Записи Друзья Комментарии
Bytek Interpolator
Аватар Bytek_Interpolator

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Bytek_Interpolator

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 06.07.2007
Записей:
Комментариев:
Написано: 8490

Записи с меткой командировка

(и еще 2382 записям на сайте сопоставлена такая метка)

Другие метки пользователя ↓

bad mad harper blues jabber providence rock блюз велосипед выборы губная гармоника день рождения депрессия жара жизнь засуха звукорежиссура ильичёвский бриз клавишные командировка любовь мудрость музыка настольный теннис настроение новости одиночество осадки пикник планы погода политика попугай приключения прикол приколы прогноз погоды программирование работа репетиции репетиция рок самообразование синтезатор события таганрог творчество тесты тушите свет форум фото юмор
Комментарии (1)
Нравится

Видео-запись: Приколы из газового цеха
Пятница, 25 Июля 2008 г. 21:32 + в цитатник
Просмотреть видео
211 просмотров
   ...Теперь вдумайтесь: сколько кубометров шлама нужно было поднять на поверхность, чтобы такое сотворить?

Метки:  
Комментарии (12)
Нравится

Нарушенная хронология последних приключений

Дневник
Вторник, 20 Мая 2008 г. 01:19 + в цитатник
В колонках играет - последнее что сочинилось
Настроение сейчас - устал смертельно, но умирать пока не собираюсь

   Прежде всего, если уж совсем по этикету, полагается расказать о столь длительнои своём отстутствии. Причина предельно проста: впал в реал. Но после некоторых событий, совсем мелочных, чтобы о них упоминать, снова малость виртуализовался.
   Куда серьёзнее другое. С 12 мая я вышел на работу. Как и ожидалось, (Бог наградил меня отличным предчувствием) снова разгорелся тот же спор, что и незадолго до отпуска. Пришлось даже в заводскую больницу сходить, дабы попытаться получить разъяснения рекомендаций ВКК. Но это было во вторник после работы. В это время завофтальмологией уже не было.
   И вот тут-то начинается самое весёлое. В среду было направляли меня в Мелекино с четверга... Остановлюсь подробнее на этом моменте. В Мелекино находятся заводские пансионаты, и там нужен "мелкий ремонт". Правда, у меня есть и свои планы, ибо "слегка" ограничен во времени репетициями. Я был даже слишком резок, за что чуть было не получил по полной программе от цеховых начальников и замов. А если бы и получил "сократа", то совсем не такого, какого хотел бы.
   Самое важное: с четверга я на ЛПЦ-3000 в командировке, равно как и почти весь наш цех, по личному приказу нашего верховного. График "четыре - на пятый". В итоге на прошлой неделе отмахал все 7 дней, в понедельник был выходной, вторник и среда во второй смене,  а там, надеюсь, капремонту стана и финиш. Брать дни на свой счёт нам не разрешают. А пашем исключительно по-чёрному: окалина, пополам с водой или пропитанная мазутом, на глубине 6 или даже 20 метров, где света Божьего видом не видано, а смердит -  даже нет слов для сравнения: старая уборная  - более приятный аромат, пожалуй. При всём этом бываем даже по колено в той непонятной консистенции водной взвеси, что даже сапоги - и те проваливаются в муляке, а то и вовсе остаются в ней, но без ноги!
   После таких перегрузок можно реально не разогнуться. А если разогнёшься - то ходить разучишься. В пятницу такое произошло: после смены прихожу, решил спину подправить на полу. Подправил, что кое-как, на четвереньках, доплёлся до дивана и, изнемогая от боли под рёбрами и в пояснице, заполз на него. Два часа, которые провёл лёжа пластом, я уже свыкался с мыслью, что вряд ли смогу ходить вообще, заранее простил всех и вся... Всё же мне удалось, с Божьей помощью, встать на ноги и минут 10-15 походить по гостинке, чтобы снять боль (да, именно так и никак иначе). А вечером - в волейбол с соседями по кварталу... Собственно, из-за волейбола я за компьютер и не приезжал, но именно благодаря ему я не завернулся в четверг (так как всё болело в понедельник! Шоковую нагрузку провёл заранее, так что был готов, как говорится).
   Последняя неделя отпуска прошла просто замечательно: на 9 Мая выбрались с Ирой, её братом и Саней на пикник за "Коралл", жарили сардельки над костром, которым заведовал ваш покорный слуга. Сардельки были пропороты (уже и не помню чем,  нож с собою мы не взяли) и заправлены специями, которые выбрали по моему совету. Ну, пиво тоже взяли; ну и какой же харпер без  гармошек в дороге! У меня, словно у ковбоя с Дикого Запада, было два "револьвера" в ключах До и Ми. Запивали сии пряности-острости не только пивом, но и томатным соком. Ну, не забыли купить анчоусы и кальмаров к пиву, а также пучок зелени и хлеба. В общем, пикник получился потрясающим, несмотря на несколько унылую поначалу погоду.
   8 мая, с грехом пополам, оттарабанил синтезатор на репетиционную базу, а в субботу перебазировал и штатив к нему. Так вместе с отпуском завершилась "стадия разгона" моих навыков клавишника. После выхода заметил, что после работы и выходных мне необходимо разминаться на клавишах не меньше часа, чтобы привести руки в порядок. М-да... Хорошо, однако, то, что с начала апреля я могу приехать на репетицию самым первым, и мне дадут ключ от помещения. Этим-то я и пользуюсь: обычно я в ДК в полчетвёртого, а репетиции начинаем в пять, то есть, в моём распоряжении полтора часа на "приход в чувство".
   Начиная с 9 Мая, каждый день в моём организме плещется хоть малость пивка. Так продолжалось вплоть до воскресенья. Напомню, что на прошлой неделе у меня не было ни одного выходного.
   О чём же я ещё забыл поведать? Ах да, о музыке. Прошедшей субботой "под нажимом" Иры и прямо на её глазах родилось интро нашего выступления; и родилось оно от общего с "Бризом" предка, но в другой "попсовой" последовательности T - IV - S - D, правда, с некоторыми сугубо моими штрихами композиторского плана: люблю аккорды с нетерцовым строением - но в этой композиции это чисто проходящий ход. Самое интересное в том, что из этой вещи напрямую выходим в ми-минор, что позволяет говорить о гармонической согласованности этой и последующей композиций. Догадайтесь, чьих мозгов это дело?
 
   Между прочим, 14 июня в 17:00 состоится наше выступление. Стоимость билета 10 грн. Билеты можно будет вскорости приобрести заранее у членов нашей группы, в том числе и меня.
 
   ...А клавишную партию интро, которое пока не получила своего названия и которую отснял в диктофонной версии, ввиду того, что после перевалки на Windows XP у меня пока не установлены необходимые программные продукты для реставрации звука, выложить в блог не могу. Если интересно услышать необработанным, пишите в аську. Но не опоздайте! в четверг я на репетицию, и Богу лишь известно, когда вернусь за терминал.
 


Рубрики:  Трудовые будни
Making ROCK!

Метки:  
Комментарии (4)
Нравится

Командировка. День 12-й. Резюме.

Дневник
Среда, 26 Декабря 2007 г. 19:14 + в цитатник
В колонках играет - U2 - A Sort of Housecoming
Настроение сейчас - выздоровел; рад, что завтра не в командировку

0.
   Поднялся, словно в командировку, в 6:15. Думал, в семь утра выйду - да за ночь набежало столько разностей по почте, что пришлось разгребаться. В итоге вышел в восемь.
 
