Хорватия - страна очень контрастная. Одна ее часть схожа с каменной пустыней, расположенной под палящим белым солнцем, другая - омывается голубыми водами Адриатического моря и покрыта вековыми соснами, третья - холмистая живая, покрытая плодородной почвой и сочной зеленью.

Но вне зависимости от природных условий в каждой части Хорватии расположены кемпинги. Безусловно максимальная  концентрация кемпингов сосредоточена на привлекательном для туристов побережье Адриатики.

Компанией ЗАО "Автокемпер" совместно с всемирной ассоциацией кемпингов и караванинга FICC был разработан исследовательский маршрут по 6 лучшим кемпингам страны.

Все запланированные в маршруте кемпинги были построены по стандартам ADAC (всемирная немецкая ассоциация) и прошли аккредитацию данной организацией. 

Общее количество  сертифицированных кемпингов Хорватии с развитой туристической инфраструктурой более 200. 

Транспорт:

Маршрут осуществлялся на легковом автомобиле, взятом в аренду в Хорватии в аэропорту г. Сплит. Автомобиль был забронирован заранее в компании Sixt с полной предоплатой.

По прилету заказанного автомобиля в наличии не оказалось, и был взят в аренду автомобиль того же класса (такие условия прописаны в договоре). Оформление документов заняло не более 20 минут, включая осмотр автомобиля на повреждения и царапины. К документам на авто прилагается схема автомобиля с отмеченными повреждениями от предыдущей эксплуатации. Осмотр проводится представителем компании, после осмотра и отметок повреждений на схеме рекоменуется провести осмотр самому более детально, чтобы не возникло проблем в дальнейшем.

В общую сумму уже была включена страховка от угона и дтп, но на вариант не страхового случая на катре блокируют сумму в размере 950 евро. Если у вас нет возможности блокировать такую сумму, то лучше оформить дополнительную страховку стимостью 50 евро. 

Стоимость аренды авто от 50 евро.

Сайт бронирования авто http://www.rentalcars.com

Проживание:

В пик туристического сезона могут возникнуть сложности в бронировании жилья, такого как мобильные дома или бунгало; свободные питчи в некоторых кемпингах все же можно найти.

Для проживания во всех кемпингах заранее были забронированы мобильные дома. 

ОПИСАНИЕ КЕМПИНГОВ

А. Кемпинг "Стобреч-Сплит" Stobrec-Split 

Расположен кемпинг на красивом Далматинском побережье  в пределах административных границ восточной части Сплита, в районе города Стобреч. Аэропорт находится в 20 км. 

Кемпинг расчитан в большей степени на семейный отдых. Для детей проводятся различные анимации, а так же есть вохможность арендовать отдельную площадку для проведения праздничных мероприятий. 

Обслуживание в кемпинге находится на хорошем уровне, персонал очень отзывчивый, доброжелательный.

В кемпинге большое количество сосен, которые создают комфортную для отдыхающих тень. В 100 метрах от кемпинга находится улица с несколькими ресторанами и магазинами, которые начинают свою работу ближе к вечеру. В кемпинге предоставляются услуги по организации поездок на рафтинг, пейнтбол, верховую езду, а так же предоставляется экскурсионное обслуживание.

B. Кемпинг "Солярис" Solaris 

Об отеле. Транспортная доступность. Месторасположение: 

С. Кемпинг "Затон" Zaton

Серия сообщений "КЕМПИНГИ":
Часть 1 - КЕМПИНГ "СОКОЛЬНИКИ" - ВСЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ДОМОВ НА КОЛЕСАХ В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ
Часть 2 - Клонировать Обзор лучших кемпингов Республики Хорватия

Серия сообщений "ВЫСТАВКИ":
Часть 1 - Выставки - август-декабрь 2011г
Часть 2 - Открытие 5-й Пекинской международной выставки караванинга (Китай)

ну. наконец-то я собрался с мыслями и готов писать отчет о поездке из Мск в СПб на автодоме.

Итак,
для очередной поездки в СПб был выбран формат путешествия на автодоме...

оговорюсь, что до этого этот город был посещен раза 3 на поезде, с проживанием в санаториях МО (это Министерство обороны))))))), раза 3 на машине (разных машинах, от нексии до Пегаса) с проживанием в общежитии универа (где брат учится) в комнатах для командировочных преподов.
состав посещающих колебался от 4х до 2х человек, как я с родителями, так и я с женой, а потом и с одним (из двоих) ребенков... как на недельку, так и на один день (ночь дорога, день в городе, ночь дорога обратно)..

