Случилась у меня шиза дети мои. Да, знаю, это возрастное. Как говорится «Альцгеймер подкрался незаметно». Хихи. Ну так вот, засветило мне скататься на озеро Ястребиное, на что я начал высматривать знаки. Знаете дети мои, знаки они это, того, знаки они повсюду. Вот, например, захотели вы переспать с женщиной, да не с абстрактной, а, скажем, с конкретной – начинаете подкатывать, а она ни в какую и даже не дает просто никаких шансов, и не важно, что она ваша жена и что не первый десяток лет. А все потому что она видит знаки. Она видит знаки в том, как довольно морщится кот пожрамши, она видит знаки в том, как особенно неровно светит на кухне лампа, она видит знаки в перламутровой надписи на зеркале в ванной «+7950010969 Инна», она видит знаки и делает выводы. Вот и я начал высматривать знаки. Знаки того, как добраться до озера Ястребиное.
И выяснилось, дети мои, что туча людей там была и, причем неоднократно, и даже в соревнованиях там участвовала, но самый детальный маршрут о том как туда добраться, дала только девочка Кира «не волнуйся, Барлог, не зарастет туда народная тропа».
Что полагается иметь для похода на озеро? палатку и спальник. Можно взять лодку и удочку. Насчет лодки идея показалась мне презабавной и увлекательной. И я поехал к Фреру. Приезжаю к нему и разговорились мы значит о разном. И выяснилось, что Фрер имеет много свободного времени и большое такое желание гулять. И очень ему светится скататься на форт Красная горка.
Ну, мне все равно куда катить, давай скатаем на форт Красная горка.
На том и порешили.
Спустя время звонит мне дядька Ивашко и вопрошает «покатили в мясной бор с Dushman’ом?». Эх. Пришлось отказать. Жаль, помню Dushman долго говорил про мясной бор.
Ну да ладно, итак, вот они мы – катим узким кругом. Втроем.

Надо добавить, прямо перед выходом я зачем-то учинил пересборку велосипеду своему – поставил более короткую каретку. И не обкатал коня!!! Это было ошибкой. Фатальной. Тема: я вкручиваю каретку в стакан, с другой стороны вкручиваю распорное кольцо и недовольно морщусь – мне не нравится, как это кольцо смотрится. И знаете, что я делаю, дети мои? я выкручиваю это кольцо и вкручиваю другое кольцо, от старой каретки. Оно смотрится нормально. Втыкаю старую каретку в новое кольцо, дабы забросить это в ящик с велохламом и обнаруживаю что каретка воткнулась как-то подозрительно туго – то есть новое кольцо чуть-чуть, самую капельку меньшего размера. И я делаю страшную ошибку – оставляю как есть.
В итоге, когда мы выкатились, я обнаружил, что звезды царапают мне раму от того, что каретка болтается в стакане! Немножко, какие-то доли миллиметра, и то только если давить на педаль с силой больше некоторого минимума. Ну не возвращаться же, из-за такой мелочи, в самом деле?
Но не только это омрачило старт. Розовый конь каждый оборот колеса взвывал – у него покрышка цеплялась за крыло, там очень малый зазор оставлен заводом-изготовителем. Надо подтянуть крыло. Но не останавливаться же из-за такой мелочи, в самом деле?
И не только это омрачило старт. Фрер пришел с нехилым таким рюкзаком-заспинником. Удобный, полноценный туристический рюкзак. Здоровенный, как скотина. Пустой. На что я заявляю «Фрер, брось эту гадость». И выдаю ему рюкзак-штаны. Он туда замечательно помещается, но не Фрер, а его поклажа. Ее немного, ибо лето на дворе. Большую часть занимали палатка, спальник и пенка. Это добро я скатал в нехилую такую упаковочку вместе со своей палаткой, спальниками и пенками и принайтовал к Фреру на багажник – ну сами можете посмотреть как это выглядит. Так вот этот сверточек, весом килограмм этак под четырнадцать был закреплен тремя резинками с крючками и, сцуко падал, когда Фрер прыгал по колдоебинам, которых, сами понимаете, как в России. Ближайшая колдоебина приключилась, когда мы уже выкатились на трассу. Что же. Пришлось остановиться. Фрер не долго думая поправил и мы покатили дальше. Дальше этот сверточек опять навернулся. И пришлось начать проявлять инженерное мышление.
Итого сначала мы ремонтировали Фрера – я подобрал палку, обломил ее до нужной длины и сверточек падать перестал.
Спустя время мы остановились и я подправил крыло на розовом коне.
Спустя еще время мы опять остановились и я уже конкретно перевернул розового коня ибо первая подтяжка не дала результата.