1.
   В поликлинике провёл час-полтора. Меня выписали. Больничный лист понёс в табельную нашего цеха. Как и договаривались, зашёл к Юрьичу. Потом он пошёл в БОТ, а я последовал за ним: начали решать, выходить ли мне в цех или в командировку. Завбот не знала, что карточка у меня, поэтому было начала недоумевать, но тогда я вставил своё слово: "Уже у меня". В результате решили, что на работу иду в цех: всё равно там отмечено по табелю, что по 29 болен, ну и мать с ними!
 
2.
   Раз завтра в цех, то нужно забрать со складов рабочую форму. Сразу еду туда - попадаю на обеденный перерыв, так что красный уголок был открыт. Поздоровался с присутствовавшими, сложил было робу, но сумку я с собой не брал, да и пакеты все драные и маленькие. Пришлось идти в "тошниловку" за вместительным пакетом.
 
3.
  В буфете простоял минут 10, купил пакет и немного снеди, чтобы чем-то перекусить. И только выходить - зав 5-м складом меня спрашивает: " А чё это ты тут прохлаждаешься?" Я ей на автомате отвечаю, что больничный до 29 числа, приезжал за вещами и карточкой. Она буркнула под нос, что, мол, на складе некому работать, но мне уже как-то всё это по одному месту.
   Потому что finita la comedia! Я возвращаюсь на своё рабочее место, где работы, как посмотрел, просто непочатый край.

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (0)
Нравится

Командировка. Дни 10 и 11. Больничный.

Дневник
Вторник, 25 Декабря 2007 г. 20:24 + в цитатник
В колонках играет - Jimmy Page - Wanna Make Love
Настроение сейчас - весёлое ,что для меня редкость

   Буду предельно краток.
   В понедельник, отстояв воистину мессу к терапевту, отправился дальше отдыхать на больничном. Хотел было поехать за табелем на базу, но решил завтра, ведь на часах был уже третий час.
   Сегодня с утра поехал туда. Ситуация там развесёлая. Осталось всего 5 человек, остальные взяли на свой счёт или больничный.
   Пошёл за табелем на 1-й склад - мне его выписали по 29 число, закрыв все дни, которые не работал и которые ещё не наступили, буковкой "б". Я было поинтересовался. а что ж это так, - мне ответили, что в табельной разберутся. Ну раз так - поехал в цех отвозить табель и забрать подарок на НГ.
   Сдал табель, выяснил ещё маленькие нюансы по поводу того, как поступить с больничным листом, если вдруг завтра закроют больничный.
   Зашёл в нашу мастерскую, забрал подарочный пакет, побеседовал с сослуживцами и потопал... К мастеру!
   А вот теперь готовьтесь смеяться.
   Карточку по ТБ у нас не потребовали там, да и инструктажа не было (с каким скандалом его провели для двух прибывших 12 декабря, когда они потребовали его проведения, хотя, если по правилам, это нас должны были принудить его выслушать!), так что она у меня. Табель по 29 число закрыт. Получается, что я могу, согласовав дело с мастером, (а дел по катушкам навалилось немало) просто выйти на работу в цех!

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (16)
Нравится

Командировка. День 9-й.

Дневник
Пятница, 21 Декабря 2007 г. 15:45 + в цитатник
В колонках играет - Jimmy Page - Blues Anthem
Настроение сейчас - принял лекарства, опять лягу спать

0.
   Ночью так и не удалось сомкнуть глаз. Беспокоило горло. Около часу ночи ощутил, что полностью потерял голос. Всю ночь то полоскал горло, то клал под язык стрептоцид. В конце концов просыпается дед, и я ему говорю, а точнее - рычу, чтобы готовил суп, которым бы прогрел голосовые связки. А сам лёг в кровать и начал тихо распеваться, от низких звуков к более высоким. Вроде бы голос проработал, уснул около трёх часов.
   В пять чувствую: та же фигня, причём точь-в-точь такая же. Призадумался: если в таком состоянии выйду на работу на склады, оттуда я таким вернусь, что прокляну всё на свете (если вообще вернусь). Поэтому решил снова поехать в цех и взять то ли на свой счёт, то ли в счёт отпуска, и попытаться попасть на больничный да пролечиться как следует. На кой мне эти склады сдались при таком самочувствии! Чтоб они меня там вовсе скопытили? Это им только дай!
 
1.
   Съел залпом сразу две тарелки супу, стараясь при глотании прогревать заложенное горло. Вроде бы чуток голос проклюнулся. Посоветовался с дедом и окончательно решил ехать в цех, где и возьму за счёт отпуска, а после этого пойду в больницу. Хотя дед мой и трудоголик, он согласился с тем моим тезисом, что здоровье чуток дороже тех денег, которые потеряю на больничном, если его дадут, конечно: температуры у меня не было.
 
2.
   В цех приехал словно на работу. В нашей мастерской стоят полученные-таки вчера подарки.
   Пишу заявление в счёт календарного отпуска; как объяснили, больничный перекрывает, аннулирует любое заявление. Поэтому сразу же пошёл в поликлинику.
   В семь часов занял очередь в регистратуру, где-то через 5-10 минут получил талончик к терапевту и карточку, пошёл к 77-му кабинету. Был вторым. Врача ждали почти до полдевятого.
 
3.
   Голос почти проклюнулся, но начал беспокоить резкий сухой кашель, очень редкий, но очень противный.
   Зашёл вместе с женщиной приблизительно моего возраста (она на год и неделю моложе меня); врач с улыбкой спросила: "Что, заболел?"-  и посадила меня на кушетку с градусником.
   Минут через семь женщина уходит, врач подзывает на стул меня. И я излагаю историю болезни и то, как она обычно у меня протекала, а также то, что было сегодня ночью. На термометре 36,9. Она меня прослушала фонендоскопом, заполнила форму и поставила диагноз: ОРВИ.
   В итоге попадаю на больничный. Выписывают лекарства по страховому полису - и я еду домой. В пол-одиннадцатого я дома, до двух я спал.
   Далеко не самый плохой сценарий развития событий. Даже сказал бы, что очень даже классный. Я ещё вовремя в больницу пошёл, болезнь только начинала прогрессировать. Неизвестно, что было бы, отработай я этот день на базе.

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (18)
Нравится

Командировка. Прохождение "экватора".

Дневник
Четверг, 20 Декабря 2007 г. 19:36 + в цитатник
В колонках играет - Jimmy Page - Liguid Mercury
Настроение сейчас - в потрясении

0.
   Ввиду того, что вчера сервис был на ремонте, сегодня вынужден писать за два дня. Повествование будет весьма сжатым, но главных событий не пропущу.
   Прежде всего отметил бы, что вчера было полкомандировки, то есть 7 рабочих дней. Сегодня был восьмой.
 
1.
   Вчера был очень напряжённый в плане нервов день: нам решительно не давали отдыхать и греться: всё куда-то спешили, торопились. Точнее, торопились не мы, а завскладом. В итоге, из-за того, что решительно не давала положенные перерывы на отдых и обогрев, а напрягала нас словно рабов, пренебрегая и прочими нашими трудовыми правами, я с ней поругался. Она мне погрозила "хорошей" характеристикой - а я позвонил Юрьичу в цех, в итоге он пригласил меня сегодня с утра в цех.
   Сегодня от "законника", моего тёзки из слябинга, узнал, что вчера, после этой смой сварки, Каркуша в нервах бурчала под нос: ишь, мол, умные поразводились, законы знают. А тот ей добавил напоследок, чтоб не бурчала: так, мол, и должно быть.
   После вчерашней работы спину едва чувствовал. Горло не проходило ни на йоту.
 
