Сила богатырская: русский тяжеловоз.

 

 

Когда-то в студенческие годы, сдавая историю России, мы с друзьями шутили: если попадется билет про развитие страны в любой период, сразу говори, что главной отраслью было сельское хозяйство. Даже сейчас, приехав в небольшой городок, понимаешь, что дорожный знак с гужевой повозкой - не пережиток прошлого. Уж если и теперь, в автомобильный век, без лошади на селе не обойтись, то что же было пару веков назад? А было тогда худо. Простые крестьянские Сивки да Бурки тянули на себе работу нынешних тракторов. Хочешь есть - умей вертеться: либо лошадь потягловитее заводи, либо с этой морочься. А где же потягловитее взять? С этим на Руси была беда! Если есть проблема, значит, надо ее решать! Привезли к нам бельгийских арденов и стали их скрещивать с лучшими русскими лошадками. С 1860 года шла селекционная работа, а в 1900 году в Париж на выставку привезли первый "сочный" ее плод - бурого жеребца по кличке Каравай. И не зря привезли, он стал золотым медалистом! Селекционерам удалось сохранить породу в тяжёлые времена гражданской и Великой отечественной войн, а в 1952 году русский тяжеловоз был официально зарегестрирован.

 

Что же получилось у селекционеров? Невысокий (примерно 150 см в холке), но тяговитый, с мощным телосложением, мускулистый тяжеловоз. Кроме своего прямого назначения часто используется конными клубами и турфирмами для прогулок верхом. Причиной тому служит спокойный нрав "русских арденов". Да и под седлом выглядят они эффектно. Чем тебе не Бурушка Косматенький, конь Ильи Муромца?

 

 

Кроме того, кобылы русского тяжеловоза активно используются для получения молока. Рекорд поставила кобыла Лукошка, дав за 305 дней 4800 л молока.

 

 

Целенаправленно разводят русского тяжеловоза в Вологде, под Пермью и в Беларуси. В иных местах, встретить их проблематично. Живя недалеко от одного из крупнейших мест их разведения, я, каюсь, полагала, что ситуация с ними не так плачевна. На самом же деле, поголовье их сокращается.

 

Русский тяжеловоз - прекрасная порода, которая достойна того, чтобы ее сохранили!