это я к тому что все форматы путешествий ДО автодома были опробованы в разных условиях, разными составами, в разные времена года..
именно поэтому и пришла в голову идея собрать жену с детьми и взять в аренду гостиничный номер с газовой плитой, мойкой, холодильником, туалетом, умывальником, душем, диваном, телевизором, столом, кроватями.... только на колесах))))))

итак.... по порядку.

такое мероприятие надо планировать заранее.. так как в него получаются вовлечена вся семья включая собаку)))
исходя из некоторых обстоятельств, окончательное решение о поездке и ее датах было принято за месяц до отправления.
соответственно, с 25 по 30 июня...
с некоторым трудом (да.да.. снять автодом в Москве летом, а еще и во время ЧЕ по ногомячу - дело трудное) был найден вариант аренды автодома на сайте аренда автодома (непосредственно сама машина)

финсовую составляющую вопроса пока опустим.. ибо задача стояла - опробовать именно "формат" данного мероприятия без огладки на расходы.

а обозначенный день и час (в тайне от жены) я отбыл с дачи под предлогом подготовки Пегаса к броску на 700 км... а сам направился за автодомом..

по возвращении на дачу мною был представлен семье данный аппарат:
эмоции жены и детей (!!!!!) опустим, ибо данная тема создана сугубо для освещения технических аспектов прошедшего мероприятия.
как видно на фото - девайс представляет из себя жилую будку одетую на шасси фиат дукато... 2,2 литра дизель на ручке.
габариты и вес автомобиля полностью вписаны в категорию В.
краткие выводы:

1. автодом собран на базе фиат дукато - считается самой удачной моделью платформы малотоннажного грузовичка, габариты несколько увеличины в ширину, и присутствует корма.. но все в пределах категории В.
2. стены автодома представляют из себя "сенгвич" - теплоизоляция почти полная от улицы
3. девайс снабжен газом от которого работают плита (с 4мя камфорками), холодильник (с морозилкой), греется вода (для умывальников и душа), обогревается жилой модуль
4. в машине есть система диагностики, которая показывает сколько воды в баке, сколько заряда в батареях (на жилой модуль стоит отдельная АКБ), управляет питанием насоса давления воды в кранах, управляет температурой воды в бойлере и температурой в салоне... т.е. можно греть/не греть воду чтоб помыться, греть/не греть салон чтоб не замерзнуть (система отопления - воздушная - по всему отсеку разведены патрубки по которым подается теплый воздух - к каждому спальному место, в ноги сидящих, в туалет, в душь и так далее)... хотя на салон вроде заведена автоматическая система обогрева ибо видел датчик температуры в жилой зоне... но не пользовался - всеж лето на дворе...
5. жилая зона - очень светлая (три !!!! люка в крыше, большие окна, светлая мебель)
6. возможность детям (и взрослым) сходить в туалет (не бегая по заправкам, кустам и макдоналдсам), а также - умыться и почистить зубы с утра, принять теплый душ вечером.... )))))))))не выходя из машины))))))))
7. возможность накормить детей едой - купленой в "своем" магазине за 700 км от СПб...и приготовленной на газу вот только что (я практиковал яишенку по утрам с чашечкой ароматного кофе с бутером с маслом и колбаской из холодильничка))))... ну а холодное пифко во время ночевки в кемпинге - это ПЕСНЯ!!!!
8. моя любимая тема - по трассе борт компьютер и чеки с АЗС показали 8,5-9,0 литров солярки на сотку)))))))))))))))) правда скорость 80-90 км/час - далее сдувает...

