Аэрография(airbrushing) - это техника нанесения художественного рисунка методом напыления краски под давлением на любую поверхность. Это могут быть: вертолет, самолет, катер, автомобиль, мотоцикл, холодильник, ноутбук, телефон, стены в вашем интерьере и т.д.. Аэрография на автомобиле - это и оригинальность дизайна, и своеобразная противоугонная система, дополнительна защита металлического кузова. Инструмент, который используется при нанесении рисунка, называется аэрограф.
Аэрограф(airbrush) - переводится как «воздушная кисть», представляет собой пульверизатор и предназначен для напыления краски. Но в отличие от обычного пульверизатора, аэрограф возможно настроить очень точно, спектр распыления (факел), от широкого, до узкого (толщиной линии менее 1мм.). Аэрограф - инструмент уникальный, и позволяет создавать как плавные цветовые переходы, так и тончайшую прописку при детализации рисунка.

Эскиз -  это предварительный набросок, фиксирующий художественный замысел рисунка уже на самой поверхности.  В эскизе намечается композиционное построение, планы, основные цветовые соотношения. Часто разработка и утверждение эскиза занимают больше времени, чем само нанесение аэрографии на автомобиль. Поэтому заказчику нужно как можно лучше и подробнее донести до художника-дизайнера идею предполагаемого рисунка.

Подготовка автомобиля к аэрографии.
Следующий этап - подготовка автомобиля к нанесению аэрографии: разборка, матирование, оклейка незадействованных в рисунке деталей.
1. Разборка.
Разборка - технологически необходимая часть подготовки автомобиля к покрасочным работам, чтобы краска а впоследствии лак были равномерно нанесены на всю деталь, с нее демонтируются (в зависимости от детали) резиновые уплотнители, молдинги, зеркала, фары, дверные ручки.
2. Матирование.
Следующий шаг - матирование. При помощи образивных гелей, матирующих губок и мельчайших наждачных бумаг, обрабатывается только верхний слой лака, не затрагивая основной (базовый) цвет кузова автомобиля. Иными словами «сбивается» с поверхности глянец. Это делается для хорошего сцепления краски и лака с поверхностью. Мелкие сколы и царапины перед нанесением аэрографии, подвергаются мелкому ремонту.

3. Оклейка.
Все детали, которые незадействованые в нанесении аэрографии, подлежит спрятать. Чтоб на них не попали краска и лак. Делается это при помощи маскирующей пленки, бумаги и малярного скотча. В завершении подготовленные поверхности обезжириваются и обрабатываются специальными липкими салфетками для удаления пылинок.Все. Автомобиль подготовлен к нанесению аэрографии.

Нанесение рисунка.
Техника и методы нанесения аэрографии на авто и мото технику.
Мы подошли к главному моменту - нанесение рисунка. Создавая аэрографическое произведение нужно понимать, что оно должно являться единственным в мире. Подчеркивая исключительную индивидуальность заказчика. Каждая работа в корне отличается от другой. Поэтому сложно описать какой-то один способ, которым пользуется художник - аэрографист. Коснемся лишь основных положений.
Помимо высококлассного умения рисовать, и имея знания о цвете, анатомии, композиции и т.д., художник - аэрографист обязан неукоризненно соблюдать все технологические правила нанесения краски на автомобиль, а так же хорошо знать особенности автомобильных лаков и красок.
В отличие от традиционных средств нанесения краски (кисти и т.п.) , в основном художник использует аэрограф(airbrush-воздушная кисть) и не касаясь поверхности автомобиля, создает произведение(однако при рисовании орнамента, используется техника "pinstriping", в которой используются кисти и специальные краски). В зависимости от эскиза, художник использует либо прием «soft line»(рисунок от руки), либо рисунок по трафарету.
Для изображения пейзажей, животных, тканей, плавных переходов применяется как правило рисунок от руки. (soft line). Однако при изображении в стиле техно, без трафаретов не обойтись, и тут художник будет использовать множество трафаретов для создания такой аэрографии.

Внимание всех любителей БМВ Х7 , а вы слышали, что на BMW одели «камуфляж». Выглядит обалденна, а лучше прочитать и увидеть своими словами.

Защитное покрытие.
В завершении, когда рисунок уже готов и художник поставил последний штрих, в специальной покрасочной камере на автомобиль наносятся три слоя защитного автомобильного лака и включается режим сушки. После того как лак высох, с поверхности легко удаляются мелкие дефекты (если таковы имеются) при помощи полировки. С помощью полировальных машинок и различных паст автомобиль приводится к ослепительно-сверкающему состоянию, разительные изменения и в самом аэрографическом рисунке, все краски становятся сочнее, появляется глубина и «воздух», объемы предметов становятся необыкновенно реалистичными. В итоге перед Вами воплощение Вашей идеи - Ваш единственный и неповторимый автомобиль!

 

Серия сообщений "МИР АВТО":
Часть 1 - УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Часть 2 - Общая информация об автомобиле Chevrolet Aveo
Часть 3 - ЧТО ТАКОЕ ВЕЛОСПОРТ?
Часть 4 - Как правильно мыть машину?
Часть 5 - Придаём экстровогантность авто !!!
Часть 6 - Чертова дюжина самых безопасных авто 2013 года
Часть 7 - Для автомобилистов
Часть 8 - экстрим вождение
Часть 9 - Изотермический фургон - шаг в будущее
Часть 10 - Из-за чего двигатель перегрелся?