То, что рано или поздно должно было случиться – случилось.
Многочисленные комментарии на эту тему как-то вскользь упоминают о том, что автобус был льготный, хотя это основная первопричина аварии.
Понятие льготный автобус не прописано ни в одном законе Украины и постановлениях кабмина Украины.
Вся эта афера разработана на верху и спущена указивка на горисполкомы с целью лишить льготы на бесплатный проезд граждан имеющих эти льготы.
Местные горисполкомы приняли решения, в которых рекомендуют перевозчикам куцый список льготников, в котором в котором более двух третей льготников лишены этого права. Местные прокуратуры в упор не видят попрание конституционных прав граждан / Україну проголошено демократичною, соціальною, правовою державою (стаття 1), визнано, що найвищою соціальною цінністю в Україні є людина, її права і свободи та їх гарантії визначають зміст і спрямованість діяльності держави, а їх утвердження і забезпечення є головним обов’язком держави (стаття 3), права і свободи людини є невідчужуваними та непорушними (стаття 21), їх зміст і обсяг при прийнятті нових законів або внесенні змін до чинних законів не може бути звужений (стаття 22). / и не опротестовывают незаконные решения местных властей.
Перевозчики в салонах своих автобусов вывешивают куций список льготников и пасаж о том что в автобусах вместимостью 22 и менее человек есть только одно льготное место.
Прикрытием этой аферы на местном уровне служат управления транспорта и связи при местных. горисполкомах которые дезинформируют граждан о действующем законодательстве Украины, Стандартное вранье которую рассылают на жалобы граждан, при том не стесняются выкладывать её и в интернете
http://www.chernigiv-rada.gov.ua/vopros_otvet.php?page=1
Так согласно законов Украины в которых прописаны льготы по бесплатному проеду граждан, меня совершенно не должно интересовать наличие соответствующих трафаретов на автобусах типа « льготный».
Также мне не интересен собственник автобуса. Мне не интересно кто кому не перечислил деньги и почему я в таких случаях должен платить за проезд.
В этом случае есть суд и там решайте кто где украл и кто кому должен.
Меня не интересует вместимость автобусов работающих в режиме маршрутного такси и решение совершить поездку зависит только от моего желания а не от благосклонности водителя и не занятого так называемого одного льготного места.
Мне трудно поверить в откровенную ложь относительно благородства новоявленных капиталистов.
Понятие льготный автобус не предусмотрено в Правилах предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта, утвержденных постановлением Кабмина Украины от 18.02.1997 г. №176.
Введение так называемого льготного маршрута позволяет получить в некоторых случаях дополнительную прибыль перевозчику за счет льготной категории пассажиров.
Поясняю: льготник опоздал на льготный автобус и в маршрутном автобусе его принуждают незаконно оплатить стоимость проезда в тоже время в соответствии с частью 4 ст 37 закону Украины «Про автомобильный транспорт» убытки перевозчику от льготных перевозок полностью компенсируются.
Вот и стараются льготники влезть в льготный автобус и хоть как-то съкономить при нищенской пенсии.
Вот и едут льготные маршруты с перегрузом.
Не рассказывайте мне басни о том что бюджет не компенсирует затраты по перевозке льготников. Пусть перевозчик подает в суд на ту контору которая присвоила его деньги.
Да куда там, боязно и страшно – лицензию лишат. Толи дело безнаказанно ободрать на последние копейки нищего и больного льготника
Перевозчики сейчас практически безнаказанны, штраф за нарушение законодательства согласно закона Украины «Про автомобильный транспорт» составляет 175 гр и менять его никто не собирается, хотя таксистам хотят ввести штраф за нарушение законодательства на уровне 10 тысяч гривен.
Сейчас перевозчики перевели экипажи автобусов на аренду, экипаж должен привезти со смены определенную сумму а что сверх, то его, правда на то что сверх, жить , вернее существовать можно, а вот любить нет.
Новоявленные «партнеры», современные Лени Голубковы с треском выпирают с газелек дедушек и бабушек, божьих одуванчиков, ссылаясь на какое-то непонятное мифическое утверждение что у них одно льготное место и по всему движению маршрута идет перепалка между льготниками и Ленями Голубковыми. Одни утверждают что за них уже государство расплатилось, другие что они на аренде и ничего ни о каком льготном проезде ничего не знают и знать не хотят, вот и едут одни и другие с потрепанными нервами, только один за рулем. При этом еще надо и считать деньги и расплачиваться с пассажирами и это при современном интенсивном движении. Так что безопасность пассажиров и законодательство дело десятое, главное прибыль, Дикий капитализм в действии –прибыль любой ценой.
Государство работает в паре с перевозчиками.
Государство закрывает глаза на нарушение законодательства Украины перевозчиками, перевозчики не требуют у государства компенсации за перевозку льготников. Все довольны, всем хорошо .А граждане дело десятое, дело десятое.