По приезду к Фреру я перевернул уже своего коня, снял педали, выкрутил каретку и намотал на болтающийся конец каретки изоленты, дабы заполнить пространство. Да и саму каретку перекрутил немножко иначе, и звезды царапать раму перестали.

Итого ну просто день ремонтов. Strange Person, кстати отожгла. Лето же на дворе. Вот она и заявилась... в шортах в облипку. Как мило смотрится. Наконец рассмотрел ее ножки, впервые, кстати. Ну, все без сюрпризов – мягкие округлые формы, тоненькие, то есть, простите, нарочито стройные. Такими ножками сложно держать приличную скорость на трассе. Хотя, надо отметить, что скорость у нее все выше и выше от похода к походу. Еще сколько-то раз и хоть на бревет.
Ну, вот мы и прибыли на Балтийский. Падаем в электричку, теперь нам расслабляться с часик.


Едем до станции Чайка. Маленькая такая платформа. Прикол, кстати, случился. Выстраиваемся мы в вагоне цепочкой; первая Strange Person, за ней Фрер и я замыкающим. Электричка останавливается, двери открываются, Strange Person выходит, за ней выходит Фрер, тут двери закрываются и зажимают Фреровского коня поперек. Фрер в охренении оборачивается, дергает коня, но двери уже с шипением закрылись. Выражение лица Фрера стало тревожным. Смотрит такой через стекло двери на меня. На моем же лице расползлась улыбка, паскудная улыбка и я начал осматривать тамбур. Поезд тронулся. Выражение лица Фрера стало тоскливым. Я, узрев, наконец, стоп-кран протягиваю руку и сдергиваю его. Тамбур наполняется шипением выходящего из ресиверов сжатого воздуха. Электричка останавливается, двери открываются и, догнавший вагон Фрер, подхватывает выпавший из дверей велосипед; я выхожу следом. Стоп-кран, естественно я закрыл перед выходом.
Если кто не в курсе, то в электричках тормоза нормально замкнутые. И чтобы стронуться с места электричке надо сначала накачать воздух в ресиверы, чтобы разжать пружины. Стоп-кран просто выпускает воздух из системы. Ну вот, идем мы по платформе, неторопливо так. Электричка стоит, накачивая воздух в ресиверы, иначе она просто с места не стронется. И все это время мы немножко напряжены, в электричках, знаете ли, есть служба безопасности, а ну как заходят пообщаться. Хоть правы мы, но все равно как-то не хочется.
Итого спускаемся мы с платформы, электричка, наконец, накачала воздух, и тронулась с места. Уфф. Отлегло. Рассмеялись все хором.

Вот такой вот у нас был выход из поезда. Экстремальный.
Итак, сейчас нам надо найти монумент, обозначенный на карте близ Чайки.
Дорога, кстати, для велосипеда, так себе. Мощеная брусчаткой! надо же. Велосипеды по такой дороге не ездят. Ну, когда в шинах по шесть атмосфер набито. И чумадан сверху навьючен.

Доехали, впрочем, вот он – монумент. Надо ехать прямо по брусчатке никуда не сворачивать. Без сюрпризов.











Это деревце за оградкой – это сибирский кедр. Посажен в 81 году. За 30 лет он вырос в рост человека! Надолго его хватит, этого дерева, я так полагаю. Вот такое вот место. Одно только омрачило – комары. Как приехали, я сразу раскрыл рюкзак и достал оттуда репеллент. И ходил, жутко воняя. Хех.
Прощальная фотка и покатили обратно, на трассу.

фотка получилась интересной, видите эти ромбики? это пиксели на матрице я полагаю?
Едем по этой грунтовке, и тут Strange Person сзади выдает «Барлог, с тебя деньги сыпятся!».
Оборачиваюсь. Ахх. Действительно. Я не закрыл рюкзак! Вот это я облажался!