пс. еще немножко технических аспектов:

1. кузов держит температуру всю ночь - хотя за бортов 9-10 градусов (отопление включал только под утро, чтоб дети вылазили в теплый салон из под одеяла)
2. полбалона (из двух, что есть на борту) газа хватило на неделю обогрева воды, работы холодильника, подогрева салона
3. туалет четырьмя человеками наполняется за два дня... запах присутствовал (но это связано, по моему мнению, с запущенностью системы.. к концу путешествия я выработал всеж тактику борьбы и подобрал необходимую химию)
4. если не запитывать на ночь от 220В, то аккумулятора в салоне хватает на свет и насос для воды на 4-6 ночей ( у меня за две ночи он просел на 1/3)
5. бака чистой воды хватает на 5 раз принять душь и два дня мыть посуду
6. для готовки вода всетаки должна быть питьевая и отдельно в бутылках
7. вода нагревается для раковины и душа за час..
8. в холодильник влазит достаточно для 4х человек на неделю продуктов и даже многое привезлди обратно (морозилка разгоняется долго, но потом в ней спокойно можно хранить пельмени и мороженое)
9. в повротах надо закладывать дугу побольше - чтоб не цеплять задним колесом
10. все на тебя таращаться... многие пропускают на дороге... уровень окон соседнего троллейбуса позволяет его пассажирам рассматривать как ребенок за столом раскладывает пазлы.... ))) если открыть окна - будут еще и советы давать)))
11. теплый душ по утрам - бодрит... осознание того что ты можешь принять его в любом месте города (с видом на Зимний дворец) - бодрит еще больше)))
12. на крейсерской скорости в 90 км час на загороде - дети ходят по салону как в ж.д. вагоне... на место не усадишь....
13. к пятому дню - наловчились ходить по салону и лазать в полки и на кровать в городском трафике))))) обезьяны...
14. после этой поездки для меня существует только один вид автомобилей - в котором я могу сходить в туалет, пожарить яишенку, сварить кофе, вытянуть ножки на диване или вытянуться сам на постели и все это в любом месте города)))))


пс. дети в восторге... жена - в шоке... ))))))))


а у меня план на след лето - вот такой авто: автодом вписанный в фургон, и вдвоем с женой на пляжи Ниццы)))) пару дней... потом Канны, Венеция... можно до Испании доехать.. а можно и в Италию..
кстати, стоянка в кемпинге на берегу моря в Италии от 30 до 80 евро в день...
аренда автодома-фургона 60 евро в день...
сравнивать с отелями даже не хочу)))



псс. ну и финансовый вопрос - 6 дней автодома, питание, солярка, развлекухи - около 70 тыр рубля....

осознаю, что дорого... но вывести 4х человек из Мск в Питер с такой программой и без автодома - думаю вышло бы чуть дешевле... вот только "Папа, я хочу писать" посреди Невского проспекта без автодома было бы БОООЛЬШОЙ проблемой))))))))))))
 

Вложения:

Серия сообщений "ПУТЕШЕСТВИЯ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА":

Описание своих путешествий самими участниками. Советы, рекомендации, опыт.

Часть 1 - В Питер На Автодоме

Офисы компании "Автокемпер"

Центральный офис Компании «Автокемпер» Координаты: "GPS: N 55° 45’54 | E 37° 34’48" 123242, Россия, Москва, ул. Зоологическая, д. 2 Телефон: + 7(495) 950-5000 Часы работы: Будни: 9:00–18:00 Выходные: суббота, воскресенье Схема проезда
Салон «Автокемпер» Координаты: "GPS: N 55° 53’54 | E 037°29’98" 125599, Россия, Москва, 78 км МКАД, д.14, к.1 Многоканальный телефон: + 7 (495) 950-5000 Часы работы: Салон работает без выходных с 10.00 до 19.00 Схема проезда
Сервисный центр «Автокемпер» Координаты: "GPS: N 55°53′17.14 | E 37°30′26.97 125599, Россия, Москва, ул.Ижорская, д.9д Многоканальный телефон: + 7 (495) 950-5000 Часы работы: пн.-пт. с 10.00 до 19.00

Просмотреть Компания "Автокемпер" на карте большего размера

Monaco RV - это американская корпорация, которая производит в основном дома на колесах и шасси для них. Компания является одним из наиболее быстро растущих производителей на автомобильном рынке в своей отрасли на сегодняшний день.

• Monaco
• Beaver
• Safari
• McKenzie
• Holiday Rambler
• R-Vision
• Roadmaster Chassis.

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
...
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании

Iveco (Industrial Vehicles Corporation) - международный автомобильный концерн, образованный в 1975. Cегодня Iveco входит в состав группы компаний Fiat. Образована Iveco в результате слияния трех компаний: Fiat Veicoli Industriali, OM и Lancia Veicoli Speciali.