2.
   И сегодня горло болело не переставая, но температуры не было. "Таганрогская простуда" - так я называю это заболевание.
   Проснулся почти "как обычно", в пять минут шестого, дабы съездить в цех улаживать дела.
   Сразу пошёл к дежурным электрикам по делам пропуска для велосипеда - нужно было ждать их мастера. Мне было недосуг, и я направился в БОТ, где доложил, ссылаясь на смысл статей КЗоТа, о нарушениях и положении дел. Она меня выслушивала минут пять, потом побеседовали на эти вопросы, и она направляет меня к моему мастеру или даже к замначальника. Выхожу - пересекаюсь с Юрьичем, и мы вместе идём к заму по электрооборудованию. Я ему, в тех же подробностях, рассказываю, чем и как мы там работаем, какие условия труда и быта. Когда меня спросили, по сколько разгружали в смену, а я ответил, что в среднем это три фуры, мастера и зама хватил легкий шок: ничего себе, блин, по две тонны на рыло! (А положено, по идее, по 800 кг.)
   Как раз сегодня наш цех получал подарки, предцехком поехала на нашу базу. Ей позвонили и сообщили, чт такие-то тут дела.
   С нею пересеклись за проходными базы. Как мне советовали, рассказал всё в подробностях, но не упоминая о статьях закона: она и без меня их знает.
   ...Их впустили на территорию только к полудню, до этого грузились "пенсионные" и "ветеранские", а разгружались бутылки с черносливовой настойкой вместимостью 0,25 л, "чикушки".
   Завскладом орала сегодня как никогда! Слава Богу, что не подъехал длинномер с конфетами на разгрузку.
   Пропахав полсмены, пошли было в буфет, но там было на удивление... пусто! Ряженки, сосисок в тесте и котлет в тесте не было! Ужас... Хоть сметана была!
   Вторая половина смены, в сравнении с первой, была просто "лафа". Выстроили барикаду из нагруженных поддонов конфет, спрятались за ними. И только лишь погрузчик заберёт - мы снова выстраиваем баррикаду. Так, весьма спокойно, провели смену.
   За 10 минут до конца смены Дыр попросил двух добровольчев остаться за сокращённый рабочий день завтра, а всех остальных отпустил. Видимо, позавчерашние "углы-углы", когда ставили ящики весьма неторопливо, строго этикетками наружу, пошли ему впрок.
   По поводу того, почему не отпускают подарки цехам (а донеслись "распоряжения", что цехам и вовсе ничего сегодня не светит) было очень много криков и возмущений; особенно выделялся голос нашей предцехкомши, которая, видимо, упомянула и нарушения наших трудовых прав.
   Сегодня звонит мать и говорит: у меня есть племянник. Родился вчера, на день Николая, в день рождения дяди, то есть его деда. Сразу же отпал вопрос с именем младенца, дай Бог ему отменного здоровья, удачи и успеха. В итоге, со вчерашнего дня день св. Николая становится тройным праздником.
   Молодца Ксюха!

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (0)
Нравится

Командировка. День 6-й.

Дневник
Вторник, 18 Декабря 2007 г. 20:06 + в цитатник
0.
   Утром несколько ломило тело и слегка поднывали конечности. По всей видимости, остатки вчерашнего ударного труда.
   Возле трампарка, где разворачиваются трамваи №№ 1 и 10, встречаю одного из наших, минут через 10 садимся в машину третьего из наших. В полвосьмого мы уже на базе.
 
1.
   Начали работать с фуры конфет. До нас донеслось, что нужно "на урок", на подходе ещё два полных длинномера шампанского.
   Наклады начались с самого начала. Обычно прицеп фургона можно чуток поднимаь или опускать, подкачивая или откачивая воздух из подушек, тем самым можно было подстраивать высоту так, чтобы в фургон заезжал автопогрузчик. Так вот: у этой машины фургон не поднимался. В связи с чем её разгрузка растянулась до одиннадцати.
   Решили разделиться пополам со следующим расчётом: четыре поддона заполняет одна половина, четыре - другая, тем самым другая половина разгружает поддоны в складе. Пожаоуй, наиболее слохная работа была у нагружающих. Из-за того, что автопогрузчик в фургон заехать не мог, пришлось через полсалона ящички переносить или перебрасывать. Главный бросальщик, пожалуй, ваш покорный слуга.
   Потом наше звено и вовсе прикалываться начало: кто больше за раз унесёт? Сначала наложили три ящика в одну стопку, потом четыре, пять... На семи рекорд захлебнулся: трудно балансировать с грузом, да и крыша фургона не такая уж и высокая,- но я предлагаю брать по два ряда. Так что окончательный рекорд - 10 ящичков за раз, то есть 25 кг.
   Наших конфет было полфургона. И мы их разгружали два с половиной часа. Вчера мы разгрузили за то же время целый. Вот вам и информация к размышлению по поводу механизации труда!
 
2.
   Перерыв завскладом дала до 11:00, на часах было 10:20. Забыл, дурень, банку под сметану в красном уголке, так что пришлось туда пойти и выгрузить из кармана конфеты.
   Отоварился к без десяти двенадцать, так что сразу пошёл в склад и перекусил там. Взял всего по три: ряженки, котлет в тесте и пирожков с повидлом,- а также литровую банку сметаны, которую потихоньку тягаю из холодильника.
 
3.
   Приходит начальник: завскладом обнаружила, что в одном из ящиков нет двух коробов с конфетами. Оказалось, что это какой-то левый ящик, не из того, что мы заказывали. Мы ведь как разгружаем: что есть - то и разгружаем, если нет особых указаний. А что потом с грузом - нас не волнует, хотя первые подозреваемые - всё-таки мы.
   Однако не пойман - не вор!
   А если уж что, то эти "шишки" налево куда больше отложат, чем мы все вместе взятые сможем позволить себе вынести.
 
4.
   ...Рядом с первым длинномером с шампанским становится второй. Мы, думая, что "на урок", с известной расторопностью начинаем лихо разгружать машины. Но вот что интересно: даже на разгрузке конфет никто не хотел идти с "бригадиром", давно дискредитировавшим себя тем, что пошёл на сепаратный мир с начальством и согласился разгружать помимо подарков сахар и гречневую крупу, хотя больше всех орал ,на кой оно нам надо. По существу, у нас не было бригадира, но "демократия восьмерых", к которым примкнуло ещё двое, отлично чувствовала себя и без централизованного правления. Усилю: нам эти завы и директор (о нём особая глава) только мешают работать, подгоняя нас и сбивая нас с мыслей и убивая нервы.
   Экс-бригадира забирают на разгрузку детских подарков, а там чёрт его знает, что он разгружал на самом деле. На сже делят по пять человек на фуру. Мы продолжаем вкалывать.
 
5.
   Так как битых бутылок было на удивление мизерное количество, представитель поставщика дал нам по две бутылки шампанского с каждого фургона. Первую пару мы отложили в склад, завскладом (тоже прикомандированная, как и мы) была поставлена в известность, что это - наше. Вторые две бутылки мы тоже припрятали. Одну бутылку, пятую, которую тоже нам разрешили взять, распили втайне от начальства, скрываясь за гружёными поддонами.
 