Да, на дорогу выпали все купюры, выпала карточка от банкомата, на самом краю рюкзака лежал паспорт, тоже вот-вот выпасть намеревался. Песец. Вот это да, всплеск эмоций. Хех.
В общем, собрал, что нашел, и мы таки выкатились на трассу. А вот указатель на этот мемориал. Ну, это путь велосипедистов – вкатываться с заднего выхода, а выкатываться с парадного... входа. Чему удивляться?

Кстати, а почему Лебяжье считается погранзоной? До границы с Эстонией еще полный разворот карты, то есть порядочно километров. Какая тут нафиг погранзона?







Рядом с самолетиком девчонки курили с пивом. Я подкатываю «привет девчонки, что тут еще есть интересного проезжим туристам?». «там есть танк».
Свернули и поехали. Прямо к жд станции, кстати. Ага, вот он.

– эй, это же не танк – воскликнул Фрер – это же бтр, 80-е годы.
Так дальше нам надо найти ту интересняшку, что помечена на карте иконкой. Это по другую сторону жд путей. Со второй попытки мы это нашли, да.




– хммм. – промычал я
– хмммммм – протянул я
– ты чего гудишь? – улыбнулась Strange Person
– этот обелиск. Он мне кажется смутно знакомым.
– ты был здесь раньше?
– нет, я помню такой же. Надо порыться в своих фотках.
И знаете что, дети мои? Сейчас, печатая за компом отчет, я порылся в фотографиях. Вот зацените.
Этот обелиск установлен неподалеку от Кировска, что напротив Невской дубровки! Я его сфотографировал в потемках, возвращаясь 8 мая прошлого года с покатушки на Синявинские высоты, которую организовал Ивашко

А вот этот обелиск установлен рядом с Приозерском! его я увидел, когда катил в пвд на Койонсаари, которую организовал BELOРУС (я недокатил тогда, кстати).

Первые два смотрятся совсем одинаковыми. Интересно, что делает или символизирует стоящая на колене девушка?

Этот обелиск, возле Лебяжьего, расположен на кладбище. Рядом с кладбищем стоит полагающаяся по штату часовня.

Возвращаемся к жд платформе, надо посмотреть расписание электричек обратно.
Вот, кстати, забавный магазинчик.

Ну, на этом Лебяжье, для нас, закончилось. Теперь катим до форта. Фрер на дороге едет медленнее всех, и поэтому я выпустил его вперед.

Вот так и едем, пока не встречаем указатель.

ага, нам направо. Дорога направо оказалась... эхм. Опять брусчатка, гррр. С дорожной разметкой, кстати. Офигеть.


И брусчатка эта сменившись грейдером привела нас к музею.


Кстати музей здесь организован самозахватом. То есть было получено принципиальное согласие администрации, ребятки пришли, сами присмотрели себе здание, сами притащили откуда-то дверь, прикрутили ее, поставили замок и теперь наполняют его экспонатами. В основном выкопанными.
Вход бесплатен. Правда, режим работы неопределенный. В этот день он был закрыт, мы зашли внутрь в следующий день.






Вах. Бронепоезд. Ну, точнее не бронепоезд, а артиллерийский поезд. Кстати чисто русская придумка. Посмотрели сквозь колючку, оценили тот факт что в будочке на вышке сидит человек и покатили дальше по тропинке.
И вышли на берег. Ах, какая прелесть. Зрелище просто завораживающее.





На берегу много кострищ, и место оживленное очень, нам не подходит. Надо найти место для стоянки. Я скинул поклажу с коня и помчался на поиски.
Спустя полчасика нашел подходящее место. Возвращаюсь к коням, а там Фрер уже разговорился с каким-то дядькой, который вроде как рассказывает чего-то, но, как-то все больше выпытывает информацию, ничего не давая взамен. Хех. Прямо сотрудник безопасности, еп. Я подождал, пока он отчалил, потом дал отмашку отчаливать уже нам, мы погрузились и двинулись.
Разложили лагерь, сбацали чайку и слопали то, что прихватил с собой Фрер. Ничего, на ужин хватило. Кстати я сразу искупался в заливе, Strange Person помочила ножки, поплескала ручки, а Фрер даже к воде не подошел. Ну что же, теперь наступает самый интересный момент. Сейчас у Strange Person есть выбор, в чью палатку пристроиться, и, наверное, стоит как-то повлиять на ее решение. Вот потому я и полез в воду, дабы смыть с себя эту откомариную гадость. И весь ужин я ненавязчиво навязывался. Эк я выразился. Фрер тоже, кстати, оказывал знаки внимания. Strange Person в этот вечер выглядела как кот, дорвавшийся до сметаны. Хихи. Ну, то есть кошка; до мужского внимания.