 Далее формирование концерна продолжилось за счет немецкой автомобильной промышленности, всегда отличавшейся производством качественной техники. Концерн расширился благодаря немецкому заводу Magirus Deutz, который уже тогда был известен производством грузовых внедорожников Magirus и специальной техники. Далее в концерн вступил французский производитель двигателей Unic.

В 1986 году концерн еще расширился за счет английского подразделения компании Ford и итальянского производителя самосвалов Astra.

И, наконец, в 1990-1991 в концерн вливаются еще 2 компании: испанский производитель грузовиков и автобусов Pegaso и британский производитель грузовых автомобилей Seddon Atkinson Group. Таким образом, концерн Iveco стал пятой по размерам компанией на мировом рынке грузовиков.

Iveco в России стал известен почти со времени его образования. Уже в 1975 г. немецкие Magirus применялись при строительстве Байкало-Амурской магистрали, а затем их сменили Iveco Trakker.

Марки

Концерн выпускает автомобили под следующими марками:Iveco, Iveco Magirus, Astra и Irisbus.

• Широкая гамма легких (2,8-6 т), средних (6-16 т) и тяжелых (свыше 16т) коммерческих дорожных и внедорожных автомобилей;
• Пассажирский транспорт
• Специальные автомобили
• Пожарные автомобили

Производство

В концерн входят 49 заводов, 15 исследовательских центров в 19 странах на 5 континентах.

Сайт производителя: http://web.iveco.com/germany/Pages/HomePage.aspx

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
...
Часть 7 - Компания Rimor - производитель домов на колесах "комфорт-класса" (Италия)
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании

Excalibur - европейский производитель компактных универсальных прицепов, предназначенных для транспортировки мототехники, габаритного спортивного оборудования и перевозки багажа в деловых поездках.

Excalibur (Германия) - европейский производитель компактных универсальных прицепов, предназначенных для транспортировки мототехники, габаритного спортивного оборудования и перевозки багажа в деловых поездках.

Прицепы Excalibur отличаются современным элегантным дизайном, который будет соответствовать любому автомобилю, в т.ч. представительского класса. Клиентам предоставляется возможность выбрать цветовое решение для приобретаемого прицепа. Для решения рекламных задач или проявления личной индивидуальности владельцы прицепов могут применить аэрографию - материал кузова прекрасно поддается оформлению.

Технические характеристики прицепов Excalibur соответствуют мировым стандартам автомобилестроения, а главное ожиданиям потребителей. Широкий выбор штатных и дополнительных приспособлений позволит Вам оборудовать прицеп под любые задачи: от транспортировки мотоциклов до перевозки хрупких предметов.

Сайт производителя: www.excalibureurope.com

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
...
Часть 6 - Компания LaStrada - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
Часть 7 - Компания Rimor - производитель домов на колесах "комфорт-класса" (Италия)
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании

Итальянская компания Rimor более 30 лет создает дома на колесах для поклонников автотуризма, удовлетворяя их самые разнообразные потребности в процессе знакомства с миром. Компания работает в сегменте "комфорт-класса" и стремится быть символом качества и функциональности, залогом гарантии комфорта Вашей семьи в поездке. Rimor предлагает широкий ассортимент автодомов с различными планировками и оснащением на любой вкус и под любой вид путешествия.

Официальной датой основания фирмы Rimor считается 17 января 1978 года. Ее создатель Луано Николаи был одним из первых производителей автодомов. С энтузиазмом новатора он внедрял новый тип автомобилей. В те годы дома на колесах только еще начинали входить в моду и завоевывать сердца людей.

С тех пор изменились и представления об отпуске-путешествии, и требования рынка, и предпочтения автотуристов. Rimor всегда оперативно реагировала на изменения в культуре автотуризма, а также на потребности молодых поколений караванеров, не раз сменивших друг друга за долгие годы существования фирмы. Никогда и ни в чем фирма Rimor не разочаровывала своих покупателей, и в итоге стала одним из самых заметных производителей автодомов.

Технология и безопасность

Разнообразие в конструкции базовых шасси является одним из многочисленных плюсов автодомов Rimor. За основу взяты базовые конструкции шасси фирм Ford и Fiat. Каждая из этих модификаций придает автодомам комфортную динамику во время поездки, а также обеспечивает максимальную мощность даже при полной загрузке.

Гарантии качества

Компания Rimor дает пять лет гарантии на герметичность каждого купленного автодома без ограничения пробега. Сервисная служба фирмы Римор прилагает особые усилия в обслуживании покупателей, предлагая качественный ремонт и своевременную поставку запчастей и аксессуаров. Качество сервисных услуг гарантировано эффективной организацией и высококвалифицированным персоналом.

