дЕнЬ)
Если б я знал, какой будет день, я бы, наверно, проспал.
1. Время 5:15. 245 опять "e;не шла"e;. Отправили принимать 274. Я полазил-полазил по ней, плюнул и сдал обратно - она не в состоянии даже до ворот доехать.
2. Время 6:00. Дали 287. Зеркала повесил, печки включил (но толку мало), воздух накачал. Машина стоит в заднице - не выехать никак, мешается примерзшая 244-я. Замерз невыносимо, весь как кусок льда. Средняя дверь не работает - перемерзла. Стою, жду.
3. Время 7:00. Моего кондуктора отправляют на другом троллейбусе на 10ку. Мне пытаются дать другую. Машину подгоняю к воротам - мешавшаяся 244-я осилила десять метров. Но та кондукторша, услышав про шестерку и 287-ю, наотрез отказывается ехать. Выезжаю в ворота, налево, еще раз налево, заезжаю в другие ворота. Круг по депо и снова на то же место. Стою, жду. Перемерз к чертовой бабушке.
4. Время 8:00. Наконец-то печки немного нагрелись, чуть потеплело. Ноги отошли, руки не успели. Мне отдают кондукторшу с вставшей в тупик 244-й. Та, услышав про 287, пытается отказаться, но в диспетчерской сидит начальница эксплуатации и этот номер у нее не проходит.
5. Время 8:30. Отправляют на 4-ку графиком 5:56 до второго обеда. Выезжаю.
6. Время 8:43. При заезде на мост по Терешковой отказывают контакторы, реле и групповой. Машина на маневровой позиции не осиливает подъем. Встаю на мосту, вызываю аварийку.
7. Время 9:10. Приезжает аварийка вместе с наставницей. Слесаря шаманят в панели, щупают контакторы. Пылесос приходит в чувство.
8. Время 9:20. Пополз по маршруту, безнадежно отстав от графика. На ост. Терешковой пропускаю догнавший 209-й с Оксаной Январевой за рулем. Оксана сочувственно улыбется и машет рукой. После ост. Автовокзал, напротив школы (бывшей №22), останавливаюсь и пропускаю догнавший 262.
9. Время 10:30. Прибываю в 24 мкр. По графику в 10:41 послеобеденный (!) рейс. Ставлю пылесос, иду в диспетчерскую с твердым намерением пообедать наконец - жутко голоден и устал. Но диспетчер пообедать на дает и отправляет в рейс. Злой иду обратно, вытаскиваю пылесос с кольца и пытаюсь уехать.
10. Время 10:47. Перед остановкой стоит 228, который должен ехать за мной, и не желает меня пропускать, ибо я уже сильно опоздал. Пропускает наконец со словами "e;Мне ехать без десяти. В общем, чтобы я тебя не видел, понял?"e;
11. Время 10:49. С пробуксовкой, ревом и треском улетаю с остановки с третьей космической скоростью. Никогда бы не подумал, что на 287 можно гнать. С его дубовыми педалями и несворачивающимся рулем. Но... Лечу во весь опор. Пылесос орет, ревет, визжит и стонет. К АЗС почти догоняю график, несмотря на пробки и непривычное после праздников засилье частников.
12. Время 12:15. Строго по графику прилетаю на кольцо и жму следующий круг. С 228 встречаемся на "e;Радуге"e;. Мясников ухмыляется.
13. Время 12:55. Увлекся. В конце Терешковой, перед ост. Хабаровская внезапно упираюсь во впереди идущий троллейбус. Приходится задержаться и сбавить обороты.
14. Время 13:52. Загоняю пылесос на разворот с намерением расслабиться - теперь только до депо добраться осталось. Внезапно звонит диспетчер и говорит, чтобы я поставил пылесос на кольце - придет кто-то на нем работать дальше. Ставлю пылесос, собираю манатки и хромаю в диспетчерскую узнать время и попрощаться.
15. Время 14:00. В диспетчерской внезапно на меня начинает орать какая-то истеричка. Приглядевшись, узнаю в ней Лушникову с 262. С трудом вникнув в суть претензий, понимаю, что я якобы резко затормозил и чуть "e;аварию ей не сделал"e;, когда останавливался пропускать. Охереваю. Жаль, но срываюсь со всех катушек в ответ - сказываются утреннее "e;хорошее"e; настроение, голод, больная нога и сорванная спина. Хлопаю дверью и еду домой на 228.
P.S. Фройляйн Лушникова, ежели тебе не нравится, КАК я тебя пропускаю... Что ж. На линии встретимся. Только попадись за мной. К тому же ты мне два круга должна. Николай Афанасьич, наш общий учитель, говаривал, что долги нужно отдавать. Так что я не премину забрать его.
Если нажмёте плеер над плейлистом, то там 
