Действующие лица: Я (студент), Игорь (сотрудник РКК "Энергия"), Старк (охранник, по совместительству собака).
Маршрут: Королев-Москва-Куликово Поле-Ефремов-Задонцк-Воронеж

Понедельник, 5 часов утра. Слышу шум на кухне и автоматически встаю, не дожидаясь будильника. Просыпаюсь при попытке открыть дверь своей комнаты, прямо за дверью спит любимый мительшнауцер и двигаться не желает. Провозившись две три минуты все же успешно отправляюсь умываться, после чего плетусь на кухню и, поминутно зевая, завариваю чай на троих. В 6 часов выходим. Машина (Hyundai Tucson ) заботливо оставлена у подъезда с вечера, поэтому дорожные сумки давят на плечи лишь первые три минуты, после чего уютно устаиваются в просторном багажнике. Еще через минуту становится ясно, что поездку с ветерком раннее пробуждение обеспечить не может: встречаем пробку с первых метров. Увлеченные ей, все же замечаем, что над горизонтом висят внушительного вида тучи. Но дождя не обещали. Наивно верим в предказания синоптиков. За 1,5 часа нам удается доехать из Королева (3 км. от МКАД) до Каширки, где попадаем под ливень, там же начинают попадаться первые перевернутые большегрузы на обочинах.

Километров через 70 ливень заканчивается, уступая место моросящему дождику.
Делаем первую остановку, чтобы выпить милые сердцу, и столь же вредные для него же энерджайзеры (Red Bull). Отогнав сон, едем без остановок под вновь начавшимся ливнем до повората на Куликово Поле, где, разумеется, поворачиваем. Из любопытства. Крюк в 100 км нас не смущает, ведь идем с опережением графика. По дороге останавливаемся у местного магазина купить пальчиковые батарейки для фотоаппарата. Пока я выясняю разницу между батарейками за 6 рублей и за 8, у автомобиля останавливается бомживатово вида мужик и с горечью признается, что такой машины еще не видел, после чего с видом знатока интересуется сколько лошадок и где купить. Следующая остановка заповедник-музей Куликово Поле. По правде сказать, никто уж не знает где оно точно было, но в конце концов это абсолютно неважно. Главное есть место на реке Непряда, куда можно приехать и почтить своим присутствием там подвиг русского солдата, ощутить причастность к чему-то большому и великому. Правда, совершив небольшую прогулку и изрядно промокнув, я предпочел приобщаться к подвигу под крышей расположенного там же музея. Налюбовавшись на скромную коллекцию доспехов и оружия за свои скромные 25 рублей, возвращаюсь в машину с чувством удовлетворения и выполненого долга. Может они хоть стеллу отремонтируют за мои кровные. Пока возвращаемся на трассу, дождь заканчивается, по пути впервые звонит генеральный директор НКТБ "Феррит", куда мы, собственно, и едем. Вежливо интересуется, когда приедем. Вежливо отвечаем, что сегодня, но будем непробудно пьянствовать на даче, до работы же доберемся завтра.

Вернувшись на трассу, подолжаем путь, следующая остановка на берегу шикарной реки, съезжаем с трассы на самый берег. Как и везде в России, тут огромное количество мусора. Находим относительно чистое местечко, расстилаем покрывало и основательно завтракаем. Свой же мусор довезем до конечной точки нашего маршрута. Выехав на дорогу, обнаруживаем, что снова идем с опережением, на ходу решаем завернуть в Задонск, где расположен один из самых замечательных монастырей. Но вот вылазить из машины под дождь желания нет, а потому покрутившись по провинциальному городку и полюбовавшись на обшарпанные домики, на которых висят новенькие вывески сбербанка, билайна и прочих компаний, приносящих в нашу жизнь радость, берем курс на выезд. Промахнувшись мимо нужной дороги, делаем крюк почти тридцатикилометровой длины. Еще через час въезжаем в Рамонь, где находится чей-то там замок, весьма красивый, но абсолютно не отреставрированный. 10 минут и мы аккуратно припарковываемся у ворот дачи Виталия, встречающего нас сотрудника "Феррита", которого мы хорошо знаем по конфетам и отремонтированным дома розеткам...