Сайт производителя: http://www.rimor.it

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
...
Часть 5 - Компания Giottiline - производитель автодомов "комфорт-класса" (Италия)
Часть 6 - Компания LaStrada - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
Часть 7 - Компания Rimor - производитель домов на колесах "комфорт-класса" (Италия)
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании

Дома на колесах, разработанные La Strada, отличает не только рациональное использование внутреннего пространства салона и привлекательный дизайн. В моделях производителя реализуется более чем 20-летний опыт создания кемперов. Компания LaStrada ревностно следит за качеством всех, даже мельчайших, деталей.

Перед установкой каждая из них проходит испытание на надежность и соответствие всем техническим требованиям. В производстве домов на колесах используются только высококачественные материалы, которые устанавливаются вручную. Многие работники предприятия сами являются владельцами автодомов и точно знают, на что следует обратить особое внимание.

LaStrada следит за развитием новейших технологий и активно применяет их, чтобы сделать путешествие своих клиентов как можно более удобным и приятным. Исполнять желания клиентов – реноме компании.

Попробуйте в деле любой из автодомов LaStrada и Вы будете очарованы ими навсегда!
 

Сайт компании: http://la-strada.de

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
...
Часть 4 - Автодома на базе Fiat Ducato: о компании Fiat
Часть 5 - Компания Giottiline - производитель автодомов "комфорт-класса" (Италия)
Часть 6 - Компания LaStrada - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
Часть 7 - Компания Rimor - производитель домов на колесах "комфорт-класса" (Италия)
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
Часть 3 - Компания Dethleffs - производитель домов на колесах "премиум-класса" (Германия)
Часть 4 - Автодома на базе Fiat Ducato: о компании Fiat
Часть 5 - Компания Giottiline - производитель автодомов "комфорт-класса" (Италия)
Часть 6 - Компания LaStrada - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
Часть 7 - Компания Rimor - производитель домов на колесах "комфорт-класса" (Италия)
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании

Fiat Group — крупнейший производитель транспорта в Италии, выпускающий как микрокары и спорткары Ferrari, так фургоны и грузовики (отDucato до Iveco). В Fiat Group входят следующие компании помимо Fiat Group Automobiles S.p.A: Ferrari S.p.A.,IvecoS.p.A. и Maserati S.p.A..

Компания выпускает автомобили под марками «Fiat», «Alfa Romeo», «Lancia», «Ferrari», «Maserati» и грузовые под маркой «Iveco». Fiat также является одним из крупнейших производителей сельскохозяйственной и строительной техники в мире.

Крупнейшие производители домов на колесах используют шасси Fiat. Компания предоставляет на выбор пять габаритных размеров и около 200 версий шасси, которые позволяют подобрать наиболее подходящее решение для любого типа автодома. Высочайшее качество шасси ценится производителями в этой отрасли по всему миру.

Производство

Производство и сборка автомобилей расположена по всему миру. Самый крупный завод, расположенный не в Италии, находится в Бразилии. Также производство ведется в Аргентине и Польше.

История компании

Компания была основана в 1899 году группой инвесторов. В 1902 году Джованни;Аньелли стал управляющим предприятием, которое впоследствие стало одним из крупнейших в мире автопроизводителей. В годы 1 мировой войны и послевоенные годы компания занималась выпуском самолётов и танков, таких как FIAT 3000.

В 1966 году был подписан договор об оказании технической помощи СССР с производством автомобиля FIAT-124, или более известного у нас как ВАЗ-2101. В 1969 году компания Fiat получила контроль над автомобильной компанией Lancia. В 1979 году в состав холдинга также входила компания Ferrari, затем были поглощены Maserati и Alfa Romeo. К 80-м годам компания Fiat фактически стала монополистом итальянского авторынка.

Сайт производителя:http://www.fiatcamper.com

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
Часть 3 - Компания Dethleffs - производитель домов на колесах "премиум-класса" (Германия)
Часть 4 - Автодома на базе Fiat Ducato: о компании Fiat
Часть 5 - Компания Giottiline - производитель автодомов "комфорт-класса" (Италия)
Часть 6 - Компания LaStrada - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
...
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании

Dethleffs – один из самых старейших производителей домов на колесах.  У компании очень длинная история, много инновационных разработок, покоривших не одно поколение караванеров. История «друга семьи» Dethleffs началась в далеком 1832 году.

