Минпромторг РФ разработает государственную программу утилизации грузовиков и направит ее на рассмотрение правительства до конца марта 2011 года. В основу документа лягут предложения, подготовленные компанией "КамАЗ", пишет газета "Ведомости" со ссылкой на сотрудников трех российских автопроизводителей.

Согласно предложению "КамАЗа", программа будет действовать три года – с 2012 по 2014 год включительно, и распространяться на машины массой от шести тонн и возрастом старше 15 лет. По информации автопроизводителя, в настоящее время в России насчитывается 1,8 миллиона таких автомобилей. Планируется, что ежегодно в рамках госпрограммы в утиль будет отправляться 38 тысяч грузовиков.

Размер премий, которые автовладельцы будут получать за участие в программе, предлагается рассчитывать исходя из грузоподъемности и средней стоимости машины. Так, за среднетоннажный автомобиль (полной массой 6-14 тонн) государство заплатит 115 тысяч рублей, за тяжелые (от 14 тонн) – 270 тысяч рублей. Эти средства можно будет потратить на покупку грузовика отечественной модели или на иномарку, произведенную на территории России в рамках соглашения о промсборке.

Читать далее...

1.Почти сорокалетний опыт применения полного привода. С 1972 г. полный привод входит в стандартное оборудование автомобилей Subaru. На сегодняшний день 5 моделей Subaru — Legacy, Outback, Forester, Impreza и Tribeca оснащены полным приводом, и, в отличии от обычных схем, работают по принципу распределения крутящего момента в индивидуальном порядке каждому из четырех колес. Машина, таким образом, получает максимально возможное сцепление с дорогой и стабильное управление в любой ситуации.
2.Оппозитные моторы. Subaru, в отличии от других автопроизводителей занимается самостоятельным производством своих моторов. Компактные и легкие, они отличаются более плавной и эффективной работой по сравнению с V-образными и рядными моторами. Преимуществом также можно считать центр тяжести, расположенный сравнительно низко, высочайшую надежность и отсутствие вибрации. В 2006 г. 2,5 л. дизельный двигатель Subaru был признан лучшим мотором года.
3.Использование симметричного привода. Такой привод сочетаясь с уникальными моторами Subaru дает возможность для управления автомобилем с невероятной стабильностью.
4.Технологии, по которым изготавливаются детали ходовой части, двигатели и трансмиссии можно назвать действительно уникальными. Subaru не покупает и не использует технологий других производителей.

Читать далее...

Сегодня BMW официально объявил о начале производства первого в своей истории 4-цилиндрового бензинового мотора с технологией TwinPower Turbo, и первым автомобилем, который получит данный двигатель, станет компактный кроссовер X1.

Новый 4-цилиндровый двигатель объемом 2-литра с двумя турбинами сначала будут устанавливать на модель BMW X1 xDrive28, а затем на автомобили 1-й, 3-й и 5-й серий, "паркетник" X3 и родстер Z4. В силовой линейке BMW X1 новый двигатель с системой прямого впрыска топлива заменил 6-цилиндровый атмосферный 3-литровый агрегат. Мощность силовой установки составляет 245 л.с. при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент в 350 Нм доступен уже при 1 250 об/мин. Для сравнения, 3-литровый атмосферный мотор развивает 258 л.с. и 310 Нм.

В стандартную комплектацию BMW X1 xDrive28 входит шестиступенчатая механическая коробка передач, Читать далее...

Уж очень далек я от политики, но про то как Путин проехал 2000 км на автовазовской Калине не услышать не мог. Почитав про все это я так и не понял откуда и куда он ехал и почему вдруг Путин так решил сделать. Но вот то, какая компания была организована по сопровождению его поездки написано было вдоволь.
Самое грустное, что для того, чтоб поездка Путина (или как считают многие проплаченная пиар акция Автоваза) не сорвалась из-за непредвиденной поломки ярко желтой Калины, всю поездку вслед за Путиным мчалось еще две точно таких же Калины. По некоторым сведениям даже точно с такими же номерами. Одна из запасных шла своим ходом, вторая мирно покачиваясь на эвакуаторе.
Вот здесь есть пост людей которые засняли на видео этот кортеж и их яркие небезынтересные комментарии: http://news.tut.by/kaleidoscope/195921.html

Не знаю как вам, а по мне грустно это как-то. Среди американцев есть проверенное практикой правило, по которому считается, что человек может позволить купить себе машину, стоимость которой составляет не больше его годовой зарплаты. Как вы думаете, чтоб Лада Калина стала народной машиной - дотягивает реальная средняя зарплпта реальных людей до 1/12 стоимости этой машинки. Уж лучше бы Путин озаботился экономикой и зарплатой народа, а он уж выберет на что потратить. А то богатые так и будут покупать хорошие иномарки, а те кто может и желал бы купить Ладу Калину - так и будут ходить на своих двух, ну или купят велосипед Стелс.