Вот как выглядел наш лагерь утром.

Наутро у нас суп. Я начистил картошки, достал из термоса заранее приготовленную поджарку и, бахнув в кастрюлю банку тушенки – получился зашибительный суп.


Пока я готовил, заметил, что к нам по пляжу идет какой-то дядька в камуфле. И уверенно так заворачивает именно на нашу стоянку. Я даже как-то поднапрягся, и с вызовом глянул ему в глаза. Оказалось что это Фрер. Надо же. Не узнал его боковым зрением. Оказывается он ушел гулять спозаранку. А я и не услышал.
Заходит такой, ведет носом, и довольно улыбается. «Едааа. Кстати, я веревку нашел, вдруг пригодится?»


Попутно выяснилось, что я не взял тарелки. Eли из контейнеров. Тоже довольно удобно.



Кстати, чувствуется, что у Фрера есть опыт туриста-пешехода. Такие вещи всегда проявляются в мелочах.
Супец получился просто отпадным. После еды Фрер выволок из палатки пенку и завалился спать. Да, когда Фрер спит это мощно.
Я тоже пошел спать. Но где-то через полчасика на меня села Strange Person. Ну, то есть натурально залезла в палатку и села попой, причем одетой. Разбудила, в общем. Я такой недовольно ворочаюсь, а она говорит «а мне чем заняться? Пошли гулять». Ну, мы и пошли. По слухам здесь есть источник воды, нам надо пополнить запасы, а то пятилитровка уже показывает дно.



Нашли, наполнили нашу бадейку. А потом поехали искать магазин; встреченный на дороге дядька сказал, что он есть и что мы не промахнемся, если будем ехать вооот в тооом направлении.
Магазин мы нашли, я купил еще пятилитровку воды и, зачем-то банку тушенки. Хихи.
Местный паренек подсказал куда нам ехать для интересняшек и мы покатили кататься.








На плитах стоят две пары дат 1919–1921 и 1941–1944 и два комплекта надписей, одна «в боях за родну» а вторая интересна «...погибших при подавлении кронштадтского мятежа в марте 1921 года».
Хм. В Кронштадте был мятеж? Эх как я плохо знаю нашу историю однако. С моей точки зрения получается, что в Кронштадте мятеж подняли белые? А если учесть что революция (красная) началась как раз в Кронштадте, то получается что перебесившиеся матросы, наконец, поняли что боролись за лажу и возбухли опять?
Но гуглить истину, дети мои, мне лень. Пусть будет мятеж белых против красных.
Возвращаемся вдоль берега живописной тропинкой на нашу стоянку, нагруженные водой – у меня на багажнике пятилитровка и у Strange Person тоже.



Фрер традиционно спит. Да, когда Фрер спит это мощно. Аж завидно. Но спит он на другом месте, не там, где мы его оставляли. Впрочем, от нашего шебуршания по лагерю, он открыл один глаз, лениво нас окинул взором и посетовал «я так хорошо спал. Но солнце меня разбудило, пришлось переползти». А потом добавил, что тут приключилась забавная ситуация – пытается он заснуть на новом месте, в тенечке, и слышит что к нашей стоянке приближаются шаги и разговор по телефону «да, я на месте, где говоришь? за березой? да, нашел. вот оно» и говоривший уходит. Пресловутая береза стоит как раз за нашей палаткой и, кажись, там была заныкана бутыль водки. Хихи.
День в самом разгаре. Жарко. Приятно.
– пойдем купаться? – предлагаю я Strange Person
– эмм, нет, пожалуй.
– ну как нет? пошли.
– я купальника не взяла.
– нашла проблему, купайся как я, без одежды.
– нет уж
– ну, тогда нацепи мою майку велосипедную, она быстро сохнет.
Соорудил, в общем, купальник и мы вдвоем пошли плескаться. Накупались и, наконец, мне удалось забраться в палатку и поспать. Интересно чем я буду заниматься ночью? Ну да это называется «решать проблемы по мере их возникновения».
Разбудил меня Фрер. «Барлог, где лежит моя горелка? хочу жрать».
Я поднимаюсь и обнаруживаю что в уголке палатки, свернувшись, спит Strange Person, вежливая какая – я раскинулся звездой по всех нехилой такой площади, а она вместо того, чтобы сложить покомпактнее и откатить это бревно в сторону (меня, то есть), предпочла принять форму той свободной площадки, что была мною не занята. Ну, палатка, впрочем, четверка, площадь два на два метра. Места порядочно, в общем. Оценив, как компактно может складываться эта женщина, я полез наружу. Со всем нашим кухонным скарбом.