6.
  Где-то в полвторого заваливается "дыр": кто распространил, мол, информацию, что работа "на урок"? Нам-то чего: раз не на урок, то будем разгружать до самых полчетвёртого: лишняя работа нам, с болящими спинами, ой как не нужна! Он также забыл, что не мы от него зависим, а он от нас: как скоро разрузгрузим шампанское, столь же скоро начнётся разгрузка всего прочего (опять было две фуры водки на поддонах). Если он с нами не хочет по-человечески, то соответственно мы будем работать.
   Начали откровенно тянуть время: то выстраиваем ящики очень скрупулёзно, то они некрасиво стоят, то этикетка не с той стороны, то углы неровные... И откровенно, под прикрытием погруженных поддонов, показывали непристойности в его адрес, ссылаясь на все известные нам законы. И крутили антиремейки в стиле рэп, под которое мы эти все жесты и выкручивали.
   Отмечу, что до прихода "дыра" уже было разгружено по полфургона. И если бы начальник не был полным имбецилом, то мы бы закончили работать самое позднее в полчетвёртого.
 
7.
   В пять минут пятого укладываем последний поддон. Наша работа завершилась.
   Зашли погреться в склад, сели на батарею и начали очередную беседу о том о сём. Многое уже стало на свои места: мы выяснили, кто есть кто на этом складе, а также то, что нефиг сюда соваться в следующий раз.
   И что-то больно уж рано пришёл к нам "дыр-дыр-дыр": без десяти до срока. Мы отметились и пошли в раздевалку.
   У одного из наших - того самого, с которым вместе в машине на работу ездили - командировка подошла к концу, ко всему у него на этой неделе свадьба, на это дело положено 10 дней без оплаты труда, и как раз утром он позвонил к себе в цех, чтобы взять именно командировочные дни на свой счёт. Так что он по окончании смены сразу же пошёл за табелем (учёта труда, если кто не в курсе). Его друг, чья, собственно, и была та "утренняя" машина, отрабатывает свой последний день завтра.
   Выводы таковы:
  
1. Начальник наш - абсолютный дятел в части организации труда и психологии рабочих, это даже завскладом подтвердила.
2. Бригадир - трепло: сначала противится, а потом соглашается, да и орёт слишком много.
3. Будем продолжать "строить" начальство. Нечего ему распускаться! И да пребудет с нами КЗоТ!
Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (8)
Нравится

Командировка. День 5-й.

Дневник
Понедельник, 17 Декабря 2007 г. 18:30 + в цитатник
В колонках играет - Тушите свет - Шницель
Настроение сейчас - в целом - удовлетворённое

0.
   Почему пятый? Да потому что рабочий день пятый по счёту!
 
1.
   Вчера в одиннадцатом часу ночи по нашему посёлку снова отключили электричество, дали только заполночь.
   Вчера утром выпал небольшой снежок, так что грязь быа прикрыта, да и подмёрзло всё. Поэтому на всякий случай надел дополнительный джемпер.
   Сегодня на работу ехал с двумя товарищами из "подбригады законников" на машине одного из них. В 7:35 были уже в раздевалке.
   Тот самый рабочий, кого в пятницу вызывали "на ковёр", приобрёл на выходных брошюрку с КЗоТом и принёс её на базу. Мы, естественно и всенепременнейше, пролистали основные моменты, которые были выделены маркером, и постарались запомнить. Между прочим, очень даже пригодилось, о чём будет изложено в дальнейшем.
 
2.
   Сегодня утром на кону оказалось три машины с шампанским: длинномер и два контейнера по полдлинномера в каждом. Старались работать по Закону, после 50 минут перерывчик в минут десять, чтобы отойти погреть руки и дать отдохнуть спине и рукам: каждый ящик с шампанским весит вместе с тарой 20 кг, для моей спины это маленький перебор, учитывая, что в фургоне их 950 штук. Не без нервов было: нас подгоняли как могли, старались не давать нам передышки. Но не тут-то было: по КЗоТу положены перерывы - мы на него и ссылались. Перемена существенных условий труда без нашего на то согласия - также неправомочна. Эх, как эти статьи не в жилу завскладами и директору!
   Хотя мне однажды резко сделалось не по себе. Перед глазами даже звёзды замельтешили. Мне просто нужно было минут 15-20 перевести дух, заодно я бы прогнул спину, что происходит со слышимым всем хрустом. В итоге я с ещё одним парнем начинаю разгружать конфеты: нас туда перевели ,- каждый ящичек которых весит совсем чуток менее двух кило с половиной. Сравнить с 20 кило в ящике шампанского!
 
3.
   В двенадцать, закончив шампанское и начав разгрузку конфет, после того как директор провёл перекличку, с утавшими спинами, идём в раздевалку. Вторая подгруппа - "сахарозавров" - то ли не приходила, то ли уже успела пообедать, но ключа у нас не было. Один из наших пошёл взял у них ключ.
   Хотел деду купить сметаны. Проверяю внутренний карман куртки, где лежало сто гривень - их там нет! Перерыл десять раз всё - сотки нет нигде.
   А в пятницу у "кзотовца" пятидесятигривеную купюру свистнули.
   В итоге ни в какой дуфет не ходил, перелистывал законы. По Праву, мы можем уйти по цехам за то, что не не предоставлены в должной степени бытовые нормы: у нас нет ни шкафчиков, ни душа, ни даже мыла, чтобы руки помыть, да и самой воды нет, ни чтобы помять руки, ни чтобы попить.
   А на будущее зарёкся деньги держать только при себе. Начальство в курсе, что у нас какой-то хрен лазит по карманам.
   Если повторится ещё раз с кем-либо - вызываем милицию: пусть разбираются с начальством. Знаем, что есть от нашего красного уголка ещё как минимум один ключ. Посему завтра приношу свой замок, чтобы никому, кроме нас, доступа к нашим вещам не было.
 
4.
   Друзья поделились ряженкой и котлетой тесте... Да, таков удел грузчика на базе!
   В полпервого пошли на 5-й склад. Ключ оставил себе, поцепив на свою цепоцку.
   Начальнику, как только он пришёл, прямо сходу заявили, что из красного уголка пропадают деньги. Завскладом была не в меньшем шоке. Он типа отвертелся, а под давлением Закона, что должны мы быть обеспечены бытовыми условиями, якобы согласился выделить для нас ящики.
 
5.
   Продолжили работу очень даже неторопливо. А куда спешить, коль фуру до полпятого успеем по-любому разгрузить! Проходит какой-то час, и завскладом - мы взяли её слова под сомнение сразу, но она уверила, что согласовала с директором,- предложила конфеты "на урок".
   (Для тех, кто не в курсе: "на урок" значит, что после выполнения данной работы мы можем уйти домой. То есть чем быстрее сделаем, тем раньше уйдём.)
   И вот почему: на подходе уже было два длинномера с водкой, но ящики уже стоят на поддонах, так что ставить на поддоны - чем мы и занимаемся - нет никакой необходимости. А машина с конфетами не давала прохода машинам с водкой, так что от того, насколько быстро выгрузим конфеты, (наконец это дошло до начальства!) зависило, как скоро начнут выгружать водку.
 
6.
   Как только взяли с неё слово, что нас после конфет ничем больше не загрузят и отправят домой, работа просто неимоверно закипела. Я снова был на разгрузке поддонов в помещении склада, там у меня несравненно лучше удаётся работать. В складе было четверо - а нагружали поддоны человек шесть или восемь. Кстати, забыл сказать, что вместо Николая из цеха прислали другого. с которым в хозбригаде работали в командировке в доменном цехе, Рому, хлопец чуть моложе меня.
  Итак, на улице два звена чередуются в разгрузке машины - мы всего лишь вчетвером без перерывов разгружаем поддоны и штабелируем ящики в складе. Начали прикалываться: очень быстро разгружаем поддон, ляжем на ящики и делаем вид, что давно уже ждём автопогрузчика со следующей партией. В конце концов нас "наказали": мы не могли ещё разгрузить один поддон, как нам уже привозили следующий, а то и два.
   Как результат, фуру разгрузили к пяти минутам четвёртого, всего спустя полтора часа после священных слов. Мы записали свои фамилии и ушли переодеваться, хваля Библию прикомандированных, как окрестили теперь Кодекс законов о труде.
 
