Президентом быть, конечно, хлопотно, но весьма выгодно. Особенно в том случае, когда на всех основаниях можно позволить себе приобрести большой, блестящий, полностью бронированный автомобиль с полной тонировкой – мечту любого мальчишки и, что уж там скрывать, мужчины.
     И все окружающие отнесутся к покупке с пониманием – а как же, президент, ему необходимо, а мужчины просто молча посмотрят вслед.
     А знаете ли вы, что: К служебным автомобилям глав государств во всем мире предъявляются высочайшие требования. В основном они касаются безопасности.
     Мало того, что кузов машины должен быть бронированным, так ему полагается выдерживать как минимум взрыв ручной гранаты и очередь из автомата калибра 7,62. Стекла также должны быть пуленепробиваемыми с толщиной до 48 мм.
     Автомобиль обязательно комплектуется специальными упрочненными шинами. Это делается для того, чтобы машина главы государства могла передвигаться со скоростью до 150 км/ч даже с простреленными или пробитыми колесами.

 

1

     Итак, пройдемся по президентским машинам. Начнем с президента Российской Федерации – Дмитрия Медведева.

     Ездит президент России на бронированном лимузине Mercedes 600 Pullmann, точной копии машины своего предшественника – Владимира Путина. Впрочем, это факт почему-то не вызывает удивления. Хорошо хоть, что Медведеву досталась новая машина, а не та, которой пользовался Владимир Владимирович.
     Итак, железный любимец обоих российских президентов обладает весом около 3 тонн и длиной в 6,2 метра. Под капотом лимузина установлен 6-литровый двигатель V12 мощностью 400 л.с. Пожалуй, начинаешь понимать приверженность сильных мира сего к подобным игрушкам.

2

     Вторым номером нашей программы выступает ненасытный американский автолюбитель – Джорж Буш мл. До недавнего времени президент США ездил аж на трех семиметровых Cadillac DeVille ручной сборки весом 8 тонн каждый.

     По мощности американский президентский конь обгоняет российского - под капотом DeVille установлен 8-литровый силовой агрегат V8 мощностью 520 л.с. А по внутреннему оснащению машина превосходит все самые смелые ожидания - 7 кресел с подогревом и вибромассажем, выдвижной письменный стол с компьютером, аудио- и видеосистемы, а также средства связи, при помощи которых из любой точки земного шара можно позвонить в Белый дом и Пентагон.
     Ах да, еще в нем есть интерком для переговоров с охранниками, идущими рядом с машиной. Глядя на это, так и хочется сказать: скромнее надо быть, скромнее. К тому же и стоимость проката каждой служебной машины для президента составляет 1 доллар в год.

3

     Канцлер Германии Герхард Шредер отдает предпочтение представительскому авто Volkswagen Phaeton. Бронированный автомобиль весит 4 тонны и благодаря двигателю W12 мощностью 420 л.с. он с легкостью набирает максимальные 250 км/ч. Сердито, но недешево.

     Хотя разве обращаешь внимание на такие мелочи, если ты - канцлер Германии, и эта машина разгоняется до 100 км всего за 7 секунд.

4

     Разумеется, мы не могли обойти вниманием женщин. Точнее, женщину. Королева Великобритании Елизавета II имеет в своем автопарке сразу пять автомобилей Rolls-Royce. Что поделаешь, женщина!

     Но в сердце Ее Величества укоренилась только одна машина. Столь высокой чести удостоился Phantom VI, подаренный королеве на серебряный юбилей в 1978 году Обществом “Автопроизводителей и Продавцов”.
     Нельзя не сказать про другой автомобиль Ее Величества. Этот не менее редкий экземпляр был сделан специально для Елизаветы II концерном Volkswagen и подарен ей к 50-летнему юбилею.

     Уникальный Bentley Arnage Red Label оснащен кондиционером и баром. Он также защищает Ее Величество от отравляющих газов при помощи специального воздушного фильтра. Сколько стоит такое удовольствие, умолчим, исключительно в целях сохранения нервной системы. Вот так и оказывается, что иногда женщины тоже не прочь обзавестись некоторыми мужскими игрушками.

5

     Что же касается премьера Великобритании Тони Блэра, он ездит на двух Jaguar Super XJ V8. Под капотом каждого такого “монстра” стоит двигатель мощностью 395 л.с., позволяющей машине разгоняться до 240 км/ч и набирать “сотню” всего за 5,2 секунды.

     Бензобак, крыша и багажник защищены от взрывов, а двери закрыты пуленепробиваемыми стальными панелями толщиной 3,7 мм.

6

     В противоположность английскому премьеру, да и не только ему, президент Франции Жак Ширак является самым патриотичным и неприхотливым в запросах к служебному автомобилю. Обычно он совершает поездки на Renault Safrane presidentielle, или Peugeot 607. Скромненько и со вкусом.

     P.S.: Говорят, машина похожа на своего хозяина. Так это или нет, говорить не беремся, но после просмотра некоторых фотографий выводы напрашиваются сами собой. Не о машинах, о владельцах.

Автор: Мария ГОРБАЧЕВА

Источник: http://www.mentoday.ru