На шум наших голосов и рев горящего газа, ну или на запах супа, из палатки подтянулась Strange Person «ужин?».
– ну, скорее обед – хмыкнул Фрер
– в полвосьмого вечера – добавил я

Вот так и закончился этот день. Я решил не накидывать тент на палатку, кстати. Было непривычно светло. Вот, гляньте, как закатное солнце раскрасило палатку

И, кстати, я совершенно спокойно заснул.
Проснулся часов в восемь утра, уже солнце весело играет на волнах. Красота.

Газа во Фреровской горелке осталось совсем на донышке. Придется разводить костер. Я не мастер разжигания костров.
Это умеет делать Фрер. Он же пеший турист.

На завтрак у нас была картошка. Жареная. В классной чугунной сковородке. Божественная посуда, скажу я вам. Туда так хорошо влилось пол-литра масла.


За чаем решили держать совет, как дальше жить. Мы же вроде как прикатили на форт, а весь вчерашний день провели на пляже, тупо отсыпаясь. Это как-то неправильно
– это правильно и прикольно – довольно улыбается Фрер. Да когда Фрер спит, это мощно.
– но культурная программа не выполнена, да – добавил он
Сложили лагерь и вываливаемся наверх. Целеустремленно гуляем по форту, а потом валим домой.

В лучах полуденного солнца незабвенный бронепоезд смотрится гораздо ярче и красочнее.


Часть форта оказалась огорожена вот таким вот двухслойным заграждением, и мы заметили топающего часового, с ружьем на плече. Действительно, охраняется территория. Ну, в общем, мы и не полезли. Так, поглядели через забор. Но доступной площади тоже было, кстати.
Окопы на горке, крепленые, кстати. Эти окопы, наверное, стоят с 80-х, когда здесь все еще жило и функционировало.

Какое-то помещение, небольшое, но с очень толстыми стенками.



А вот заброшенное здание в Краснофлотске. Кстати, очень чистенькое. В смысле чисто разграблено.





Вообще форт очень серьезно разграблен. Скажем прямо, категорически разграблен. На металл.
После этого офисного здания мы докатили до линии укреплений – длинное цельное строение с коридорами во всю длину. Кстати, разваливающееся.







На форту, кстати, случилось оживление. Пришла толпа туристов, организованная, кстати. На мемориале мы заприметили туристический большой автобус с какими-то школьниками, а возле музея еще один автобус с табличкой Серебряного кольца – это местный туроператор по местам боевой славы, молодцы, кстати, ребята, устраивают тематические экскурсии, инсценировки. По коридорам ходил разнаряженый Матрос. Именно так, с большой буквы. Как в комиксе – тельняшка, бескозырка, пулеметные ленты крест-накрест, рация на поясе.

Местами, кстати, линия укреплений обсыпалась. И сдается мне, это никто не будет восстанавливать. Время фортов прошло. Теперь рулят ракеты. Спешите побывать здесь, пока не развалилось все нахрен. Ну, то есть у вас в запасе всего лишь лет триста наверное.
А вот мы, пожалуй, опоздали, надо было сюда закатить лет восемь назад – тогда здесь был полный распиздяй, и можно было лазить где угодно. Всем было похуй. Да и форт тогда был целее. Вот, гляньте на это

Это перекрытие строения на линии обороны. Крепленое обычными рельсами. Не очень большими, сорокапятка наверное. Видите, они срезаны? Натурально их сдули газом на металл! Если уж разграбили стальной потолок над довольно узким коридором, то масштабы разграбления становятся удручающими. Впрочем, лет через несколько здесь будет. Будет на что посмотреть снова. Ибо бабло таки потекло тонкой струйкой на музеи, народ зашевелился, помалу организуя культовые места.