7.
   Десятеро расселись по двум легковым машинам (а переодевались мы вроде бы десятером) и, включив старый, но ещё удобовоспринимаемый рэп, стремглав помчались по домам и квартирам. На энергоучастке из нашей машины вылезло двое, один ещё у маг. "Мирный" вышел, водитель с пятым человеком поехали в гаражи...
   Дома очутился как встарь, в 15:30 по Киеву.
   Вот до чего доводят открытые споры по делам труда! И всё-таки КЗоТ работает!

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (12)
Нравится

Командировка. День 4-й.

Дневник
Пятница, 14 Декабря 2007 г. 19:48 + в цитатник
В колонках играет - Чайф - Аргентина - Ямайка
Настроение сейчас - ПЯТНИЦА!!!

0.
   Лёг в пол-одиннадцатого, так что относительно выспался. Позавтракал, проверил почтовые уведомления - и пошёл на работу.
   Добрался, как полагается, быстро. Сразу же переоделись, немного посидели и пошли на 5-й склад.
 
1.
   Сегодня дул препротивнейший ветер, причём с севера; позднее заморосил дождик, будь он неладен. Подходим - стоят две фуры шампанского. Надо их разгрузить, а тем временем могла подъехать одна с конфетами, которой так и не было.
   Нас отчего-то подгоняли; намекали, что дадут по две бутылки шампанского за каждую фуру, если разгрузимся до обеда. К чести сказать, обещал представитель поставщика. Оказывается, списать за бой в пути могут 1 % от всего количества груза в машине. То есть, из 1900 ящиков могут быть списанными 19 - а разбитых бутылок набралось всего ящик-полтора.
   Завскладом нам шампань зажлобила, дала только одну бутылку. Работать закончили в пол-одиннадцатого, то есть на разгрузку потратили всего два часа, так что на обеденном перерыве бутылку оприходовали в "будке".
 
2.
   Мы ещё ждали бутылку, закончив разгрузку, когда стало ясно, какого дьявола нас торопили: начальник складов договорился с нашей завскладом, чтобы нас после фургонов послали в помощь на вагоны с сахаром. (Во, сука, не перевелись у них мечты нас напрячь!)
   С одной стороны я бы и не прочь, но разгрузить вагон за полсмены - это даже для квалифицированных грузчиков нереально. Поэтому во время перерыва обсуждали, чего они от нас хотят и что их в итоге ждёт.
 
3.
   Одного мужчину, наиболее недовольного, нач сразу вызвал "на ковёр"; но уж больно его взгляды совпадали с моими, а также ещё шестерых. Поэтому к начальнику пошли ввосьмером. Нам было совершенно побоку: выгнать нас он не может, заставить выполнять работу, не предусмотренную телефонограммой, он тоже не имеет права. В итоге, когда шестеро пошли-таки на вагоны, наши восемь пошли на разбор полётов. В итоге он нам ничего толком не мог приказать по поводу сахара, переписал фамилии и послал на наше теперь рабочее место - 5-й склад.
 
4.
   А дальше началась форменная комедия. Пока шли к складу, встретили завскладом, и она в довольно резкой манере сказала, что мы ей не нужны и что склад заперт. В итоге, дабы не вызывать подозрений, почти час простояли на улице под складом; тем временем поднялся ветер и ещё более неприятно заморосило.
   Спустя час пошли отогреваться - через пять минут, как зашли в помещение, в котором переодеваемся, влетает "Синее чмо" (иначе его назвать просто нельзя) и начал возмущаться, отчего, мол, покинули рабочее место. Мы ему начали говорить, что по такой погоде на каждые 50 минут работы полагается 10 минут перерыва, что склад закрыт и что машин сегодня не будет. Он нас снова погнал на склад.
   Прождав там ещё минут сорок, снова возвращаемся назад - а этот, выражаясь политкорректно, чудак уже вприпрыжку к нам: чё, мол, опять вернулись? И хотя он нам всё же придумал работу, выполнять её мы не торопились: наша смена заканчивается в 16:30 - так мы и будем работать до полпятого, безо всякого энтузиазма.
   И во время второй "встречи" выходит заведующая 5-м складом и говорит: "Ребята, не переводили бы нервы, а шли бы на сахар". Наше предположение о сговоре по поводу того, чтобы силы её склада направить на мешки с сахаром, было верным на все сто.
 
5.
   В итоге, под дождём, аварийным навесом без крыши, убирали территорию на перроне склада № 5 и  и возле него. Делали абсолютно неспеша. Во-первых, промокли и замёрзли; не только, видимо, у меня протекла обувь, ступням было ужасно холодно и сыро. Во-вторых, знали, что больше нам работу придумать не сможет, а работать до звонка, до полпятого.
   Ко всему прочему, мы ещё позволили себе ему перечить и ограничили себе фонд работ, ссылаясь на правила техники безопасности (перрон высотой около полутора метров, так что работа на его краю уже считается работой на высоте, но нет никаких перил, а край замощен конструкцией из листовой стали, так что по дождю там весьма скользко). А если бы дело дошло до конкретных споров по поводу скорости разгрузки, был бы аргумент, что мы не квалифицированный грузчики и к нам их нормативы применять нельзя.
 
6.
   Закончив уборку, вернулись в тепло. Ключ был в другой "подбригаде", так сказать, сахаристов. Пошли за ключом: они смогли разгрузить всего лишь полвагона.
   Только пришли наверх, я снимаю носки и положил наиболее мокрую пару сушиться на полутёплую батарею. Досушить так и не дали: врывается сначала завскладом с возгласом: "А почему вы не на сахаре?" Общим восклицанием в ответ было "Щаз-з-з!!!"
   Не долго пришлось ждать и начальника. Хотя он там и нашёл несколько недоделок, придраться было не к чему. Мы и так уже поняли, что он нам делает сладкую жизнь.
   Ушли отмечаться на склад к 16:30. Нам устроили перекличку под складом...
   Итог сегодняшнего матча таков:
  • мы быстро разгрузили фургоны с шампанским - 1:0;
  • мы раскусили планы начальства - 2:0;
  • нас не смогли привлечь к разгрузке вагонов с гречкой или сахаром, так как это не наша работа - 3:0;
  • полсмены, хотя и мокли под складом, но не работали, так как разгружать было нечего - 4:0;
  • заставили помокнуть следившего за каждым нашим шагом, если не взглядом, начальничка вместе с нами, а заодно  ещё и изрядно понервничать и много раз включить заднюю - 5:0
   Аргентина - Ямайка -  5:0!!!

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (8)
Нравится

Командировка. День 3-й.

Дневник
Четверг, 13 Декабря 2007 г. 20:22 + в цитатник
В колонках играет - Алиса - Тоталитарный рэп
Настроение сейчас - Ну уж куда ни шло за последние три дня

0.
   Толком не выспался: до одиннадцати ночи общался с достаточно редкой нынче в сети виртуальной подругой, родом из Форума.
   Проснулся в 6:15, прочёл письма, немного побеседовал с подругой из Кемерово (интернет не знает границ, это точно), а без четверти семь выключил Росинатора. Без пяти - вышел и побрёл на энергоучасток, где разворачивается 14-й автобус.
 