Почитали, как Путин продвигает Ладу, а теперь почитайте, как продвинуть сайт бесплатно.

А вы знаете, что он-лайн покер и видеопокер это две большие разницы - узнай же!

Мало кто из российских граждан не знает автомобиль "Ока". Мне кажется, что этот автомобиль знают даже те, кто абсолютно не разбирается в марках автомобиля. А что уж говорить про автолюбителей. Мнения протеричивые, кто-то говорит "капсула смерти", кто-то " хороший экономичный автомобиль". Но, чтоб не говорили, все согласятся, что "Ока" уж больно тесный автомобиль.
Оказывается за рубежом, а точнее в Германии создали очень уютный и комфортный автомобиль на трех колесах, в котором есть все для комфортного путешествия - умывальник, кровать, холодильник, место для личных вещей путешественника, и даже плита, а по размерам он очень и очень компактен.
Правда, есть тут и минус - путешествовать вам придется одному, так как автомобиль одноместный. Но, тут уж выбирать не приходиться... Зато отличный вариант, для тех кто ездит в командировки.
А если взять в дорогу ноутбук, с возможностью подключаться к интернету, вы не только сможете общаться с близкими, но и поиграть в онлайн казино. И кто знает, возможно вам улыбнется удача, а пополнить счет можно с помощью смс.
В общем судите сами по представленным ниже фоткам.


Читать далее...

Новинка обзавелась спортивными качествами – линия изгиба крыши и тоненькие боковые стекла у задней стойки придают машине достаточно атлетичный вид.

Топовая модификация будет комплектоваться трехлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 304 лошадиные силы, который сможет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. С такой силовой установкой с нуля до ста километров в час автомобиль разгонится за 6,6 секунды и достигнет максимальной скорости 250 километров в час. Средний расход топлива –10,2 литра на сто километров пробега.
Также будут доступны и три дизельных двигателя. Двухлитровый и 2,4-литровый дизельные моторы будут пятицилиндровыми, а 1,6-литровый дизель имеет в своем распоряжении четыре цилиндра.

Продажи новинки начнутся после официальной презентации на автосалоне в Париже. Когда Volvo V60 появится в России, пока не сообщается.

Как сообщил один из руководителей группы специалистов Деннис Хонг, транспортное средство будет оборудовано тактильными сенсорами. Водитель будет надевать специальные перчатки, которые при помощи вибрации смогут сообщать ему о дорожной ситуации. А благодаря панели управления, оснащенной сетью отверстий для выброса сжатого воздуха различной температуры, с разной скоростью, на руки и лицо, водитель узнает о различных препятствиях.

Первая модель такого автомобиля должна появиться уже в следующем году.

Другие свежие автоновости читайте на интернет-портале Hais.ru

За шесть месяцев с начала года спрос на Prius возрос на 230 процентов по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом, сообщает Японская ассоциация торговцев автомобилями.

Как считают эксперты, интерес к Prius, а также к другим гибридам, объясняется не только их экономичностью. Власти Японии предоставляют покупателям таких машин крупные налоговые скидки, стимулируя переход автопарка на дружественные природе модели.

Если кому то из ваших близких понадобился реабилитационный центр загляните на сайт putktvorcu.com.ua и вы скорее всего там найдете, то что ищите!

Премьер-министр РФ Владимир Путин не исключил возможности включения грузовых автомобилей в программу утилизации автомашин. Об этом он сообщил в ходе пленарного заседания форума "Технологии в машиностроении – 2010". "Не исключаю, что мы можем это сделать", – сказал он. Напомним, ранее глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов говорил, что программа утилизации грузовиков может стартовать в России уже в 2011 году.

