, фирмой Malat был создан аппарат Heron. Беспилотник представляет собой высокоплан с двухбалочным фюзеляжем. На нем установлен поршневой двигатель с толкающим воздушным винтом. Для взлета и посадки применяется трехстоечное убирающееся шасси. В состав бортового оборудования входят оптоэлектронные датчики, РЛС с синтезированием апертуры, обеспечивающая селекцию подвижных целей, лазерный дальномер-целеуказатель, а также аппаратура спутниковой связи.
БПЛА Heron. Фото с сайта www.israeli-weapons.com |
В составе электрических силовых установок аппаратов предполагается использовать электрохимические генераторы - топливные элементы. В настоящее время они являются одним из наиболее перспективных источников энергии благодаря их высокой удельной мощности и энергоемкости. Устройство использует реакцию окисления водорода (газообразного или входящего в состав углеводородных соединений) кислородом воздуха для прямой генерации электрической энергии. КПД силовых установок подобного типа значительно превосходит аналогичный показатель двигателей внутреннего сгорания и может достигать 70 процентов.
Фирмой рассматриваются две концепции: аппарат НА-310, построенный по схеме "летающее крыло", и НА-315 - высокоплан с двухбалочным фюзеляжем, оборудованные восемью и шестью двигателями соответственно.
БПЛА Skylark. Фото с сайта www.israeli-weapons.com |
Командование сухопутных войск Израиля провело конкурс на поставку беспилотной системы, способной осуществлять воздушную разведку для подразделений от взвода и выше. По итогам конкурсных войсковых испытаний в 2004 году выбран мини-БЛА Skylark, разработанный концерном Elbit.
Машина оснащается электрическим двигателем и комплектом видовой разведки, размещенным в подфюзеляжном контейнере. Полет проходит в автономном режиме с навигацией по опорным точкам. Система позволяет производить автоматическую посадку в указанном месте с точностью до пяти метров с использованием воздушной подушки безопасности. Повторное применение аппарата с укладкой подушки и заменой аккумулятора возможно менее чем через пять минут.
Микро-БПЛА Mosquito-1. Фото с сайта www.defense-update.com |
Фирмой IAI для выполнения аналогичных задач разработан микро-БПЛА Mosquito-1. Аппарат, изготовленный из композиционных материалов на основе углерода, имеет массу около 250 граммов при размахе крыла 30 сантиметров. Летные испытания показали, что он может транслировать изображение от портативной видеокамеры на расстояние до одного километра при продолжительности полета 30 минут.
В настоящее время оборонное ведомство и спецслужбы Израиля продолжают разрабатывать программы применения беспилотных систем. Главная цель - снижение затрат и повышение эффективности выполнения боевых задач.
Метки: авиация |
Для любителей авиа |
Метки: авиация |
Страницы: | [1] |