1.
   В семь утра слышу: звонит телефон. По мелодии понимаю, что кто-то из моего цеха. Смотрю: начальник участка автоматики! Оказывается, через друга детства, который, кстати, передал по "мылу" электронную версию КЗоТа, и его отца, который работает в цехе, а также, что не менее возможно, через сына одного из дежурных электронщиков, который работает с нами в бригаде, наши узнали, что за беспредел тварится в той шарашкиной конторе, и Юрьевич разъяснил мне всё по полочкам, чем их реально пугать: прежде всего - тем, что нас могут отозвать из командировки, а на складах и без того напряжённая ситуация с рабсилой.
2.
   Вчера вечером отправил резюме на одну из фирм, где якобы имеется вакантное место. Куда - даже не спрашивайте, не закудыкивайте дорогу. Пока ответ не получил. Но буду ждать. А в случае очередных обострений - начну массовую рассылку резюме по разным инстанциям и смотреть на предлагаемую оплату труда и рабочий график.
 
3.
   Приехал на базу даже на пять минут раньше, чем вчера: гололёд полностью растаял, оставив после себя лужи и жуткую слякоть, с которой ещё предстоит связаться куда позднее.
   Оказывается, те пятеро, кто остался вчера на доразгрузке фургона, получив тем самым пол-отгула (то есть отгул на полсмены), задержались всего на 10 минут.
 
4.
   Все вместе пошли на 5-й склад разгружать фургон конфет. С полдевятого до полдвенадцатого успели его разгрузить, а конфеты складировать. Я был на штабелировании, вместе с ещё шестью мужиками. Две минуты складируем - две-пять минут ждём, когда подъедет погрузчик со следующим поддоном. Иногда отыгрывал на гармошке... Впрочем, одну гармошку всегда беру с собой.
   Пошли на обед, дали отдыхать целый час, так как следующая машина ещё не приехала.
 
5.
   Буфет слегка переехал, отчего стало казаться, что степень аврала увеличилась во сто крат. Что, по существу, свойственно для той козолупы. Теперь рабочим покушать и вовсе негде: раньше хоть один стол был, перед самой входной дверью внутри помещения - а теперь и вовсе никакого.
   Скупился по сухомятке - и адью в раздевалку!
   Иришка-гитаристка сыгралась-таки с "джазменами" - я же, по независящим от меня причинам, на музыке поставил крест, во всяком случае - до Нового года.
 
6.
   Длинномер с шампанским (а ждали даже два. потом сообщили, что приедет только одна) ещё не приехал, а в складе не было место для ящиков, зато стояли на поддонах конфеты. Их решили поднять наверх. Чем и прозанимались до самого конца смены, до 16:30. Точнее сказать, закончили мы на 3 минуты позднее, но последний поддон к нам пришёл ровно в конец смены, и мы задержались для его разгрузки.
   В три часа фура с шампанским таки приехала, но завскладом по поводу его разгрузки пошла в отказ, аргументировав тем, что ни она сама, ни кто-либо из нас сверхурочно разгружать не останется.
 
7.
   Быстро переоделись и ушли. Не успел выйти на остановку - 114-А подъезжает. На всякий случай переспросил, как она идёт: через Пентагон или через 5-е ворота? Да, она через 5-е, что мне несколько не в жилу: дорога превратилась в полное бездорожье (а ту дорогу под туннель я отлично знаю, как даже мужья не знают своих жён).
   В полшестого очутился наконец дома.
   То ли это "волшебная перка" цехового начальства подействовала, что сегодня работали на удивление бесскандально?
   Завтра на кону один длинномер с конфетами и три - с шампанским.

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (4)
Нравится

Командировка. День 2-й.

Дневник
Среда, 12 Декабря 2007 г. 20:42 + в цитатник
В колонках играет - Black Sabbath - The Writ
Настроение сейчас - не менее зловещее, чем музыка

0.
   На ночь, словно сказку, перечитал КЗоТ и выстроил схему своей защиты на случай привлечения к мешкам и вагонам.
   Во-первых, в случае чего звоню в свой цех и требую ксерокопию пятничной телефонограммы.
   Во-вторых, обращаюсь в профсоюз (хотя вряд ли они что могут, но всё же).
   Наконец - в юротдел.
   Дело в том, что согласно телефонограмме нас привлекают в разгрузке подарков, а не мешков, каждый из которых весит полцентнера, а не 12 кило, как ящик шампанского. То есть, налицо изменение существенных условий труда, и в этом случае требуется спрашивать нашего согласия. Вчера же нас просто принудили пахать за других.
  
1.
   Проснулся, как и планировал, в 6:15; позавтракал несколько плотнее (всё-так позднее проснулся, мог больше съесть), а без четверти семь пошёл на 232-й квартал AKA Пентагон. По имеющейся информации, там должен вскоре проехать рабочий автобус.
   На улице начало таять, хотя гололёд всё ещё присутствовал. С деревьев и проводов падал налипший накануне лёд. Шёл преимущественно по обочине, покуда тротуары были просто непроходимыми из-за неровностей и всё того же гололёда.
   Около семи вышел на остановку: ни левых ни правых. Сажусь на первый трамвай и проезжаю на одну остановку (конечная №№ 1 и 10). Смотрю и вижк: люди переходят к остановке, где обычно останавливались трамваи №№ 11 и 14. Вскорости приезжает и разворачивается маршрутка, о которой предупредил дед: № 14. В итоге в 7:35 был уже у, так сказать, раздевалки. В без четверти или даже без пяти восемь приехал бригадир с ключом от красного уголка, и мы все, кто прибыл (а было всего восемь из одиннадцати), начали переодеваться.
 
2.
   Нас разделили: я остался с ключом дожидаться опаздывающих, а остальные пошли разгружать подарки. Пришло ещё двое, один из них новенький. За нами должны были зайти - но до самого обеда не заходили, так что немного отдохнули.
   Обед был без приключений, после него уже полным составом пошли разгружать.
 
3.
   Работа закипела сразу: для начала разгружал (не один, конечно) упаковки с целлофаном для праздничных пакетов, в упаковке 25 килограмм полиэтилена. Потом завскладом № 5 поставила меня в помощь ещё одному командированному ими затаривать небольшое помещение ,складывая их в штабели. Высота штабеля достигла моего роста, туда добросить упаковку не мог физически. Ну, скооперировались и стали вдвоём цепочкой, и работа вскоре завершилась.
   Далее: не долго мы отдыхали, минуты три, и нас послали дополнительными на разгрузку длинномера с шампанским. В каждом картонном ящике 12 бутылок по 0,75 л, масса брутто 12 кило. На часах уже было полвторого, оставалось разгрузить полфургона. Нас здесь было 4 человека, все остальные разгружали конфеты, которые в полтретьего закончились. Стала ещё одна фура с шампанским. К полчетвёртого мы, уже всемером, закончили свою машину, и нас посылают на вторую, разгруженную только на треть. И что мы слышим от начальника (тоже, причём, командированного)? Пока не разгрузим - не уйдём! Или пускай несколько человек задержатся на два часа.
   Заметим, что "постоянных" грузчиков уже и след на работе простыл! Мы, выходит, закрываем чужие грехи, ещё и получаем насмешки от "местных" и нагоняи от начальства! Как это понимать? Никто из нас, командированных, не смог получить ответа ни от и.о. начальника, ни от завскладом, этой бордовой вороны с салатной грудкой (она была одета в бордовую куртку, но не застёгнулась, так что был виден её джемпер). Она, равно как и ИО, вечно нас подгоняли. Им, видимо, нужно, чтобы мы, командированные, разгружали в смену без отдыху по три фуры, наверняка давая тем самым отдых своим подопечным. Выходит, мы рабы?
 