21 июня 2010 года ответственный представитель Министерства промышленности и торговли РФ сообщил, что ведомство завершило первый этап программы утилизации легковых автомобилей и готово начать второй. Из 200 тыс. заявленных сертификатов реализованы все. По ним продано 81 тыс. 224 автомобиля. Из выданных сертификатов 161 тыс. 354 выданы на продукцию АвтоВАЗа, 10 тыс. 722 – на продукцию Renault.

Напомним, программа утилизации старых автомобилей стартовала в России 8 марта 2010 года. Воспользоваться ею может владелец автомобиля, произведенного в 1999 году или ранее, при этом автомобиль должен быть в собственности не менее года. При сдаче машины на утилизацию собственник получает компенсацию в 50 тыс. рублей на покупку нового автомобиля, собранного в РФ (в список вошли 66 моделей).

В начале месяца премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил, что правительство РФ в 2010 году выделит дополнительно 10 млрд рублей на программу по утилизации автомобилей. Отметим, что на первый этап программы было выделено 10,5 млрд рублей.

Согласно информации от портала What Car? компания Citroen не ограничится обычной версией стильного DS3 и будет предлагать данную модель в кузове кабриолет. Новинка появится на рынке не раньше 2012 года. Какой механизм будет использоваться для убирания крыши, пока неизвестно.
Citroen собирается выпустить хэтчбек DS3 в кузове кабриолет
Хэтчбек DS3 (на фото) вышел не так давно, но уже привлек к себе немало внимания. По итогам тест-драйва Авто.Вести.Ru редакция высоко оценила данный автомобиль, при этом упомянув в качестве одного из конкурентов MINI Cooper. А, как известно, "британец" уже достаточно давно выпускается в исполнении кабрио, и это лишь подтверждает наши предположения по поводу маркетинговой политики Citroen.

Деталей по поводу открытого DS3 ничтожно мало. Не ясно, получит ли он жесткую крышу или тканевую. Линейка двигателей также не анонсирована. Напомним, сейчас машина продается с атмосферными моторами 1,4 л (95 л.с.) и 1,6 л (120 л.с) и турбированным 1,6 л мощностью 150 л.с. А в Европе существует еще и дизельная модификация. Зато в Citroen заверили, что специльного гоночного DS3 Racing, который поступит в продажу в Великобритании в конце лета, в версии кабриолет точно не будет.

Цена на самый дешевый Cooper Cabrio составляет 1 070 000 рублей, что на 200 тысяч дороже обычной трехдверки. Если прибавить данную сумму к DS3, то минимальная стоимость авто окажется в районе 850 000 руб. Не так уж это и много за эпатажный "кабрик".

Серию защищенных автомобилей "Волк" представила в среду в подмосковном Жуковском "Военно-промышленная компания". Все элементы машин производятся в России. Продукцией заинтересовались представители Алжира и Китая.
В России сделали еще одного конкурента "Хаммеру"
"Эта машина родилась на основе опыта эксплуатации машин типа "Тигр" в российских силовых структурах, в том числе в "горячих точках", - заявил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора ВПК по стратегии развития Андрей Адамчук на международном форуме "Технологии в машиностроении".

По его словам, в "Волке" реализована новая концепция защиты на базовом уровне путем внедрения каркасно-панельного бронирования, использования бронированных стекол толщиной 68 миллиметров, вывешивания всех сидений, использования двойных полов.

В машине реализованы независимая гидропневматическая подвеска, механизм изменения клиренса от 250 до 550 миллиметров, система сохранения давления в шинах. "Самое главное - все элементы "Волка" производятся в России", - подчеркнул Адамчук.

Представитель компании-производителя Сергей Суворов сказал, что с появлением на рынке "Волка" американский "Хаммер" "может отдыхать". Российскими "Волками" сразу заинтересовались потенциальные покупатели, и, в частности, алжирцы и китайцы. Пока машины собраны только в опытных образцах.

В семействе "Волков" две машины грузоподъемностью 1,5 тонны ("Волк-1") и две машины грузоподъемностью 2,5 тонны ("Волк-2"). Все машины имеют повышенный уровень баллистической и минной защиты, повышенную вместимость (10 человек вместе с водителем), запас хода - 1 тысяча километров. Такие платформы могут использоваться для размещения различных систем оружия.

Североамериканский интернет-ресурс Bundle опубликовал любопытную статистику, относящуюся к затратам жителей США на эксплуатацию автомобилей. Выяснилось, что средняя американская семья расходует на бензин и обслуживание машин 5477 долларов.