Слоган «Dethleffs – друг семьи» был и останется актуальным во все времена.  Слоган очень точно отражает концепцию компании. Девиз компании: «Наш клиент – семья, независимо от размеров».

Отношения производителя с клиентом начинаются задолго до покупки кемпера и, в большинстве случаев, продолжаются ещё очень долгое время. Купив Dethleffs один раз, клиенты редко переходят на другие бренды.

Кемперы Dethleffs продаются во всем мире. Производство компании находится в Германии. Со времен продажи первого туристического прицепа основными клиентами производителя являются немцы. Немецкая сборка является одним из главных козырей Dethleffs.
Широкая дилерская сеть, безупречное качество, постоянные инновации и бесчисленное количество планировок автодомов и прицепов сделали Dethleffs одним из мировых лидеров караванинга.

Компания Dethleffs предлагает своим клиентам уникальную возможность - посетить завод и узнать, как строится самая качественная техника для туризма и отдыха в Европе.

Сайт производителя: http://www.dethleffs.de

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
Часть 3 - Компания Dethleffs - производитель домов на колесах "премиум-класса" (Германия)
Часть 4 - Автодома на базе Fiat Ducato: о компании Fiat
Часть 5 - Компания Giottiline - производитель автодомов "комфорт-класса" (Италия)
...
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании

Компания Carthago была основана в 1979 году и сегодня является лидером в производстве автодомов "премиум-класса". Реноме производителя: исключительная надежность, ручная сборка и высочайший контроль качества на всех этапах производства. Производство компании базируется в Германии.Если вы ищите что-то особенное и хотите в полной мере насладиться жизнью и путешествиями, выбирайте Carthago! Более 30-ти лет имя Carthago ассоциируется с высококачественными автодомами и устанавливает стандарты элитной техники для путешествий. Серии Chic и Liner – лидеры среди автодомов премиум класса по техническим параметрам.

В любое время года проживание в автодомах от Carthago будет комфортным. Автодома этого производителя практичны, имеют отличные технические характеристики и удобные интерьеры. Любопытный момент: создание автодомов происходит при активном участии клиентов. При разработке дизайна новых моделей учитываются мнения и предложения покупателей. Благодаря участию караванеров, а также высокой квалификации и энтузиазму людей, которые работают в компании и являются самыми безумными фанатами кемперов Carthago, ежегодно появляются уникальные дома на колесах, которые не идут в сравнение с остальными предложениями на рынке караванинга.

Успех Carthago у покупателей объясняется многими факторами:

• Все автодома Carthago до сих пор собираются вручную. Следовательно, сборка проходит более тщательно.
• Автодома производятся из высококачественных материалов.
• Carthago может построить автодом Вашей мечты: Вы можете выбирать не только планировку, но и оборудование, которое устанавливают в кемпер.

Выбрав Carthago, Вам не придется ограничивать себя во время путешествия и идти на компромиссы. Благодаря высоким стандартам, все, что Вам нужно будет делать во время путешествия – это наслаждаться жизнью, дорогой, природой и, конечно же, собой.

Автодома Carthago сочетают в себе домашний комфорт, высокую функциональность и привлекательный дизайн. Поверьте в ставшее уже легендарным качество кемперов немецкого производителя и путешествуйте в любое время года, по любой местности! Автодома Carthago – это последние технические разработки, новинки оборудования и аксессуаров для автодомов в сочетании со скрупулезной ручной сборкой в Германии.

Позвольте себе насладиться путешествием, проведите незабываемое время с Carthago!

Сайт производителя: http://www.carthago.com/

Серия сообщений "ПРОИЗВОДИТЕЛИ":
Часть 1 - Компания Adria - производитель домов на колесах (Словения)
Часть 2 - Компания Carthago - производитель автодомов "премиум-класса" (Германия)
Часть 3 - Компания Dethleffs - производитель домов на колесах "премиум-класса" (Германия)
Часть 4 - Автодома на базе Fiat Ducato: о компании Fiat
...
Часть 8 - Компания Excalibur - производитель премиальных легковых прицепов
Часть 9 - Автодома на базе Iveco: о компании Iveco
Часть 10 - Monaco RV: о компании