4. 
   Кое-как нас отпустили в полпятого, когда уже транспорт ходит просто гнило: заводские автобусы уже проехали.
   Одного из командированных положение дел допекло, и он забрал карточку (по охране труда; далее это будет подразумеваться). Сослуживца с моего цеха и меня он подбросил на своей машине: его до Пентагона, меня - ещё ближе к деду, откуда моим прежним, дооперационным шагом по нескользкой дороге (а гололёд полностью растаял, тем более в середине дня было дождливо и сыро) всего минут пять ходу. ровно в пять вечера завалился в дом.
 
5.
   Дед начал убеждать меня, чтобы не тратил свои силы попусту и не затевал войну с комбинатом. Пока прямой стычки не было, но то ли ещё будет - ой-ёй-ёй!
   К деду приезжал муж крёстной, он же младший зять (старшим был мой покойный отец), который хочет со мною поговорить.  Ясен-красен, на эту же тему.
   А дело вот в чём: если я проиграю возможный спор, меня из комбината постараются выжить, и я останусь безработным, вполне реально - с "волчьим билетом", то есть с такой записью в трудовой книжке, что на работу и вовсе не примут нигде и никогда. Если же выиграю, то будут выживать меня постоянно и целенаправленно - и опять же есть шанс "вочьего билета". Они реально могут найти статьи для моего расчёта: прежде всего - медицинские показания и несоответствие занимаемой должности. 
   О последнем поподробнее.
   У меня нет практики копаться в промышленном электронном оборудовании, да и кто меня собирается в это посвящать: сиди, мол, мотай катушки для дефектоскопа и не суйся во всё прочее, да и учился я, вообще-то, несколько другому: я - научный инженер в области СВЧ-электронных приборов. А в вузах пайке не учат!
   Я оперирую высокими для завода материями преобразования энергии в полупроводниках, какие у них свойства, какие в этом плюсы и минусы, что здесь не нужно, и до сих пор не перестал быть филигранным алгебраиком, а развиваться в другом близком мне направлении: программировании (только несколько более специфичном: микроконтроллеров) - мне зарубили, убили желание ещё год назад. А строить алгоритмы я умею.
   Я до сих пор не понял, какая именно от меня требуется работа, как её выполнять, что мне можно делать, а что нельзя. Мастер (якобы) в шутку уже заметил, что отлично соображаю в математике, физике, системах счисления и арифметике в разных системах счисления, а также в других отраслях знаний, обработке звука и музыке, но только не в том, что нужно в цехе.
   У меня подход к каждой вещи системный, от общего к частному, с учётом всех возможностей, что резко отличает меня от почти что всех в цехе, даже от начальства. Что их и бесит: мне нужно знать больше, чем требуется остальным.
   Такое ощущение что меня хотят "сплавить за ворота", в том числе (а скорее - прежде всего) за вольнодумство и инакомыслие. Моя творческая натура не даёт никому покоя, поэтому её стараются всячески сломить и отбить охоту к моим хобби. Хватит, уже убили желание работать, скоро убьют его напрочь.
   Поэтому начинаю искать альтернативу.
   В случае чего в командировке - высказываю своё мнение со ссылками на Закон, тоже забираю табель с карточкой и возвращаюсь в цех, а дальше - либо со щитом, либо на щите, ибо ссылаться на Закон придётся уже постоянно вплоть до увольнения - в худшем случае, или до ухода по собственному желанию - в лучшем.

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  
Комментарии (12)
Нравится

Командировка. День 1-й.

Дневник
Вторник, 11 Декабря 2007 г. 20:09 + в цитатник
Настроение сейчас - убил бы всех нахрен

0.
   Вчера ближе к концу смены меня предупредили, что отправляют в командировку разгружать новогодние подарки рабочим; в набор входят: бутылка водки, бутылка шампанское и коробок конфет. Запомните это: наша работа- разгрузка водки, шампанского и конфет!
 
1.  
   Проснулся утром как обычно, в нормальном расположении духа. Когда вышел во двор, увидел, что моросит дождь с мокрым снегом, а все дороги в гололёде. "Вот-те раз",- так можно очень уж мягко перефразировать первую мысль.
    Вот в чём дело: сбылась тридцати-, если не сорокалетняя мечта Жигулёвской улицы: её полностью замостили асфальтом, как раз когда на больничном был, заасфальтировали последние метры аккурат возле дедова дом. Но у асфальта, как и любой нормальной ровной дороги, есть гигантский минус, имя котрому гололёд. Но и это ещё не всё. Мало того, что по ровной дороге боишься шаг со вторым связать - а ещё спускаться и подниматься по довольно крутым горочкам, на которые не всякий велосипедист с разгону заедет и на которых очень часто сдыхают мотороллеры. Каким-то неимоверным чудом (Бог меня всё-таки хранит) добрался до маршрутки...
 
2.
   В мастерской начал было переодеваться - заходит мастер и поздравляет меня: я в командировке надолго, до конца года. Иду в БОТ, где пишут командировочный на меня и сослуживца с участка отгрузки, с которым часто штрейкбрехерствовали в ЖДЦ на чистке стрелок от снега и грязи. В 7:10 (время, естественно, киевское) получаю на руки карточку по техбезопасности и иду к бане, где меня поджидал, как договорились, компаньон . (Я ему гожусь во внуки, Николаем зовут.)
   Робу, исключая только фуфайку (не в чем было её везти, да и неудобно с нею), каску и рукавицы (о последнем жестоко пожалею, и не один я), уложил к себе в сумку.
   Было три нехороших проблемы. Одна из них - что никто из нас в месте командировки ни разу не был, то есть - не знали куда идти. Вторая, связаная с первой, - к кому там из начальства обращаться. И третья: Николаю сказали, что нужно идти в склад № 1, а мне мастер говорил - в № 11, и кому верить - было загадкой. Было лишь одно хорошо, что ориентировочно знал, на какой остановке нам выходить, я бывал проездом в тех местах.
 
3.
   Немного о том, куда нас направили и как сложно до него добираться.
   Отправили нас на склады на пос. Мирный, что совсем в другую сторону от нашего с Николаем цеха.
   Мне-то ещё полбеды, а вот ему нужно исколесить весь город, да ещё и с пересадками.
   Далее будет ещё более интересные вещи.
   При Советах (пусть не хают то время, раньше было во сто крат лучше с транспортом) трамваи туда ходили через каждые 10-15 минут - теперь же, начиная с этого лета, трамваи (как говорят, ввиду ремонта путей под каким-то мостом) туда - на пос. Мирный - не ходят совсем; год же назад они ходили один в час. Прелесть, не так ли?
   Однако туда можно добраться маршрутками № 114 и № 114-А, регулярность следования которых, как увидел в салоне, одна на полтора часа, хотя люди говорят, что следуют через каждый 15 минут... Я ещё расскажу об этом.
   Не знаю даже, кто больше беспокоился: я или Николай. Мне-то, как уже догадался, к маме попасть было не суждено (нужно денежку срочно передать), хотя не подозревал, что там будет на самом деле.
   С помощью знающих людей, которые там работают, выходим на те склады. Заодно знакомимся с нашими, как окажется, товарищами по "счастью".
 