Таким образом, платежи по этой статье расходов составляют 14,5% ежедневного бюджета американцев, превышая тем самым их расходы на продукты питания или предметы обихода. Но и это еще не все – вооружившись данными правительственных отчетов, логами кредитных транзакций и другими источниками информации, исследователи смогли составить достаточно полную картину того, какие именно «автомобильные» затраты в прошлом году опустошили карманы жителей США сильнее всего.

Так, средние семейные расходы на бензин в Соединенных Штатах в 2009 году составили 2208 долларов, а на техобслуживание, мойку, парковку и ремонт уходило еще 3269 долларов. При этом, например, в Коннектикуте, за удовольствие водить машину гражданам пришлось выложить 7652 доллара, а в Западной Виржинии – 4258 долларов.

Самыми расточительными являются те, кто ездит на работу по одиночке. Если в семье есть маленькие дети, то затраты на собственный транспорт вырастают до 21,5% от общего бюджета. Молодежь в возрасте от 18 до 25 лет тратит на сопутствующие обладанию автомобилем расходы 18% своих средств – больше, чем кто бы то ни было еще.

Французская автогруппа PSA Peugeot-Citroen планирует запустить в производство две недорогих модели, предназначенные для рынков развивающихся стран, а в особенности для государств, входящих в БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай). Кроме того, эти же авто планируется продавать в Иране.
Альянс Peugeot-Citroen готовит компактный автомобиль для развивающихся стран
По данным газеты Les Echos, первая из вышеозначенных моделей будет «глобальным сверхкомпактным автомобилем», а вторая – среднеразмерным седаном с кодовым обозначением M3-M4. Стоимость данных проектов не озвучивается.

Эксперты полагают, что выпуск нового компактного авто будет налажен в Китае и Латинской Америке, а также, возможно, в Иране. Среднеразмерную машину будут производить в России. Чтобы снизить издержки, компакт будет разрабатываться совместно с компанией Mitsubishi, которая уже создает свою собственную бюджетную новинку, предназначенную для Японии, Таиланда, Индии, Китая и Южной Америки.

Шасси автомобиля от Mitsubishi может стать основой сразу нескольких моделей, которые будут продаваться под логотипами Peugeot и Citroen по всему земному шару. Согласно более ранней информации, недорогие автомобили от PSA будут выполнены в стилистике таких моделей, как Peugeot 207 и Citroen C3. Европейские аналитики ожидают, что седан будет чуть крупнее по габаритам, что позволит производителям отнести его к сегменту среднеразмерных.

10 июня 2010 года в Москве состоялось торжественное открытие нового дилерского центра «Фольксваген Центр Внуково» Группы компаний «Мега-Авто». Новый автосалон, расположенный на 23-м км Киевского шоссе (юго-западное направление), стал первым автосалоном компании «Мега-Авто» на московском рынке.

Автоцентр «Фольксваген Центр Внуково» построен в соответствии с новой концепцией внешней и внутренней архитектуры бренда Volkswagen, обеспечивающей удобство и комфортное пребывание в нем клиентов.

В новом дилерском центре представлен весь модельный ряд Volkswagen. Просторный демонстрационный зал, площадью около 850 кв.м, вмещает одновременно до 27 автомобилей, в том числе коммерческих, благодаря чему клиенты имеют возможность познакомиться с моделями Volkswagen, а также сравнить варианты и выбрать понравившуюся из комплектаций.

Общая площадь нового центра составляет 6200 кв.м. На территории дилерского центра находятся склад запчастей Volkswagen площадью 575 кв.м., сервисная зона с кузовным и окрасочным цехами площадью около 2200 кв.м., оборудование для шиномонтажа, а также отдельная зона, где можно приобрести фирменные аксессуары к автомобилю.

Читать далее...

Больше всего своими машинами довольны владельцы автомобилей японской марки Honda . В топ-10 рейтинга европейского исследования удовлетворенности автомобилями агентства J.D. Power присутствуют три модели компании.

В десятке лучших по степени удовлетворенности потребителей на пятом месте Honda Accord , на седьмом – Honda Jazz , на девятом – Honda CR-V . Также Honda Jazz – лидер рейтинга в своем классе. Особенно большой любовью пользуется Jazz в Великобритании.

Источник

Немецкий концерн BMW совместно со своим партнером на китайском рынке компанией Brilliance планирует начать производство нового кроссовера BMW X1, а также удлиненной версии седана BMW 3-Series, сообщает ChinaCarTimes.

