11.15 – Сосногорск,   11.32 - Ухта

вид из окна поезда на сосногорскую зону (1)

вид из окна поезда на сосногорскую зону (2)

вид из окна поезда на сосногорскую зону (3)

 

***

сосногорский комбинат                                        

терпкий запах древесины

на покрышках из резины

заключенные сидят

 

Раскрашенные покрышки от трактора "Кировец" используются на севере в качестве лавок

(правда, фотоснимок сделан не в Сосногорске, а в Печоре)

 

Сосногорский вокзал

 

***

голубые небеса –

словно брюки на подтяжках

брюхом выползла гроза

к голубым одноэтажкам

 

Сосногорск,  вид из окна поезда

 

       ***

вдоль платформы голубой

в синеву ползут цистерны

краски не было другой

в этом городе, наверно 

 

профиль Ленина на горе Ветлосян, вид из окна поезда (1)  

профиль Ленина на горе Ветлосян, вид из окна поезда (2)  

   

   ***

а над станцией Ухта

профиль ленинский контужен

без усов, без глаз, без рта

никому теперь не нужен

на отхожие места

он всё щурится сквозь стужу

 

там внизу, среди болот

человек звероуловлен

тем не менее, народ

жив и дух его не сломлен

 

КОММЕНТАРИИ________________________________________________

В современной Коми Ухта - второй по величине город (117 тыс. жителей), за последние 20 лет почти вдвое опередивший опустевшую Воркуту. Основана в 1929 году как посёлок Чибью, с 1933 года ставший центром Ухтпечлага (Ухтинско-Печорский лагерь), особенно мрачную славу которому создали "Кашкетинские расстрелы" - в 1937-38 годах, при подавлении волнений среди з/к, было расстреляно более 2500 человек. Начальник лагеря Ефим Кашкетин использовал весьма эффективный метод: смертников вели через тайгу якобы в другой лагерь, а в определенном месте без предупреждения расстреливали из пулемета - в то время как оставшиеся в лагере об этом даже не знали... Однако время шло, расположенный в центре республики посёлок разрастался, и в 1938 году был выведен из ГУЛага, получив статус ПГТ и название Ухта. В 1939-41 годах были планы перенести туда столицу Коми АССР (в силу гораздо более адекватного расположения), но после войны о них уже не вспомнили.

 

вокзал города Ухта - аутентичный сталинский стиль

 

За железной дорогой - высокие и очень крутые холмы Тиманского кряжа. Гору Ветлосян венчает Электрический Ленин... точнее, давно уже не электрический, но остающийся одним из символов Ухты. 

Пригород Ухты Сосногорск (27 тыс. жителей) стоит уже на Ижме, в устье реки Ухта. Собственно, он и вырос из основанной в 1939 году станции Ижма. Отсюда ответвляется ус на Троицко-Печорск, но главное не это: для автомобильной дороги Сосногорск - это Край Земли. Дальше есть зимник на Печору, а в летнее время это тупик. Грузы перегружают с машин на поезда, а сами автомобили возят на железнодорожных платформах. В общем, наверное поэтому Сосногорск - едва ли не крупнейшая станция в Коми. 

В Сосногорске находится одна из самых инфернальных промзон, сооруженных на свере. Правда, она вытянута вдоль ветки на Троицко-Печорск, поэтому если едешь по основному ходу, увидеть можно в лучше случае гигантскую ТЭЦ. 

текст (с незначит. изменениями) и фотоснимки - Варандей (06.03.2011), источник - http://www.roadplanet.ru/home/reports/1019/