Вот мы прикатили к музею. Музей открыт. Зайдем, конечно. О том, что музей открыт, мы увидели объяву на дереве возле мемориала. Это к слову о неопределенном режиме работы.




– а где это располагалось на плане форта? – нахмурился Фрер
– а нигде – хохотнул смотритель музея – это, чтобы не было голых стен, мы по-быстрому нафигачили совсем левых макетов, просто чтобы место заполнить. На свои же средства этот музей держим и содержим. И вход бесплатный, заметьте. Но ничего, мы работаем над реалистичностью, приходите через годик-другой, будет стильная инсталляция. А пока она лежит вон, на столах в углу.
В углу действительно лежало то, что обычно выкапывают копатели – всякий хлам. Разложенный.
А вот еще макет прикольный. Тоже, кстати, отвлеченный.


В общем, музей прикольный, зайдите обязательно, но реконструкции форта вы там не увидите.

Все, вываливаемся на дорогу, на эту злобную брусчатку. ХА, я понял, почему брусчатка так хорошо сохранилась до нашего времени! ею не пользуются. Все жмутся по обочинам дороги. И мы, велосипедисты, в первую очередь.

Ну, вот и платформа. Отсюда мы катим в Питер. От форта до платформы минут 20 езды велосипедом всего лишь.

И народищу на эту платформу привалило – конкретно так. Но электричка оказалась почти пустой, так что мы с комфортом расположились.



Смешно, приходят контролеры, я им «три полных, три велосипедных». На что парень чешет репу «эээ, а как на этой машинке выбивать велосипедные?» вопрошает он у коллег. Так они и не решили эту задачу и нас простили «на вокзале выбьете себе и полные и велосипедные» и прошли мимо. Хихи. Ну а мы, не будь дураки, под такую лавочку решили до вокзала не ехать. А вывалились где-то на окраине города. Теперь нам верхом катить до Фрера.

Ну, езда по городу, ничего особенного. Я гробанулся по дороге, но слегонца, Фрер едва не гробанулся, причем насмерть, рутина. Обычная рутина велосипедиста в большом городе. Носите защиту дети.











Ну, вот мы и докатили до Фрера. Здесь мы с ним расстаемся, оставляя у него моего коня, Фрер на нем как-то посадил шикарнейшую восьмерку на переднее колесо. Я не сумел ее выправить, потому что спицы приржавели напрочь. Через недельку я зашел к нему в гости с новым колесом и забрал этого коня.

И покатили мы до меня вдвоем. От Фрера до моего дома недалеко, минут на сорок наверное.
Ах, какое небо нас сопровождало. Грозное, красивое.

И, кстати, обмочило нас. Катили мы мокрые. Я, было подумал, что у Strange Person сквозь мокрую майку начнет просвечивать обнаженная грудь, но обломился. Ткань плотная слишком. И она об этом знает, вон как улыбается.

Вот так и скатались.
Итого, получилась офигенная пляжная. Ни разу я так не матрасил доселе. И знаете, это даже прикольно получилось – прикатить и дрыхнуть. Хихи. Главное – чтобы было жрать. Много и вкусно.

Серия сообщений "Велопоходное":
Часть 1 - Лето 2009. Лосево-Коробицыно-Сосново. День первый.
Часть 2 - Лето 2009. Лосево-Коробицыно-Сосново. Велопрогулочное. День второй.
...
Часть 26 - Белые ночи 2011. Навстречу солнцу.
Часть 27 - Опять синявинские высоты или гребанный первомай. Весна 2011. Велопоходное.
Часть 28 - Лето 2011. Форт Красная горка. Велопоходное.
Часть 29 - Лето 2011. Карелия. На водопады. День 1 и 2. Версия 2ц. Цензурированная.
Часть 30 - Лето 2011. Карелия. На водопады. День 3 и 4.
...
Часть 38 - Весна 2012. На вологодчину. День четвертый.
Часть 39 - Мой первый видеопоход
Часть 40 - Велопоход по водопадам 2020