В рамках нового проекта в Китае будет построен завод, который начнет работу уже в 2012 году. Первоначально производственная мощность предприятия составит 100 тысяч автомобилей в год. В дальнейшем, когда уровень локализации комплектующих достигнет 60%, предприятие выйдет на полную мощность – до 300 тысяч автомобилей.

«Длинная» трешка с увеличенной на 100 мм колесной базой (до 2861 мм) должна составить конкуренцию седану Audi A4L, который пользуется в Китае большой популярностью.

Напомним, что удлиненные версии бизнес-седанов пользуются в Поднебесной особой популярностью. Уже не первый год на китайском рынке идет нешуточная борьба между Mercedes-Benz E-Class Long, Volvo S80 L и Audi A6 L. 5 апреля на Международном моторшоу в Пекине компания BMW представила длинную версию BMW 5-Series нового поколения.

Источник

Этот блог — настоящий подарок для всех тех, кто неравнодушен к автомобилям японской марки «Тойота». Его автор бережно и кропотливо собирает информацию о компании и моделях, рассказывает об основных событиях, происходящих в развитии товарного ряда компании и щедро делится своим опытом. Наиболее полезным разделом ресурса смело можно назвать рубрику про обслуживание автомобилей «Тойта», а наиболее занимательным и познавательным раздел о лучших моделях. Не случайно этот блог становится всё более похожим на сетевое сообщество. Владельцы автомобилей этой марки и те, кто намерены купить «Тойоту» активно комментируют все сообщения в блоге и задают вопросы на который достаточно быстро получают подробные ответы. Без преувеличения можно сказать, что этот блог является настоящей ценностью блогосферы и выгодно выделяется среди многих других тематических ресурсов.

Статистика утверждает, что сегодня автомобиль имеет каждый второй житель страны. Все чаще на дорогах можно увидеть женщину на водительском кресле. Чего можно ожидать от дамы за рулем?

Многие мужчины-водители негативно относятся к женщинам-водителям. Причем, как отмечают исследователи, каких-то определенных причин для такой нелюбви нет. Одни считают, что женщина слишком нерешительна, другие придерживаются прямо противоположной позиции. Одни говорят, что она не знает ПДД, другие утверждают, что женщина слепо им следует, невзирая на обстановку, которая в данный момент происходит на дороге.

Несмотря на высказанную выше неопределенность, сегодня существуют женские автошколы в Москве и других больших городах, которые предлагают программы обучения вождению с учетом именно женской психологии. Под последней подразумевается не женская логика (предмет анекдотов) и отнюдь не такая женская черта, как плохая ориентация в новом пространстве. Водителей-мужчин раздражает нерешительность водителей-женщин. Проблемы с ориентировкой в пространстве, по их мнению, как раз и порождают эту нерешительность. Конечно, бывают и исключения. Именно о них, скорее всего, говорят те водители, которые утверждают, что женщины нагло ведут себя за рулем автомобиля. Думается, причиной этой «наглости» может выступать та же нерешительность.

Читать далее...

Минпромторг предлагает исключить из нового Технического регламента о безопасности транспортных средств пункт, запрещающий использовать на автомобилях фары ближнего света, предназначенные для дорог с левосторонним движением. Данное изменение содержится в разработанных министерством поправках к регламенту, которые опубликовал Slon.ru.

Таким образом, авторы документа попытались пойти на встречу владельцам праворульных машин. Однако в поправках по-прежнему ничего не говорится о возможности постановки на учет автомобилей с 11-значным идентификационным номером автомобиля (VIN-кодом), который обычно получают японские машины для внутреннего рынка. При этом автомобили с левым рулем имеют 17-значный VIN, и именно такая величина кода упоминается в российском регламенте.

Читать далее...

Принятые поправки в Правила дорожного движения еще не вступили в силу, а уже успели вызвать бурю споров и непонимания. А самыми сложными оказались разделы про «объезд препятствия» и «обгон по полосе встречного движения». Мы попытались разобраться в изменениях с экспертами.

Так можно ли объехать препятствие по встречке...

Без наказания - нет. Для водителей все остается по-прежнему, а в новых поправках всего лишь прописали, что именно можно считать препятствием (ранее этого определения не было). Согласно поправкам, «Препятствие - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т. п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил».

Читать далее...