С самого раннего детства мы знаем, что человеку для здоровой жизни нужно примерно 8 часов сна.

Но в последнее время ученые задумались, действительно ли нормально то, что мы спим по 7-9 часов и без перерыва?
Они проделали экскурс в прошлое. Оказалось, что по некоторым историческим документам выходит, что в древности люди разделяли свой сон на два периода. В разного рода документации 15-16 века можно было видеть упоминания о "первом сне" и "втором сне". Такие упоминания встречались и в медицинской литературе, и в художественной литературе, и в дневниках людей, живших в то время.

Судя по всему, нормальным для человека является именно режим двойного сна. После первого периода сна человек остается активным и бодрым до следующего периода. Поспав второй раз, человек просыпается с хорошим настроением.

Посмотрим как дальше пойдёт изучение этого вопроса. Вдруг всем миром будем режим дня корректировать. Ух было бы инетересно :D

Задумались о приобретении нового телефона? Обратите внимание на нокиа 5228 характеристика.

 Аэропорт Гибралтара

В Гибралтаре взлетно-посадочная полоса размещена на пересечении с шоссе, соединяющем территорию с Испанией. Когда самолеты садятся или взлетают с ВПП, дорожное движение на шоссе прерывается с помощью шлагбаумов и светофоров подобно тому, как это происходит на железнодорожных переездах.

Куршавель, Франция.

Аэропорт Куршавель является частью огромного горнолыжного курорта Les Trois Vallées во французских Альпах. Он известен своей суперкороткой полосой (ее длина всего 525 метров), построенной под значительным уклоном, и прерывающейся вертикальным горным склоном (почти, как и в Непальской Лукле). Лед и непредсказуемые ветра – это вечное беспокойство для пилотов. Не каждый сможет справиться с посадочной полосой зимней страны чудес – во время длительных специальных тренировок пилоты должны показать свои способности, соответствующие множеству требуемых критериев.

Аэропорт Мадейры

Пилоты должны заходить на посадку в аэропорт Мадейры, зажатый между горами и Атлантическим океаном, строго по часовой стрелке, чему их специально обучают. Несмотря на то, что взлетно-посадочная полоса продлена до 2.745 метров, при посадке у пассажиров волосы буквально «встают дыбом». Сначала пилоты направляют самолет на горы, а в самую последнюю минуту резко поворачивают вправо.

 Аэропорт Хуанчо 

Этот аэропорт расположен на обрывистом полуострове на северо-востоке. Сильный ветер не редкость на этом острове, поэтому пилоты при посадке должны решать проблему ветра и возможного скольжения при маневрировании на взлетно-посадочной полосе, чья длина составляет лишь 396 метров.