4.
   После определённой волокиты с командировочными листами знакомимся с начальницей складов и узнаём график работы.
   Сначала, чтобы потом оценили сами положение, расскажу, как было в командировке в доменном цехе, которая была этим летом. Приходили в семь утра, нам выдавали фонд работ, выполнив который уходили домой; обычно это занимало полсмены. Такая схема труда командированных (читай, гастарбайтеров или штрейкбрехеров) называется "работа на урок".
   Теперь же нам заявили, что никаких "уроков", а смена с 8:00 до 16:30. Как вам такие расклады, если в 15:30 уже темно? Как мне за интернет платить? как передать деньги маме, если оттуда к ней ходят только 114-е со всякими индексами?
   Это было во-первых.
   Во-вторых, командированным полагаются ящики в бане. Оказывается, у них на базе на проходных воротах недавним ураганом крышу сорвало (и не только, как убедитесь, над воротами) и пригласили ремонтников, которые заняли имевшиеся ящики, но нас они не пустили, мол, у них-де оборудование дорогое, а мы его скоммуниздим. Оставался только "красный уголок. Минут 15 ждали директора, у которого был от него ключ...
   Нашему взору (а нас было 11 человек всех возрастов, допускаемых к работе на предприятии) предстала великолепная картина.
   Светлые и некогда жизнерадостные, но обшарпаные обои на стенах, в углу - два убитых в хлам (если ен сказать грубее) холодильника, грудочка картонных ящиков, под двумя полухолодными батареями - две узких лавочки, ещё одна стояла у примыкающей справа от окна стене, а напротив последней, у противолежащей стени, небольшой столик, тоже захламлённый. Ни вешалок, ни гвоздиков, ни стульев, кроме одного в углу, ни мест, куда можно было бы сложить или повесить одежду, - абсолютно ничего. Это называется хлев или чулан, но никак не "красный уголок" и уж тем более не раздевалка.
   Чайника в нашей "будке", чтобы заваривать чай, нет, нормальная столовая находится в полутора километрах, на стане-3000, единсвтенное, что было в этом отшибе, это буфетик метрах в двухстах от складов.
 
5.
   С самого утра разговор начал касаться работы. И буквально сразу же стало ясно: не "подарки" нас разгружать заставят - а мешки с сахаром и гречкой. Выходит, что начальники  складов грубо (извините, иных слов нет) наебали  всех начальников цехов!!! Ясен-красен, все мы начали возмущаться: с какого, мол, перепоя такая херня? Директор ясно дал нам понять, что все несогласные пусть катятся оратно по цехам.
   Но и это ещё не всё. Никто из нас не взял с собой рукавиц, и мало кто - человек или два - фуфайки. Их выдавать нам, несмотря на все наши попытки, отказались наотрез, хотя были обязаны.
   Заниматься не тем, на что нас послали, да ещё и целый день напролёт, толком не обедая, да ещё без средств ундивидуальной защиты, положеным нам по штату, - это, извините было через край даже такому уживчивому человеку, как ваш покорный слуга. Но вынуждены были идти батрачить.
 
6.
   Технология разгрузки крытых вагонов довольно проста: ставится поддон, сбитый из необработанных досок лиственницы, у от которых, как известно, в пальцах оказываются огромные занозы, особенно болезненные на холоде; на них налаживаются 50-килограмовые мешки (сахара - в 5 слоёв, гречки - в 4 слоя), которые снизу поддевают погрузчики.
   Итак, оставалось полвагона сахара. В полном крытом вагоне сахара около полутора тысяч мешков. Итого посчитайте, какой был фонд работ, за которую нам платят сущие копейки (тем более в цехах нам говорили совсем о другой работе)!
   Разгрузив-таки сахар, в полдвенадцатого пошли отогреваться в свою каморку, иначе её не назовёшь. Наш непосредственный начальник дал добро на перерыв с 11:30 до 12:30... Вообще нас всех сразу доконала организация работы: один начальник кричит одно - другой тут же опровергает первого,  третий, в свою очередь, первых двух и т.д.
   Вдобавок, как заметил уже я, почему-то нам не выдали положенные по штату полтора литра питьевой воды на человека.
    
7.
   Позвонив маме и объяснив (уже полуматом, я сразу попросил прощения, других слов не было вообще ни у кого из бригады, которую то и дело пытались разбить на несколько, чему мы упорно сопротивляемся) своё отвратительнейшее положение дел, идём в буфет, едва переставляя ноги, боясь грохнуться на скользкую дорогу.
   Буфет представляет собой кусок коридора шириной три и длиной впорядка 5 метров, прилавок расположился на каких-то полтора метра правее двери. То есть, было откровенно тесно. Мы с бригадиром, а выбрали мы наиболее пожилого и опытного человека, очень бойкого на язык, что нас иногда очень спасало и воодушевляло на споры с начальством по поводу наших прав, решили купить чаю на всех, дабы нагреть чайник напротив, у водительниц погрузчиков, и хотя бы как-то согреться, потому что в буфете не было ни единого столика и не продавали первые блюда.
   То есть батрачим, гробя здоровье, а восполнять его не имеем ни малейшего шанса.
   Скупившись, скольжу в "хижину" - навстречу одна из гавкуш: мол, чё , счас в баню, а потом только назад? сколько-де я вас собирать буду? Я промолчал, хотя начальник, наш, непосредственный, дал нам обеденный перерыв и я ничего не нарушил.
   Придя в халупу, высказал своё полное негодование. Именно здесь упомянул о воде, получив при этом полную поддержку всей сборной бригады. Бригадир заставит складский выделить нам десять полуторалитровок живительной влаги...
 
8.
   Без четверть первого заваливается самая главная (после директора) каркуша и посылает нас всех arbeiten по-стахановски, аргументировав, что обед длится 45 минут. (Сука, каждый раз изменение правил игры! В течение дня - раз 40.)
   Вышли опять к вагонам. Прождали на холоде два часа, прежде чем начали разгружать гречневую крупу. Руки мои превратились в болящие ледышки, которыми просто отстойно хватать руками что-либо, не говоря от полиэтиленовых тканых мешках. По совету бригадира, который разгружал эшелоны за полярным кругом, отогрел руки под мышками...
   Пополам с грехом и матерщиной, закончили смену в четыре часа, разгрузив треть вагона, а хотели нас запрячь чуть ли не ещё на час. Да ну нафиг! Хрен вам пополам, так мы не договаривались! Пошли все на вектор!
   Ко всему прочему, двух человек забрали на разгрузку того, что нам было положено, и дали задание "на урок". В итоге те двое ушли на два часа раньше нас, а ключ отдали главкаркуше. Прикол? Начальники - лицемерные суки! Дармовую силу получили, а своих либо на более лёгкую работу, либо по отпускам да больничным! Мои замечания оказались точны, хотя работаю всего почти полора года. Что делать, в логичности и правдоподобности моих мыслей мне не занимать.
 
9.
   Отмечаемся у главкаркуши, поднимаемся к себе, переодеваемся, уходим... Напротив стоит 114-А, но никуда не едет, мимо пронеслось три битком набитых рабочих автобуса, "резиновых" от трудящихся; в четвёртый по счету, который был почти битком, влезаю я...
   Едем, как и утром, медленно, ибо гололёд правит дорогами города. С неба целый день моосит звездопротивный дождь, покрывая дороги зеркальным скользким покрытием, а веточки и вообще всё, что есть выше земли, холодной и толстой шубой намерзающего льда...
   В начале шестого, а не минут в 35-40 четвёртого, заваливаюсь, весь в гневе и ярости, к деду...
   Завтра и до 28 декабря всё будет то же самое...

Рубрики:  Трудовые будни

Метки:  

 Страницы: [1]

О проекте